CN2421314Y - 震动式压道机 - Google Patents

震动式压道机 Download PDF

Info

Publication number
CN2421314Y
CN2421314Y CN 00222748 CN00222748U CN2421314Y CN 2421314 Y CN2421314 Y CN 2421314Y CN 00222748 CN00222748 CN 00222748 CN 00222748 U CN00222748 U CN 00222748U CN 2421314 Y CN2421314 Y CN 2421314Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
utility
model
vibration
car body
road roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 00222748
Other languages
English (en)
Inventor
贺洪松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Neikun Railway Headquarter New Line Transport Section No2 Engineering Bureau
Original Assignee
Neikun Railway Headquarter New Line Transport Section No2 Engineering Bureau
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Neikun Railway Headquarter New Line Transport Section No2 Engineering Bureau filed Critical Neikun Railway Headquarter New Line Transport Section No2 Engineering Bureau
Priority to CN 00222748 priority Critical patent/CN2421314Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2421314Y publication Critical patent/CN2421314Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

一种震动式压道机,设置一车体,车体上设置有用于在轨道上行走的车轮和将车体固定于轨道上的夹紧装置,在车体上通过减振器设置有振动装置,振动装置设置有一对偏心振动轴,偏心振动轴之间通过设置于轴上的齿轮相联系,电动机通过皮带联系于偏心振动轴。本实用新型采用振动原理,大大缩小了压道机的体积,可以通过架桥机吊装,或用其它运输车辆将其移往需要进行压道的道上,从而大大提高施工效率。

Description

震动式压道机
本实用新型涉及一种震动式压道机,适用于铁路建设中压实桥头路基。
目前国内外在铁路建设施工中,在架设铁路桥梁前均需要对桥头路基进行称之为压道的压实路基作业。桥头压道目前主要采用两种方式,一种是对轴重要求较轻的采用由机车单车压道,另一种是采用专用集重压道车压道。上述方法均采用静压压道,按照架桥规范,为防止架桥机在架桥时发生倾覆,必需对桥头路基进行压道,并且压道轴重应不小于架桥机实际轴重的1.1倍。因此目前在施工中均采用在普通平板车上装载钢轨等重物,用机车推送压道。该方式压道,架桥机与压道车必须进行交汇,当一座桥架完梁后架桥机必须退至岔线或车站,避让压道车上前压道对于山区铁路建设,桥群密集线路,架桥机和压道车的频繁交汇将严重影响架桥效率。
本实用新型的目的就是提供一种震动式压道机,以克服现有技术之不足。
本实用新型的目的是这样实现的:一种震动式压道机,其特征在于:设置一车体,车体上设置有用于在轨道上行走的车轮和将车体固定于轨道上的夹紧装置,夹紧装置的结构为在支座上铰接有两个压杆,压杆端设置有压板,在压杆上还设置有控制压杆状态的螺杆和手轮;在车体上通过减振器设置有振动装置,减振器是由减振器支座,上、下减振弹簧以及螺母组成,振动装置的底板通过减振器支座固定于上、下减振弹簧之间;振动装置设置有一对偏心振动轴,偏心振动轴之间通过设置于轴上的齿轮相联系,电动机通过皮带联系于偏心振动轴。
本实用新型由于采用振动原理,大大缩小了压道机的体积,可以通过架桥机吊装,或用其它运输车辆将其移往需要进行压道的道上,从而大大提高施工效率。
下面通过实施例结合附图对本实用新型进行进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为夹紧装置结构示意图;
图3为减振器结构示意图。
本实施例中,设置一车体1,车体1上设置有用于在轨道上行走的车轮2和将车体1固定于轨道4上的夹紧装置3,夹紧装置3的结构为在支座5上铰接有两个压杆6,压杆6端设置有压板7,在压杆6上还设置有控制压杆6状态的螺杆8和手轮9;在车体1上通过减振器10设置有振动装置11,减振器10是由减振器支座12,上减振弹簧13、下减振弹簧14以及螺母15组成,振动装置11的底板16通过减振器支座12固定于上减振弹簧13、下减振弹簧14之间;振动装置11设置有一对偏心振动轴17,偏心振动轴17之间通过设置于轴上的齿轮18相联系,电动机19通过皮带20联系于偏心振动轴17。
本实施例在使用时,只需要通过架桥机吊装,或用其它运输车辆将其移往需要进行压道的道上,通过车轮2使压道机进行适当位移,利用夹紧装置3将压道机固定于路轨上,通过振动装置11的振动实现对路基的压实作业。当压道完毕后,再通过通过架桥机或用其它运输车辆将其移开。

