CN221099549U - 隧道爆破施工散装炸药装药车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了隧道爆破施工散装炸药装药车，涉及隧道施工技术领域。包括自卸车，所述自卸车的后挂部安装有后载板，后载板上安装有伸缩装药支架，所述伸缩装药支架包括一个安装于后载板顶部的托架，所述托架顶部一端转动连接有托盘，托盘上铰接有支臂，其中，托盘一侧固定有固定架板，固定架板与支臂之间通过牵引机构相连接。本实用新型通过自卸车、可伸缩式的伸缩装药支架组成，未作业时，改装装药台车停放在安全区域，占地面积仅为车辆面积。需要作业时，通过车辆行走系统快速行驶至掌子面，安全快速打开伸缩装置，覆盖掌子面各区域，实现多人多区域同时装药功能，缩短装药工序时间。

Description

隧道爆破施工散装炸药装药车

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为隧道爆破施工散装炸药装药车。

背景技术

授权公告号为CN215595609U的一种高速公路隧道施工用台车公开了包括小车内分别设有电源、驱动装置和信号接收器，电源和驱动装置以及信号接收器电性连接；载物框包括主框体和第一滑动架，第一滑动架和主框体可滑动连接，折叠架设置在小车和主框体之间。本实用新型通过在小车和主框体之间设置可以升降的折叠架，使得本实用新型具有升降功能，当折叠架带动主框体升高后，第一滑动架可以相对主框体向外滑出，工作人员通过站立在第一滑动架内可以查看隧道顶部更大范围内的施工情况，当隧道顶部需要安装照明、监控等其它设备时，可以一次安装更大范围内的设备，从而避免了频繁移动台车到不同位置。

先填装炸药作业主要采用对三臂凿岩台车进行增加臂挂篮的方式实现装药作业，但此种方式易出现挂篮安装不牢固，安全风险高，且不能实现多区域快速装药功能，钻孔完成后多孔处于放置状态，易出现塌孔现象，且挂篮空间小，清孔作业不易，导致装药工序时间长，隧道进度不能保证，上述装置虽然能够安装较大范围，但是高度过高，占用空间大，进出爆破现场尤其是较低的隧道内比较困难，针对这种情况，本实用新型提出一种新型的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供隧道爆破施工散装炸药装药车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：隧道爆破施工散装炸药装药车，包括自卸车，所述自卸车的后挂部安装有后载板，后载板上安装有伸缩装药支架；

所述伸缩装药支架包括一个安装于后载板顶部的托架，所述托架顶部一端转动连接有托盘，托盘上铰接有支臂，其中，托盘一侧固定有固定架板，固定架板与支臂之间通过牵引机构相连接；

所述支臂底部活动连接有延伸臂，延伸臂末端安装有载人装药装置。

优选的，所述固定架板顶部开设有槽口，牵引机构包括转动连接有槽口两侧之间的收卷辊，支臂顶部固定连接有连接扣，收卷辊表面固定连接有连接锁链，连接锁链另一端固定连接于连接扣处；

所述固定架板顶部一侧安装有驱动源，驱动源输出端固定连接于收卷辊一端。

优选的，所述载人装药装置包括一个尾部支板，尾部支板两端均固定连接有两根支杆，所述载人装药装置还包括载框，载框一侧均固定连接有两个套杆，套杆活动连接于支杆表面，其中，尾部支板两端与两边载框之前设置有数控油缸。

优选的，所述支臂末端两侧固定连接有顶升油缸，尾部支板底部位于顶升油缸处开设有滑槽，顶升油缸的伸缩端滑动连接于滑槽内壁。

优选的，所述支臂和延伸臂断面横截面均呈“匚”形，支臂套接于延伸臂表面，其中，支臂靠近末端底部固定连接有固定板，固定板，支臂靠近托盘一端固定有封板，封板与固定板之间转动连接有螺纹杆，其中，封板一侧安装有电机，电机输出端固定连接于螺纹杆一端；

所述延伸臂远离尾部支板一端固定连接有螺接块，螺接块螺接于螺纹杆表面。

优选的，所述尾部支板一侧与支臂末端顶面之间通过铰链相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

隧道爆破施工散装炸药装药车通过自卸车、可伸缩式的伸缩装药支架组成，未作业时，改装装药台车停放在安全区域，占地面积仅为车辆面积。需要作业时，通过车辆行走系统快速行驶至掌子面，安全快速打开伸缩装置，覆盖掌子面各区域，实现多人多区域同时装药功能，缩短装药工序时间；

与现有技术相比，本发明的有益效果有：1、安全，改装装药台架与车辆形成一个整体，安全性高，无倾覆风险；2、快速，通过车辆行走系统快速行驶至掌子面，多人进行装药工序，目前开挖面积60㎡的装药工序时间相较采用增加三臂凿岩台车挂篮方式缩短二分之一。

