CN102398853A - 无动力式抓斗 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种抓斗，尤其涉及无动力式抓斗。在两个斗体的上方设有横梁杆，横梁杆的下部设有梯形槽，轴接头与横梁之间的横梁杆上套有轮毂，轮毂的侧面设有调整轮，轴接头的侧面设有导轮，钢丝绳的一端固定在轴接头上，钢丝绳的另一端与耳环固定，轴接头的与连杆固定，两个连杆与曲杆通过曲杆销钉连接，轮毂一侧设有轮毂销钉，轮毂销钉上套有带梯形螺纹的锁扣衬套，锁扣衬套的外侧设有带环梯形螺纹的螺母，轮毂销钉的前端为梯形凸台，梯形凸台上设有2号弹簧，带环梯形螺纹与1号弹簧连接，1号弹簧与曲杆销钉连接。本发明结构简单，工作可靠，成本低廉。实现了无气动，液动装置而又能方便的实现物料的转移。

Description

无动力式抓斗

技术领域

本发明涉及一种抓斗，尤其涉及用于现场粉状物料的转移，利用自重、弹簧实现无动力装卸料的无动力式抓斗。

背景技术

抓斗作为转移物料的常用设备，现场使用率高。现在常用的抓斗的动力源有气动，液压驱动。其须相应配套气动和液压装置，导致设备成本较高，维修复杂，维修成本高。因此需要开发出一种结构简单，工作可靠，成本低廉的抓斗装置。

发明内容

为解决上述的技术问题，本发明提供一种无动力式抓斗，目的是简化抓斗结构，使其工作可靠，降低抓斗成本，便于维修。

为达上述目的，本发明是通过下述技术方案实现的：

无动力式抓斗，包括两个斗体，在两个斗体的上方设有轴接头，轴接头套在横梁杆上，横梁杆的下部设有梯形槽，横梁杆底部的横梁与斗体的开口内侧固定，在轴接头与横梁之间的横梁杆上套有轮毂，轮毂的侧面设有调整轮，在轴接头的侧面设有导轮，钢丝绳的一端固定在轴接头上，钢丝绳的另一端绕过调整轮、通过导轮后与横梁杆上方的耳环固定，轴接头的两侧底部分别与连杆的一端固定，两个连杆的另一端与曲杆连接，在轮毂一侧设有轮毂销钉，在轮毂销钉上套有带梯形螺纹的锁扣衬套，锁扣衬套通过螺钉固定在轮毂一侧，锁扣衬套的外侧轮毂销钉上套有带环梯形螺纹的螺母，轮毂销钉的前端为梯形凸台，梯形凸台上设有2号弹簧，带环梯形螺纹的螺母的上部与1号弹簧的一端固定，1号弹簧的另一端固定在曲杆销钉上，轮毂销钉端部通过螺母与带环梯形螺纹的螺母挤靠在一起，与带环梯形螺纹的螺母一起运动，带环梯形螺纹的螺母与锁扣衬套通过螺纹连接并可前后运动。

所述的轴接头的侧面设有锁绳块。

所述的锁绳块与导轮同侧。

所述的锁绳块固定钢丝绳的一端。

所述的梯形槽和梯形凸台为直角梯形。

所述的曲杆设在斗体的底部。

所述的带梯形螺纹的锁扣衬套一端插在轮毂内。

所述的横梁杆底部的横梁通过斗体销钉与斗体的开口内侧固定。

所述的调整轮与导轮在同侧。

所述的轴接头的两侧底部通过心轴分别与连杆的一端固定。

所述的两个连杆的另一端与曲杆通过曲杆销钉连接。

所述的曲杆设置在斗体上。

所述的2号弹簧套在轮毂销钉与锁扣衬套之间。

本发明的优点效果：本发明结构简单，工作可靠，成本低廉。实现了无气动，液动装置而又能方便的实现物料的转移。抓斗开启、关闭动作只需控制天车吊钩上、下移动，操作简便。易损部件均为简单的加工件，制造及维修均方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是轮毂销钉与横梁杆固定时结构示意图。

图3a-3c抓斗抓料过程；

图3d-3f为抓斗放料过程。

图中：1、横梁杆；2、钢丝绳；3、轴接头；4、连杆；5、斗体；6、轮毂；7、轮毂销钉；8、1号弹簧；9、耳环；10、2号弹簧；11、锁扣衬套；12、带环梯形螺纹的螺母；13、螺母；14、曲杆销钉；15、心轴；16、调整轮；17、导轮；18、锁绳块；19、斗体销钉；20、梯形槽；21、横梁；22、曲杆；23、梯形凸台；24、螺钉。