Claims (1)

1、一种震动式压道机,其特征在于:设置一车体,车体上设置有用于在轨道上行走的车轮和将车体固定于轨道上的夹紧装置,夹紧装置的结构为在支座上铰接有两个压杆,压杆端设置有压板,在压杆上还设置有控制压杆状态的螺杆和手轮;在车体上通过减振器设置有振动装置,减振器是由减振器支座,上、下减振弹簧以及螺母组成,振动装置的底板通过减振器支座固定于上、下减振弹簧之间;振动装置设置有一对偏心振动轴,偏心振动轴之间通过设置于轴上的齿轮相联系,电动机通过皮带联系于偏心振动轴。
CN 00222748 2000-04-07 2000-04-07 震动式压道机 Expired - Fee Related CN2421314Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 00222748 CN2421314Y (zh) 2000-04-07 2000-04-07 震动式压道机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 00222748 CN2421314Y (zh) 2000-04-07 2000-04-07 震动式压道机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2421314Y true CN2421314Y (zh) 2001-02-28

Family

ID=33587422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 00222748 Expired - Fee Related CN2421314Y (zh) 2000-04-07 2000-04-07 震动式压道机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2421314Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104480814A (zh) * 2014-12-21 2015-04-01 苏州路云机电设备有限公司 一种行走稳定的内燃机动双头螺栓扳手
CN104562873A (zh) * 2014-12-26 2015-04-29 北京二七轨道交通装备有限责任公司 铁路轨道稳定装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104480814A (zh) * 2014-12-21 2015-04-01 苏州路云机电设备有限公司 一种行走稳定的内燃机动双头螺栓扳手
CN104562873A (zh) * 2014-12-26 2015-04-29 北京二七轨道交通装备有限责任公司 铁路轨道稳定装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100569547C (zh) 陆轨两用车行走系统
CN201100358Y (zh) 机车车辆用变阻尼油压减振器
CN106864465A (zh) 一种基于嵌入式轨道的空轨交通系统
CN201015968Y (zh) 大吨位运梁车
CN105365841A (zh) 一种悬挂式单轨转向架转臂式定位驱动桥装置
CN2421314Y (zh) 震动式压道机
CN110834649A (zh) 用于窄轨吊杆车转向架的制动装置及转向架
CN2931192Y (zh) 带发电装置的宽轨转向架
CN206528472U (zh) 一种基于嵌入式轨道的空轨交通系统
CN100999180A (zh) 无轨无线电动公交车后悬架装置
CN108116438A (zh) 一种大轴重机车转向架
CN201195486Y (zh) 车辆橡胶扭力后桥轴
CN201033525Y (zh) 一种陆轨两用车行走系统
CN208376774U (zh) 一种轨道车辆转向架构架及转向架
CN212125143U (zh) 用于窄轨吊杆车转向架的制动装置及转向架
CN201225243Y (zh) 道路减速板吸能发电装置
CN200995597Y (zh) 无轨无线电动公交车后悬架装置
CN210561808U (zh) 一种道路匝道用智能减速带
CN213473141U (zh) 一种矿用车架
CN212049242U (zh) 一种内嵌式中低速磁浮列车维保平台的滑撬驱动装置
CN207045587U (zh) 一种减震效果较好的电动三轮车
CN201109448Y (zh) 具有缓冲和储能功能的公交客车
CN201792869U (zh) 一种高速自翻车
JPH0315603Y2 (zh)
CN2513858Y (zh) 铁路车辆止挡装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C57 Notification of unclear or unknown address
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Railway administration headquarters, Ministry of railways, second project

Document name: Notice of termination

C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee