CN2367494Y - 一种大车轮胎拆装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮胎拆装技术,特别是一种大型轮胎拆装机。其技术关键是在底座上固定设置的卡爪臂通过直油缸为弯拆伸缩式活连接。设置于卡爪臂上部的动力外轴与内轴呈液压活塞式连接。滑板上固连有拆胎架、拆胎盘、拆胎勾及转向器并与底座呈液压滑动式连接。本实用新型拆装轮胎省工、省时、省力、工效高、不易伤胎口和轮辋,其设计巧妙合理,结构简单实用,尤其适用于大型轮胎的拆装。
Description
本实用新型涉及一种轮胎拆装技术，特别是一种大型轮胎拆装机。
目前，大型车辆充气轮胎的拆卸、安装普遍采用人力手工操作，费力、耗时、工效低、易伤胎口和轮辋。这给车辆修理业的发展带来了很大障碍。
本实用新型的目的是提供一种机械化的大车轮胎拆装机，以克服现有技术的不足。
本实用新型的实现：下面结合附图进行描述。
附图1为本实用新型结构构造示意图。
附图2为本实用新型横向结构构造示意图。
如附图1所示，固连于底座(1)上的弯拆伸缩式卡爪臂(8)与底座(1)通过直油缸(7)呈固定式活连接。设置于卡爪臂(8)上部的动力卡爪外轴(9)前部固定活连接有卡爪板(12)、卡爪(13)，并与内轴(10)呈液压活塞式连接，内轴(10)通过撑杆(11)与卡爪板(12)呈固定式活连接。滑板(2)与底座(1)通过滑杆(18)呈液压滑动式连接，固连于滑板(2)上的拆胎架(3)上部转动式固连接有转向器(4)、拆胎勾(5)、拆胎盘(6)。
如图2所示，底座(1)上固定设置有液压电机(15)和油缸(16)，卡爪臂(8)上部设置有卡爪外轴(9)的驱动电机(17)。
本实用新型工作时，首先启动卡爪液压装置，通过撑杆(11)及卡爪(12)产生的扭力矩将要拆装的轮胎或轮辋固定于卡爪之上，其次启动直油缸(7)使卡爪臂(8)抬升到工作高度，然后，启动滑板(2)内部平油缸使滑板(2)及拆胎盘(6)或拆胎勾(5)进行拆装工作。另外，驱动电机(17)可以控制转向，卡爪(13)的液压控制回路中设置有安全阀。本实用新型的控制机构均设置于控制箱(14)内。
本实用新型拆装轮胎，省工、省时、省力、工效高，不用大锤砸，不易损伤胎口和轮辋；液压装置做为动力，作动幅度小、缓幔、动力大，非常适合大型轮胎拆装的需要，本实用新型结构简单，设计合理巧妙实用，是汽车修理厂和专业轮胎修理作业部及运输公司、厂矿车队轮胎保养维修的机械化设备。
Claims (2)
1、一种大车轮胎拆装机，其特征是：固连于底座(1)上的弯拆伸缩式卡爪臂(8)与底座(1)通过直油缸(7)呈固定式活连接。设置于卡爪臂(8)上部的动力卡爪外轴(9)前部固定活连接有卡爪板(12)、卡爪(13)，并与内轴(10)呈液压活塞式连接，内轴(10)通过撑杆(11)与卡爪板(12)呈固定式活连接，滑板(2)与底座(1)通过滑杆(18)呈液压滑动式连接，固连于滑板(2)上的拆胎架(3)上部转动式固连接有转向器(4)、拆胎勾(5)、拆胎盘(6)。
2、根据权利要求1所述的大车轮胎拆装机，其特征是：底座(1)上固定设置有液压电机(15)和油缸(16)，卡爪臂(8)上部设置有卡爪外轴(9)的驱动电机(17)。
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- 1999-04-02 CN CN 99234498 patent/CN2367494Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |