CN221116583U - 有机房电梯轿厢导向轮的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，涉及电梯技术领域，包括两个工字支钢和四个导向连杆，两个工字支钢的上方均设有调节组件，两个工字支钢的顶端均固定连接有两个固定杆，四个固定杆的外侧均固定连接有固定块，四个固定块的顶端均开设有两个定位槽，每两个定位槽的内侧均卡合连接有限位卡环，本实用新型的有益效果是：通过限位卡杆与限位卡槽相卡合便于对滑杆进行限位，通过转动调节螺杆便于带动限位板下移，便于对导向连杆进行固定，即便于对导向轮本体进行固定，同时通过橡胶垫便于提升限位板与导向连杆之间接触的摩擦力，进一步提升固定效果，通过限位卡环的下压作用力便于进一步对导向连杆起到固定作用。

Description

有机房电梯轿厢导向轮的固定装置

技术领域

本实用新型涉及固定装置，特别涉及有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，属于电梯技术领域。

背景技术

随着电梯技术的日益发展，电梯的整体结构也越来越复杂，对电梯的导向系统也要求严格，在电梯行业中，导向轮是承载结构常用的一种装置，承载结构可以通过增加导向轮的形式从而达到增加承载能力的效果，而导向轮固定装置则是导向轮安装在承载结构上的安装固定装置；

其中申请号为“CN201620535745.2”所公开的“一种有机房电梯轿厢导向轮的固定装置”也是日益成熟的技术，其提出“目前轿厢导向轮安装不方便，也不方便后期维修和更换，现有的电梯导向系统已不能满足需求”的问题，有益效果为“本实用新型用四个固定板和U型螺栓将轿厢导向轮的轮轴压紧在两个工字钢上并用螺母紧固，其安装方便，同时方便后期维修和更换，同一工字钢上的两个固定板之间固定有连接板，使得整个装置更加牢固，并且便于轿厢导向轮的定位安装”，申请号为“CN202221993956.2”所公开的“一种电梯系统及其导向轮固定装置”，其“本实用新型通过限位架的限位板，限制导向轮的轴承在底部上的左右移动空间，随后通过连接板上的卡板与导向轮的轴承抵接，限制导向轮轴承竖直方向的移动位置，即可完成对导向轮轴承的固定；其与现有通过U型螺栓的固定方式对比，本实用新型无需根据轴承对承重梁进行精准打孔，且能够快速完成对轴承的安装定位，大大降低轴承定位难度，提高了安装效率”；

但是上述两种导向轮固定结构在使用过程中，还存在以下缺陷：

1）其仅通过U型螺栓完成对导向轮的固定，虽然步骤简单，但是缺少辅助固定结构，不便于提升固定的稳定性，容易出现安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，以解决上述背景技术中提出的其仅通过U型螺栓完成对导向轮的固定，虽然步骤简单，但是缺少辅助固定结构，不便于提升固定的稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，包括两个工字支钢和四个导向连杆，两个所述工字支钢的上方均设有调节组件，两个所述工字支钢的顶端均固定连接有两个固定杆，四个所述固定杆的外侧均固定连接有固定块，四个所述固定块的顶端均开设有两个定位槽，每两个所述定位槽的内侧均卡合连接有限位卡环，四个所述导向连杆的底端分别与四个所述固定块的顶端相贴合，每两个所述导向连杆之间均转动连接有导向轮本体。

优选的，两个所述调节组件均包括四个滑杆、四个调节螺杆、两个橡胶垫和限位组件，每两个所述滑杆分别卡合设置在每个所述固定块的内侧，八个所述调节螺杆分别转动设置在八个所述滑杆的顶端，每两个所述调节螺杆的外侧均通过丝杆螺母螺纹连接有限位板，四个所述橡胶垫分别固定设置在四个所述限位板的底端，四个所述限位板的底端均固定连接有两个支块。

优选的，每个所述橡胶垫的底端分别与每个所述导向连杆的顶端相贴合。

优选的，两个所述限位组件均包括四个限位卡槽，每两个所述限位卡槽分别开设在每个所述固定块的内部，每个所述限位卡槽的内侧均卡合连接有限位卡杆。

优选的，每个所述限位卡杆的外侧分别与每个所述滑杆的内侧卡合连接。

优选的，每两个所述固定块的底端分别与每个所述工字支钢的顶端固定连接。

优选的，四个所述导向连杆的顶端分别与四个所述限位卡环的底端内侧相贴合。

与相关技术相比较，本实用新型提供的有机房电梯轿厢导向轮的固定装置具有如下有益效果：

有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，通过限位卡杆与限位卡槽相卡合便于对滑杆进行限位，通过转动调节螺杆便于带动限位板下移，便于对导向连杆进行固定，即便于对导向轮本体进行固定，同时通过橡胶垫便于提升限位板与导向连杆之间接触的摩擦力，进一步提升固定效果，通过限位卡环的下压作用力便于进一步对导向连杆起到固定作用，通过多重限位固定结构对导向轮本体的固定效果显著提升，且安装方便，操作简便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图之一；

图3为本实用新型的剖面结构示意图之二；

图4为本实用新型正面的平面结构示意图。

图中：1、工字支钢；2、调节组件；21、滑杆；22、调节螺杆；23、限位板；24、橡胶垫；25、支块；26、限位组件；261、限位卡槽；262、限位卡杆；3、固定杆；4、固定块；5、定位槽；6、限位卡环；7、导向连杆；8、导向轮本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供了有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，包括两个工字支钢1和四个导向连杆7，两个工字支钢1的上方均设有调节组件2，两个工字支钢1的顶端均固定连接有两个固定杆3，四个固定杆3的外侧均固定连接有固定块4，四个固定块4的顶端均开设有两个定位槽5，每两个定位槽5的内侧均卡合连接有限位卡环6，四个导向连杆7的底端分别与四个固定块4的顶端相贴合，每两个导向连杆7之间均转动连接有导向轮本体8；

