CN2340655Y - 汽车刹车自动冷却器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车刹车自动冷却器由高位水箱、进水管、冷却水箱、出水管、阀等构成,高位水箱通过进水管与冷却水箱相连,冷却水箱由滤网隔成两空腔,冷却水箱上设有放水阀及出水管,出水管接入汽车前后桥制动鼓内,出水管上安有水阀,水阀的开与关由电磁铁控制,电磁铁由控制电路控制,冷却水箱底部设有感应片,感应片与无水指示灯串接在电源两极之间。本实用新型具有刹车自动放水冷却、手动放水断水、无水警告、防止管道堵塞等优点。
Description
本实用新型涉及汽车附件，尤其是一种汽车刹车自动冷却器。
汽车，特别是大型货车行进之中刹车时，其制动鼓及制动摩擦片摩擦产生大量热能，如不采取冷却措施，会将制动鼓及制动摩擦片烧坏，降低汽车刹车安全系数。目前汽车上采用较多的是手工喷水冷却，其缺点是驾驶员行车中经常忘记放水或关水，造成制动鼓、制动摩擦片烧坏或水源的浪费，且水箱中是否有水也无法判断。
本实用新型的目的就是提供一种汽车刹车自动冷却器，它能在汽车行驶之中，随刹车动作自动向制动鼓及制动摩擦片喷水，也可进行手动放水与断水，同时可对水箱进行无水判断。
本实用新型的目的由以下技术方案来实现：
汽车刹车自动冷却器由高位水箱、进水管、冷却水箱、出水管、阀等构成，高位水箱通过进水管与冷却水箱相连，冷却水箱由滤网隔成两个空腔，放水阀、进水管与冷却水箱一个空腔相连，出水管与冷却水箱的另一空腔相连，出水管接入汽车前后桥制动鼓内，出水管上安有水阀，水阀的开与关由电磁铁控制，电磁铁的一端与电源正极相连，另一端通过并联的刹车开关与手动开关，再串联指示灯后与电源负极相连，刹车开关与汽车上的刹车装置相连，冷却水箱底部设有感应片，感应片与无水指示灯串联接在电源两极之间，当冷却水箱中无水时，感应片接通，无水指示灯发亮，提示驾驶员给高位水箱加水。
本实用新型的汽车刹车自动冷却器具有以下优点：
(1)刹车自动放水冷却，当汽车刹车时，刹车开关接通电源，电磁铁控制水阀打开，实现自动喷水冷却；
(2)手动放水、断水，人工将手动开关闭合，接通电源，电磁铁控制水阀打开，实现手动放水；
(3)无水警告，水箱无水时，感应片接通电源，无水指示灯亮，显示水箱无水；
(4)防止管道堵塞，冷却水箱中的滤网将污物隔离，使流入出水管中的水纯净；
(5)冷却水箱中的放水阀可作途中洗刷之用，也可排出水箱之中污物。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
附图为本实用新型结构示意图。
汽车刹车自动冷却器由高位水箱1、进水管2、冷却水箱4、出水管7、阀等构成，高位水箱1通过进水管2与冷却水箱4相连，冷却水箱4由滤网3隔成两个空腔，放水阀5、进水管2与冷却水箱4的一个空腔相连，出水管7与冷却水箱4的另一空腔相连，出水管7接入汽车前后桥制动鼓内，出水管7上安有水阀8，水阀3的开与关由电磁铁9控制，电磁铁9的一端与电源11正极相连，另一端通过并联的刹车开关K1与手动开关K2、再串联指示灯10后与电源11负极相连。冷却水箱4底部设有感应片6，感应片6与无水指示灯12串联接在电源11两极之间。刹车开关K1与汽车上的刹车装置相连，刹车开关K1处于常开状态，刹车时，刹车开关K1闭合接通电源。
Claims (1)
1、一种汽车刹车自动冷却器由高位水箱(1)、进水管(2)、冷却水箱(4)、出水管(7)、阀等构成，其特征在于：高位水箱(1)通过进水管(2)与冷却水箱(4)相连，冷却水箱(4)由滤网(3)隔成两个空腔，放水阀(5)、进水管(2)与冷却水箱(4)的一个空腔相连，出水管(7)与冷却水箱(4)的另一空腔相连，出水管(7)上安有水阀(8)，水阀(8)由电磁铁(9)控制，电磁铁(9)的一端与电源(11)正极相连，另一端通过并联的刹车开关K1与手动开关K2，再串联指示灯(10)后与电源(11)负极相连，冷却水箱(4)底部设有感应片(6)，感应片(6)与无水指示灯(12)串联接在电源(11)两极之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98216706 CN2340655Y (zh) | 1998-07-06 | 1998-07-06 | 汽车刹车自动冷却器 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98216706 CN2340655Y (zh) | 1998-07-06 | 1998-07-06 | 汽车刹车自动冷却器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2340655Y true CN2340655Y (zh) | 1999-09-29 |
Family
ID=33969562
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 98216706 Expired - Fee Related CN2340655Y (zh) | 1998-07-06 | 1998-07-06 | 汽车刹车自动冷却器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2340655Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113700781A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-11-26 | 安徽工程大学 | 一种可降温的汽车制动装置 |
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1998
- 1998-07-06 CN CN 98216706 patent/CN2340655Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113700781A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-11-26 | 安徽工程大学 | 一种可降温的汽车制动装置 |
| CN113700781B (zh) * | 2021-07-21 | 2023-09-22 | 安徽工程大学 | 一种可降温的汽车制动装置 |
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