CN221190146U - 传送模组 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种传送模组，包括传送组件和驱动件，传送组件包括滚轮组件和成环设置的传送带，滚轮组件包括第一滚轮、两个第二滚轮和第三滚轮，滚轮组件的每一滚轮的中心轴平行于第一方向，两个第二滚轮和第一滚轮成三角形排列，第三滚轮设于两个第二滚轮之间，第三滚轮包括第一轮体，第一轮体包括第一部和两个第二部，两个第二部沿平行于第一方向的方向间隔排列，第一部连接于两个第二部之间以共同形成环形槽，传送带传动套接于第一滚轮、第二滚轮和第一部三者的部分周向表面且设于环形槽内，第二部抵接于传送带，驱动件传动连接于第一滚轮，使得第一滚轮绕中心轴转动。本申请提供的传送模组利于提高运送稳定性。

Description

传送模组

技术领域

本实用新型涉及皮带传输的技术领域，具体涉及一种传送模组。

背景技术

现有的皮带传输装置通常由皮带套接在三个滚轮(成三角形排列)的外表面形成，其中一滚轮与电机连接，另外的两个滚轮支撑皮带以用于承载被运输产品。皮带传输装置在传输产品的过程中，皮带会产生偏移甚至脱离滚轮。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够解决传送带在传输过程中产生的偏移问题的传送模组，从而利于提高传送模组的运送稳定性。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

一种传送模组，包括：

传送组件，包括滚轮组件和成环设置的传送带，所述滚轮组件包括第一滚轮、两个第二滚轮和第三滚轮，所述滚轮组件的每一滚轮的中心轴平行于第一方向，两个所述第二滚轮和所述第一滚轮成三角形排列，所述第三滚轮设于两个所述第二滚轮之间，所述第三滚轮包括第一轮体，所述第一轮体包括第一部和两个第二部，两个所述第二部沿平行于所述第一方向的方向间隔排列，所述第一部连接于两个所述第二部之间以共同形成环形槽，所述传送带传动套接于所述第一滚轮、所述第二滚轮和所述第一部三者的部分周向表面，所述传送带设于所述环形槽内，所述第二部抵接于所述传送带；

驱动件，传动连接于所述第一滚轮，使得所述第一滚轮绕中心轴转动。

在一些可能的实施方式中，所述滚轮组件还包括：

两个第四滚轮，一所述第四滚轮设于所述第一滚轮和一所述第二滚轮之间，沿所述第一方向观察，所述第四滚轮的周向表面突出于所述第一滚轮的周向表面设置，所述传送带背离所述第一滚轮的表面贴附于所述第四滚轮的部分周向表面。

在一些可能的实施方式中，所述传送组件还包括：

两个第一安装架，沿平行于所述第一方向的方向间隔排列，所述滚轮组件的每一滚轮连接于两个所述第一安装架之间。

在一些可能的实施方式中，每一所述第一安装架设有两个条形孔，两个所述第一安装架的所述条形孔一一相对设置，所述第四滚轮包括第二轮体和转轴，所述传送带贴附于所述第二轮体，所述转轴穿过所述第二轮体的中心轴并从相对设置的两个所述条形孔穿出，使得所述转轴沿所述条形孔移动以带动所述第四滚轮向靠近或远离所述第一滚轮运动；

所述传送组件还包括：

四个固定座，一所述固定座设于一所述条形孔靠近所述第三滚轮的一侧，所述固定座连接于所述第一安装架；以及

四个连接轴，一所述连接轴穿过一所述固定座和一所述转轴的一端。

在一些可能的实施方式中，所述传送模组还包括：

第二安装架，所述第一安装架沿平行所述第一方向的方向设于所述第二安装架的一侧，所述第二安装架和所述第一安装架间隔设置；

安装座，连接所述第一安装架和所述第二安装架。

在一些可能的实施方式中，所述第一安装架包括：

第一安装部，所述滚轮组件安装于所述第一安装部；以及

第二安装部，相对所述第一滚轮的周向表面凸设于所述第一安装部，所述第二安装部连接于所述安装座。

在一些可能的实施方式中，所述传送组件的数量为至少两个，至少两个所述传送组件沿平行于所述第一方向的方向间隔排列，相邻两个所述传送组件的所述第一滚轮传动连接，所述驱动件连接于最外侧的一所述传送组件的所述第一滚轮。