每两个固定块4的底端分别与每个工字支钢1的顶端固定连接，便于提升固定块4的牢固性；

四个导向连杆7的顶端分别与四个限位卡环6的底端内侧相贴合，便于对导向连杆7进行限位；

请参阅图1-4，有机房电梯轿厢导向轮的固定装置还包括有调节组件2，两个调节组件2均包括四个滑杆21、四个调节螺杆22、两个橡胶垫24和限位组件26，每两个滑杆21分别卡合设置在每个固定块4的内侧，八个调节螺杆22分别转动设置在八个滑杆21的顶端，每两个调节螺杆22的外侧均通过丝杆螺母螺纹连接有限位板23，四个橡胶垫24分别固定设置在四个限位板23的底端，四个限位板23的底端均固定连接有两个支块25；

每个橡胶垫24的底端分别与每个导向连杆7的顶端相贴合；

具体的，如图1、图2、图3、图4所示，对滑杆21限位完毕后，转动每个调节螺杆22来带动对应的限位板23此时下移，来与导向连杆7由下至上起到限位作用，通过橡胶垫24的摩擦力进一步提升了限位板23与导向连杆7的表面接触的摩擦力，提升对导向连杆7和导向轮本体8的固定效果，操作简便。

实施例2：

两个限位组件26均包括四个限位卡槽261，每两个限位卡槽261分别开设在每个固定块4的内部，每个限位卡槽261的内侧均卡合连接有限位卡杆262；

每个限位卡杆262的外侧分别与每个滑杆21的内侧卡合连接；

具体的，如图1、图2、图3、图4所示，此时需要说明的是在此将滑杆21的横截面设置为圆形且说明了滑杆21与固定块4之间为卡合连接，因此在调节螺杆22转动的时候滑杆21是不会转动的，若是想设置的更加简便可以将滑杆21的横截面设置为矩形，可在此不影响使用不做过多叙述，将滑杆21卡入对应的固定块4的内部后，将每个限位卡杆262分别卡入每个限位卡槽261的内部，即对每个滑杆21均进行了限位。

工作原理：具体使用时，本实用新型有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，首先在需要将导向轮本体8进行限位固定时，先将每个导向连杆7放置在每个固定块4的顶端，然后将每个限位卡环6卡入对应的定位槽5的内部，此时通过限位卡环6对导向连杆7的顶端起到限位固定作用，接着将每个滑杆21分别滑动卡入每个固定块4的内部，此时需要说明的是在此将滑杆21的横截面设置为圆形且说明了滑杆21与固定块4之间为卡合连接，因此在调节螺杆22转动的时候滑杆21是不会转动的，若是想设置的更加简便可以将滑杆21的横截面设置为矩形，可在此不影响使用不做过多叙述，将滑杆21卡入对应的固定块4的内部后，将每个限位卡杆262分别卡入每个限位卡槽261的内部，即对每个滑杆21均进行了限位，对滑杆21限位完毕后，转动每个调节螺杆22来带动对应的限位板23此时下移，来与导向连杆7由下至上起到限位作用，通过橡胶垫24的摩擦力进一步提升了限位板23与导向连杆7的表面接触的摩擦力，提升对导向连杆7和导向轮本体8的固定效果，操作简便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，包括两个工字支钢（1）和四个导向连杆（7），其特征在于：两个所述工字支钢（1）的上方均设有调节组件（2），两个所述工字支钢（1）的顶端均固定连接有两个固定杆（3），四个所述固定杆（3）的外侧均固定连接有固定块（4），四个所述固定块（4）的顶端均开设有两个定位槽（5），每两个所述定位槽（5）的内侧均卡合连接有限位卡环（6），四个所述导向连杆（7）的底端分别与四个所述固定块（4）的顶端相贴合，每两个所述导向连杆（7）之间均转动连接有导向轮本体（8）。

2.根据权利要求1所述的有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，其特征在于：两个所述调节组件（2）均包括四个滑杆（21）、四个调节螺杆（22）、两个橡胶垫（24）和限位组件（26），每两个所述滑杆（21）分别卡合设置在每个所述固定块（4）的内侧，八个所述调节螺杆（22）分别转动设置在八个所述滑杆（21）的顶端，每两个所述调节螺杆（22）的外侧均通过丝杆螺母螺纹连接有限位板（23），四个所述橡胶垫（24）分别固定设置在四个所述限位板（23）的底端，四个所述限位板（23）的底端均固定连接有两个支块（25）。

3.根据权利要求2所述的有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，其特征在于：每个所述橡胶垫（24）的底端分别与每个所述导向连杆（7）的顶端相贴合。

4.根据权利要求2所述的有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，其特征在于：两个所述限位组件（26）均包括四个限位卡槽（261），每两个所述限位卡槽（261）分别开设在每个所述固定块（4）的内部，每个所述限位卡槽（261）的内侧均卡合连接有限位卡杆（262）。

5.根据权利要求4所述的有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，其特征在于：每个所述限位卡杆（262）的外侧分别与每个所述滑杆（21）的内侧卡合连接。

6.根据权利要求1所述的有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，其特征在于：每两个所述固定块（4）的底端分别与每个所述工字支钢（1）的顶端固定连接。

7.根据权利要求1所述的有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，其特征在于：四个所述导向连杆（7）的顶端分别与四个所述限位卡环（6）的底端内侧相贴合。