CN2390855Y - 抓斗防磨损节绳装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型抓斗防磨损节绳装置属于绳轮抓斗领域,由弹性护绳套、开口或楔板、万向防磨滑轮、下承梁平衡铰链组成。弹性护绳套外部为钢套内部为橡胶套;开口式楔板开口朝外呈“C”形,焊在抓斗钢板上固定不动,便于更换和保护钢丝绳;平衡铰链两边均衡拉住下承梁不翻转;万向防磨滑轮的转盘固定在轴承内圈上而使滑轮架的方向、角度位置动态不固定,它由穿过轴承内圈的开闭绳来调整导向方向,可有效地防止磨损和大量节约钢丝绳。

Description

抓斗防磨损节绳装置
本实用新型属绳轮抓斗领域。
绳轮抓斗是由2根或4根钢丝绳来控制抓取作业的。支持绳与抓斗连接的端头部分和开闭绳运行于挡绳导轮的区段,特别容易损伤和断绳。局部的损坏使大部分完好的整根钢丝绳随之报废,造成很大浪费。绳卡也常因丝口碰秃后不能重复使用而大量浪费。支持绳的断股断丝损坏常发生于绳卡和绳扣拴挂处或楔套顶端。开闭绳往上运行会剧烈摩擦抓斗顶部及其导绳结构而造成相互破损。虽然每个抓斗出厂时都配有固定的保护钢丝绳和抓斗的挡绳导轮,其中有“ ”字型双导轮、“井”字型双层四导轮和“十”字型平面四导轮,但它们不能真正导向。由于抓斗总是在偏斗的状态下作业,其斗的偏向随货物起伏状态而千变万化,开闭绳从小车处经过挡绳导轮,到抓斗滑轮三点不可能在一条直线上,总是要在挡绳导轮处改向弯曲并用力摩擦。这种改向方向同样千变万化,使只有几个导绳方向的固定式挡绳导轮难以对付,配合失控时反而成了损害开闭绳的因素。固定式的挡绳导轮是不能制服开闭绳漫无方向拉锯式摩擦的破坏力。下承梁上部有滑轮组,钢丝绳松驰时经常会出现下承梁翻转,极易引起钢丝绳脱槽和磨损,也会损坏防脱槽档板。目前,单主轴抓斗的原设计只能控制全开斗或全闭斗时的下承梁平衡,其它大多数开口度无效。
本发明的做法是要通过改变原抓斗与钢丝绳的连接方法和挡绳导轮的导绳方式;采取“八”字拉线形式防止下承梁翻转。提供快速、简便的无损过渡连接和具有万向防磨功能的导绳装置,使抓斗具有很明显的防磨损节绳效果。
本实用新型的目的是这样实现的;一是对支持绳取消绳卡,绳扣拴挂处用静止固定方法消除脉动冲击,用开口式楔板和弹性护绳套取代松散的拴挂连接。开口式楔板与原封闭式楔套不同的是朝外侧开口的,呈“C”形,便于掩夹钢丝绳,钢丝绳折弯后从开口处放入。楔板焊在抓斗钢板上固定不动,“T”形楔子露出楔板,便于撬出换绳,开口式楔板与抓斗钢板构成整体十分安全牢固,消除了因连接原因造成的钢丝绳过早断股破损。
弹性护绳套外部是钢套,内部是橡胶套。钢套焊在抓斗顶部两侧。支持绳从弹性护绳套的橡胶套中心孔穿过再固定在开口式楔板上。护绳套是为了使支持绳在楔尖处不折弯、不断丝,在护绳套处折弯时受到弹性保护并与钢套隔离,可防止碰及钢套引起的接触性疲劳断丝。开口式楔板与弹性护绳套配合使用节绳效果很好。开口式楔板单独使用于开闭绳效果也很好。
二是对开闭绳采用转盘式万向防磨滑轮取代固定方向式的挡绳导轮。万向防磨滑轮的滑轮架安装在能水平转动的转盘上,转盘安装在滚动轴承内圈上并紧固,开闭绳穿过转盘中空同时又从轴承内圈中心穿过。用穿过轴承内圈中心后的开闭绳来控制和调整滑轮架及滑轮的方向、角度位置既成为可能,又十分容易做到。此法完全不需要控制抓斗的偏正和开闭绳的偏向,相反,却利用它的这两个特性来实现导向滑轮的自动转向,而且抓斗和开闭绳越偏,导向效果越好。无论抓斗作业如何偏斗,开闭绳偏向如何变化,导向滑轮绳槽总是不偏不斜地正对着开闭绳发挥导向作用,完全做到了开闭绳与导向滑轮在同步、同向的良好接触状态下运行。消除了绳与轮之间的非正常磨损,开闭绳使用寿命提高了5倍以上。
三是对下承梁的翻转采取拉线形式将下承梁水平固定,保持平衡,使上、下承梁滑轮对齐,这样可以使下承梁在任何开口度都不会翻转,彻底防止脱槽而损坏钢丝绳。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1是本实用新型实施例抓斗防磨损节绳装置总成正视图;
图2是本实用新型实施例的开口式楔板和弹性护绳套正视图;
图3是本实用新型实施例的开口式楔板A-A剖面图;
图4是本实用新型实施例的万向防磨滑轮主视图;
图5是本实用新型实施例的万向防磨滑轮俯视图;
图6是本实用新型实施例的万向防磨滑轮动态作用俯视图。
下面结合图1~6详细说明依据本实用新型提出具体装置的细节及工作情况。
抓斗防磨损节绳装置的开口式楔板(1)开口朝外呈“C”形,口小内空大有锥度,“C”形结构便于楔板(1)掩夹钢丝绳(7),钢丝绳(7)折弯后从开口处放入楔板(1)内,在钢丝绳(7)圈内放入楔子(9),由钢丝绳(7)提升的拉力将楔子(9)拉入楔板(1)并自动锁紧钢丝绳(7),楔板(1)用焊接、紧固方法固定在抓斗钢板(6)上构成整体,牢固、安全,更换钢丝绳(7)既省力又快捷。楔板(1)铸钢制作或用钢板拼焊。
抓斗防磨损节绳装置的弹性护绳套(2)是圆柱形状,外部为钢套(10),内部为橡胶套(11),支持绳(7)从橡胶套(11)中心穿过,钢套(10)焊在抓斗钢板(6)顶部位于开口式楔板(1)的正上方,再将橡胶套(11)从上部打入钢套(10),钢套(10)口部有宽1mm的一圈倒钩(12),防止橡胶套(11)从钢套(10)中脱出,支持绳(7)穿过橡胶套(11),橡胶套(11)材质强度高且耐油,橡胶套(11)能限制支持绳(7)不在楔子(9)尖端折弯,把折弯移至橡胶套(11)内,支持绳(7)折弯后即受到橡胶套(11)的隔离保护,不与钢套(10)接触,可防止支持绳(7)的接触性损坏。图2中虚线为支持绳(7)折弯受力时的情形。
抓斗防磨损节绳装置的万向防磨滑轮(3)包括转盘(16)、滑轮(13)、滑轮架(14)、背帽(21)、轮轴(15)、轴承套(18)、轴承(17)、底板(19)。螺杆(20)。转盘(16)轴承套(18)之间装有滚动轴承(17)。转盘(16)因此获得灵活的转动。滑轮(13)安装在滑轮架(14)上,拴以轮轴(15)固定,绕轮轴(15)能灵活转动。滑轮架(14)安装在转盘(16)上,它的方向、角度位置是动态不固定的。两滑轮(13)绳槽中心线穿过转盘(16)圆心。转盘(16)下部通过轴承(17)内圈并用背帽(21)夹紧。螺杆(20)焊在抓斗上承梁钢板(6)上,在其上安装紧固万向防磨滑轮(3)。开闭绳(8)从轴承(17)内圈中穿过。滑轮(13)的材质可用硬度低而适中的金属和MC尼龙,滑轮(13)的绳槽深度应大于开闭绳(8)直径,但不得少于25mm,以保证开闭绳(8)能顺利地拨动转盘(16)。为了消除滑轮(13)对开闭绳(8)表面钢丝的碾轧变形,滑轮(13)的有效直径应足够的大,绳径比应达到8~14,尽量减少单位面积压力值。滑轮架(14)顶部中心为尖形,尖形是起往两边分绳作用的,必要时尖形还可向内加厚至与滑轮(13)轮缘内侧平齐。当开闭绳运行起始偏向力垂直于滑轮架(14)有折弯出现时,首先碰到滑轮架(14)尖顶并且沿尖打滑,无法停留。开闭绳(8)打滑离开中心线就有偏心之力,该力能拨动转盘(16)转动,调整好滑轮(13)的导向位置,瞬间使开闭绳(8)顺利滑向滑轮(13)绳槽内。两滑轮(13)轮缘相靠构成长扁圆孔封闭住开闭绳(8),不论开闭绳(8)的起始偏向方向指向何方或开闭绳(8)在运行途中改变方向,万向防磨滑轮(3)都能使开闭绳(8)在滑轮(13)绳槽内以最理想的状态正常无损运行。图4中虚线为开闭绳(8)改向运行时的情形。
抓斗防磨损节绳装置的下承梁平行铰链(4)可以选用链条、拉板、拉簧制作,在抓斗的斗体与下承梁(5)之间张紧,下承梁平行铰链(4)具有伸缩功能和弹性,两边均衡相对拉住下承梁(5)不翻转,防止开闭绳(8)脱槽和磨损。

