CN221247701U - 一种油管自动下料套丝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种油管自动下料套丝装置,包括固定组件、送料组件、切料组件、夹紧定位组件以及螺纹套丝组件;送料组件包括皮带滚轮单件和送料动力件,送料动力件驱动皮带滚轮单件旋转夹紧油管;切料组件包括刀片和切料动力件;夹紧定位组件包括定位单件以及夹紧动力件;螺纹套丝组件包括板牙、第一套丝动力件以及导向柱,所述板牙中间的孔内设有导向柱。通过上述设置,皮带滚轮单件同时实现对油管的夹紧并运送,切料组件对应皮带滚轮单件转动圈数进行切断,保证了油管的长度达到所需的要求,然后夹紧定位组件对其进行夹紧并由螺纹套丝组件进行攻丝,实现全自动精准切料和套丝,避免人工操作不当导致的物料的浪费,极大地节约了人力物力。
Description
技术领域
本实用新型涉及油管加工领域,具体为一种油管自动下料套丝装置。
背景技术
随着机车、车辆、地铁油压减振器由小批量手工作业逐渐向机械化、自动化生产发展,市场对油压减振器制造质量要求也在不断提升,不管是在配件质量还是外观质量都向生产厂家提出了更高的要求。在油压减振器制作市场竞争日趋激烈的今天,不但要降低产品制作成本、提高生产效率、降低操作者劳动强度,同时对装配产品的各个零配件的要求也越来越高,而油管是保证油压减振器产品阻尼性能和示功图精度的关键部件。因油压减振器安装位置及结构的不同,油管的长短不等,目前整个行业内油压减振器用油管切料和螺纹套丝加工大部分是采用手工作业,效率低,劳动者强度大。
因此急需一种适合各型油压减振器用油管快速下料和套丝的装置来解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种提高油管生产效率、减轻操作者劳动强度以及保证产品质量的油管自动下料套丝装置,具体技术方案如下:
一种油管自动下料套丝装置,包括固定组件、送料组件、切料组件、夹紧定位组件以及螺纹套丝组件;
固定组件包括底板和侧板;
送料组件包括皮带滚轮单件和送料动力件,所述皮带滚轮单件包括至少两个滚轮及皮带,所有滚轮设置在侧板上且与送料动力件连接;皮带套设在滚轮上;通过皮带滚轮单件和送料动力件的组合实现油管的夹紧和输送;
切料组件包括刀片和切料动力件,所述切料动力件设置在侧板上,所述刀片与所述切料动力件连接,用于将送料组件传送过来的油管进行切断;
夹紧定位组件包括定位单件以及夹紧动力件,所述夹紧定位装置安装于所述侧板上,所述定位单件包括设置在油管两侧的至少两组定位块,定位块上对应油管位置设有凹槽,至少一组所述定位块与夹紧动力件的活动端连接用于夹紧油管;
螺纹套丝组件包括板牙、第一套丝动力件以及导向柱,所述板牙设置于螺纹套丝组件上,所述第一套丝动力件与板牙传动连接并驱动板牙旋转,所述板牙中间的孔内设有导向柱,用于对油管进行导向定位。
所述切料动力件与送料动力件电信号连接用于控制油管的切割长度。
所述定位块包括U型定位块和V型定位块,所述U型定位块上对应油管位置设有U型凹槽,所述V型定位块对应油管位置设有V型凹槽,且所述U型凹槽和V型的凹槽大小与油管大小相适应。
所述夹紧定位组件还包括滑板单件,所述滑板单件包括至少两组并固定于侧板上,所述U型定位块和V型定位块可滑动设置在滑板上并通过滑板限位,所述U型定位块和V型定位块通过夹紧动力件顶紧和放松油管。
所述夹紧动力件上还设有顶杆。
所述螺纹套丝组件还包括第二套丝动力件,所述第二套丝动力件驱动螺纹套丝组件在垂直油管方向上移动。
所述螺纹套丝组件还包括导轨和滑块,所述滑块和导轨沿垂直油管的方向可滑动设置在底板上,所述板牙固定于导轨上并可相对于油管及底板滑动。
所述第二套丝动力件为可调行程气缸,所述第二套丝动力件上还设有用于调节套丝气缸行程的行程调节机构。
所述行程调节机构包括调节螺杆和与调节螺杆相匹配的调节螺母。
应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:
