CN2420077Y - 连接轴件的改良成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种连接轴件的成型模具。主要是上模座由若干接合块组合成锥形圆筒体,且中心形成锥形通孔,而下模座设有一容置槽、且对应容置的上模座,该容置槽中心底部设有一容置凹孔,又该承置凹孔底缘环设一成型弧槽,还在该承置凹孔外缘另设一环槽,环槽内设置一弹簧。从而,不仅简化制程,进而提高生产效率。

Description

连接轴件的改良成型模具

本实用新型涉及一种连接轴件的成型模具。

目前，一般用椅子或其它移动件的底面滑轮2与主体A(椅脚)间设有一连接杆件连接，而该连接件的构造如图1所示，该连接件1主体移由金属杆延伸预制一体成型，其上方设有上接件10，供插固在椅脚端面，而中段外凸成环缘11，下段设为轴杆12，且与滑轴2插组，而为对应滑轮2轮体插孔20中的插扣部21，该轴杆12末端即形成一径内弧凹的滑槽120，且尾端形成一挡环121，而滑轮2插孔20内环凸出的挡扣部21，其内径略小于轴杆12及挡环121的外径，所以，当连接件1插置入塑质滑轮2的插孔20中时，需施力迫压，以让连接件1的挡环121可以迫力挤过滑轮2的挡扣部21，使其挡扣定位、且该连接件1可以凹弧的滑槽120段在插孔20内滑移，又该滑轮2并可以连接件1为轴而作360度的旋转。

习知连接件1的制作成型，需以金属杆抽拉成型后，再在轴杆12尾端另行车制弧凹型态的滑槽120，但是，由于滑槽120的制作相当耗费工时及作业人力、且生产效率不佳，更形成高成本低产量的缺点。

鉴此，本实用新型的目的是提供一种连接轴杆的改良成型模具，它是借上模座下移时接合块收合束紧连接件下压，而连接件底端的斜面插入承置凹孔中，受迫力挤压，而使其端边沿成型弧槽推挤成型，然后借凹孔中的弹簧伸张顶推，使可把上模座往上推移，并将成型的连接件推出。

本实用新型的目的是这样实现的：一种连接轴件的改良成型模具，主要由一上模座及一下模座对应组合，其特征是：上模座由若干接合块组合成锥形圆筒体，且中心形成锥形通孔，而下模座设有一容置槽、且对应容置上模座，该容置槽中心底部设有一容置凹孔，又该承置凹孔底缘环设一成型弧槽，还在该承置凹孔外缘另设一环槽，环槽内设置一弹簧；所述上模座的各个接合座间穿接弹簧。

由于采用上述方案：不仅简化制程，进而提高生产效率。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为连接件、滑轮及椅脚分解图；

图2为连接件的预制本成品示意图；

图3为本实用新型典型实施例的分解图；

图4为本实用新型典型实施例一种使用状态图；

图5为本实用新型典型实施例另一种使用状态图。

如图3-5所示，本实施例主要设有一上模座30及一下模座31构成的模具组3，其中，上模座30由四个接合块300、以弹簧S及穿接形成一中空的锥状圆筒体，而其中间设有形成一锥形通孔301，而下模座31对应可容置上模座30，故设有对称同型的锥状容置槽310，该容置槽310中心底部设有一承置凹孔311，该承置凹孔310底端设置成一成型弧槽312，另外在承置凹孔311周边环设另一环槽313，其内供容设弹簧32(如图4所示)，如此，当欲模制滑轮2的连接件1时，首先，将连接件1由金属杆预设成连接杆预定型态(如图2所示)，又在轴杆12的末段则制成斜锥型态的斜面12A，将预先抽制成杆状的连接体1，以其轴杆12端部相下由模具组3的上模座30通孔301中放入(如图4所示)，使其斜面端12A端落入下模座31的承置凹孔311中，而抽杆12之上皆受上模座30的各接合块300限制定位，再以冲压治具往下急速冲压，使上模座30夹持连接件1往下模座31的容置槽310底部移动，而连接件1的轴杆12斜面12A部分，其尾端使受挤压而向成型弧槽312凸挤出挡环121，又冲压治具离开压掣后，下模座31内的弹簧32便推动上模座30而沿容置槽310往上移动、且该成型的连接件1亦可随之推出，又该上模座31上移后，各个接合块300相对边面中的弹簧S同时将接合块300撑开，如此，便可利用在拿取连接件1，使制程简化，且提高产制的效能及效率。

Claims (2)

1、一种连接轴件的改良成型模具，主要由一上模座及一下模座对应组合，其特征是：上模座由若干接合块组合成锥形圆筒体，且中心形成锥形通孔，而下模座设有一容置槽、且对应容置上模座，该容置槽中心底部设有一容置凹孔，又该承置凹孔底缘环设一成型弧槽，还在该承置凹孔外缘另设一环槽，环槽内设置一弹簧。

2、按权利要求1所述的一种连接轴件的改良成型模具，其特征是：所述上模座的各个接合座间穿接弹簧。

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