CN212424455U - 一种方便皮带更换的流水线传动结构 - Google Patents

一种方便皮带更换的流水线传动结构 Download PDF

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张良平
董忠衡
朱家
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Abstract

本实用新型公开了一种方便皮带更换的流水线传动结构,其包括:安装在机架上的第一支撑座和第二支撑座、贯穿第一支撑座和第二支撑座的传动轴、套设于传动轴上的主动轮、至少一个套设于传动轴上并位于第一支撑座和第二支撑座之间的从动轮及安装于主动轮上并与驱动装置连接的主动同步带,传动轴横截面呈多边形形状,传动轴上套设有至少两个可相对于传动轴轴向滑动并可随传动轴径向转动的第一传动轴套和第二传动轴套,第一传动轴套与第一支撑座之间设置有第一轴承组,第二传动轴套与第二支撑座之间设置有第二轴承组,主动轮套设于第一传动轴套或第二传动轴套上,从动轮套设于第一传动轴套或第二传动轴套上并随其转动,从动轮上安装有传送带。

Description

一种方便皮带更换的流水线传动结构
技术领域:
本实用新型涉及机械加工技术领域,特指一种方便皮带更换的流水线传动结构。
背景技术:
目前工厂对于皮带流水线的应用非常多,应用过程中发现输送皮带都会有不同程度的磨损需要定期更换,传统的传动是用一个直杆连接轨道两侧的同步轮实现两侧同步带同步传送物品。这种传统结构在更换输送皮带时需要拆卸许多的紧固零件花费时间较长,而且对于尺寸较大的设备还需要较多的人力非常不便。
有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种方便皮带更换的流水线传动结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该方便皮带更换的流水线传动结构,包括:安装在机架上的第一支撑座和第二支撑座、贯穿所述第一支撑座和所述第二支撑座的传动轴、套设于所述传动轴上的主动轮、至少一个套设于所述传动轴上并位于所述第一支撑座和所述第二支撑座之间的从动轮及安装于所述主动轮上并与驱动装置连接的主动同步带,所述传动轴横截面呈多边形形状,所述传动轴上套设有至少两个可相对于所述传动轴轴向滑动并可随所述传动轴径向转动的第一传动轴套和第二传动轴套,所述第一传动轴套与所述第一支撑座之间设置有第一轴承组,所述第二传动轴套与所述第二支撑座之间设置有第二轴承组,所述主动轮套设于所述第一传动轴套或所述第二传动轴套上并带动所述第一传动轴套和所述第二传动轴套及所述传动轴转动,所述从动轮套设于所述第一传动轴套或所述第二传动轴套上并随其转动,所述从动轮上安装有传送带;所述从动轮设置有两个,其中,第一从动轮套设于所述第一传动轴套上,第二从动轮套设于所述第二传动轴套上。
进一步而言,上述技术方案中,所述传动轴为六角传动轴,其横截面为六边形;所述第一传动轴套和所述第二传动轴套的内孔为六边形内孔。
进一步而言,上述技术方案中,所述第一传动轴套一端设置有第一轴肩,所述第一轴承组套设于所述第一轴肩一侧,所述第一从动轮套设于所述第一轴肩另一侧并位于所述第一传动轴套端部;所述第一传动轴套另一端设置有第二轴肩,所述主动轮套设于所述第二轴肩一侧并位于所述第一传动轴套端部。
进一步而言,上述技术方案中,所述第二轴肩上套设有用于固定所述第一轴承组内圈的第一弹性紧箍,所述第一弹性紧箍与所述第一轴承组内圈之间设置有第一过渡环,所述第一轴承组内圈另一端抵压定位于所述第一轴肩上。
进一步而言,上述技术方案中,所述第一支撑座的内壁一端设置有定位所述第一轴承组外圈的第一凸环,所述第一支撑座的内壁另一端设置有第一环槽,所述环槽内安装有用于固定所述第一轴承组外圈的第二弹性紧箍。
进一步而言,上述技术方案中,所述第二传动轴套一端设置有第三轴肩,所述第二轴承组套设于所述第三轴肩一侧并位于所述第二传动轴套端部,所述第二从动轮套设于所述第三轴肩另一侧;所述第二传动轴套另一端设置有第四轴肩。
进一步而言,上述技术方案中,所述第四轴肩上套设有用于固定所述第二轴承组内圈的第三弹性紧箍,所述第三弹性紧箍与所述第二轴承组内圈之间设置有第二过渡环,所述第二轴承组内圈另一端抵压定位于所述第三轴肩上
进一步而言,上述技术方案中,所述第二支撑座的内壁一端设置有定位所述第二轴承组外圈的第二凸环,所述第二支撑座的内壁另一端设置有第二环槽,所述第二环槽内安装有用于固定所述第二轴承组外圈的第四弹性紧箍。
进一步而言,上述技术方案中,所述第一轴承组和所述第二轴承组均包括有两个轴承。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型通过将传动轴采用多边形形状,并配合多边形内孔的第一传动轴套和第二传动轴套,由于多边形形状的传动轴可以不需要经过键即可传递转矩,因此传动轴与第一传动轴套和第二传动轴套之间可以实现快速相对滑动,在更换从动轮上的传送带时,能够很快将传动轴从第一传动轴套和第二传动轴套内抽出,即可快速将从动轮上的传送带进行更换,不需要拆卸其他紧固零件,更换完成后再把传动轴插入安装到第一传动轴套和第二传动轴套即可,使用非常方便,能够为公司节省人力物力和时间。
