CN219448215U - 一种物流网带用大型圆转盘结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流网带用大型圆转盘结构，包括：圆盘组件，所述主罩体的左侧与所述左罩体可拆卸连接、右侧与所述右罩体可拆卸连接；框架组件，所述主框架的左侧与所述左框架可拆卸连接、右侧与所述右框架可拆卸连接；拼接结构，左侧与所述左框架可拆卸连接、右侧与所述右框架可拆卸连接。输送时，将左框架、右框架分别与主框架分离，主框架与其顶部的主罩体形成第一整体，左框架与其顶部的左罩体形成第二整体，右框架与其顶部的右罩体形成第三整体，最后通过拼接结构使左框架和右框架连接，从而将圆转盘结构拆成两部分，起到缩减产品打包装箱所需的空间，有利于简化拆装的步骤。

Description

一种物流网带用大型圆转盘结构

技术领域

本实用新型涉及大型网带圆转盘结构技术领域，具体是涉及一种物流网带用大型圆转盘结构。

背景技术

瓦楞纸板生产线常用的转向设备经常会用到大型圆转盘。

运输时，由于大型圆转盘的体积大，不方便打包装箱，现有技术中，采用每个零部件单独打包输送，然而便于打包装箱，但是货物到了目的地后，需要花费大量时间和精力进行安装。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种物流网带用大型圆转盘结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种物流网带用大型圆转盘结构，包括：

圆盘组件，包括主罩体、左罩体和右罩体，所述主罩体的左侧与所述左罩体可拆卸连接、右侧与所述右罩体可拆卸连接，所述主罩体上设有第一网带，所述左罩体上设有第二网带，所述右罩体上设有第三网带；

框架组件，包括设于所述主罩体底部的主框架、设于所述左罩体底部的左框架、以及设于所述右罩体底部的右框架，所述主框架的左侧与所述左框架可拆卸连接、右侧与所述右框架可拆卸连接；

拼接结构，左侧与所述左框架可拆卸连接、右侧与所述右框架可拆卸连接。

优选的，还包括：

第一螺栓，所述左框架通过所述第一螺栓与所述主框架可拆卸连接，或者，所述左框架通过所述第一螺栓与所述拼接结构可拆卸连接；

第二螺栓，所述右框架通过所述第二螺栓与所述主框架可拆卸连接，或者，所述右框架通过第二螺栓与所述拼接结构可拆卸连接。

优选的，所述主罩体、所述左罩体和所述右罩体能够拼接形成圆盘，所述拼接结构为与所述圆盘的直径等长的杆状体。

优选的，还包括：

第一滚筒，可转动的设于所述左框架的顶部、且其输送平面与所述第二网带的输送平面位于同一平面上；

第二滚筒，可转动的设于所述右框架的顶部，且其输送平面与所述第三网带的输送平面位于同一平面上。

优选的，还包括：

回转组件，用于驱动所述圆盘组件旋转。

优选的，所述回转组件包括：

第一滚轮组，包括主动轮、第一从动轮，所述第一从动轮可转动的设于所述主框架上；

第一动力件，设于所述主框架上，输出端与所述主动轮传动连接；

第二滚轮组，具有第二从动轮，可转动的设于所述左框架上；

第三滚轮组，具有第三从动轮，可转动的设于所述右框架上；

中心座，具有转轴，所述主框架的底部开设有供所述转轴穿入的转孔；

其中，当所述主框架、所述左框架和所述右框架拼接状态下，所述主动轮、所述第一从动轮、所述第二从动轮和所述第三从动轮的轨迹位于同一圆周上。

优选的，还包括：

轨道，位于所述框架组件的底部，所述第一滚轮组、所述第二滚轮组和所述第三滚轮组分别与所述轨道滚动配合。

本实用新型的有益效果在于：输送时，将左框架、右框架分别与主框架分离，主框架与其顶部的主罩体形成第一整体，左框架与其顶部的左罩体形成第二整体，右框架与其顶部的右罩体形成第三整体，最后通过拼接结构使左框架和右框架连接，从而将圆转盘结构拆成两部分，起到缩减产品打包装箱所需的空间，有利于简化拆装的步骤，与现有技术相比，可降低拆装难度低、节省拆装时间。