Claims (5)

1、抓斗防磨损节绳装置由开口式楔板(1)、弹性护绳套(2)、万向防磨滑轮(3)、下承梁平衡铰链(4)组成;开口式楔板(1)包括楔子(9);弹性护绳套(2)包括钢套(10)橡胶套(11);万向防磨滑轮(3)包括转盘(16)轴承套(18)、轴承(17),转盘(16)上装有滑轮(13)滑轮架(14);下承梁平衡铰链(4)用链条、拉簧、拉板制作;其特征在于楔板(1)是开口朝外呈“C”型;弹性护绳套(2)外部为钢套(10)内部为橡胶套(11);万向防磨滑轮(3)的滑轮架(14)安装在转盘(16)上其方向、角度位置是动态不固定的;下承梁平衡铰链(4)具有伸缩功能和弹性,两边均衡拉住下承梁(5)。
2.根据权利要求1所述的装置其特征是楔板(1)焊接、紧固在抓斗钢板(6)上构成整体。
3、根据权利要求1所述的装置其特征是钢套(10)焊在抓斗钢板(6)顶部位于开口式楔板(1)的正上方。
4、根据权利要求1所述的装置其特征是万向防磨滑轮(3)的转盘(16)与轴承套(18)之间装有滚动轴承(17),开闭绳(8)从轴承(17)内圈中穿过。
5、根据权利要求1、4所述的装置其特征是开闭绳(8)与滑轮(13)的绳径比为8~14。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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