CN221169972U - 一种电动泵润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动泵润滑技术领域,具体涉及一种电动泵润滑装置,包括电动润滑泵,电动润滑泵的输出端连接有进油管,进油管远离电动润滑泵的一端安装有一分流件,分流件用于为进油管内油液分流,分流件上安装有多个输油软管,分流件为容积式分配器,容积式分配器的内侧横向设置有一进油仓体,容积式分配器的内侧竖向设置有多个出油仓体,且进油仓体与出油仓体相连通,进油管贯穿容积式分配器并伸入至进油仓体内,输油软管贯穿容积式分配器并伸入至出油仓体内,输油软管和进油管均为刚性材质。本实用新型能够实现自动化润滑,且可以精确控制每次润滑的油量,并可以均匀分配润滑油,能确保各个部分都受到适当的润滑。
Description
技术领域
本实用新型属于电动泵润滑技术领域,具体涉及一种电动泵润滑装置。
背景技术
润滑是机械设备正常运行的重要保障,润滑油可以减少摩擦,延长使用寿命,提高效率,润滑油的输送方式有多种,其中一种是使用电动泵润滑装置,电动泵润滑装置可以根据需要自动或定时给机械设备输送润滑油,避免人工操作的疏忽或不规范;
电动泵润滑装置通常包括电动泵、油箱、分配器、管路等部件,电动泵从油箱中抽取润滑油,通过管路输送到分配器,分配器将润滑油按一定比例分配到各个需要润滑的部位。电动泵润滑装置可以根据设定的时间间隔或工作条件自动启动或停止,实现对机械设备的定量、定时、定点的润滑;
电动泵润滑装置广泛应用于各种机械设备中,如冲压机、剪切机、折弯机、卷板机等,这些机械设备中,双点压力机是一种常见的冲压设备,它具有结构简单、操作方便、生产效率高等特点,双点压力机主要由床身、滑块、平衡缸、连杆等部件组成,其中平衡缸和连杆是双点压力机的重要部件,它们可以保证滑块在上下运动过程中保持水平状态,提高冲压精度和质量;
然而,在现有的双点压力机中,对平衡缸和连杆的润滑方式多为手动泵润滑,即从机床底部安装手动泵,通过每班开机前工人按压三次,将润滑油输送到平衡缸内部,对平衡缸内部进行润滑。这种手动泵润滑方式存在以下缺陷:
因多数工厂实行三班或者二班制度,工人更换较为勤快,工人每班之前容易忘记加油;
油量控制不均,每班加油按压三次,油管内部油量不明确,按压三次未必能出油,或者少出油;
因机床高矮有区别,油管落差较大,手动泵安装在机床底部,平衡缸在顶部,需要比较大的油压才能将润滑油输送到平衡缸。
因此,提出一种新型的电动泵润滑装置是有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动泵润滑装置,能够实现自动化润滑,且可以精确控制每次润滑的油量,并可以均匀分配润滑油,能确保各个部分都受到适当的润滑。
本实用新型采取的技术方案具体如下:
一种电动泵润滑装置,包括电动润滑泵,所述电动润滑泵的输出端连接有进油管,所述进油管远离所述电动润滑泵的一端安装有一分流件,所述分流件用于为所述进油管内油液分流,所述分流件上安装有多个输油软管。
所述分流件为容积式分配器,所述容积式分配器的内侧横向设置有一进油仓体,所述容积式分配器的内侧竖向设置有多个出油仓体,且所述进油仓体与所述出油仓体相连通,所述进油管贯穿所述容积式分配器并伸入至所述进油仓体内,所述输油软管贯穿所述容积式分配器并伸入至所述出油仓体内。
所述输油软管和进油管均为刚性材质。
每个所述出油仓体内均安装有一过滤板。
所述容积式分配器位于所述进油仓体的内壁上设置有密封圈,且所述密封圈与所述进油管为过盈配合。
所述容积式分配器的两侧均安装有一快拆结构,该所述快拆结构用于实现所述容积式分配器快拆。
本实用新型取得的技术效果为:
本实用新型可以实现自动化润滑,不再依赖操作人员的手动操作,避免了忘记加油的问题,且可以精确控制每次润滑的油量,确保机床的各个部分都能获得适量的润滑油,从而延长设备的寿命并提高工作效率,并可以均匀分配润滑油,无论机床的高度差异如何,都能确保各个部分都受到适当的润滑,从而消除了高低差带来的不均匀性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中输油软管和进油管之间的结构示意图;
图3是本实用新型中图2中A处的放大图;
图4是本实用新型中容积式分配器的剖视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、电动润滑泵;2、容积式分配器;3、输油软管;4、进油管;21、进油仓体;22、出油仓体;23、过滤板;24、密封圈。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解,以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式,并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
