CN106050761A - 一种润滑脂加脂装置上的增压结构 - Google Patents

一种润滑脂加脂装置上的增压结构 Download PDF

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CN106050761A CN201610661802.6A CN201610661802A CN106050761A CN 106050761 A CN106050761 A CN 106050761A CN 201610661802 A CN201610661802 A CN 201610661802A CN 106050761 A CN106050761 A CN 106050761A
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张�成
李文洋
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    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B3/00Intensifiers or fluid-pressure converters, e.g. pressure exchangers; Conveying pressure from one fluid system to another, without contact between the fluids

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Abstract

一种润滑脂加脂装置上的增压结构,由高压缸、低压缸、高压缸活塞、低压缸活塞组成,其特征在于:高压缸与低压缸连成一体,高压缸活塞与低压缸活塞通过活塞杆刚性连接在一起,该结构能在气压站或气泵供应恒压气体的情况下增大润滑脂出口压力,从而解决低温和较浓稠的润滑脂压不出的问题,同时高压进出气口处需加过滤装置,防止较脏的固体颗粒进入高压缸内,损坏高压活塞上的密封圈。

Description

一种润滑脂加脂装置上的增压结构
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,具体地说是一种一种润滑脂加脂装置上的增压结构。
背景技术
目前,国内机械行业在为轴承加注润滑脂时,普遍采用油枪加注,个别企业利用气压站或气泵,采用自制的气动加脂机械加注润滑脂。在生产批量大的情况下,由于油枪容积小,需频繁加脂,再手工压出,生产效率低,劳动强度大。后者虽解决了频繁加脂和工人的手工劳动强度,但也存在些许问题,比如气压源压力恒定,在加注较稠(特别冬季气温很低)的润滑脂时,出脂的压力明显不足,有时甚至压不出,这就阻碍了加脂工作的顺利进行,从而只能用刮板加注润滑脂。
发明内容
为了解决加注较稠润滑脂时出脂压力不足、润滑脂压不出等问题,本发明提供一种润滑脂加脂装置上的增压结构。
本发明解决上述问题所采取的方案是:一种润滑脂加脂装置上的增压结构,由高压缸、低压缸、高压缸活塞、低压缸活塞组成,其特征在于:高压缸与低压缸连成一体,高压缸活塞与低压缸活塞通过活塞杆刚性连接在一起。利用两个大小内径的平方比n(1.6)倍的连体缸进行增压的装置,由气压站或气泵供气气压约0.6MPa,气体由低压进出气口A进入低压缸的左腔内,推动低压缸活塞向右移动,从而通过活塞杆拖动高压缸中的高压缸活塞向右移动,此时高压进出口外接油嘴应用手握,放入润滑脂桶内始终接触润滑脂,润滑脂就迅速被吸入高压缸中,当低压缸活塞被推至最大行程,润滑脂吸入过程完成。如图2所示,气体由低压进出气口B进入低压缸的右腔内,推动低压缸活塞向左移动,从而通过活塞杆推动高压缸中的高压缸活塞向左移动,将之前吸入的润滑脂以较高的压力从高压进出油口压出,从而解决低温和较浓稠的润滑脂压不出的问题。高压进出气口处需加过滤装置,防止较脏的固体颗粒进入高压缸内,损坏高压活塞上的密封圈。
例如:气压站气体压力为0.6MPa,高压缸内径为200mm,低压缸内径为260mm,那么高压缸内进出口润滑脂的压力为:0.6×{[(260÷2)2π]÷[(200÷2)2π]}=1.014MPa,这样,压力由原0.6MPa增加到1.014MPa。提高了约1.6倍,从而提高了高压缸进出口润滑脂的压力,解决了低温和较浓稠的润滑脂,由于气压站或气泵压不足而使润滑脂压不出的难题。
附图说明
图1是本发明润滑脂吸入前结构剖视图;
图2是本发明润滑脂吸入后结构剖视图;
图中标记为:1.高压缸;2.高压缸活塞;3.低压缸;4.低压缸活塞。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述:
有附图可以看出,本发明是一种润滑脂加脂装置上的增压结构,由高压缸、低压缸、高压缸活塞、低压缸活塞组成,其特征在于:高压缸1与低压缸3连成一体,高压缸活塞2与低压缸活塞4通过活塞杆刚性连接在一起,利用两个大小内径的平方比n(1.6)倍的连体缸进行增压的装置,由气压站或气泵供气气压约0.6MPa。
如图1所示,气体由低压进出气口A进入低压缸3的左腔内,推动低压缸活塞4向右移动,从而通过活塞杆拖动高压缸1中的高压缸活塞2向右移动,此时高压进出口外接油嘴应用手握,放入润滑脂桶内始终接触润滑脂,润滑脂就迅速被吸入高压缸1中,当低压缸活塞4被推至最大行程,润滑脂吸入过程完成。
如图2所示,气体由低压进出气口B进入低压缸3的右腔内,推动低压缸活塞4向左移动,从而通过活塞杆推动高压缸1中的高压缸活塞2向左移动,将之前吸入的润滑脂以较高的压力从高压进出油口压出,从而解决低温和较浓稠的润滑脂压不出的问题,同时高压进出气口处需加过滤装置,防止较脏的固体颗粒进入高压缸内,损坏高压活塞上的密封圈。

Claims (1)

1.一种润滑脂加脂装置上的增压结构,由高压缸、低压缸、高压缸活塞、低压缸活塞组成,其特征在于:高压缸与低压缸连成一体,高压缸活塞与低压缸活塞通过活塞杆刚性连接在一起,该结构能在气压站或气泵供应恒压气体的情况下增大润滑脂出口压力。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106837738A (zh) * 2017-03-30 2017-06-13 康沣生物科技(上海)有限公司 高压低温活塞泵
CN108087348A (zh) * 2018-02-05 2018-05-29 张耀辰 一种液体压强变换器
CN109424592A (zh) * 2017-08-31 2019-03-05 王建勋 液体压力交变压泵及其压力交换方法

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