CN2276461Y - 自助理自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动自充电式自行车。本实用新型由自行车组成,自行车前轮和后轮为电机车轮,在自行车车架设有电瓶。电机定子与自行车钢圈铸造成一体或定子上开有若干辅条孔,定子通过辅条与钢圈连接,电机外壳上设有摩擦片,摩擦片与电刷连接。飞轮安装在电动机外壳上。本实用新型与现有技术相比,具有结构简单,无污染,噪音低,操作方便,成本低廉,省力,体能消耗小,机械传动速度平稳等优点。

Description

自助理目行车

本实用新型属于自行车，特别涉及自充电式电动自行车。

目前使用的自助理自行车都采用蓄电池，其重量大，易污染，使用周期短，而供电不能自给，而且发电机和电动机都加装在车轮，不根车轮合为一体。

本实用新型的目的是解决上述问题提供一种结构简单，无污染，噪音低，操作方便，成本低廉的，发电机和电动机与车轮合为一体的自发电、自供电的自行车。

本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型由自行车组成，自行车前轮和后轮为电机车轮，在自行车车架上设有电瓶。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来实现：

在前轮上的发电机为滚筒式发电机，发电机定子与自行车钢圈铸造成一体或定子上开有若干辅条孔，定子通过辅条与钢圈连接，定子外壳上设有摩擦片，摩擦片与电刷连接。在后轮上的电动机与车轮作为一体。电动机轴为自行车后轮轴，飞轮安装在电动机外壳上，电动机外壳上还设有摩擦片，摩擦片与电刷连接。

本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，无污染，噪音低，操作方便，成本低廉，省力，体能消耗小，机械传动速度平稳等优点。

图1是本实用新型的外观示意图。

图2是电机定子的结构示意图。

图3是电机转子的结构示意图。

图4是电机与车圈铸造成一体时的外观侧视图。

图5是电机外壳上开有辅条孔时的外观侧视图。

图6是发电机结构示意图。

图7是电动机结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型由自行车组成，自行车前轮和后轮为电机车轮，在自行车车架上设有电瓶3。在骑行自行车时，前轮上的发电机2发电并充电瓶3，需用电动机4时把电瓶3接通电动机4，自行车通过电力运动并同时通过发电机2给电瓶3充电。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，在前轮上的发电机2为滚筒式发电机，发电机定子6与自行车钢圈铸造成一体或定子6上开有若干孔11，定子6通过辅条7与钢圈连接，定子6上设有摩擦片10，摩擦片10与电刷连接。当前轮转动时，电机定子6以转子8为轴转动，这时所产生的电通过电刷输送到电瓶3里。

如图1、图2、图3、图4、图5、图7所示，在后轮上的电动机4与车轮作为一体。电动机轴9为自行车后轮轴，飞轮12安装在电动机4的外壳上，电动机4的外壳上还设有摩擦片10。当需用电动机4时，电瓶3与电动机4接通，电动机外壳开始转动，因电动机外壳与车轮作为一体，车轮也同时转动。

如图1所示车上装有调速装置，充电调节装置和制动控制装置1。通过这些装置可以调节车速，可以把产生的电能直接送到电瓶3或电动机4或一部分供电动机4，一部分供电瓶3还可以控制运动模式，也就是说人力运动或电力运动。

Claims (8)

1.自助理自行车；其由自行车组成；其特征是自行车前轮和后轮为电机车轮，在自行车车架上设有电瓶。

2.根据权利要求1所述的自助理自行车；其特征是设在前轮上的发电机为滚筒式发电机，发电机定子与自行车钢圈铸造成一体，定子外壳上设有摩擦片，摩擦片与电刷连接。

3.根据权利要求1或2所述的自助理自行车，其特征是发电机定子外壳上开有若干辅条孔，发电机定子通过辅条与钢圈连接，定子外壳上设有摩擦片，摩擦片与电刷连接。

4.根据权利要求1所述的自助理自行车，其特征是设在后轮上的电动机与车轮作为一体。

5.根据权利要求1或4所述的自助理自行车，其特征是电动机轴为自行车后轮轴，飞轮安装在电动机外壳上，电动机外壳上还设有摩擦片，摩擦片与电刷连接。

6.根据权利要求1、2或4所述的自助理自行车，其特征是在车上装有调速装置，充电调节装置和制动控制装置。

7.根据权利要求3所述的自助理自行车，其特征是在车上装有调速装置，充电调节装置和制动控制装置。

8.根据权利要求5所述的自助理自行车，其特征是在车上装有调速装置，充电调节装置和制动控制装置。

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