如图1-4所示,一种电动泵润滑装置,包括电动润滑泵1,该电动润滑泵1安装在双点压力机上,用于为各组件进行润滑处理,电动润滑泵1的输出端连接有进油管4,进油管4远离电动润滑泵1的一端安装有一分流件,分流件用于为进油管4内油液分流,分流件上安装有多个输油软管3,输油软管3和进油管4均为刚性材质,该刚性材质可以为不锈钢等材质,通过此种设置,使得电动润滑泵1在对润滑油进行输送时,避免因输油软管3和进油管4内部水压过大而导致其出现甩动的现象。
根据上述的描述,在对双点压力机上各组件进行供油润滑时,可启动电动润滑泵1,进而通过电动润滑泵1将油液传输至进油管4上,并通过进油管4传输至分流件内,通过分流件进行分流并输送至输油软管3处,通过输油软管3将油液输送至不同的组件内,对组件进行润滑处理;
参照附图2,分流件为容积式分配器2,该容积式分配器2可以按照设定的注油量将润滑油定量地输送到各个润滑点,其工作原理是利用弹簧活塞式结构,在油泵加压时储油,在油泵卸压时出油,它的主要优点是计量精准,排油顺畅,性能可靠,可以通过观察指示杆来判断油路是否正常,它的主要应用领域是注塑机床,加工中心,电机等需要集中润滑的设备,本申请不再赘述;
容积式分配器2的两侧均安装有一快拆结构,该快拆结构用于实现容积式分配器2快拆,该快拆结构包括有一螺钉,用于使得容积式分配器2安装在双点压力机上,且螺钉与容积式分配器2之间还设置有一垫片,该垫片为软性如橡胶等材质,从而减少螺钉拧紧时,导致螺钉与容积式分配器2之间的扭力,且通过该垫片的设置,进而增加其摩擦力,容积式分配器2的内侧横向设置有一进油仓体21,容积式分配器2位于进油仓体21的内壁上设置有密封圈24,且密封圈24与进油管4为过盈配合,通过此种设置,使得密封圈24能够对进油仓体21内的油液进行阻挡,从而能够避免油液从进油管4和进油仓体21之间漏出,容积式分配器2的内侧竖向设置有多个出油仓体22,且进油仓体21与出油仓体22相连通,每个出油仓体22内均安装有一过滤板23,通过过滤板23的设置,使得过滤板23能够为出油仓体22内部的油液进行过滤,从而使得油液中的杂质减少对容积式分配器2和各组件的伤害,该容积式分配器2上还设置有密封开合板,用于为过滤板23进行拆卸清洗,进油管4贯穿容积式分配器2并伸入至进油仓体21内,输油软管3贯穿容积式分配器2并伸入至出油仓体22内,通过容积式分配器2的设置,使得油液能够分给不同的组件,且出油仓体22具有多条,可根据车间内实际的情况进行采购或制作;
根据上述的结构,其可以实现油量控制均衡,不会出现供油不上或者每班不一的情况,且供油压力较大,对机床压差要求比较低,同时对油管排线要求较低,可多道折弯。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (6)
1.一种电动泵润滑装置,包括电动润滑泵(1),其特征在于:所述电动润滑泵(1)的输出端连接有进油管(4),所述进油管(4)远离所述电动润滑泵(1)的一端安装有一分流件,所述分流件用于为所述进油管(4)内油液分流,所述分流件上安装有多个输油软管(3)。
2.根据权利要求1所述的一种电动泵润滑装置,其特征在于:所述分流件为容积式分配器(2),所述容积式分配器(2)的内侧横向设置有一进油仓体(21),所述容积式分配器(2)的内侧竖向设置有多个出油仓体(22),且所述进油仓体(21)与所述出油仓体(22)相连通,所述进油管(4)贯穿所述容积式分配器(2)并伸入至所述进油仓体(21)内,所述输油软管(3)贯穿所述容积式分配器(2)并伸入至所述出油仓体(22)内。
3.根据权利要求1所述的一种电动泵润滑装置,其特征在于:所述输油软管(3)和进油管(4)均为刚性材质。
4.根据权利要求2所述的一种电动泵润滑装置,其特征在于:每个所述出油仓体(22)内均安装有一过滤板(23)。
5.根据权利要求2所述的一种电动泵润滑装置,其特征在于:所述容积式分配器(2)位于所述进油仓体(21)的内壁上设置有密封圈(24),且所述密封圈(24)与所述进油管(4)为过盈配合。
6.根据权利要求2所述的一种电动泵润滑装置,其特征在于:所述容积式分配器(2)的两侧均安装有一快拆结构,该所述快拆结构用于实现所述容积式分配器(2)快拆。
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