CN2218723Y - 粉粒气动卸料集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于一种运输散装粉料，特别是水泥用的大型容器，由框架、卧式罐体和送风系统组成，罐体固定在框架中，罐体内底部有流化床，流化床的透气床两端有斜端滑板，送风系统的进气主管有4条支管，其中三条分别通向罐体透气床底部，另一条和卸料管连接，4条支管上分别有阀。本实用新型结构合理，卸料通畅、快速，残留率低，对罐体内压力可进行监控，安全可靠，特别适用于散装水泥的海上、公路和铁路运输。

Description

粉粒气动卸料集装箱

本实用新型属于一种运输散装粉料，特别是水泥用的大型容器。

传统的水泥包装、运输，如袋装、散装铁路罐车和汽车，存在着或环境污染严重，或成本高，或损耗大，易变质，或运输受限制等等问题，不能满足形势需要。近年来我国开始发展散装物料罐式集装箱，大大改善了上述情况，其框架符合国际标准，适合于海上、公路和铁路的运输。但目前一些散装物料罐式集装箱设计中，仍存在不足：卸料时间长，不够通畅，罐体内物料残留量大，仍有污染环境的问题等。

本实用新型的目的是避免上述不足之处，提供一种结构合理，卸料通畅、快速，物料残余率低，不污染环境，易于控制，安全可靠的粉粒气动卸料集装箱。

本实用新型的目的是通过以下措施实现的。

本实用新型包括框架、卧式罐体和送风系统，罐体以连接件固定在框架中，罐体顶部有两个加料口，罐体下侧部有卸料管，罐体内底部有流化床，流化床的透气床从两端向中间下斜，两侧设有带斜度的侧滑板，送风系统管道设在罐体一侧，其特征在于：透气床两端设有便于物料流向透气床面的斜端滑板，流化床底部用横隔板分隔为两个室，送风系统的进气主管有4条支管，其中一条支管为卸料直吹管，从罐体通入透气床中段底部，两条支管为送喂料进风管，分别与透气床底部两室连通，另一条支管为助吹管，连接在卸料管上，进气主管和4条支管上分别设有阀；透气床是整幅透气带，用固定支架承托并用压板固定；罐体顶部设有一个带有除尘袋的排气阀；罐体内送喂料进风管口处设有挡风板；进气主管上设有压力表和安全阀。

下面结合本实用新型实施例附图作详述。

图1是本实用新型总体结构正视图；

图2是本实用新型左视图；

图3是本实用新型罐体结构示意图；

图4是图3的A—A向视图；

图5是本实用新型送风系统示意图；

图6是图5的B—B向视图。

本实用新型由框架(1)、卧式罐体(2)和送风系统(3)组成，罐体以连接件固定在框架中。罐体(2)是两端为椭圆封头的圆柱形筒体，顶部沿纵向排列开设两个加料口(4)，加料口有密封圈，以保证卸料时罐内密封。加料口两旁装有走道网板(5)及爬梯(6)以便操作，在其中一个加料口内设一小梯(7)以备罐内检修用。罐顶中部还设有一个经除尘袋(8)排气的排气阀(9)，装料前必须开启此阀，以排除前次卸料后罐内的残余压力。流化床设在罐体⑵底部，喂料是藉长×宽为5200mm×720mm、厚5mm的帆布透气床(10)进行，这种透气帆布是天津装饰织物厂生产的透气带，它透气性能好，且密实到水泥漏不下去。透气床(10)从两端向中间有一定向下的倾斜，压缩空气透过透气床使水泥不断向床中段送去。为使帆布透气床能承受物料的重力，故用一组焊死在罐体上的支架(11)来支承，并用压板(12)固定。透气床(10)两侧设有带斜度的侧滑板(13)，为使床两端的物料能顺利送到床面，在透气床两端还设有倾斜的端滑板(14)。流化床的透气床(10)底部用横隔板(15)分隔成两个室(16)、(17)。卸料管(18)穿过罐体和侧滑板(13)，其入口向下对着透气床中段床面，卸料管上装有蝶阀(19)。

送风系统(3)由一组管路和阀组成。进气主管(20)有4条支管，其中一条支管为卸料直吹管(21)，它连接于罐体(2)底部，管口向上对着透气床(10)之上的卸料管(18)管口，两条支管为送喂料进风管(22)、(23)，它们连接于罐体底部分别与室(16)、(17)相通，管口对正处有挡风板(24)、(25)使空气均匀散开，另一条支管为助吹管(26)，它与卸料管连接。进气主管(20)上设有蝶阀(27)和压力表(28)、安全阀(29)，4条支管上分别设有球阀(30)、(31)、(32)、(33)。卸料时，外部供应的压缩空气经过蝶阀(27)进入进气主管(20)，开启球阀(30)，压缩空气经过卸料直吹管(21)进入罐体，穿过透气床(10)将水泥吹入卸料管(18)，经蝶阀(19)送到罐外一定距离和高度的贮料仓内；开启球阀(31)、(32)，压缩空气经透气床(10)底透过透气床将水泥浮起，藉床的一定倾角进行喂料，两边喂料速度可分别调节球阀(31)、(32)；助吹管(26)及球阀(33)的作用是在卸料前先打开球阀(33)，以疏通罐外输送管道内的残留水泥，以利卸料，以及在卸料中当卸料管道中水泥密度过大时开启此阀，增大管道内的空气量以利卸料。

本实用新型的流化床结构合理，降低了卸料残余率；送气系统设有助吹管且各支管上设有阀，可对罐内不同部位风量进行调节和排除物料流动障碍，使卸料通畅、快速；排气阀排气时，空气经除尘袋除尘后排出，减少了环境污染；进气主管上设有压力表和安全阀，方便操作人员对压力进行监控且安全可靠。本实用新型适用于散装粉料，特别是水泥的海上、公路和铁路运输。

Claims (5)

1、一种粉粒气动卸料集装箱，由框架(1)、卧式罐体(2)和送风系统(3)组成，罐体用连接件固定在框架中，罐体顶部有两个加料口(4)，罐体下侧部有卸料管(18)，罐体内底部有流化床，流化床的透气床(10)从两端向中间向下倾斜，两侧设有斜侧滑板(13)，送风系统管道设在罐体一侧，其特征在于；透气床(10)两端设有斜端滑板(14)，流化床底部用横隔板(15)分隔成两个室(16)、(17)，送风系统的进气主管(20)有4条支管，其中一条支管为卸料直吹管(21)，从罐体通入透气床(10)中段底部，两条支管为送喂料进风管(22)、(23)，分别与透气床底部两室(16)、(17)连通，另一条支管为助吹管(24)，连接在卸料管(18)上，进气主管(20)和4条支管(21)、(22)、(23)、(24)上分别设有阀。

2、根据权利要求1所述的粉粒气动卸料集装箱，其特征在于：透气床(10)是整幅布透气带，用固定支架(11)承托并用压板(12)固定。

3、根据权利要求1或2所述的粉粒气动卸料集装箱，其特征在于：罐体(2)顶部设有一个带除尘袋的排气阀。

4、根据权利要求1或2所述的粉粒气动卸料集装箱，其特征在于；罐体(2)内送喂料进风管(22)、(23)管口处设有挡风板(24)、(25)。

5、根据权利要求1或2所述的粉粒气动卸料集装箱，其特征在于：进气主管(20)上设有压力表(28)和安全阀(29)。

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