CN2657987Y - 灯光延时控制闪光器 - Google Patents

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CN2657987Y CN 200320114595 CN200320114595U CN2657987Y CN 2657987 Y CN2657987 Y CN 2657987Y CN 200320114595 CN200320114595 CN 200320114595 CN 200320114595 U CN200320114595 U CN 200320114595U CN 2657987 Y CN2657987 Y CN 2657987Y
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Abstract

一种灯光延时控制闪光器，包括有灌封体上的第1、2、3、4个接线头和灌封体内的闪光电路，其特征在于：还包括有灌封体上的第5个接线头和灌封体内的延时电路，延时电路是由三极管、第一、二、三二极管、电解电容、继电器、第一电阻和第二电阻构成。本实用新型具有结构简单、价格低廉、制造方便、工作可靠、体积小和功耗低等优点，它在能够控制左右灯闪光基础上，还能在停车时，控制车上大灯延时5～8秒后自动熄灭。

Description

灯光延时控制闪光器
(一)、所属技术领域
本实用新型涉及一种延时闪光器，特别是一种控制机动车上电灯的延时、闪光器。
(二)、技术背景
现有的用在汽车、摩托车上的闪光器一般是由灌封体上设置有与其内的闪光电路连接的第1、2、3、4接线头构成，这种闪光器只能控制汽车、摩托车上的左右灯闪光，却不能控制大灯。这样一来，当夜晚停车时，驾驶员一把总开关断开，大灯就会熄灭，使驾驶员在黑暗中行动极为不便。
(三)、发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、价格低廉和制造方便的灯光延时控制闪光器，它不仅控制车的左右灯闪光，还可以在停车时，控制大灯延迟熄灭。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有灌封体上的第1、2、3、4个接线头和灌封体内的闪光电路，其特征在于：还包括有灌封体上的第5个接线头和灌封体内的延时电路，延时电路是由三极管、第一二极管、第二二极管、第三二极管、电解电容、继电器、第一电阻和第二电阻构成，一端与第2接线头连接的第一电阻的另一端跟第一二极管的正极连接，第一二极管的负极通过第二电阻与三极管的基极连接，三极管的发射极接地，集电极通过继电器的线圈与第三二极管的负极连接，第三二极管的正极与第1接线头连接，电解电容的正极与第一二极管的负极连接，负极接地，正极与三极管集电极连接的第二二极管的负极跟第三二极管的负极连接，继电器的控制开关的公共端与第1接线头连接，继电器的控制开关的常开端与第5接线头连接。
在本实用新型中，闪光电路是现有的成熟技术，其电路图不必在本专利中进行描述，该电路主要控制汽车或摩托车上左右灯的闪光。如图2所示，本实用新型的延时电路是这样与外部电器连接的：将第1接线头与总开关K1的一端连接，该端连接在电瓶的正极上，将第2接线头与总开关K1的另一端连接，第4接线头接地，第5接线头与大灯开关K2、大灯L依次串接后接地，第3接线头通过转弯开关K3分别与左转弯灯L1、右转弯灯L2串接后接地。
本实用新型的工作原理是这样的：汽车或摩托车启动后，总开关K1闭合，电瓶通过第一电阻、第一二极管对电解电容充电，并通过第二电阻为三极管提供极基电流，此时三极管导通，继电器的线圈通电，使继电器上控制开并的公共端与常开端接通，这时，大灯可以象平时一样随大灯开关K2的控制而亮或灭；在夜晚停车时，大灯开关K2处于闭合状态，当驾驶员关断总开关K1时，电解电容通过第二电阻、三极管放电，并为三极管提供基极电流，此时，继电器的线圈仍然通电，继电器控制开关的公共端仍然与常开端接通，大灯继续亮着，待电解电容放完电后，三极管截止，继电器线圈无电流通过，其控制开关的公共端与常开端之间断开，大灯熄灭，电解电容的放电过程可延迟5～8秒钟，驾驶员可以在这段时间里方便地行动。第二二极管的作用是消除通电瞬间，继电器线圈上产生的电压脉冲。在通电的瞬间，继电器线圈会产生感生电动势，它可以通过第二二极管进行放电，以消除该感生电动势产生的电压脉冲。第三二极管起到保护的作用，它防止电流回流，影响其它电路的工作；在断电瞬间，继电器线圈也会产生感生电动势，第三二极管可以防止该感生电动势产生的电压脉冲回流，影响其它电路的工作。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、价格低廉、制造方便、工作可靠、体积小和功耗低等优点，它在能够控制左右灯闪光基础上，还能在停车时，控制车上大灯延时5～8秒后自动熄灭。
(四)、附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的外部及方框的示意图；
图2为本实用新型的电路图与外部电器的连接关系图。
(五)、具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、2所示，本实用新型包括有灌封体上的第1、2、3、4个接线头和灌封体内的闪光电路，其特征在于：还包括有灌封体上的第5个接线头和灌封体内的延时电路，延时电路是由三极管T、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、电解电容C、继电器J、第一电阻R1、第二电阻R2构成，一端与第2接线头连接的第一电阻R1的另一端跟第一二极管D1的正极连接，第一二极管D1的负极通过第二电阻R2与三极管T的基极连接，三极管T的发射极接地，集电极通过继电器J的线圈与第三二极管D3的负极连接，第三二极管D3的正极与第1接线头连接，电解电容C的正极与第一二极管的负极连接，负极接地，正极与三极管T集电极连接的第二二极管D2的负极跟第三二极管D3的负极连接，继电器J的控制开关的公共端与第1接线头连接，继电器J的控制开关的常开端与第5接线头连接。
如图2所示，本实用新型的工作原理是这样的：汽车或摩托车启动后，总开关K1闭合，电瓶通过第一电阻R1、第一二极管D1对电解电容C充电，并通过第二电阻R2为三极管T提供极基电流，此时三极管T导通，继电器J的线圈通电，使继电器J上控制开并的公共端与常开端接通，这时，大灯可以象平时一样随大灯开关K2的控制而亮或灭；在夜晚停车时，大灯开关K2处于闭合状态，当驾驶员关断总开关K1时，电解电容C通过第二电阻R2、三极管T放电，并为三极管T提供基极电流，此时，继电器J的线圈仍然通电，继电器J控制开关的公共端仍然与常开端接通，大灯继续亮着，待电解电容C放完电后，三极管T截止，继电器J线圈无电流通过，其控制开关的公共端与常开端之间断开，大灯熄灭，电解电容C的放电过程可延迟5～8秒钟，驾驶员可以在这段时间里方便地行动。第二二极管D2的作用是消除通电瞬间，继电器J线圈上产生的电压脉冲。在通电的瞬间，继电器J线圈会产生感生电动势，它可以通过第二二极管D2进行放电，以消除该感生电动势产生的电压脉冲。第三二极管D3起到保护的作用，它防止电流回流，影响其它电路的工作；在断电瞬间，继电器J线圈也会产生感生电动势，第三二极管D3可以防止该感生电动势产生的电压脉冲回流，影响其它电路的工作。