附图说明

图1为本实用新型中实施例的圆转盘结构的俯视图；

图2为本实用新型中实施例的主框架的视角之一；

图3为本实用新型中实施例的主框架的视角之二；

图4为本实用新型中实施例的左框架和右框架拼接的视角之一；

图5为本实用新型中实施例的左框架和右框架拼接的视角之二。

图中所示：1-圆盘组件，11-主罩体，111-第一网带，12-左罩体，121-第二网带，13-右罩体，131-第三网带；

21-主框架，211-主动轮，212-第一从动轮，213-第一动力件，214-转孔；

22-左框架，221-第二从动轮，222-第一滚筒；

23-右框架，231-第三从动轮，232-第二滚筒；

3-拼接结构。

具体实施方式

下面结合附图，具体阐明本实用新型的实施方式，附图仅供参考和说明使用，不构成对本实用新型专利保护范围的限制。

请参阅图1～图5，本实用新型中，一种物流网带用大型圆转盘结构，包括：

圆盘组件1，包括主罩体11、左罩体12和右罩体13，所述主罩体11的左侧与所述左罩体12可拆卸连接、右侧与所述右罩体13可拆卸连接，所述主罩体上设有第一网带111，所述左罩体12上设有第二网带121，所述右罩体13上设有第三网带131；

框架组件，包括设于所述主罩体11底部的主框架21、设于所述左罩体12底部的左框架22、以及设于所述右罩体13底部的右框架23，所述主框架21的左侧与所述左框架22可拆卸连接、右侧与所述右框架23可拆卸连接；

拼接结构3，左侧与所述左框架22可拆卸连接、右侧与所述右框架23可拆卸连接。

本实施例中，还包括两个联轴器，第二网带121的转动轴、第三网带131的转动轴分别通过联轴器与第一网带111的转动轴同步转动；主罩体11与主框架21固定连接、且开设有供第一网带111安装的空间；左罩体12与左框架22固定连接、且开设有供第二网带121安装的空间；右罩体13与右框架23固定连接、且开设有供第三网带131安装的空间。

优选的，还包括：

第一螺栓，所述左框架22通过所述第一螺栓与所述主框架21可拆卸连接，或者，所述左框架22通过所述第一螺栓与所述拼接结构3可拆卸连接；

第二螺栓，所述右框架23通过所述第二螺栓与所述主框架21可拆卸连接，或者，所述右框架23通过第二螺栓与所述拼接结构3可拆卸连接。

本实施例中，利用第一螺栓和第二螺栓实现拆装，操作简单；使用时，左框架22通过第一螺栓拼接于主框架21的左侧，右框架23通过第二螺丝拼接于主框架21的右侧，从而使主罩体11、左罩体12和右罩体13形成一整圆；运输是，左框架22通过第一螺栓拼接于拼接结构3的左侧，右框架23通过第二螺栓拼接于拼接结构3的右侧，从而使左罩体12和右罩体13形成待输送的第一部分，剩余的主框架21为待输送的第二部分。

