CN2397273Y - 热滤器 - Google Patents
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Abstract
一种热滤器用于安装在柴油发动机上,属于排放装置技术领域。其主要采用在壳体上安装油管接头,磁化、加热装置安装在壳体内,壳体上安装传感器接头,在纸质滤芯内侧安装滤芯内胆,滤器外壳安装在定位板及钢板上,钢板连接壳体,壳体上安装电控装置。本实用新型能降低颗粒排放及其他排放指标;减少初次启动时的黑雾状态;降低排放节约燃油消耗量;保养条件比普通滤清器简单,只需定期更换滤芯。
Description
一种热滤器用于安装在柴油发动机上,属于排放装置技术领域。
目前汽车排放主要依靠改变发动机结构,例如加长活塞冲程、增加空燃比、改善喷油泵性能、改变喷油角度、改良活塞燃烧室外形状等等,以降低排放和改善发动机性能。
本实用新型作出以前,发动机上只有过滤功能,并不注重汽车尾气的排放,所以汽车尾气都呈自由方式排放而不加节制,造成黑雾弥漫,有害气体排放严重影响人们周围的生活环境,特别是汽车的排放和燃油消耗量指标都比较高。
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构简单、体积小、安装使用方便;燃油消耗量下降,能降低发动机排放烟度,并能提高发动机性能指标的热滤器。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的:其主要在壳体4上安装油管接头1、磁化、加热装置安装在壳体4内,壳体4上安装传感器接头13,在纸质滤芯22内侧,安装滤芯内胆21,滤芯内胆21安装在滤芯上扣板19与滤芯下扣板24之间,滤器外壳23安装在定位板16及钢板17上,钢板17连接壳体4,壳体4上安装电控装置。
附图说明:
图1为本实用新型结构主视图:
图2为本实用新型电控装置结构图:
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
本实用新型采用在壳体4上安装油管接头1,油管垫片2安装在油管接头1与壳体4之间,防尘圈3安装在油管接头1上。壳体的回油口处安装多孔定位板5。放气六角垫块7安装在壳体4上,采用放气螺钉6拧紧。磁化加热装置安装在壳体4内。磁化加热装置包括密封垫圈8、保护螺母9、磁化器10、芯棒11、钢管12。密封垫圈8安装在钢管保护螺母9与壳体4之间,钢管保护螺母9安装在钢管12上,磁化器10安装在钢管12中,钢管12内安装芯棒11,钢管12安装在壳体4内。壳体4上安装传感器接头13,传感器接头垫片14安装在传感器接头13与壳体4之间,外密封圈15安装在外密封圈定位板16上与壳体4贴合,外密封圈定位板16安装在螺纹口钢板17与外密封圈15之间。螺纹口钢板17安装在内密封圈18与壳体4之间以及滤器外壳23与外密封圈定位板16之间。内密封圈18安装在螺纹口钢板17与滤芯上扣板19之间,滤芯上扣板19安装在内密封圈18与纸芯上夹板20之间,纸芯上夹板20安装在滤芯上扣板19与纸质滤芯22之间。滤芯内胆21安装在滤芯上扣板19与滤芯下扣板24之间,在纸质滤芯22内侧。纸质滤芯22安装在纸芯上夹板20与纸芯下夹板25之间,滤器外壳23安装在外密封圈定位板16和螺纹口钢板17上。滤芯下扣板24安装在滤芯下夹板25与弹簧26之间,滤芯下夹板25安装在滤芯下扣板24与纸质滤芯22之间,弹簧26安装在滤芯下扣板24与滤器外壳23之间。滤器外壳23连接在壳体4上,壳体4上安装电控装置。电控装置包括电源接线端27、电控组合箱28,电源开关29安装在电源组合箱28上,电源接线端27、电控组合箱28、电源开关29均安装在壳体4上。
本实用新型最重要的应用就是实现燃油加热喷射,提高燃油的加热温度可降低燃油粘性程度,削减燃油分子间的亲合力,提高喷油咀的雾化程度,细化油雾成微粒弥散,在汽缸内高温高压的条件下,燃油的闭口闪光点温度温差非常接近,从而使油雾在气缸内完全地充分燃烧。本实用新型的另一项应用是提高发动机冷启动能力。同时降低汽车发动机频繁启动时的排放值,降低发动机自由加速度时的汽车排放烟度。特别是在冬天或在气候较为寒冷的地区,由于汽车在气温较低条件下,发动机启动较为困难,即使能够启动也是黑雾青烟一大串。使用本实用新型后,只要在开车前,先打开热滤器电源,让其预热一段时间,然后再点火启动,由于热滤器的加热作用使燃油的运动粘度迅速降低,有利于减少启动时燃油的流动阻力。
本实用新型除上述特点外还具有以下优点:1、能降低颗粒排放及其他排放指标:2、减少初次启动时的黑雾状态;3、降低自由加速烟度;4、由于燃烧条件的改变,可以降低排放,节约燃油消耗量,起到一定的节能效果;5、在相同指标条件下可提高发动机性能,功率;6、在燃油耗相同的条件下,功率和扭矩可有所提高;7、由于磁化装置的配合使用,可进一步降低燃油消耗量;8、保养条件比普通滤清器更简单,只需定期更换滤芯。
Claims (3)
1、一种热滤器,其特征是采用在壳体4上安装油管接头(1),磁化、加热装置安装在壳体(4)内,壳体(4)上安装传感器接头(13),在纸质滤芯(22)内侧安装滤芯内胆(21),滤芯内胆(21)安装在滤芯上扣板(19)与滤芯下扣板(24)之间,滤器外壳(23)安装在定位板(16)及钢板(17)上,钢板(17)连接壳体(4),壳体(4)上安装电控装置。
2、根据权利要求1所述的热滤器,其特征在于所述的磁化、加热装置包括密封垫圈(8)、螺母(9)、磁化器(10)、芯棒(11)、钢管(12),密封垫圈(8)安装在螺母(9)与壳体(4)之间,磁化器(10)安装在钢管(12)中,钢管(12)内安装芯棒(11),钢管(12)安装在壳体(4)内。
3、根据权利要求1所述的热滤器,其特征在于所述的电控装置包括电源接线端(27),电控组合箱(28)、电源开关(29),电源开关(29)安装在电源组合箱(28)上,电源接线端(27)安装在壳体(4)上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1295431C (zh) * | 2004-01-02 | 2007-01-17 | 沈开华 | 发动机多功能数码滤清器 |
CN106996350A (zh) * | 2015-12-10 | 2017-08-01 | 株式会社马勒滤清系统 | 过滤罐用加热器 |
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1999
- 1999-11-18 CN CN 99230021 patent/CN2397273Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1295431C (zh) * | 2004-01-02 | 2007-01-17 | 沈开华 | 发动机多功能数码滤清器 |
CN106996350A (zh) * | 2015-12-10 | 2017-08-01 | 株式会社马勒滤清系统 | 过滤罐用加热器 |
CN106996350B (zh) * | 2015-12-10 | 2020-08-25 | 株式会社马勒滤清系统 | 过滤罐用加热器 |
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