CN2286716Y - 自行车调整型把手立管 - Google Patents

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Abstract

一种自行车调整型把手立管,其主要是自行车的把手立管一端的把手固定壳套内,设有一偏心穿设有把手穿孔的调整套块,如此可通过旋转调整套块,来调整把手与把手立管间的组合长度及高度,让把手能配合不同使用者及使用习惯,以提高自行车把手的安装及使用弹性。

Description

自行车调整型把手立管
本实用新型涉及一种自行车调整型把手立管。
自行车具有方便、免能源,并可用作运动健身,因此自行车成为现代人最喜爱的交通工具之一,而在自行车的车架前侧顶端,设置有一把手立管,其中把手立管的一端组设有自行车的前轮顶端的竖管,另端则穿设有一可供使用者双手握持的把手,让使用者通过转动把手来控制自行车前轮的角度,以控制自行车的前进方向。
而传统自行车的把手立管结构可参见如图8中所示,在把手立管70的一端形成有一略呈C字型,并具有开口74的圆型把手固定壳套72,在把手固定壳套内72则穿设有一可供使用者两手握持的把手,让使用者能借以控制自行车的行进方向。
然而此一传统的自行车把手立管70结构为一刚性结构,在把手穿设于把手固定壳套72内后,把手、把手立管70与使用者间的组设距离及高度为固定,除更换不同型式的把手或不同长度的把手立管70外,无法配合不同的使用者的身高、臂长或使用习惯来作适时的调整,而让使用者在骑车时会产生有不便及不适感。
本实用新型的主要目的在于提供一种自行车调整式把手立管,在把手立管的把手固定壳套内,套设有一偏心穿设有把手穿孔的调整套块,如此可通过旋转调整套块,来调整把手与把手立管间的组设高度及距离,以配合不同使用者及使用习惯,从而提高自行车把手与把手立管间的组设及使用弹性。
本实用新型的技术方案在于提供一种自行车调整型把手立管,在该把手立管的一侧形成有一具开口,并略呈C字型的把手固定壳套,其特征在于:该把手固定壳套内套设有一调整套块,于调整套块上偏心穿设有一供穿设自行车把手的把手穿孔,又于调整套块的周缘穿设有一贯穿至把手穿孔的开口。
所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块是呈圆柱型。
所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块由两相互枢接的块体相互组合而成,两块体的枢接处则相对凹设形成有一枢接凹槽,并于两块体间穿设有一贯穿枢接凹槽的枢轴。
所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块的周缘凹设有一卡掣槽,并于把手固定壳套的开口处套设有一呈倒凸字型,并卡掣入卡掣槽的卡掣片。
所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块为由两开口相对并相间隔适当距离的平行C型片体,在两片体间则相互垂直连接形成有一连接肋,又于两片体上相对偏心穿设有一穿孔。
所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该连接肋是由两肋体相互枢接所组成,于两肋体的枢接处分别形成有一相对的枢接凹槽,于两肋体间则穿设有一贯穿于两枢接凹槽的枢轴。
所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块的周缘凹设有一卡掣槽,并于把手固定壳套的开口处套设有一呈倒凸字型,并卡掣入调整套块两片体间的卡掣片。
本实用新型的效果为:
本实用新型是在把手固定壳套12内套设有一偏心穿设有把手穿孔16的调整套块14、20、30、40,如此可通过旋转调整套块14、20、30、40来调整把手与把手立管10间的组合距离及高度,使把手能配合不同使用者及其使用习惯,以提高把手使用时的弹性,并且本实用新型结构简单、调整方便,可提高把手组设及调整时的简便性。
以下结合附图进一步说明本实用新型的具体结构特征及目的。
图1是本实用新型的立体分解示意图。
图2是本实用新型的组合正视图。
图3是本实用新型与自行车把手配合的正视示意图。
图4是本实用新型操作实施例的局部正视示意图。
图5是本实用新型实施例的立体分解示意图。
图6是本实用新型另一实施例的立体分解示意图。
图7是本实用新型的又一实施例的立体分解示意图。
图8是传统把手立管的立体外观图。
请参看图1,其是本实用新型的立体分解图,由图中可看到,在把手立管10的一端形成有一具有开口13,并略呈C字型的圆管型把手固定壳套12,在把手固定壳套12内则穿设有一圆柱型的调整套块14,在调整套块14上偏心穿设有一圆型的把手穿孔16,在把手穿孔16内则可供穿设自行车的把手(如图3中所示),又在调整套块14的周缘上穿设有一贯穿至把手穿孔16的开口18,又在调整套块的周缘凹设有一卡掣槽19。
又请配合参看图2,当将自行车的把手穿设于调整套块14的把手穿孔16内后,则可转动把手固定壳套12内的调整套块14,此时因调整套块14上的把手穿孔16是偏心穿设于调整套块14上,所以把手与调整套块14间亦是呈偏心设置,所以当转调整套块14时,把手便会随着调整套块14的转动,而同时调整其与把手立管10间的组合高度及距离(如图4中所示),待将调整套块14调整至适当的角度后,再利用螺栓穿过把手固定壳套12上的开口13,而利用把手固定壳套12紧迫调整套块14定位,而调整套块14亦可通过其开口18来紧迫把手定位,而使把手定位于不同的高度及距离,借此可配合不同使用者的身高、臂长及其使用习惯,来调整使用者与把手间的高度及距离,以提高使用者握持把手的方便性及舒适感;又在把手固定壳套12的开口13内可固定有一略呈倒凸字型的卡掣片132,请参看图1、2,可用以卡掣入调整套块14的卡掣槽19内,可供对调整套块14产生卡掣定位的效果,以避免调整套块14任意相对把手固定壳套12转动。
若欲调整把手至不同高度及距离时,则先松脱穿设于把手固定壳套12开口13的螺栓,然后直接转动把手,让把手同时带动调整套块14相对把手固定壳套12转动,以同时调整把手与把手固定壳套12间的组设距离及高度,来配合不同使用者使用。
另外,请参看图5,其是本实用新型实施例的立体分解示意图,由图中可看到,调整套块20可为两开口相对并相间隔适当距离的平行片体21、22,于两片体21、22间则相互垂直连接形成有一连接肋23,又于两片体21、22上相对偏心穿设有一穿孔212、222,而构成另一种型态而具相同功能的调整套块20;又请参看图6,由图中可看到,调整套块30亦可由两相互枢接的块体31、32相互组合而成,于两块体31、32的枢接处则相对凹设形成有一枢接凹槽312、322,并于两块体31、32间穿设有一贯穿枢接凹槽312、322的枢轴,而使调整套块30的两块体31、32呈现出可相互转动的状态,如此可让调套块30的偏心穿孔得方便夹掣呈弯曲状的把手,以便扩大调整套块30的使用范围。
如图7是本实用新型又一实施例的立体分解示意图,由图中可看到,本实用新型的调整套块40亦可构型为在两相对的C型片体41、42间,连接形成有一连接肋43,其中该连接肋43为由两肋体44、45相互枢接所组成,其主要是在两肋体44、45的枢接处分别形成有一相对的枢接凹槽442、452,两肋体44、45间则穿设有一贯穿于两枢接凹槽442、452的枢轴46,而使两片体41、42可呈相互转动开合的状态,以便达成另一种实施状态的调整套块40;另外图5、7中所示的调整套块,在把手固定壳套开口中所套设的卡掣片132,则是卡掣于两片体21、22、41、42间,同样可达到使调整套块20、40卡掣定位的效果。

