CN221209559U - 一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,涉及轮毂加工技术领域,包括主体,所述主体内表面下端设置有固定盘,且固定盘中部设置有螺杆,所述固定盘的外表面四周开设有滑槽一,且螺杆的外表面下端设置有转盘,所述转盘外表面上端四周设置有滑条,且转盘的外表面下侧开设有凹槽。该重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,与现有的普通旋压轮毂设备相比,更换模具时,转盘反向转动,通过滑条带动固定盘旋转,使得固定盘沿螺纹方向旋转,从而将固定盘向上移动,移动到上止点时,伸缩杆一收回,将夹块收回,更换上部的模具,使得更换磨具更方便;更换完成后,夹块复位,随后转盘转动固定盘旋转向下移动,进一步的防止在工作时模具发生偏移。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工技术领域,具体为一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备。
背景技术
铝合金轮毂铸旋工艺是指采用铸造加旋压的复合工艺方法,先采用常规低压铸造的方式铸造出毛坯,再采用旋压的方式将毛坯的轮辋部位进行旋压成型。
如申请号为201922144810.5,本实用新型公开了一种轮毂旋压模具及其组成的旋压设备,轮毂旋压模具包括底模本体,底模本体的顶面上设有多个避空凹槽,避空凹槽的位置分别与轮毂的各窗口相对。旋压设备包括顶料器、顶料杆、用于固定轮毂的支撑板以及轮毂旋压模具,底模本体的顶面上设有阶梯孔,阶梯孔的大径段位于小径段的上方,顶料器位于底模本体阶梯孔的大径段中且与阶梯孔的内壁具有间隙,顶料器的顶面能与轮芯的底面相抵接,顶料杆插入阶梯孔的小径段后与顶料器连接。本实用新型通过在底模本体上设置多个与轮毂窗口相对的避空凹槽,使未经粗加工的轮毂能直接放置到底模本体上进行固定并旋压,避免了窗口的毛边对装夹的影响,保证了轮毂的装夹精度,提高了旋压的效果但是该旋压轮毂设备,首先不便于适应更多不同的轮毂模具,且不便于更换模具,其次不便于将加工完成的轮毂取出,最后不便于保护两侧的辊压轮。
于是,有鉴于此,针对现有的结构不足予以研究改良,提出一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,包括主体,所述主体的内表面下端设置有固定盘,且固定盘的中部设置有螺杆,所述固定盘的外表面四周开设有滑槽一,且螺杆的外表面下端设置有转盘,所述转盘的外表面上端四周设置有滑条,且转盘的外表面下侧开设有凹槽,所述固定盘的内表面一侧设置有伸缩杆一,且伸缩杆一的外表面一端设置有夹块,所述夹块的外表面下端开设有滑槽二。
优选的,所述固定盘与主体转动连接,且固定盘与螺杆啮合,所述螺杆的螺纹方向与旋压时的旋转方向相反,且螺杆的高度最高不超过模具的一半,所述螺杆的最下端不设有螺纹,且螺杆与转盘转动连接。
优选的,所述滑条与滑槽一滑动连接,且滑条的宽度略小于滑槽一,所述夹块通过滑槽二与固定盘滑动连接。
优选的,所述主体的外表面上端设置有伸缩杆二,且伸缩杆二的外表面下端设置有压盘,所述压盘的外表面四周设置有外壳,且外壳的外表面侧面开设有滑槽三,所述滑槽三的内表面上端设置有伸缩杆三,且伸缩杆三的外表面下端设置有滑块,所述滑块的内表面设置有转轴,且转轴一端设置有夹板,所述压盘的内部中下侧设置有推杆。
优选的,所述夹板上端的直径与外壳相同,且夹板下端的直径略宽于压盘,所述滑块与滑槽三滑动连接,且转轴位于夹板的中间偏上位置。
优选的,所述主体的内表面两侧开设有滑槽四,且滑槽四的内表面设置有安装座,所述安装座的下端设置有气管,且安装座的内表面一侧设置有密封垫,所述密封垫的外表面一侧设置有弹簧,且安装座的内表面另一侧设置有安装杆。
优选的,所述气管采用橡胶制成,且安装杆与安装座内表面滑动连接,所述安装杆位于安装座内的一端外表面设置有密封材料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过主体、固定盘、螺杆、滑槽一、转盘、滑条、凹槽、伸缩杆一、滑槽二、夹块的设置,更换模具时,转盘反向转动,通过滑条带动固定盘旋转,使得固定盘沿螺纹方向旋转,从而将固定盘向上移动,移动到上止点时,伸缩杆一收回,将夹块收回,即可更换上部的模具,这样使得操作空间得到了提升,使得更换磨具更方便;更换完成后,夹块复位将模具固定,随后转盘转动,带动固定盘旋转并向下移动,移动到下至点时,固定盘不与螺杆啮合,且模具的下端被主体的内壁包裹,进一步的防止在工作时模具发生偏移、抖动或脱落的现象,提升了设备的安全性;
