CN200940529Y - 一种汽车环保节油器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车环保节油器,节油器外型呈同轴圆柱体,节油器体内设置有空腔,该空腔由进油腔、压缩腔和出油腔组成,三腔体同轴。进油腔与出油腔间由压缩腔连接,压缩腔的直径小于前述两腔体。节油器出油端呈封闭状,上有一个或多个圆孔。本实用新型具有环保、节油及增强动力三种功能,尤其可以方便地解决现有化油器型汽车的废气排放问题,且安装简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机油路系统,尤其是一种安装在柴油汽车的油路上,对柴油进行处理,提高柴油燃烧率的节油器。
背景技术
目前,市场上的车用节能装置不同时具备环保、节油、增强动力三项功能。
为有效降低汽车废气排放污染问题,汽车多使用电控燃油喷射系统及三元催化器,与此同时燃油消耗量增加。且三元催化器费用高昂,寿命短。
市场上的车用节油器一般由磁性材料制造,易吸附杂质造成管路阻塞,高温下易退磁失效。市场上其它原理的节油装置虽有效果但结构复杂,多需附加外接电路,安装时需对原车做相应改动。现有的化油器型汽车,没有可靠的技术手段使之降低废气排放。
发明内容
本实用新型的目的是针对以上传统的汽车节油装置的燃油消耗量大、费用高昂、易损坏、结构复杂等不足,提供一种环保型节油器,同时达到环保、节油、增强动力三项功能。
本实用新型的技术方案为:一种汽车环保节油器,节油器外型呈同轴圆柱体,节油器体内设置有空腔,该空腔由进油腔、压缩腔和出油腔组成,三腔体同轴。进油腔与出油腔间由压缩腔连接,压缩腔的直径小于前述两腔体。节油器出油端呈封闭状,上有一个或多个圆孔。
优选的是,节油器两端外表面根据安装需要做成倒角状。
有益效果,本实用新型具有环保、节油及增强动力三种功能,尤其可以方便地解决现有化油器型汽车的废气排放问题,且安装简便。
下面结合附图和实施例详细说明本实用新型。
附图说明
图1为节油器的剖视图
图2为节油器出油端口形状示意图
图中:1节油器,2进油腔,3压缩腔,4出油腔,5出油端口
具体实施方式
如图1为节油器的剖视图,可见节油器1外型呈同轴圆柱体,节油器体内设置有空腔,该空腔由进油腔2、压缩腔3和出油腔4组成,三腔体同轴。进油腔2与出油腔4之间由压缩腔3连接,压缩腔3的直径小于前述两腔体。节油器1的两端外表面做成倒角状以便于安装。
图2为节油器出油端口形状示意图,可见上有五个圆孔。
节油器工作时,柴油从节油器1的进油腔2进入,流入压缩腔3被压缩,后经出油腔4流出。柴油在节油器内充分雾化,增强了喷油雾化效果,从而与空气充分混合,促进充分燃烧。同时对原有的进油量适当地约束,降低了耗油量。节约燃油大于10%,废气排放下降大于50%,动力增强大于10%。
Claims (2)
1.一种汽车环保节油器,其特征是:节油器外型呈同轴圆柱体,节油器体内设置有空腔,该空腔由进油腔、压缩腔和出油腔组成,三腔体同轴,进油腔与出油腔间由压缩腔连接,压缩腔的直径小于前述两腔体,节油器出油端呈封闭状,上有一个或多个圆孔。
2.如权利要求1所述的汽车环保节油器,其特征是:节油器两端外表面根据安装需要做成倒角状。
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CN 200620132336 CN200940529Y (zh) | 2006-08-15 | 2006-08-15 | 一种汽车环保节油器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105114220A (zh) * | 2015-08-31 | 2015-12-02 | 重庆材创机械制造有限公司 | 一种车船用机械节油装置 |
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2006
- 2006-08-15 CN CN 200620132336 patent/CN200940529Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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