CN2214546Y - 涡旋式压缩机 - Google Patents

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李连生
郁永章
周家胜
金延奎
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Abstract

涡旋式压缩机,包括一涡旋转子、与涡旋转子相 配合的涡旋定子,在支架上放置有十字环及主轴,套 筒则放在涡旋转子与主轴之间,在支架上开有用于注 油的小孔,涡旋转子上开有中间压力室贯通孔,具有 受力平衡性好,润滑充分、运转可靠等特点。

Description

本实用新型涉及一种压缩机,特别涉及一种涡旋式压缩机。
现有的涡旋式压缩机,不设注轴孔,轴向气体力平衡由设置在支架上的推力轴承支撑,加工困难,润滑性较差(文献CN88101361A)。
本实用新型的目的在于提供一种涡旋式压缩机,在支架上设有用于注油的小孔,在涡旋转子上设有中间压力室贯通小孔,具有润滑充分,受力平衡性好等特点。
附图是本实用新型的结构原理图。
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作详细的说明。
以涡旋型线成相位差180°组装后的涡旋转子13与涡旋定子12形成数对封闭的压缩腔,主轴30的中心线9(即涡旋定子的中心线)成水平放置,皮带轮24与主轴30通过键28相联,当皮带轮24转动时,主轴30通过套筒10与轴承35推动涡旋转子13的中心线8绕涡旋定子的中心线9作圆周运动,涡旋转子13的自转由十字环15限制,由吸气管33吸入压缩腔的气体经压缩升压后通过孔口7排出。轴承35放置在套筒10上的滚槽内,并与装在涡旋转子13上的硬质套34滑动配合,销钉11固结在主轴30上端部,其伸出部分放置在套筒10上的滑槽10A中,套圈10的外径小于主轴30上端部凹槽的内径,使涡旋转子13在离心力作用下与涡旋定子12形成径向间隙密封性很好的压缩腔,当出现液击等异常负荷时,涡旋转子中心线8与涡旋定子中心线9之间的距离e及时缩小以缓解异常载荷的影响,载荷恢复正常值时,e也恢复到原来的值。涡旋转子13上开设的小孔5的左端与压缩腔相通,右端则与中间压力腔18A相通。一定压力的润滑油从支架18上的小孔17被喷入中间压力腔18A中并润滑十字环15,其中大部分润滑油通过小孔5进入压缩腔,润滑压缩腔壁面后随高压气体从排气孔口7排出,其余润滑油则通过密封环3进入主轴30上端的空间13A中并润滑轴承19、35,从轴承19与主轴30的径向间隙流出的润滑油落入贮油槽1中,贮油槽1与吸气腔通过孔口4与孔口6相通,落入贮油槽1中的润滑油则直接被吸入吸气腔。支架18与涡旋定子12由螺钉14联接,挡油圈26放置在后盖25中,后盖25通过螺钉31与轴承座32相联,螺母29限制了皮带轮24的轴向移动,皮带轮24上的开孔方向与平衡块20的质心方向一致,密封环3在弹簧2的支撑下与涡旋转子13的下端面相接触。由平衡块20带上去的润滑油落在轴承座32上的斜面上并通过小孔22流向轴承21,润滑轴承21后回落到贮油槽1中。
由此可见,由于在涡旋转子13上开设有小孔5,及支架18上开有小孔17使得润滑油流动性好,主要摩擦面润滑充分,轴向气体力平衡性好。

Claims (4)

1、涡旋式压缩机,包括一涡旋定子12、与涡旋定子12的涡旋型线成180°放置的涡旋转子13、驱动涡旋转子13工作的主轴30,与涡旋定子12相配置的支架18,本实用新型的特征是,所说的支架18上开有与中间压力腔18A相通的小孔17,涡旋转子13上开有小孔5,小孔5的左端与压缩腔相通,右端与中间压力腔18A相通。
2、根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所说的支架18上的孔口4的左端与涡旋定子上的孔口6相通,右端与贮油槽1相通,孔口6的左端与吸气腔相通,在轴承座32上设有斜面及与斜面相通的孔口22,孔口22的另一端与轴承21的间隙相通。
3、根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所说的支架18与涡旋转子13的下端面之间设有密封环3,密封环3由弹簧2支撑着。
4、根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,在主轴30上设置有销钉11,销钉11的伸出部分放在套筒10上的滑槽10A内,套筒10与主轴30沿径向留有一定的间隙。
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