优选的，所述主罩体11、所述左罩体12和所述右罩体13能够拼接形成圆盘，所述拼接结构3为与所述圆盘的直径等长的杆状体。

优选的，还包括：

第一滚筒222，可转动的设于所述左框架22的顶部、且其输送平面与所述第二网带121的输送平面位于同一平面上；

第二滚筒232，可转动的设于所述右框架23的顶部，且其输送平面与所述第三网带131的输送平面位于同一平面上。

本实施例中，拆卸时第一滚筒222固定于左框上，第二滚筒232固定于右框架23上，方便运输。

优选的，还包括：

回转组件，用于驱动所述圆盘组件1旋转。

优选的，所述回转组件包括：

第一滚轮组，包括主动轮211、第一从动轮，所述第一从动轮可转动的设于所述主框架21上；

第一动力件213，设于所述主框架21上，输出端与所述主动轮211传动连接；

第二滚轮组，具有第二从动轮221，可转动的设于所述左框架22上；

第三滚轮组，具有第三从动轮231，可转动的设于所述右框架23上；

中心座(图中未示意)，具有转轴，所述主框架21的底部开设有供所述转轴穿入的转孔214；

其中，当所述主框架21、所述左框架22和所述右框架23拼接状态下，所述主动轮211、所述第一从动轮212、所述第二从动轮221和所述第三从动轮231的轨迹位于同一圆周上。

本实施例中，第一动力件213为电机，利用电机驱动主动轮211滚动，从而带动第一从动轮，第二从动轮221，第三从动轮231随动，进而圆盘的转动功能。

优选的，还包括：

轨道(图中未示意)，位于所述框架组件的底部，所述第一滚轮组、所述第二滚轮组和所述第三滚轮组分别与所述轨道(图中未示意)滚动配合。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例，不能以此来限定本实用新型的权利保护范围，因此依本实用新型申请专利范上围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种物流网带用大型圆转盘结构，其特征在于，包括：

圆盘组件，包括主罩体、左罩体和右罩体，所述主罩体的左侧与所述左罩体可拆卸连接、右侧与所述右罩体可拆卸连接，所述主罩体上设有第一网带，所述左罩体上设有第二网带，所述右罩体上设有第三网带；

框架组件，包括设于所述主罩体底部的主框架、设于所述左罩体底部的左框架、以及设于所述右罩体底部的右框架，所述主框架的左侧与所述左框架可拆卸连接、右侧与所述右框架可拆卸连接；

拼接结构，左侧与所述左框架可拆卸连接、右侧与所述右框架可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种物流网带用大型圆转盘结构，其特征在于，还包括：

第一螺栓，所述左框架通过所述第一螺栓与所述主框架可拆卸连接，或者，所述左框架通过所述第一螺栓与所述拼接结构可拆卸连接；

第二螺栓，所述右框架通过所述第二螺栓与所述主框架可拆卸连接，或者，所述右框架通过第二螺栓与所述拼接结构可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流网带用大型圆转盘结构，其特征在于，所述主罩体、所述左罩体和所述右罩体能够拼接形成圆盘，所述拼接结构为与所述圆盘的直径等长的杆状体。

4.根据权利要求1所述的一种物流网带用大型圆转盘结构，其特征在于，还包括：

第一滚筒，可转动的设于所述左框架的顶部、且其输送平面与所述第二网带的输送平面位于同一平面上；

第二滚筒，可转动的设于所述右框架的顶部，且其输送平面与所述第三网带的输送平面位于同一平面上。

5.根据权利要求1所述的一种物流网带用大型圆转盘结构，其特征在于，还包括：

回转组件，用于驱动所述圆盘组件旋转。

6.根据权利要求5所述的一种物流网带用大型圆转盘结构，其特征在于，所述回转组件包括：

第一滚轮组，包括主动轮、第一从动轮，所述第一从动轮可转动的设于所述主框架上；

第一动力件，设于所述主框架上，输出端与所述主动轮传动连接；

第二滚轮组，具有第二从动轮，可转动的设于所述左框架上；

第三滚轮组，具有第三从动轮，可转动的设于所述右框架上；

中心座，具有转轴，所述主框架的底部开设有供所述转轴穿入的转孔；

其中，当所述主框架、所述左框架和所述右框架拼接状态下，所述主动轮、所述第一从动轮、所述第二从动轮和所述第三从动轮的轨迹位于同一圆周上。

7.根据权利要求6所述的一种物流网带用大型圆转盘结构，其特征在于，还包括：

轨道，位于所述框架组件的底部，所述第一滚轮组、所述第二滚轮组和所述第三滚轮组分别与所述轨道滚动配合。