附图说明:
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是图2中A-A截面的剖视图;
图4是图3中B处的局部放大图;
图5是图3中C处的局部放大图。
附图标记说明:
1第一支撑座 11第一凸环 12第一环槽
13第二弹性紧箍 2第二支撑座 21第二凸环
22第二环槽 23第四弹性紧箍 3传动轴
4主动轮 5从动轮 51第一从动轮
511第一传送带 52第二从动轮 512第二传送带
6主动同步带 7第一传动轴套 71第一轴肩
72第二轴肩 73第一弹性紧箍 74第一过渡环
8第二传动轴套 81第三轴肩 82第四轴肩
83第三弹性紧箍 84第二过渡环 91第一轴承组
92第二轴承组
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
见图1至图5所示,为一种方便皮带更换的流水线传动结构,其包括:安装在机架上的第一支撑座1和第二支撑座2、贯穿所述第一支撑座1和所述第二支撑座2的传动轴3、套设于所述传动轴3上的主动轮4、至少一个套设于所述传动轴3上并位于所述第一支撑座1和所述第二支撑座2之间的从动轮5及安装于所述主动轮4上并与驱动装置连接的主动同步带6,所述传动轴3横截面呈多边形形状,所述传动轴3上套设有至少两个可相对于所述传动轴3轴向滑动并可随所述传动轴3径向转动的第一传动轴套7和第二传动轴套8,所述第一传动轴套 7与所述第一支撑座1之间设置有第一轴承组91,所述第二传动轴套8与所述第二支撑座2之间设置有第二轴承组92,所述主动轮4套设于所述第一传动轴套7 或所述第二传动轴套8上并带动所述第一传动轴套7和所述第二传动轴套8及所述传动轴3转动,所述从动轮5套设于所述第一传动轴套7或所述第二传动轴套 8上并随其转动,所述从动轮5上安装有传送带;所述从动轮5设置有两个,其中,第一从动轮51套设于所述第一传动轴套7上,第二从动轮52套设于所述第二传动轴套8上。所述第一从动轮51上安装有第一传送带511,所述第二从动轮52上安装有第二传送带512。
所述传动轴3为六角传动轴,其横截面为六边形;所述第一传动轴套7和所述第二传动轴套8的内孔为六边形内孔。
所述第一传动轴套7一端设置有第一轴肩71,所述第一轴承组91套设于所述第一轴肩71一侧,所述第一从动轮51套设于所述第一轴肩71另一侧并位于所述第一传动轴套7端部;所述第一传动轴套7另一端设置有第二轴肩72,所述主动轮4套设于所述第二轴肩72一侧并位于所述第一传动轴套7端部。
所述第二轴肩72上套设有用于固定所述第一轴承组91内圈的第一弹性紧箍 73,所述第一弹性紧箍73与所述第一轴承组91内圈之间设置有第一过渡环74,所述第一轴承组91内圈另一端抵压定位于所述第一轴肩71上。
所述第一支撑座1的内壁一端设置有定位所述第一轴承组91外圈的第一凸环11,所述第一支撑座1的内壁另一端设置有第一环槽12,所述环槽12内安装有用于固定所述第一轴承组91外圈的第二弹性紧箍13。
所述第二传动轴套8一端设置有第三轴肩81,所述第二轴承组92套设于所述第三轴肩81一侧并位于所述第二传动轴套8端部,所述第二从动轮52套设于所述第三轴肩81另一侧;所述第二传动轴套8另一端设置有第四轴肩82。
所述第四轴肩82上套设有用于固定所述第二轴承组92内圈的第三弹性紧箍 83,所述第三弹性紧箍83与所述第二轴承组92内圈之间设置有第二过渡环84,所述第二轴承组92内圈另一端抵压定位于所述第三轴肩81上
所述第二支撑座2的内壁一端设置有定位所述第二轴承组92外圈的第二凸环21,所述第二支撑座2的内壁另一端设置有第二环槽22,所述第二环槽22内安装有用于固定所述第二轴承组92外圈的第四弹性紧箍23。
所述第一轴承组91和所述第二轴承组92均包括有两个轴承。
综上所述,当需要更换第一从动轮51和/或第二从动轮52上的传送带时,只需将传动轴3从第一支撑座1或第二支撑座2一侧抽出,使传动轴3脱离第一传动轴套7和/或第二传动轴套8,此时,第一支撑座1和第二支撑座2之间的没有了传动轴3的阻碍,第一从动轮51和第二从动轮52上的传动带可以很方便的取下更换,不需要拆除其他零件,而在更换传动带后,重新将传动轴从一侧插入安装到第一传动轴套7和第二传动轴套8内,传送带即可重新正常工作,使用非常方便,能够为企业节省人力物力和时间。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型通过将传动轴3采用多边形形状,并配合多边形内孔的第一传动轴套7 和第二传动轴套8,由于多边形形状的传动轴3可以不需要经过键即可传递转矩,因此传动轴3与第一传动轴套7和第二传动轴套8之间可以实现快速相对滑动,在更换从动轮5上的传送带时,能够很快将传动轴3从第一传动轴套7和第二传动轴套8内抽出,即可快速将从动轮5上的传送带进行更换,不需要拆卸其他紧固零件,更换完成后再把传动轴3插入安装到第一传动轴套7和第二传动轴套8 即可,使用非常方便,能够为公司节省人力物力和时间。
当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (9)

