CN210265064U - 一种压缩机强制润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机强制润滑系统，包括缸体、储油箱和冷凝箱，所述缸体的内部活动安装有活塞，所述活塞一侧的中间位置处固定安装有活塞杆，所述缸体顶部的一端与所述缸体底部的一端均开设有通孔，两个所述通孔的内部均固定安装有喷油头，两个所述喷油头的一端均固定安装有支管，两个所述支管的一端均固定安装有管道连接套，所述储油箱顶端与底端的中间位置处均固定安装有所述管道连接套，所述储油箱顶端的中间位置处通过所述管道连接套固定安装有第一连接管，所述第一连接管的顶端固定安装有过滤仓。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有可将使用后多余的润滑油循环利用，从而能够有效的减少油耗，保证润滑油的质量的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机润滑技术领域，具体为一种压缩机强制润滑系统。
背景技术
压缩机润滑系统由预润滑系统、曲轴连杆润滑系统、气缸润滑系统、密封填料函润滑系统、润滑油预热和冷却系统等几部分组成，在压缩机的工作中起着举足轻重的作用，因为润滑的好坏会直接影响压缩机的使用寿命。
目前压缩机的润滑方式主要是一种强制油润滑的方式，此种润滑方式采用的是向气缸内壁直接注油的方式，在这种情况下，大量的润滑油会堆积在气缸内，虽然减少了活塞与气缸的摩擦系数和磨损程度，但压缩机的润滑油的油耗会很高，常常会使得使用后的润滑油渗出，渗出后的润滑油则直接排放造成浪费，不能够对润滑油进行重复利用，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种压缩机强制润滑系统解决问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机强制润滑系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩机强制润滑系统，包括缸体、储油箱和冷凝箱，所述缸体的内部活动安装有活塞，所述活塞一侧的中间位置处固定安装有活塞杆，所述缸体顶部的一端与所述缸体底部的一端均开设有通孔，两个所述通孔的内部均固定安装有喷油头，两个所述喷油头的一端均固定安装有支管，两个所述支管的一端均固定安装有管道连接套，所述储油箱顶端与底端的中间位置处均固定安装有所述管道连接套，所述储油箱顶端的中间位置处通过所述管道连接套固定安装有第一连接管，所述第一连接管的顶端固定安装有过滤仓，所述过滤仓的顶部固定安装有第一输油管，所述第一输油管的一端固定安装有油泵，所述油泵的一端固定安装有进油管，所述进油管的一端与所述缸体顶部一端的所述支管固定连接，所述储油箱底端的中间位置处通过所述管道连接套固定安装有第二连接管，所述第二连接管的底端固定安装有所述过滤仓，所述过滤仓的底端固定安装有第二输油管，所述第二输油管的一端与所述冷凝箱固定连接，所述冷凝箱的一侧固定安装有出油管，所述出油管的一端与所述缸体底部一端的所述支管固定连接。
优选的，所述通孔的内部与所述喷油头的间隙处填充有密封材料。
优选的，所述冷凝箱的内部固定安装有曲管，所述曲管的一端通过所述管道连接套与所述第二输油管连通，所述曲管的另一端通过所述管道连接套与所述出油管连通。
优选的，所述冷凝箱顶部的一端设置有冷凝液进液口，所述冷凝箱底部的一端设置有冷凝液出液口。
优选的，所述过滤仓的内部固定安装有两个过滤板，两个所述过滤板之间设置有过滤棉。
优选的，所述缸体的一端固定安装有进气管和出气管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过控制油泵，可使得储油箱内部的润滑油通过第一输油管和进油管进入缸体内部，从而向缸体的内部注入润滑油，且在第一输油管的一端安装有过滤仓，可对进入缸体内壁的润滑油进行过滤，从而使得进入缸体的润滑油不含杂质，当缸体进行运作时，活塞前后移动，从而改变缸体内部的气压，从而使得多余的润滑用可通过缸体底部一端的喷油头进入出油管内部，再经过冷凝箱对缸体内部多余的润滑油进行降温，由于冷凝箱内部安装有曲管，从而可有效的增长润滑油在冷凝箱内部的时间，使得冷凝的效果好，经冷却后的润滑有流入第二输油管的内部，再经过过滤仓过滤后流入储油箱的内部，进行下一次使用，从而使得使用后多余的润滑油可循环利用，从而能够有效的减少油耗，且保证了润滑油的质量。
附图说明
图1是本实用新型的整体的结构示意图；
图2是本实用新型图1中A处的放大图；
图3是本实用新型图1中B处的放大图。