(1)本实用新型提供的油管自动下料套丝装置,包括固定组件、送料组件、切料组件、夹紧定位组件以及螺纹套丝组件;固定组件包括底板和侧板;送料组件包括皮带滚轮单件和送料动力件,所述皮带滚轮单件包括至少两个滚轮及皮带,所有滚轮设置在侧板上且与送料动力件连接;皮带套设在滚轮上;通过皮带滚轮单件和送料动力件的组合实现油管的夹紧和输送;切料组件包括刀片和切料动力件,所述切料动力件设置在侧板上,所述刀片与所述切料动力件连接,用于将送料组件传送过来的油管进行切断;夹紧定位组件包括定位单件以及夹紧动力件,所述夹紧定位装置安装于所述侧板上,所述定位单件包括设置在油管两侧的至少两组定位块,定位块上对应油管位置设有凹槽,至少一组所述定位块与夹紧动力件的活动端连接用于夹紧油管;螺纹套丝组件包括板牙、第一套丝动力件以及导向柱,所述板牙设置于螺纹套丝组件上,所述第一套丝动力件与板牙传动连接并驱动板牙旋转,所述板牙中间的孔内设有导向柱,用于对油管进行导向定位。所述切料动力件与送料动力件电信号连接用于控制油管的切割长度。通过上述设置,皮带滚轮单件同时实现对油管的夹紧并运送,切料组件对应皮带滚轮转动圈数进行切断,保证了油管的长度达到所需的要求,每传送一定距离切一次,完成精准送切料,通过本实用新型可实现油管断面切口平齐,下料长度控制在±1mm公差范围内,满足设计公差控制在±3mm的要求;然后夹紧定位组件对其进行夹紧并由螺纹套丝组件进行攻丝,本实用新型还设有控制装置对油管自动套丝的工序进行精准控制,实现全自动精准切料和套丝,避免人工操作不当导致的物料的浪费,极大地节约了人力物力,通过本实用新型,提高了加工效率和质量,减轻了劳动者的劳动强度。
(2)本实用新型的油管自动下料套丝装置中,所述螺纹套丝组件还包括第二套丝动力件,所述第二套丝动力件驱动螺纹套丝组件在垂直油管方向上移动。所述螺纹套丝组件还包括导轨和滑块,所述滑块和导轨沿垂直油管的方向可滑动设置在底板上,所述板牙固定于导轨上并可相对于油管及底板滑动。所述第二套丝动力件为可调行程气缸,所述第二套丝动力件上还设有用于调节套丝气缸行程的行程调节机构。所述行程调节机构包括调节螺杆和与调节螺杆相匹配的调节螺母。通过上述设置,第二套丝动力件驱动套丝组件在滑轨上平稳来回运动,第一套丝动力件带动皮带驱动板牙旋转实现对油管自动套丝,螺纹套丝组件还设有对中调节螺母,使螺纹套丝组件中的导向柱与油管中心孔处于中心线位置共线,保证油管套丝的精度;第二套丝动力件上设置行程调节机构,调节套丝组件行程。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为油管自动下料套丝装置的工作中的结构示意图;
图2为图1中夹紧定位组件的内部结构示意图;
图3为图1中螺纹套丝组件的工作时的结构示意图;
图中:1、固定组件,1.1、侧板,1.2、底板;2、送料组件,2.1、皮带滚轮单件,2.2、送料动力件;3、切料组件;4、夹紧定位组件,4.1、定位单件,4.2、夹紧动力件,4.3、滑板单件;5、螺纹套丝组件,5.1、板牙,5.2、第一套丝动力件,5.3、导向柱,5.4、第二套丝动力件,5.5、导轨,5.6、滑块,5.7、行程调节机构;6、油管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
实施例:
一种油管自动下料套丝装置,包括固定组件1、送料组件2、切料组件3、夹紧定位组件4以及螺纹套丝组件5;固定组件1包括底板1.2以及设置在底板1.2上的侧板1.1;送料组件2包括皮带滚轮单件2.1和送料动力件2.2,所述皮带滚轮单件2.1包括至少两个滚轮及皮带,所有滚轮设置在侧板1.1上且与送料动力件2.2连接;皮带套设在滚轮上;通过皮带滚轮单件2.1和送料动力件2.2的组合实现油管6的夹紧和输送;切料组件3包括刀片和切料动力件,所述切料动力件设置在侧板1.1上,所述刀片与所述切料动力件连接,用于将送料组件2传送过来的油管6进行切断;夹紧定位组件4包括定位单件4.1以及夹紧动力件4.2,所述夹紧定位装置安装于所述侧板1.1上,所述定位单件4.1包括设置在油管6两侧的至少两组定位块,定位块上对应油管6位置设有凹槽,至少一组所述定位块与夹紧动力件4.2的活动端连接用于夹紧油管6;螺纹套丝组件5包括板牙5.1、第一套丝动力件5.2以及导向柱5.3,所述板牙5.1设置于螺纹套丝组件5上,螺纹套丝组件设置于底板1.2上,所述第一套丝动力件5.2与板牙5.1传动连接并驱动板牙5.1旋转,所述板牙5.1中间的孔内设有导向柱5.3,用于对油管6进行导向定位。