1.一种方便皮带更换的流水线传动结构,包括:安装在机架上的第一支撑座(1)和第二支撑座(2)、贯穿所述第一支撑座(1)和所述第二支撑座(2)的传动轴(3)、套设于所述传动轴(3)上的主动轮(4)、至少一个套设于所述传动轴(3)上并位于所述第一支撑座(1)和所述第二支撑座(2)之间的从动轮(5)及安装于所述主动轮(4)上并与驱动装置连接的主动同步带(6),其特征在于,所述传动轴(3)横截面呈多边形形状,所述传动轴(3)上套设有至少两个可相对于所述传动轴(3)轴向滑动并可随所述传动轴(3)径向转动的第一传动轴套(7)和第二传动轴套(8),所述第一传动轴套(7)与所述第一支撑座(1)之间设置有第一轴承组(91),所述第二传动轴套(8)与所述第二支撑座(2)之间设置有第二轴承组(92),所述主动轮(4)套设于所述第一传动轴套(7)或所述第二传动轴套(8)上并带动所述第一传动轴套(7)和所述第二传动轴套(8)及所述传动轴(3)转动,所述从动轮(5)套设于所述第一传动轴套(7)或所述第二传动轴套(8)上并随其转动,所述从动轮(5)上安装有传送带;所述从动轮(5)设置有两个,其中,第一从动轮(51)套设于所述第一传动轴套(7)上,第二从动轮(52)套设于所述第二传动轴套(8)上。
2.根据权利要求1所述一种方便皮带更换的流水线传动结构,其特征在于:所述传动轴(3)为六角传动轴,其横截面为六边形;所述第一传动轴套(7)和所述第二传动轴套(8)的内孔为六边形内孔。
3.根据权利要求2所述一种方便皮带更换的流水线传动结构,其特征在于:所述第一传动轴套(7)一端设置有第一轴肩(71),所述第一轴承组(91)套设于所述第一轴肩(71)一侧,所述第一从动轮(51)套设于所述第一轴肩(71) 另一侧并位于所述第一传动轴套(7)端部;所述第一传动轴套(7)另一端设置有第二轴肩(72),所述主动轮(4)套设于所述第二轴肩(72)一侧并位于所述第一传动轴套(7)端部。
4.根据权利要求3所述一种方便皮带更换的流水线传动结构,其特征在于:所述第二轴肩(72)上套设有用于固定所述第一轴承组(91)内圈的第一弹性紧箍(73),所述第一弹性紧箍(73)与所述第一轴承组(91)内圈之间设置有第一过渡环(74),所述第一轴承组(91)内圈另一端抵压定位于所述第一轴肩(71)上。
5.根据权利要求1所述一种方便皮带更换的流水线传动结构,其特征在于:所述第一支撑座(1)的内壁一端设置有定位所述第一轴承组(91)外圈的第一凸环(11),所述第一支撑座(1)的内壁另一端设置有第一环槽(12),所述环槽(12)内安装有用于固定所述第一轴承组(91)外圈的第二弹性紧箍(13)。
6.根据权利要求1所述一种方便皮带更换的流水线传动结构,其特征在于:所述第二传动轴套(8)一端设置有第三轴肩(81),所述第二轴承组(92)套设于所述第三轴肩(81)一侧并位于所述第二传动轴套(8)端部,所述第二从动轮(52)套设于所述第三轴肩(81)另一侧;所述第二传动轴套(8)另一端设置有第四轴肩(82)。
7.根据权利要求6所述一种方便皮带更换的流水线传动结构,其特征在于:所述第四轴肩(82)上套设有用于固定所述第二轴承组(92)内圈的第三弹性紧箍(83),所述第三弹性紧箍(83)与所述第二轴承组(92)内圈之间设置有第二过渡环(84),所述第二轴承组(92)内圈另一端抵压定位于所述第三轴肩(81)上。
8.根据权利要求1所述一种方便皮带更换的流水线传动结构,其特征在于:所述第二支撑座(2)的内壁一端设置有定位所述第二轴承组(92)外圈的第二凸环(21),所述第二支撑座(2)的内壁另一端设置有第二环槽(22),所述第二环槽(22)内安装有用于固定所述第二轴承组(92)外圈的第四弹性紧箍(23)。
9.根据权利要求1-8任意一项所述一种方便皮带更换的流水线传动结构,其特征在于:所述第一轴承组(91)和所述第二轴承组(92)均包括有两个轴承。
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