图中：1、缸体；2、活塞；3、进油管；4、油泵；5、进气管；6、第一输油管；7、过滤仓；8、第一连接管；9、储油箱；10、第二连接管；11、第二输油管；12、出气管；13、冷凝液出液口；14、曲管；15、冷凝液进液口；16、冷凝箱；17、出油管；18、活塞杆；19、管道连接套；20、通孔；21、密封材料；22、喷油头；23、支管；24、过滤板；25、过滤棉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种压缩机强制润滑系统技术方案，包括缸体1、储油箱9和冷凝箱16，缸体1的内部活动安装有活塞2，活塞2一侧的中间位置处固定安装有活塞杆18，缸体1顶部的一端与缸体1底部的一端均开设有通孔20，两个通孔20的内部均固定安装有喷油头22，两个喷油头22的一端均固定安装有支管23，两个支管23的一端均固定安装有管道连接套19，储油箱9顶端与底端的中间位置处均固定安装有管道连接套19，储油箱9顶端的中间位置处通过管道连接套19固定安装有第一连接管8，第一连接管8的顶端固定安装有过滤仓7，过滤仓7的顶部固定安装有第一输油管6，第一输油管6的一端固定安装有油泵4，油泵4的一端固定安装有进油管3，进油管3的一端与缸体1顶部一端的支管23固定连接，储油箱9底端的中间位置处通过管道连接套19固定安装有第二连接管10，第二连接管10的底端固定安装有过滤仓7，过滤仓7的底端固定安装有第二输油管11，第二输油管11的一端与冷凝箱16固定连接，冷凝箱16的一侧固定安装有出油管17，出油管17的一端与缸体1底部一端的支管23固定连接。
优选的，通孔20的内部与喷油头22的间隙处填充有密封材料21，使得缸体的密封效果好，不会产生漏气漏油的问题。
优选的，冷凝箱16的内部固定安装有曲管14，曲管14的一端通过管道连接套19与第二输油管11连通，曲管14的另一端通过管道连接套19与出油管17连通，可有效的增长润滑油在冷凝箱16内部的时间，使得冷凝的效果好。
优选的，冷凝箱16顶部的一端设置有冷凝液进液口15，冷凝箱16底部的一端设置有冷凝液出液口13，便于更换冷凝箱16内部的冷凝液。
优选的，过滤仓7的内部固定安装有两个过滤板24，两个过滤板24之间设置有过滤棉25，使得整体的过滤效果好，可进行多重过滤。
优选的，缸体1的一端固定安装有进气管5和出气管12。
工作原理：该实用新型通过控制油泵4，可使得储油箱9内部的润滑油通过第一输油管6和进油管3进入缸体1内部，从而向缸体1的内部注入润滑油，且在第一输油管6的一端安装有过滤仓7，可对进入缸体1内壁的润滑油进行过滤，从而使得进入缸体1的润滑油不含杂质，当缸体1进行运作时，活塞2前后移动，从而改变缸体1内部的气压，从而使得多余的润滑用可通过缸体1底部一端的喷油头22进入出油管17内部，再经过冷凝箱16对缸体1内部多余的润滑油进行降温，由于冷凝箱16内部安装有曲管14，从而可有效的增长润滑油在冷凝箱16内部的时间，使得冷凝的效果好，经冷却后的润滑油流入第二输油管11的内部，再经过过滤仓7过滤后流入储油箱9的内部，进行下一次使用，从而使得使用后多余的润滑油可循环利用，从而能够有效的减少油耗，且保证了润滑油的质量。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种压缩机强制润滑系统，包括缸体（1）、储油箱（9）和冷凝箱（16），其特征在于：所述缸体（1）的内部活动安装有活塞（2），所述活塞（2）一侧的中间位置处固定安装有活塞杆（18），所述缸体（1）顶部的一端与所述缸体（1）底部的一端均开设有通孔（20），两个所述通孔（20）的内部均固定安装有喷油头（22），两个所述喷油头（22）的一端均固定安装有支管（23），两个所述支管（23）的一端均固定安装有管道连接套（19），所述储油箱（9）顶端与底端的中间位置处均固定安装有所述管道连接套（19），所述储油箱（9）顶端的中间位置处通过所述管道连接套（19）固定安装有第一连接管（8），所述第一连接管（8）的顶端固定安装有过滤仓（7），所述过滤仓（7）的顶部固定安装有第一输油管（6），所述第一输油管（6）的一端固定安装有油泵（4），所述油泵（4）的一端固定安装有进油管（3），所述进油管（3）的一端与所述缸体（1）顶部一端的所述支管（23）固定连接，所述储油箱（9）底端的中间位置处通过所述管道连接套（19）固定安装有第二连接管（10），所述第二连接管（10）的底端固定安装有所述过滤仓（7），所述过滤仓（7）的底端固定安装有第二输油管（11），所述第二输油管（11）的一端与所述冷凝箱（16）固定连接，所述冷凝箱（16）的一侧固定安装有出油管（17），所述出油管（17）的一端与所述缸体（1）底部一端的所述支管（23）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机强制润滑系统，其特征在于：所述通孔（20）的内部与所述喷油头（22）的间隙处填充有密封材料（21）。
3.根据权利要求1所述的一种压缩机强制润滑系统，其特征在于：所述冷凝箱（16）的内部固定安装有曲管（14），所述曲管（14）的一端通过所述管道连接套（19）与所述第二输油管（11）连通，所述曲管（14）的另一端通过所述管道连接套（19）与所述出油管（17）连通。
4.根据权利要求1所述的一种压缩机强制润滑系统，其特征在于：所述冷凝箱（16）顶部的一端设置有冷凝液进液口（15），所述冷凝箱（16）底部的一端设置有冷凝液出液口（13）。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机强制润滑系统，其特征在于：所述过滤仓（7）的内部固定安装有两个过滤板（24），两个所述过滤板（24）之间设置有过滤棉（25）。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机强制润滑系统，其特征在于：所述缸体（1）的一端固定安装有进气管（5）和出气管（12）。
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