所述切料动力件与送料动力件(2.2)电信号连接用于控制油管的切割长度。通过上述设置,送料组件设有至少两组送料动力件,其中一组用于驱动皮带滚轮旋转,优选为驱动电机,另一组用于驱动两组皮带滚轮收缩夹紧油管,优选为气缸,切料动力件、夹紧动力件、第一套丝动力件和第二套丝动力件也优选气缸。皮带滚轮单件同时实现对油管的夹紧并运送,切料组件对应皮带滚轮转动圈数进行切断,保证了油管的长度达到所需的要求,每传送一定距离切一次,完成精准送切料,所述切料动力件为高精密直线气缸,进一步实现迅速响应从而快速准确切断油管,通过本实用新型可实现油管断面切口平齐,下料长度控制在±1mm公差范围内,满足设计公差控制在±3mm的要求;然后夹紧定位组件对其进行夹紧并由螺纹套丝组件进行攻丝,本实用新型还设有控制装置对油管自动套丝的工序进行精准控制,实现全自动精准切料和套丝,避免人工操作不当导致的物料的浪费,极大地节约了人力物力。
所述定位块包括U型定位块和V型定位块,所述U型定位块上对应油管6位置设有U型凹槽,所述V型定位块对应油管6位置设有V型凹槽,且所述U型凹槽和V型的凹槽大小与油管6大小相适应。所述夹紧定位组件4还包括滑板单件4.3,所述滑板单件4.3包括至少两组并固定于侧板1.1上,所述U型定位块和V型定位块可滑动设置在滑板上并通过滑板限位,所述U型定位块和V型定位块通过夹紧动力件4.2顶紧和放松油管6。所述夹紧动力件上还设有顶杆。通过U型定位块和V型定位块的设置,对切料组件切断的油管进行定位和夹紧,方便螺纹套丝组件自动对其进行套丝动作。
所述夹紧动力件4.2上还设有顶杆。所述螺纹套丝组件5还包括第二套丝动力件5.4,所述第二套丝动力件5.4驱动螺纹套丝组件5在垂直油管6方向上移动。所述螺纹套丝组件5还包括导轨5.5和滑块5.6,所述滑块5.6和导轨5.5沿垂直油管6的方向可滑动设置在底板1.2上,所述板牙5.1固定于导轨5.5上并可相对于油管6及底板1.2滑动。所述第二套丝动力件5.4为可调行程气缸,所述第二套丝动力件5.4上还设有用于调节套丝气缸行程的行程调节机构5.7。所述行程调节机构5.7包括调节螺杆和与调节螺杆相匹配的调节螺母。通过上述设置,通过第二套丝动力件驱动套丝组件在滑轨上平稳来回运动,第一套丝动力件带动皮带驱动板牙旋转实现对油管自动套丝,螺纹套丝组件还设有对中调节螺母,使螺纹套丝组件中的导向柱与油管中心孔处于中心线位置共线,保证油管套丝的精度;第二套丝动力件上设置形成调节机构,调节套丝组件行程。
利用本实用新型对油管进行自动套丝的方法如下:
1.启动电控开关,将油管穿过送料组件,由送料组件将油管夹紧并精准送入切料组件中;
2.切料组件根据送料组件的电机旋转次数及行程设定切断动作,实现对油管的定长切断。
3.夹紧定位组件对切断的油管进行定位夹紧,再由第二套丝动力件推动套丝驱动组件,经导向柱导向,使板牙中心和管料中心同轴对接,由驱动电机正转带动螺纹套丝组件上的板牙顺时针旋转进行套丝,套丝完成至设定长度后,驱动电机反转回至设定长度,由气缸推动螺纹套丝组件返回,完成油管套丝过程。
4.送料组件按程序设定长度继续进行送料,由切料组件进行切断,经送料组件将套丝完成的管料推出至出料口,即完成一根既定长度的管料套丝和下料单个循环动作。
通过本实用新型实现了油管套丝过程中快速自动定位,精准可靠,套丝、下料自动循环作业,按设定循环次数,实现按设定长度的油管批量自动攻丝加工。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,包括固定组件(1)、送料组件(2)、切料组件(3)、夹紧定位组件(4)以及螺纹套丝组件(5);
