CN2358276Y - 一种活塞环 - Google Patents
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Abstract
一种活塞环,是对现有活塞环的改进,其特点是在活塞环开口的两端分别设有两个相互错开的塔接口,其中一端的两个塔接口为塔接口1和2,另一端的两个塔接口为塔接口3和4,并且塔接口1和2分别与塔接口3和4相啮合,本实用新型能有效地解决开口处漏气的问题,从而使内燃机动力加大,耗油降低,寿命延长,污染减少,可用于内燃机、蒸汽机、空气压缩机,用于液压油缸更好。
Description
本实用新型属于内燃机技术领域,特别涉及内燃机的活塞。
目前使用的内燃机活塞的活塞环,都是有开口间隙,所以在压缩和爆发过程中,会产生漏气现象,随着活塞和缸套的磨损,活塞环的开口间隙越来越大,漏气现象就更加严重,从而使内燃机的马力降低,耗油增大,且污染环境。我在ZL96227162.4和申请号为98110075.9的专利申请中提出了对活塞环的几种改进形式。
本实用新型的目的是提供另一种形式的活塞环,能有效地减少漏气现象。
本实用新型的技术方案是:在活塞环开口的两端分别设有两个相互错开的塔接口,其中一端的两个塔接口为塔接口(1)和塔接口(2),另一端的两个塔接口为塔接口(3)和塔接口(4),并且塔接口(1)和塔接口(2)分别与塔接口(3)和塔接口(4)相啮合。
本实用新型由于在开口两端分别设有两个相互错开的塔接口,这样有效地解决了开口漏气的问题,从而使内燃机动力加大,耗油降低,寿命延长,污染减少,它可用于内燃机、蒸汽机、空气压缩机,用于液压油缸更好。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的仰视图。
附图给出的实施例,在活塞环开口的两端分别设有两个相互错开的塔接口,其中一端的两个塔接口为塔接口1和2,另一端的两个塔接口为塔接口3和4,并且塔接口1和2分别与塔接口3和4相啮合。
Claims (1)
- 一种活塞环,其特征在于,在活塞环的开口两端分别设有两个相互错开的塔接口,其中一端的两个塔接口为塔接口(1)和塔接口(2),另一端的两个塔接口为塔接口(3)和塔接口(4),并且塔接口(1)和塔接口(2)分别与塔接口(3)和塔接口(4)相啮合。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 99220155 CN2358276Y (zh) | 1999-03-16 | 1999-03-16 | 一种活塞环 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 99220155 CN2358276Y (zh) | 1999-03-16 | 1999-03-16 | 一种活塞环 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2358276Y true CN2358276Y (zh) | 2000-01-12 |
Family
ID=34010941
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 99220155 Expired - Fee Related CN2358276Y (zh) | 1999-03-16 | 1999-03-16 | 一种活塞环 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2358276Y (zh) |
-
1999
- 1999-03-16 CN CN 99220155 patent/CN2358276Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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