CN2359164Y - 车辆行驶速度稳定器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是装于汽车上的一种车辆行驶速度稳定器,它有一个装于汽车油门脚踏机构与加速器摇臂之间的齿条,与齿条相配有一个棘爪,棘爪由一电磁阀控制与齿条的离合,电磁阀则由电路、制动断电开关和操作开关控制;本实用新型装于汽车上,可使汽车平衡,均衡运动,锁定速度,减轻驾驶员的劳动强度,其结构简单,操作方便,适合于各种车辆改装。

Description

车辆行驶速度稳定器
本实用新型涉及交通运输车辆类,是用于自动控制车速的一种车辆行驶速度稳定器。
随着国民经济的发展,高等级公路已越来越多,越来越长,这样就使得具有机动灵活、速度快,货损小以及门对门的直达运输等特点的汽车长距离行驶也会越来越多。然而,长距离的车辆行驶驾驶员容易疲劳,特别在高等级公路上,因公路上的视觉单调、操作动作单一,且右脚长期踏在加速踏板(油门)上,致使驾驶员的胯、腰等部位僵硬,造成驾驶员极度疲乏。又由于车辆行驶在高等级公路上不得随意停车和需赶路等原因,为车辆发生交通事故埋下隐患。
本实用新型的目的是要提供一种车辆行驶速度稳定器,使驾驶员无需长时间脚踏油门,只需握住方向盘即可让车辆在确定的速度上稳定行驶。
本实用新型的具体方案是:制备一个装于汽车油门脚踏机构与加速器摇臂之间的齿条,与齿条相配有一个棘爪,以控制齿条只能向加速方向运动,棘爪由一电磁阀控制与齿条的离合,电磁阀则由电路、制动断电开关和操作开关控制。
本实用新型的工作原理简述如下:将本实用新型装于车辆加速机构装置中,其齿条代替原来装于油门脚踏机构与加速器摇臂之间的拉杆,与齿条相配的棘爪在打开操作开关通电后,即与齿条吻合。这时,齿条只能向加速方向移动,反向被锁,驾驶员就可视行驶条件根据已需的速度,踩动加速踏板(油门),至所需的速度停住,车速就被锁定,自动的均速行驶。如驾驶员要使车辆空档滑行,下坡或停车即将操作开关关闭断电,电磁阀就会因断电,带动棘爪脱离齿条,齿条离开棘爪的锁定就会迅速的回到最低加速位置。当本实用新型在操作开关打开作用时,车辆遇前方紧急情况,驾驶员未想到或来不及关闭操作开关时,而是急踩制动(刹车)踏板,这时安装在制动踏板处的制动断电开关就会断电,使棘爪退锁,齿条回到初始位置。
本实用新型的操作开关可设在方向盘的左下方,工作可靠操作方便,本实用新型结构简单,安全实用,驾驶员在长途运输中无需长时间脚踏油门,只需打开本实用新型的操作开关,握住方向盘,即可让车辆在确定的速度上稳定行驶。驾驶员可自由伸展脚部,松驰身体,减轻疲劳。同时因锁定装置使发动机运行平稳,均衡,起到节约燃料功效。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述:
附图是本实用新型的结构示意图。
实施例:参见附图,首先制做一个装于加速脚踏机构8与加速器摇臂10之间的齿条9,与齿条9相配有一个棘爪6,棘爪6装在电磁阀4的电磁阀轴杆5上,电磁阀4装在支架7上,同时受操作开关1、制动断电开关2、电路3控制。
本实用新型的操作开关1装于汽车方向盘的左下方,制动断电开关2装于制动踏板处与其联动,从而使本实用新型操作方便,安全可靠。

Claims (1)

1.装于汽车上的一种车辆行驶速度稳定器,其特征是:它有一个装于汽车油门脚踏机构与加速器摇臂之间的齿条,与齿条相配有一个棘爪,棘爪由一电磁阀控制与齿条的离合、电磁阀则由电路、制动断电开关和操作开关控制。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101672857B (zh) * 2009-10-14 2011-10-26 吉林大学 汽车发动机转速快速测量装置
CN103158555A (zh) * 2011-12-18 2013-06-19 江南大学 汽车恒速行驶控制器
CN104608633A (zh) * 2014-12-31 2015-05-13 陈欣 车辆限速安全保障系统

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