在一些可能的实施方式中，所述第三滚轮的数量为至少两个，相邻两个所述第三滚轮之间间隔设置。

在一些可能的实施方式中，所述传送组件还包括：

连接件，连接于两个所述第一安装架之间，所述连接件设于所述传送带靠近所述第一滚轮的一侧。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

由于传送模组中的第三滚轮设有环形槽，使得传送带设于环形槽内时，第三滚轮的两个第二部抵接于传送带的侧面以对传送带施加侧向抵持力，施加的侧向抵持力能够抵消产品传输过程中施加于传送带的侧向力，因此，本申请提供的传送模组能够解决传送带在传输过程中产生的偏移问题，从而利于提高传送模组的运送稳定性。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本申请一实施例提供的传送模组的结构示意图；

图2为图1所示的传送模组的另一角度的结构示意图；

图3为图1所示的滚轮组件、传送带和驱动件的连接示意图。

附图标号说明：

100-传送模组；10-驱动件；20-传送组件；21-滚轮组件；211-第一滚轮；212-第二滚轮；213-第三滚轮；2130-第一轮体；2131-第一部；2132-第二部；214-第四滚轮；2140-第三部；2141-第四部；2142-第二轮体；2143-转轴；22-传送带；23-第一安装架；230-条形孔；24-固定座；25-连接件；30-第二安装架；40-安装座；X-第一方向。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。需要说明的是，当一个元件被称为“固定于”另一元件，它可以直接在另一元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被称为“连接于”另一元件，它可以直接连接于另一元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被称为“设置于”另一元件，它可以设置于另一元件上或者也可以存在居中的元件。

参照图1和图2，本申请一实施例提供一种传送模组100，传送模组100包括传送组件20和驱动件10。结合参照图3，传送组件20包括滚轮组件21和成环设置的传送带22，滚轮组件21包括第一滚轮211、两个第二滚轮212和第三滚轮213，示例性的，第三滚轮213的数量可以为一个或至少两个(图中示出五个第三滚轮213)，滚轮组件21的每一滚轮的中心轴平行于第一方向X，两个第二滚轮212和第一滚轮211成三角形排列，示例性的，第一滚轮211和一第二滚轮212的间距等于第一滚轮211和另一第二滚轮212的间距，第三滚轮213设于两个第二滚轮212之间，第三滚轮213包括第一轮体2130，第一轮体2130包括第一部2131和两个第二部2132，两个第二部2132沿平行于第一方向X的方向间隔排列，第一部2131连接于两个第二部2132之间以共同形成第一环形槽(图未示出)，传送带22传动套接于第一滚轮211、第二滚轮212和第一部2131三者的部分周向表面，使得第一滚轮211、第三滚轮213和部分传送带22共同形成传输轨道，传输轨道用于传输产品，运输时，产品承载于套接于第二滚轮212和第三滚轮213的部分传送带22上，示例性的，传送带22可以包括皮带。传送带22设于环形槽内，第二部2132抵接于传送带22，第二部2132对传送带22产生的抵持力能够抵消产品输出过程中对传送带22施加的侧向力，从而第三滚轮213能够防止传送带22偏移滚轮组件21。驱动件10传动连接于第一滚轮211，使得第一滚轮211绕中心轴转动，示例性的，驱动件10可以包括电机。

在本申请中，由于传送模组100中的第三滚轮213设有环形槽，使得传送带22设于环形槽内时，第三滚轮213的两个第二部2132抵接于传送带22的侧面以对传送带22施加侧向抵持力，施加的侧向抵持力能够抵消产品传输过程中施加于传送带22的侧向力，因此，本申请提供的传送模组100能够解决传送带22在传输过程中产生的偏移问题，从而利于提高传送模组100的运送稳定性。