2.本实用新型通过伸缩杆二、压盘、外壳、滑槽三、伸缩杆三、滑块、转轴、夹板、推杆的设置,旋压完成后,伸缩杆三先将滑块向下推动,使得夹板运动到下至点,随后推杆向前推动,夹板内收,从而将轮毂固定,随后伸缩杆二收缩,轮毂随压盘向上运动,这样便于拿取加工完成的轮毂,可以通过压盘的上升一并将轮毂提起,简化了工作流程;
3.本实用新型通过滑槽四、安装座、气管、密封垫、弹簧、安装杆的设置,若在旋压时模具发生偏移或脱落,安装杆会被箱内挤压,内部的气体首先会将震动最大程度的减小,若内部的压力过高时,会推动密封垫压缩弹簧,从而将内部的高压气体排出,降低内部的压力,同时将安装杆向内收回,防止辊压轮损坏,这样进一步的保障了设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体立体结构示意图;
图2为本实用新型固定盘立体结构示意图;
图3为本实用新型固定盘剖视结构示意图;
图4为本实用新型压盘立体剖视结构示意图;
图5为本实用新型图4中A处放大结构示意图;
图6为本实用新型安装座剖视结构示意图。
图中:1、主体;2、固定盘;3、螺杆;4、滑槽一;5、转盘;6、滑条;7、凹槽;8、伸缩杆一;9、滑槽二;10、夹块;11、伸缩杆二;12、压盘;13、外壳;14、滑槽三;15、伸缩杆三;16、滑块;17、转轴;18、夹板;19、推杆;20、滑槽四;21、安装座;22、气管;23、密封垫;24、弹簧;25、安装杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示,一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,包括主体1,其特征在于,主体1的内表面下端设置有固定盘2,且固定盘2的中部设置有螺杆3,固定盘2的外表面四周开设有滑槽一4,且螺杆3的外表面下端设置有转盘5,转盘5的外表面上端四周设置有滑条6,且转盘5的外表面下侧开设有凹槽7,固定盘2的内表面一侧设置有伸缩杆一8,且伸缩杆一8的外表面一端设置有夹块10,夹块10的外表面下端开设有滑槽二9,更换模具时,转盘5反向转动,通过滑条6带动固定盘2旋转,使得固定盘2沿螺纹方向旋转,从而将固定盘2向上移动,移动到上止点时,伸缩杆一8收回,将夹块10收回,即可更换上部的模具,这样使得操作空间得到了提升,使得更换磨具更方便;更换完成后,夹块10复位将模具固定,随后转盘5转动,带动固定盘2旋转并向下移动,移动到下至点时,固定盘2不与螺杆3啮合,且模具的下端被主体1的内壁包裹,进一步的防止在工作时模具发生偏移、抖动或脱落的现象,提升了设备的安全性;
进一步的,夹块10由内向外将模具夹持,利用离心力可以将模具更好的夹持。
如图4-图6所示,固定盘2与主体1转动连接,且固定盘2与螺杆3啮合,螺杆3的螺纹方向与旋压时的旋转方向相反,且螺杆3的高度最高不超过模具的一半,螺杆3的最下端不设有螺纹,且螺杆3与转盘5转动连接,滑条6与滑槽一4滑动连接,且滑条6的宽度略小于滑槽一4,夹块10通过滑槽二9与固定盘2滑动连接,主体1的外表面上端设置有伸缩杆二11,且伸缩杆二11的外表面下端设置有压盘12,压盘12的外表面四周设置有外壳13,且外壳13的外表面侧面开设有滑槽三14,滑槽三14的内表面上端设置有伸缩杆三15,且伸缩杆三15的外表面下端设置有滑块16,滑块16的内表面设置有转轴17,且转轴17一端设置有夹板18,压盘12的内部中下侧设置有推杆19,夹板18上端的直径与外壳13相同,且夹板18下端的直径略宽于压盘12,滑块16与滑槽三14滑动连接,且转轴17位于夹板18的中间偏上位置,旋压完成后,伸缩杆三15先将滑块16向下推动,使得夹板18运动到下至点,随后推杆19向前推动,夹板18内收,从而将轮毂固定,随后伸缩杆二11收缩,轮毂随压盘12向上运动,这样便于拿取加工完成的轮毂,可以通过压盘12的上升一并将轮毂提起,简化了工作流程;主体1的内表面两侧开设有滑槽四20,且滑槽四20的内表面设置有安装座21,安装座21的下端设置有气管22,且安装座21的内表面一侧设置有密封垫23,密封垫23的外表面一侧设置有弹簧24,且安装座21的内表面另一侧设置有安装杆25,气管22采用橡胶制成,且安装杆25与安装座21内表面滑动连接,安装杆25位于安装座21内的一端外表面设置有密封材料,若在旋压时模具发生偏移或脱落,安装杆25会被箱内挤压,内部的气体首先会将震动最大程度的减小,若内部的压力过高时,会推动密封垫23压缩弹簧24,从而将内部的高压气体排出,降低内部的压力,同时将安装杆25向内收回,防止辊压轮损坏,这样进一步的保障了设备的使用寿命。
进一步的,安装杆25通过外接的气压泵控制,以便于利用气压减震。