Claims (7)

1.一种自行车调整型把手立管,在该把手立管的一侧形成有一具开口,并略呈C字型的把手固定壳套,其特征在于:
该把手固定壳套内套设有一调整套块,于调整套块上偏心穿设有一供穿设自行车把手的把手穿孔,又于调整套块的周缘穿设有一贯穿至把手穿孔的开口。
2.根据权利要求1所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块是呈圆柱型。
3.根据权利要求2所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块由两相互枢接的块体相互组合而成,两块体的枢接处则相对凹设形成有一枢接凹槽,并于两块体间穿设有一贯穿枢接凹槽的枢轴。
4.根据权利要求2或3所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块的周缘凹设有一卡掣槽,并于把手固定壳套的开口处套设有一呈倒凸字型,并卡掣入卡掣槽的卡掣片。
5.根据权利要求1所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块为由两开口相对并相间隔适当距离的平行C型片体,在两片体间则相互垂直连接形成有一连接肋,又于两片体上相对偏心穿设有一穿孔。
6.根据权利要求5所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该连接肋是由两肋体相互枢接所组成,于两肋体的枢接处分别形成有一相对的枢接凹槽,于两肋体间则穿设有一贯穿于两枢接凹槽的枢轴。
7.根据权利要求5或6所述的自行车调整型把手立管,其特征在于:该调整套块的周缘凹设有一卡掣槽,并于把手固定壳套的开口处套设有一呈倒凸字型,并卡掣入调整套块两片体间的卡掣片。
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