在一些实施例中，参照图1至图3，传送组件20的数量为至少两个(图中示出四个传送组件20)，至少两个传送组件20沿平行于第一方向X的方向间隔排列，相邻两个传送组件20的第一滚轮211传动连接，示例性的，相邻两个第一滚轮211可以通过联轴器传动连接，驱动件10连接于最外侧的一传送组件20的第一滚轮211。设置多个传送组件20利于传送模组100稳定运送宽度尺寸较大的产品，示例性的，传送模组100可以运送箱体。

在一些实施例中，参照图3，第三滚轮213的数量为至少两个，相邻两个第三滚轮213之间间隔设置。在本实施例中，第三滚轮213的数量可以为至少三个(图中示出了五个第三滚轮213)，至少三个第三滚轮213等间距设置。设置多个第三滚轮213利于增加传送带22的抵持位点，从而进一步利于提高传送模组100的运送稳定性。

在一些实施例中，参照图3，滚轮组件21还包括两个第四滚轮214，可以理解的是第四滚轮214的中心轴也平行于第一方向X，一第四滚轮214设于第一滚轮211和一第二滚轮212之间，沿第一方向X观察，第四滚轮214的周向表面突出于第一滚轮211的周向表面设置，传送带22背离第一滚轮211的表面贴附于第四滚轮214的部分周向表面。设置第四滚轮214能够提高传送带22的张紧度，从而利于进一步提高传送模组100的传输稳定性。

在一些实施例中，参照图1至图3，传送组件20还包括两个第一安装架23，两个第一安装架23沿平行于第一方向X的方向间隔排列，滚轮组件21的每一滚轮连接于两个第一安装架23之间。示例性的，可以用销钉穿过滚轮的转轴和第一安装架23，实现滚轮和第一安装架23的连接。一个安装架集成滚轮组件21利于简化传送模组100的结构。

在另外的实施例中，滚轮组件21的不同滚轮可以设于不同的安装架。

在一些实施例中，参照图1和图2，每一第一安装架23设有两个条形孔230，示例性的，条形孔230可以为直线形孔，两个第一安装架23的条形孔230一一相对设置。结合参照图3，第四滚轮214包括第二轮体2142和转轴2143，传送带22贴附于第二轮体2142，转轴2143穿过第二轮体2142的中心轴并从相对设置的两个条形孔230穿出，使得转轴2143沿条形孔230移动以带动第四滚轮214向靠近或远离第一滚轮211运动，从而能够灵活调整传送带22的张紧度。传送组件20还包括四个固定座24和四个连接轴(图未示出)，一固定座24设于一条形孔230靠近第三滚轮213的一侧，固定座24连接于第一安装架23，示例性的，固定座24可以通过粘接或销钉螺接的方式连接于第一安装架23。一连接轴穿过一固定座24和一转轴2143的一端，示例性的，连接轴可以通过螺接或者卡接的方式连接于固定座24和转轴2143。在具体运用时，可以将转轴2143沿条形孔230调整到预定位置后，用连接轴连接转轴2143和固定座24。条形孔230、固定座24和连接轴的配合便于灵活调整传送带22的张紧度，从而也利于进一步提高传送模组100的运送稳定性。

在一些实施例中，参照图3，第二轮体2142包括第三部2140和两个第四部2141，两个第四部2141沿平行于第一方向X的方向间隔排列，第三部2140连接于两个第四部2141之间以共同第二环形槽(图未示出)，传送带22设于第二环形槽内，传送带22背离第一滚轮211的表面贴附于第三部2140，第四部2141抵接于传送带22的侧面。

在一些实施例中，参照图1和图2，传送模组100还包括第二安装架30和安装座40，第一安装23架沿平行第一方向X的方向设于第二安装架30的一侧，第二安装架30和第一安装架23间隔设置，驱动件10安装于第二安装架30，安装座40连接第一安装架23和第二安装架30，示例性的，第一安装架23和第二安装架30均可以通过销钉螺接于安装座40的顶部。通过安装座40集成第二安装架30与第一安装23利于提高传送模组100的集成度。