工作原理:在使用该重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备时,首先,更换模具时,转盘5反向转动,通过滑条6带动固定盘2旋转,使得固定盘2沿螺纹方向旋转,从而将固定盘2向上移动,移动到上止点时,伸缩杆一8收回,将夹块10收回,即可更换上部的模具,这样使得操作空间得到了提升,使得更换磨具更方便;更换完成后,夹块10复位将模具固定,随后转盘5转动,带动固定盘2旋转并向下移动,移动到下至点时,固定盘2不与螺杆3啮合,且模具的下端被主体1的内壁包裹,进一步的防止在工作时模具发生偏移、抖动或脱落的现象,提升了设备的安全性;其次,旋压完成后,伸缩杆三15先将滑块16向下推动,使得夹板18运动到下至点,随后推杆19向前推动,夹板18内收,从而将轮毂固定,随后伸缩杆二11收缩,轮毂随压盘12向上运动,这样便于拿取加工完成的轮毂,可以通过压盘12的上升一并将轮毂提起,简化了工作流程;最后,若在旋压时模具发生偏移或脱落,安装杆25会被箱内挤压,内部的气体首先会将震动最大程度的减小,若内部的压力过高时,会推动密封垫23压缩弹簧24,从而将内部的高压气体排出,降低内部的压力,同时将安装杆25向内收回,防止辊压轮损坏,这样进一步的保障了设备的使用寿命。这就是该重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备的工作原理。
Claims (7)
1.一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的内表面下端设置有固定盘(2),且固定盘(2)的中部设置有螺杆(3),所述固定盘(2)的外表面四周开设有滑槽一(4),且螺杆(3)的外表面下端设置有转盘(5),所述转盘(5)的外表面上端四周设置有滑条(6),且转盘(5)的外表面下侧开设有凹槽(7),所述固定盘(2)的内表面一侧设置有伸缩杆一(8),且伸缩杆一(8)的外表面一端设置有夹块(10),所述夹块(10)的外表面下端开设有滑槽二(9)。
2.根据权利要求1所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,其特征在于,所述固定盘(2)与主体(1)转动连接,且固定盘(2)与螺杆(3)啮合,所述螺杆(3)的螺纹方向与旋压时的旋转方向相反,且螺杆(3)的高度最高不超过模具的一半,所述螺杆(3)的最下端不设有螺纹,且螺杆(3)与转盘(5)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,其特征在于,所述滑条(6)与滑槽一(4)滑动连接,且滑条(6)的宽度略小于滑槽一(4),所述夹块(10)通过滑槽二(9)与固定盘(2)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,其特征在于,所述主体(1)的外表面上端设置有伸缩杆二(11),且伸缩杆二(11)的外表面下端设置有压盘(12),所述压盘(12)的外表面四周设置有外壳(13),且外壳(13)的外表面侧面开设有滑槽三(14),所述滑槽三(14)的内表面上端设置有伸缩杆三(15),且伸缩杆三(15)的外表面下端设置有滑块(16),所述滑块(16)的内表面设置有转轴(17),且转轴(17)一端设置有夹板(18),所述压盘(12)的内部中下侧设置有推杆(19)。
5.根据权利要求4所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,其特征在于,所述夹板(18)上端的直径与外壳(13)相同,且夹板(18)下端的直径略宽于压盘(12),所述滑块(16)与滑槽三(14)滑动连接,且转轴(17)位于夹板(18)的中间偏上位置。
6.根据权利要求1所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,其特征在于,所述主体(1)的内表面两侧开设有滑槽四(20),且滑槽四(20)的内表面设置有安装座(21),所述安装座(21)的下端设置有气管(22),且安装座(21)的内表面一侧设置有密封垫(23),所述密封垫(23)的外表面一侧设置有弹簧(24),且安装座(21)的内表面另一侧设置有安装杆(25)。
7.根据权利要求6所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备,其特征在于,所述气管(22)采用橡胶制成,且安装杆(25)与安装座(21)内表面滑动连接,所述安装杆(25)位于安装座(21)内的一端外表面设置有密封材料。
Publications (1)
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CN221209559U true CN221209559U (zh) | 2024-06-25 |
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