CN2318208Y - 带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶 - Google Patents
带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶 Download PDFInfo
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Abstract
一种带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶,它是一种具有行程极限保护的、活塞与活塞杆采用装配式结构而且带有调节螺杆的通用液压千斤顶。活塞采用了硬度较低的金属材料,缸体上部将内径尺寸加大了5-10mm。该千斤顶结构简单,维修方便,可避免拉缸和损坏透盖,并能增加有效行程。
Description
本实用新型涉及一种工程上通用的活塞式液压千斤顶。
液压千斤顶广泛应用在建筑工程方面,尤其是在桩基测试中。已知结构的液压千斤顶中,活塞与活塞杆是一体的;活塞的行程不能超过规定值,否则将会出现顶坏透盖的情况。而在工程应用中,由于现场条件的限制,常常会出现较大的偏载,导致活塞与缸体内壁摩擦加剧而出现拉缸;另一方面,因工作人员操作不当,也会使活塞超过规定行程而将透盖顶坏。以上两种情况都会造成千斤顶严重损坏,而且难以修复。
本实用新型的目的是提供一种带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶,能防止拉缸,自动限制活塞行程,而且易于修复。
为达到上述目的,本实用新型采用了将活塞与活塞杆分离,并在缸体上部将内径加大5~10mm的实施途径。即将活塞与活塞杆分别加工后再行装配,活塞采用的材料硬度低于缸体材料,以保护缸体不会拉伤;缸体上部内径加大后,活塞到达这个位置密封就会失效,活塞失去了向上的动力便不再运动,从而保护了透盖。
本实用新型的最佳实施例见附图。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示,本实用新型带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶由球面压头1、活塞杆2、透盖3、空心螺杆4、活塞5、密封圈6、螺钉7、缸体8及若干密封圈组成。活塞杆2与活塞5由螺钉7联接为一体,其配合处加了密封圈6以防渗漏。活塞材料采用硬度较低且与钢之间摩擦系数较小的青铜或黄铜,在出现大偏载时只会使活塞受损而不会拉伤缸体8,由于是装配式结构,受损的活塞很容易更换。缸体8的上部内径加大了5~10mm,当活塞行至这个位置时,密封失效而使上、下油腔贯通,由于上油腔为低压,下油腔建立不起压力,活塞便由于失去动力而不再继续向上运动而顶住透盖,起了极限保护的作用。空心螺杆4装在活塞杆2的螺孔内,转动螺杆就可以使螺杆相对于活塞杆上下移动,起到调节间隙的作用,增加了千斤顶的有效行程。球面压头的作用是使千斤顶与受力体之间保持良好的接触。
本实用新型带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶的优点是:结构简单,维修方便,可避免拉缸和损坏透盖,同时还能增加千斤顶的有效行程。
Claims (2)
1一种工程上通用的带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶,由球面压头1、活塞杆2、透盖3、空心螺杆4、活塞5、密封圈6、螺钉7、缸体8等组成,本实用新型的特征在于:活塞5与活塞杆2为装配式结构,由螺钉7联接为一体,活塞5与活塞杆2之间装有密封圈6;缸体2的上部将内径尺寸加大了5~10mm。
2根据权利要求1所述的带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶其特征在于:活塞5采用了硬度低于钢材的青铜或黄铜,也可以采用球墨铸铁。
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CN 97241211 CN2318208Y (zh) | 1997-08-26 | 1997-08-26 | 带极限保护的活塞可拆式液压千斤顶 |
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CN2318208Y true CN2318208Y (zh) | 1999-05-12 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101891132A (zh) * | 2010-07-27 | 2010-11-24 | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 | 带浮动联接活塞杆的卧式千斤顶液压部件 |
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1997
- 1997-08-26 CN CN 97241211 patent/CN2318208Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101891132A (zh) * | 2010-07-27 | 2010-11-24 | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 | 带浮动联接活塞杆的卧式千斤顶液压部件 |
CN101891132B (zh) * | 2010-07-27 | 2015-06-24 | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 | 带浮动联接活塞杆的卧式千斤顶液压部件 |
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