在一些实施例中，第一安装架23包括第一安装部231和第二安装部232(参照图1)，滚轮组件21安装于第一安装部231，第二安装部232相对第一滚轮211的周向表面凸设于第一安装部231，第二安装部232连接于安装座40，示例性的，可以通过销钉穿过第二安装部232和安装座40以实现两者的连接。

在一些实施例中，传送组件20还包括连接件25(参照图1和图2)，连接件25连接于两个第一安装架23之间，连接件25设于传送带22靠近第一滚轮211的一侧。示例性的，连接件25的数量可以为至少两个(图中示出六个连接件25)。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种传送模组，其特征在于，包括：

传送组件，包括滚轮组件和成环设置的传送带，所述滚轮组件包括第一滚轮、两个第二滚轮和第三滚轮，所述滚轮组件的每一滚轮的中心轴平行于第一方向，两个所述第二滚轮和所述第一滚轮成三角形排列，所述第三滚轮设于两个所述第二滚轮之间，所述第三滚轮包括第一轮体，所述第一轮体包括第一部和两个第二部，两个所述第二部沿平行于所述第一方向的方向间隔排列，所述第一部连接于两个所述第二部之间以共同形成环形槽，所述传送带传动套接于所述第一滚轮、所述第二滚轮和所述第一部三者的部分周向表面，所述传送带设于所述环形槽内，所述第二部抵接于所述传送带；以及

驱动件，传动连接于所述第一滚轮，使得所述第一滚轮绕中心轴转动。

2.如权利要求1所述的传送模组，其特征在于，所述滚轮组件还包括：

两个第四滚轮，一所述第四滚轮设于所述第一滚轮和一所述第二滚轮之间，沿所述第一方向观察，所述第四滚轮的周向表面突出于所述第一滚轮的周向表面设置，所述传送带背离所述第一滚轮的表面贴附于所述第四滚轮的部分周向表面。

3.如权利要求2所述的传送模组，其特征在于，所述传送组件还包括：

两个第一安装架，沿平行于所述第一方向的方向间隔排列，所述滚轮组件的每一滚轮连接于两个所述第一安装架之间。

4.如权利要求3所述的传送模组，其特征在于，每一所述第一安装架设有两个条形孔，两个所述第一安装架的所述条形孔一一相对设置，所述第四滚轮包括第二轮体和转轴，所述传送带贴附于所述第二轮体，所述转轴穿过所述第二轮体的中心轴并从相对设置的两个所述条形孔穿出，使得所述转轴沿所述条形孔移动以带动所述第四滚轮向靠近或远离所述第一滚轮运动；

所述传送组件还包括：

四个固定座，一所述固定座设于一所述条形孔靠近所述第三滚轮的一侧，所述固定座连接于所述第一安装架；以及

四个连接轴，一所述连接轴穿过一所述固定座和一所述转轴的一端。

5.如权利要求3所述的传送模组，其特征在于，所述传送模组还包括：

第二安装架，所述第一安装架沿平行所述第一方向的方向设于所述第二安装架的一侧，所述第二安装架和所述第一安装架间隔设置；

安装座，连接所述第一安装架和所述第二安装架。

6.如权利要求5所述的传送模组，其特征在于，所述第一安装架包括：

第一安装部，所述滚轮组件安装于所述第一安装部；以及

第二安装部，相对所述第一滚轮的周向表面凸设于所述第一安装部，所述第二安装部连接于所述安装座。

7.如权利要求1所述的传送模组，其特征在于，所述传送组件的数量为至少两个，至少两个所述传送组件沿平行于所述第一方向的方向间隔排列，相邻两个所述传送组件的所述第一滚轮传动连接，所述驱动件连接于最外侧的一所述传送组件的所述第一滚轮。

8.如权利要求1所述的传送模组，其特征在于，所述第三滚轮的数量为至少两个，相邻两个所述第三滚轮之间间隔设置。

9.如权利要求3所述的传送模组，其特征在于，所述传送组件还包括：

连接件，连接于两个所述第一安装架之间，所述连接件设于所述传送带靠近所述第一滚轮的一侧。