CN2386996Y - 汽车防盗卡式装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车防盗卡式装置。它由电路连接卡和供插卡的接线盒构成。司机离车后拨下连接卡,车内部分电路断开,即使有钥匙也无法启动,达到防盗目的。
Description
本实用新型涉及一种机动车辆防盗装置,尤指汽车防盗卡式装置。
汽车防盗产品种类繁多,多以报警为主。如CN2293485Y公开了一种名称为“汽车防盗点火装置”,它是在点火开关锁芯上设置拉绳,拉绳与专门设计的点火控制器上开关相连。在扭转开关上增加了一条闭合防盗导线,防盗导线和扭转开关上的其它点火导线一起与点火控制器上电路连接。没有钥匙点火电路无法接通,剪断电线则报警,报警同时切断点火系统电路,使盗车无法实现。共缺点是结构复杂,切断电路少,如果盗车者有配带的其它钥匙,则还达不到防盗目的。
本实用新型目的是提供一种停车时切断车内电器电路,有钥匙也无法启动车辆的汽车防盗卡式装置。
为实现上述目的,汽车防盗卡式装置设计成一个电路连接卡和供插卡的接线盒。接线盒内至少设置有一对以上车内电路导线断开的触点。如发电机与调节器触点;点火线圈与分电器触点;仪表盘与灯光触点;喇叭与喇叭开关触点。插卡后,上述各对触点与卡上触点连通,实现车内电路连通,然后再用钥匙才能启动车辆,否则因电路不通,有钥匙也不能启动车辆。所以当汽车司机离开车辆时,拨下插卡,他人无法启动车辆,达到防盗目的。
本实用新型优点:一是结构简单。二是防盗时切断线路多,不插卡即使有类似的钥匙也不能启动车辆,防盗可靠。三是电路连接卡可根据情况设计出不同规格,形状大小、接线触点任意设计,做到插卡专车专用,更好地达到防盗目的。
图1是本实用新型连接触点示意图。
参见图1,接线盒10内设置四对连接触点,即发电机与调节器触点1、2,点火开关与分电器触点3、4,仪表盘与灯光开关触点5、6,喇叭与喇叭开关触点7、8,导线9接电源。电路连接卡采用塑板结构,其上对应上述各触点位置设置有金属片,一但把卡插入孔11内,则把各触点接通。在接线盒内触点数不局即于上述四对,根据需要,可设计不同数量的连接触点,以方便断开各有关车内电路。在卡上设计不同部位的连接金属片,则可以实现一车一卡、专车专用。
Claims (2)
1、一种汽车防盗卡式装置,其特征在于它包括一个电路连接卡和供插卡的接线盒(10),接线盒(10)内至少设置有一对以上车内电路导线断开的触点。
2、按照权利要求1所述的汽车防盗卡式装置,其特征在于接线盒内设置有下列成对触点与插卡后相接:发电机与调节器触点(1、2);点火线圈与分电器触点(3、4);仪表盘与灯光开关触点(5、6);喇叭与喇叭开关触点(7、8)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN99224802U CN2386996Y (zh) | 1999-08-12 | 1999-08-12 | 汽车防盗卡式装置 |
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CN99224802U CN2386996Y (zh) | 1999-08-12 | 1999-08-12 | 汽车防盗卡式装置 |
Publications (1)
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CN2386996Y true CN2386996Y (zh) | 2000-07-12 |
Family
ID=34014778
Family Applications (1)
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CN99224802U Expired - Fee Related CN2386996Y (zh) | 1999-08-12 | 1999-08-12 | 汽车防盗卡式装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2386996Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105235638A (zh) * | 2015-10-12 | 2016-01-13 | 无锡市惠山合力传热设备厂 | 一种汽车线束防盗装置 |
CN110834602A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-02-25 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种汽车智能感应车门控制系统及其感应控制方法 |
-
1999
- 1999-08-12 CN CN99224802U patent/CN2386996Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN110834602B (zh) * | 2019-10-29 | 2021-09-14 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种汽车智能感应车门控制系统及其感应控制方法 |
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