CN2423188Y - 人力、电动轮式车的多功能传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种人力、电动轮式车的传动装置。它是在后轮传动轴上装连了离合滑套,滑套连接拨叉,并在传动轴的飞轮侧部联体固连倒车棘轮,还在传动轴上滑套另一侧装连电动机传动滑轮和与之联体的离合棘轮,滑套两侧体上分别制有齿盘,其一侧齿盘与倒车棘轮、另一侧齿盘与离合棘轮滑动啮合,其结构新颖;既可骑行倒车;又能电动和人力配合转换两用;可应用于人力、电动的三轮车或四轮车;系一种新型的轮式车传动装置。
Description
本实用新型涉及一种人力、电动的轮式三轮或四轮车的传动部件。
在已知技术中，现有的人力、电动的轮式车如三轮车或四轮车的传动装置主要是由连接两个后轮的传动轴上装连飞轮再用链条连接脚踏曲柄链轮或电动机链轮组成，但人力车不能骑行倒车，电动车又不能转换成人力脚踏行进，其功能单一，给使用造成不便。
本实用新型之目的是提供一种结构新颖、设计合理，既能骑行倒车，又能电动和人力配合转换两用的新型传动装置。
为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：将两个后轮的传动轴上装连带齿盘的离合滑套，滑套连接离合拨叉，拨叉连杆由转轴连接于车架上，在传动轴的飞轮侧部联体并列固连倒车棘轮；还在传动轴上滑套另一侧装连电动机传动滑轮和与其联体的离合棘轮，滑套两侧体上制有齿盘，其一侧与倒车棘轮、另一侧与离合棘轮滑动啮合，所组成为能离合倒车、电动与人力脚踏功能转换的新型传动装置。若是人力三轮车或四轮车，使用中需倒车时，用手推动拨叉连杆，拨叉使离合滑套沿传动轴轴向移动，将滑套的齿盘与飞轮上的离合棘轮啮合，脚踏车蹬倒转使链条带动飞轮反转，车即倒行；当然，滑套与飞轮的棘轮合住时也可正蹬使车前行。若是电动三轮车或四轮车，使用时，搬动拨叉将滑套的另一侧齿盘与电动离合棘轮啮合，电动机由传动链条带动电动机传动滑轮与离合棘轮旋转，相应地所啮合的滑套连带传动轴转动，使车前行；当滑套齿盘脱离离合棘轮时，又可脚踏骑行，实现人力、电动两用。
由于本实用新型采用了在传动轴上装设带齿盘的离合滑套，飞轮侧体固连倒车棘轮，还在传动轴上装连了电动机传动滑轮和离合棘轮所组成的功能转换轴式传动结构。它与现有技术相比，其结构新颖、设计合理，既能骑行倒车，又能电动和人力功能转换成两用车，可应用于人力、电动的三轮车或四轮车，使用方便，系一种新型的轮式车多功能传动装置。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例的具体结构图。
图2是图1A-A向的放大剖视图。
附图标记：1传动轴、2电动机传动滑轮、3离合棘轮、4离合滑套、5拨叉、6倒车棘轮、7飞轮、8滑键
如附图1所示实施例，本实用新型包括：传动轴(1)、离合滑套(4)、拨叉(5)、飞轮(7)、倒车棘轮(6)、电动机传动滑轮(2)和离合棘轮(3)。带齿盘的离合滑套(4)装连于传动轴(1)上，并能沿轴向滑动，拨叉(5)的叉头部连接滑套(4)、拨叉的连杆由转轴连接于车架上，倒车棘轮(6)与飞轮(7)并列联体连接于传动轴(1)上；在离合滑套(4)另一侧传动轴(1)上还装连有电动机传动滑轮(2)和与滑轮联体并列的离合棘轮(3)，离合滑套(4)两侧体上分别制有齿盘，其一侧齿盘与倒车棘轮(6)滑动啮合、另一侧齿盘与离合棘轮(3)滑动啮合。
参照附2实施例，本实用新型的传动轴(1)和离合滑套(4)分别制有键槽并由滑键(8)配合定位连接。
Claims (3)
1、一种人力、电动轮式车的传动装置，它包括传动轴、飞轮，其特征是还包括带齿盘的离合滑套(4)、拨叉(5)、倒车棘轮(6)，离合滑套(4)装连于传动轴(1)上，拨叉(5)叉头部连接滑套(4)、拨叉的连杆由转轴连接于车架上，倒车棘轮(6)与飞轮(7)联体并列连接于传动轴(1)上，滑套(4)的齿盘与倒车棘轮(6)滑动啮合。
2、根据权利要求1所述的传动装置，其特征是传动轴(1)上在位于离合滑套(4)的另一侧还装连有电动机传动滑轮(2)和与滑轮联体并列的离合棘轮(3)，离合滑套(4)两侧体上分别制有齿盘，滑套(4)的齿盘与离合棘轮(3)滑动啮合。
3、根据权利要求1或2所述的传动装置，其特征是传动轴(1)和离合滑套(4)分别制有键槽并由滑键(8)配合定位连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN99252450U CN2423188Y (zh) | 1999-12-31 | 1999-12-31 | 人力、电动轮式车的多功能传动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN99252450U CN2423188Y (zh) | 1999-12-31 | 1999-12-31 | 人力、电动轮式车的多功能传动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2423188Y true CN2423188Y (zh) | 2001-03-14 |
Family
ID=34036660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN99252450U Expired - Fee Related CN2423188Y (zh) | 1999-12-31 | 1999-12-31 | 人力、电动轮式车的多功能传动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2423188Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106627956A (zh) * | 2016-11-15 | 2017-05-10 | 李延芝 | 自行车陀螺传动结构及安装有该结构的自行车 |
| CN112373618A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-02-19 | 徐州耀武机车有限公司 | 一种手自一体式电动三轮车 |
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1999
- 1999-12-31 CN CN99252450U patent/CN2423188Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106627956A (zh) * | 2016-11-15 | 2017-05-10 | 李延芝 | 自行车陀螺传动结构及安装有该结构的自行车 |
| CN112373618A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-02-19 | 徐州耀武机车有限公司 | 一种手自一体式电动三轮车 |
| CN112373618B (zh) * | 2020-11-30 | 2022-05-20 | 徐州耀武机车有限公司 | 一种手自一体式电动三轮车 |
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