CN2321979Y - 轴传动油密封机构 - Google Patents

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Abstract

一种轴传动油密封结构,该轴传动油密封机构仍具有主轴、轴承、轴座及轴密封圈,其特征在于:轴座相对主轴输出端处设有凹型贮油腔并与主轴设有的倒凹型槽相互插合,下轴承置于轴座凹型贮油腔上方,其外径与轴座配合,内径与主轴配合。采用贮油腔结构来贮积从轴承转动渗漏出来的润滑油,该贮油腔加工方便,轴座与主轴之间加工要求不高,是否有间隙均不影响油密封功能,再轴承与主轴及轴座之间的装配加工非常方便,也属本设计另一大特点。

Description

轴传动油密封机构
本实用新型关于一种轴传动油密封结构。
现有的轴传动机构中对油密封一般主要依靠轴颈上的密封圈结构达到防止润滑油沿轴渗漏出去目的,然而这种油密封结构对轴密封圈耐磨要求极高,再稍有不妥,渗漏的油对制药、食品等要求较高的行业,往往会导致整灌加工物料作废现象。
本实用新型之目的是要克服现有技术存在的不足而提供一种加工制造方便,油密封效果好的新型油传动密封机构。
该轴传动油密封机构仍具有主轴、轴承、轴座及轴密封圈,其特征在于:轴座相对主轴输出端处设有凹型贮油腔并与主轴设有的倒凹型槽相互插合,下轴承置于轴座凹型贮油腔上方,其外径与轴座配合,内径与主轴配合。
具上述结构特点的本实用新型采用贮油腔结构来贮积从轴承转动渗漏出来的润滑油,该贮油腔加工方便,再轴座与主轴之间加工要求不高,是否有间隙均不影响油密封功能,再轴承与上轴及轴座之间的装配加工非常方便,也属本设计另一大特点。
下面结合附图说明进一步阐明本实用新型,同时给出实施例。
图1为本实用新型实施例结构剖视图。
其中,1:主轴,2:轴盖密封圈,3:轴盖,4:上轴承,5:轴座,6:密封圈,7:下轴承。
如图所示,本实施例为一立式轴传动结构,其中,轴盖密封圈2及密封圈6主要的作用还是防尘,而上轴承4一般其外径与轴座5配合,内径与主轴1配合,当然也可将上轴承4设成外径与轴盖3配合,内径与主轴1内凹处配合结构等,但这种方案加工相对较困难,下轴承7置于轴座5凹型贮油腔上方,其外径与轴座5配合,内径与主轴1配合,轴座5相对主轴1输出端处设有的凹型贮油腔与主轴1在该处设有的倒凹型槽相互插合,一般相互之间留有间隙,但是否有间隙对油密封效果不会影响,主轴1设有的倒凹型槽与轴座5上设有的凹型贮油槽相互之间插合最好紧密一些与深一些对油封与隔离效果会稍好一点,当轴转动时,轴承4、7等的润滑油均随向心力排泄到轴座5的凹型贮油腔内,既使有润滑油顺主轴1流动也到贮油腔能保证绝对油密封。

Claims (1)

1、一种轴传动油密封机构,具有主轴、轴承、轴座及轴密封圈,其特征在于:轴座(5)相对主轴(1)输出端处设有凹型贮油腔并与主轴(1)设有的倒凹型槽相互插合,下轴承(7)置于轴座(5)凹型贮油腔上方,其外径与轴座(5)配合,内径与主轴(1)配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101832393A (zh) * 2010-04-19 2010-09-15 何孝明 立轴离心式密封系统
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