具体实施方式

下面对本发明的实施例结合附图加以详细描述，但本发明的保护范围不受实施例所限。

实施例1

如图1-2所示本发明无动力式抓斗，包括两个斗体5，在两个斗体5的上方设有轴接头3，轴接头3套在横梁杆1上，横梁杆1的下部设有梯形槽20，横梁杆1底部的横梁21通过斗体销钉19与斗体5的开口内侧固定，在轴接头3与横梁21之间的横梁杆1上套有轮毂6，轮毂6的侧面设有调整轮16，在轴接头3的侧面设有导轮17，调整轮16与导轮17在同侧，轴接头3的侧面设有锁绳块18，锁绳块18与导轮17同侧，锁绳块18固定钢丝绳2的一端，钢丝绳2的另一端绕过调整轮16、通过导轮17后与横梁杆1上方的耳环9固定，轴接头3的两侧底部通过心轴15分别与连杆4的一端固定，两个连杆4的另一端与斗体5上的曲杆22通过曲杆销钉14连接，在轮毂6一侧设有轮毂销钉7，在轮毂销钉7上套有带梯形螺纹的锁扣衬套11，带梯形螺纹的锁扣衬套11一端通过螺钉24插在轮毂6内，锁扣衬套11的外侧轮毂销钉7上套有带环梯形螺纹的螺母12，轮毂销钉7的前端为梯形凸台23，梯形凸台23上设有套在轮毂销钉7与锁扣衬套11之间的2号弹簧10，带环梯形螺纹的螺母12的上部与1号弹簧8的一端固定，1号弹簧8的另一端固定在曲杆销钉14上；带环梯形螺纹的螺母12与锁扣衬套11通过螺纹连接并可前后运动。螺母13与轮毂销钉7端部固定在一起，受带环梯形螺纹的螺母12向外的挤压力而可将轮毂销钉7拔出梯形槽20。轮毂销钉端部通过螺母与带环梯形螺纹的螺母挤靠在一起，与带环梯形螺纹的螺母一起运动，梯形槽20和梯形凸台23为直角梯形，曲杆22设在斗体5的底部。心轴15与连杆4和轴接头3之间为铰接，曲杆销钉14与曲杆22和连杆4之间为铰接，斗体销钉19与斗体5和横梁21之间为铰接。

实施例2

钢丝绳2的一端直接固定在轴接头3上，其它同实施例1。

本发明的工作原理：

抓斗关闭，抓料过程：如图3a-3c所示，首先抓斗为打开状态，轮毂销钉7通过轮毂6插入在横梁杆1下部的梯形槽20内，天车吊钩吊住耳环9，天车将抓斗移动到料堆处上方时，吊钩将钢丝绳2向上拉动，拉紧钢丝绳2调整轮带动轮毂6，轮毂6带动横梁杆1向上运动，迫使轴接头3通过连杆4作用使斗体5关闭，实现抓斗抓料过程。此时1号弹簧8处于拉伸状态。

抓斗开启，卸料过程：如图3d-3f所示，天车吊钩吊在耳环9上，此时轮毂销钉7前端的梯形凸台23仍插入在横梁杆1的梯形槽20内，此时抓斗仍为关闭状态。由于轮毂销钉7与横梁杆1横截面上的摩擦挤压作用，1号弹簧8此时不足以带动带环梯形螺纹的螺母12转动，待天车吊此抓斗转移到目的地后，钢丝绳2不在拉紧，即轮毂销钉7与梯形槽20处的摩擦挤压力不存在时，带环梯形螺纹的螺母12在1号弹簧8的拉力作用下转动将轮毂销钉7从横梁杆1的梯形槽处拔出并压缩2号弹簧，抓斗开启，物料落下。

抓斗开启，物料放下后，钢丝绳2放松，由于斗体5以及轮毂6本身重力作用，迫使轮毂6沿横梁杆1下移，直至轮毂6移动到横梁杆1下方的梯形槽20处，此时由于1号弹簧8恢复无拉力作用，使得轮毂销钉7在2号弹簧10的弹力作用下重新插入到梯形槽内，恢复到初始状态。周而复始，实现了抓斗的物料抓取、卸料过程。

Claims (13)

1.无动力式抓斗，包括两个斗体，其特征在于在两个斗体的上方设有轴接头，轴接头套在横梁杆上，横梁杆的下部设有梯形槽，横梁杆底部的横梁与斗体的开口内侧固定，在轴接头与横梁之间的横梁杆上套有轮毂，轮毂的侧面设有调整轮，在轴接头的侧面设有导轮，钢丝绳的一端固定在轴接头上，钢丝绳的另一端绕过调整轮、通过导轮后与横梁杆上方的耳环固定，轴接头的两侧底部分别与连杆的一端固定，两个连杆的另一端与曲杆连接，在轮毂一侧设有轮毂销钉，在轮毂销钉上套有带梯形螺纹的锁扣衬套，锁扣衬套的外侧轮毂销钉上套有带环梯形螺纹的螺母，轮毂销钉的前端为梯形凸台，梯形凸台上设有2号弹簧，带环梯形螺纹的螺母的上部与1号弹簧的一端固定，1号弹簧的另一端固定在曲杆销钉上，轮毂销钉端部通过螺母与带环梯形螺纹的螺母挤靠在一起，与带环梯形螺纹的螺母一起运动，带环梯形螺纹的螺母与锁扣衬套通过螺纹连接并可前后运动。

2.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的轴接头的侧面设有锁绳块。

3.根据权利要求2所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的锁绳块与导轮同侧。

4.根据权利要求3所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的锁绳块固定钢丝绳的一端。

5.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的梯形槽和梯形凸台为直角梯形。

6.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的曲杆设在斗体的底部。

7.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的带梯形螺纹的锁扣衬套一端插在轮毂内。

8.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的横梁杆底部的横梁通过斗体销钉与斗体的开口内侧固定。

9.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的调整轮与导轮在同侧。

10.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的轴接头的两侧底部通过心轴分别与连杆的一端固定。

11.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的两个连杆的另一端与曲杆通过曲杆销钉连接。

12.根据权利要求1或11所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的曲杆设置在斗体上。

13.根据权利要求1所述的无动力式抓斗，其特征在于所述的2号弹簧套在轮毂销钉与锁扣衬套之间。

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