Claims (1)

1.一种灯光延时控制闪光器，包括有灌封体上的第1、2、3、4个接线头和灌封体内的闪光电路，其特征在于：还包括有灌封体上的第5个接线头和灌封体内的延时电路，延时电路是由三极管(T)、二极管(D1、D2、D3)、电解电容(C)、继电器(J)和电阻(R1、R2)构成，一端与第2接线头连接的第一电阻(R1)的另一端跟第一二极管(D1)的正极连接，第一二极管(D1)的负极通过第二电阻(R2)与三极管(T)的基极连接，三极管(T)的发射极接地，集电极通过继电器(J)的线圈与第三二极管(D3)的负极连接，第三二极管(D3)的正极与第1接线头连接，电解电容(C)的正极与第一二极管的负极连接，负极接地，正极与三极管(T)集电极连接的第二二极管(D2)的负极跟第三二极管(D3)的负极连接，继电器(J)的控制开关的公共端与第1接线头连接，继电器(J)的控制开关的常开端与第5接线头连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102413625A (zh) * 2011-11-26 2012-04-11 庄景阳 蓄容电路控制hid照明延时装置
CN102413624A (zh) * 2011-11-26 2012-04-11 庄景阳 Hid安定器延时装置
CN102413623A (zh) * 2011-11-26 2012-04-11 庄景阳 一种大灯延时照明装置
TWI558586B (zh) * 2014-01-09 2016-11-21 Kwang Yang Motor Co Lighting delay system for electric vehicles

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