固定组件(1)包括底板(1.2)以及设置在底板(1.2)上的侧板(1.1);
送料组件(2)包括皮带滚轮单件(2.1)和送料动力件(2.2),所述皮带滚轮单件(2.1)包括至少两个滚轮及皮带,所有滚轮设置在侧板(1.1)上且与送料动力件(2.2)连接;皮带套设在滚轮上;通过皮带滚轮单件(2.1)和送料动力件(2.2)的组合实现油管(6)的夹紧和输送;
切料组件(3)包括刀片和切料动力件,所述切料动力件设置在侧板(1.1)上,所述刀片与所述切料动力件连接,用于将送料组件(2)传送过来的油管(6)进行切断;
夹紧定位组件(4)包括定位单件(4.1)以及夹紧动力件(4.2),所述夹紧定位组件安装于所述侧板(1.1)上,所述定位单件(4.1)包括设置在油管(6)两侧的至少两组定位块,定位块上对应油管(6)位置设有凹槽,至少一组所述定位块与夹紧动力件(4.2)的活动端连接用于夹紧油管(6);
螺纹套丝组件(5)包括板牙(5.1)、第一套丝动力件(5.2)以及导向柱(5.3),所述板牙(5.1)设置于螺纹套丝组件(5)上,所述第一套丝动力件(5.2)与板牙(5.1)传动连接并驱动板牙(5.1)旋转,所述板牙(5.1)中间的孔内设有导向柱(5.3),用于对油管(6)进行导向定位。
2.根据权利要求1所述的一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,所述切料动力件与送料动力件(2.2)电信号连接用于控制油管的切割长度。
3.根据权利要求1或2所述的一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,所述定位块包括U型定位块和V型定位块,所述U型定位块上对应油管(6)位置设有U型凹槽,所述V型定位块对应油管(6)位置设有V型凹槽,且所述U型凹槽和V型的凹槽大小与油管(6)大小相适应。
4.根据权利要求3所述的一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,所述夹紧定位组件(4)还包括滑板单件(4.3),所述滑板单件(4.3)包括至少两组并固定于侧板(1.1)上,所述U型定位块和V型定位块可滑动设置在滑板上并通过滑板限位,所述U型定位块和V型定位块通过夹紧动力件(4.2)顶紧和放松油管(6)。
5.根据权利要求4所述的一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,所述夹紧动力件(4.2)上还设有顶杆。
6.根据权利要求5所述的一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,所述螺纹套丝组件(5)还包括第二套丝动力件(5.4),所述第二套丝动力件(5.4)驱动螺纹套丝组件(5)在垂直油管(6)方向上移动。
7.根据权利要求6所述的一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,所述螺纹套丝组件(5)还包括导轨(5.5)和滑块(5.6),所述滑块(5.6)和导轨(5.5)沿垂直油管(6)的方向可滑动设置在底板(1.2)上,所述板牙(5.1)固定于导轨(5.5)上并可相对于油管(6)及底板(1.2)滑动。
8.根据权利要求7所述的一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,所述第二套丝动力件(5.4)为可调行程气缸,所述第二套丝动力件(5.4)上还设有用于调节套丝气缸行程的行程调节机构(5.7)。
9.根据权利要求8所述的一种油管自动下料套丝装置,其特征在于,所述行程调节机构(5.7)包括调节螺杆和与调节螺杆相匹配的调节螺母。
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN221247701U true CN221247701U (zh) | 2024-07-02 |
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