附图说明

图1为本实用新型的隧道爆破施工散装炸药装药车整体结构示意图；

图2为本实用新型的隧道爆破施工散装炸药装药车的伸缩装药支架结构示意图；

图3为本实用新型的隧道爆破施工散装炸药装药车载人装药装置结构示意图；

图4为本实用新型的隧道爆破施工散装炸药装药车的伸缩装药支架底部视角结构示意图。

图中：1、自卸车；2、后载板；3、伸缩装药支架；4、托架；5、托盘；6、固定架板；7、收卷辊；8、驱动源；9、支臂；10、连接锁链；11、连接扣；12、尾部支板；13、载框；14、套杆；15、数控油缸；16、延伸臂；17、螺接块；18、螺纹杆；19、电机；20、固定板；21、顶升油缸；22、滑槽；23、封板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：隧道爆破施工散装炸药装药车，包括自卸车1，自卸车1的后挂部安装有后载板2，后载板2上安装有伸缩装药支架3，伸缩装药支架3包括一个安装于后载板2顶部的托架4，托架4顶部一端转动连接有托盘5，托盘5上铰接有支臂9，其中，托盘5一侧固定有固定架板6，固定架板6与支臂9之间通过牵引机构相连接；支臂9底部活动连接有延伸臂16，延伸臂16末端安装有载人装药装置，伸缩装药支架3的末端安装有载人装药装置，用于进行实际的装药操作，载人装药装置包括尾部支板12、支杆和载框13等组件，尾部支板12通过铰链与支臂9末端顶面之间连接，可以实现调节和转动的功能，装药操作员可以站在载人装药装置上，使用载框13和支杆来支撑和操纵炸药。

为保证该实施例的顺利实施，需要了解的是，固定架板6顶部开设有槽口，牵引机构包括转动连接有槽口两侧之间的收卷辊7，支臂9顶部固定连接有连接扣11，收卷辊7表面固定连接有连接锁链10，连接锁链10另一端固定连接于连接扣11处，固定架板6顶部一侧安装有驱动源8，驱动源8输出端固定连接于收卷辊7一端，为保证该实施例的顺利实施，需要了解的是，载人装药装置包括一个尾部支板12，尾部支板12两端均固定连接有两根支杆，载人装药装置还包括载框13，载框13一侧均固定连接有两个套杆14，套杆14活动连接于支杆表面，其中，尾部支板12两端与两边载框13之前设置有数控油缸15，为保证该实施例的顺利实施，需要了解的是，支臂9末端两侧固定连接有顶升油缸21，尾部支板12底部位于顶升油缸21处开设有滑槽22，顶升油缸21的伸缩端滑动连接于滑槽22内壁，为了适应不同隧道尺寸和需求，装药高度需要进行调整，这是通过支臂9底部的螺纹杆18等组件实现的，通过电机19驱动螺纹杆18旋转并作用与螺接块17上，实现螺接块17的移动并带动延伸臂16伸出，调整长度和高度，顶升油缸21的伸缩端滑动连接于尾部支板12底部位于滑槽22内壁处，当顶升油缸21伸缩时，尾部支板12的高度会相应地改变，从而调整装药装置的高度,并抵消因为尾部支板12倾斜导致载框13倾斜的情况。

为保证该实施例的顺利实施，需要了解的是，支臂9和延伸臂16断面横截面均呈“匚”形，支臂9套接于延伸臂16表面，其中，支臂9靠近末端底部固定连接有固定板20，固定板20，支臂9靠近托盘5一端固定有封板23，封板23与固定板20之间转动连接有螺纹杆18，其中，封板23一侧安装有电机19，电机19输出端固定连接于螺纹杆18一端，延伸臂16远离尾部支板12一端固定连接有螺接块17，螺接块17螺接于螺纹杆18表面，为保证该实施例的顺利实施，需要了解的是，尾部支板12一侧与支臂9末端顶面之间通过铰链相连接。

首先，自卸车1将被用于运输所需的炸药和装药设备到施工现场，自卸车1的后挂部安装有后载板2，该后载板2在施工现场上提供一个平台来支持伸缩装药支架3的安装，在后载板2上安装有伸缩装药支架3，伸缩装药支架3包括托架4、托盘5、支臂9和固定架板6等组件，在开始装药过程之前，伸缩装药支架3必须展开并固定在适当的位置，通过牵引机构的控制，收卷辊7会释放连接锁链10，使得伸缩装药支架3可以进行角度上的改变，进而调整高度，伸缩装药支架3的托架4上安装有连接扣11，它与固定架板6之间通过连接锁链10相连，在装药过程中，装药操作员事先准备好炸药预备于载框13处，通过装药车移动到相应位置，并调节高度和角度，将炸药装到相应的预备点，伸缩装药支架3的设计使得装药过程更加高效和便捷，同时提供了可靠的支撑和控制。

通过以上工作原理，隧道爆破施工散装炸药装药车可以安全、高效地进行隧道爆破施工所需的装药操作。它提供了可调节的装药高度、灵活的装药平台和精确的装药控制，以确保施工的质量和安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。

Claims (6)

1.隧道爆破施工散装炸药装药车，包括自卸车（1），其特征在于：所述自卸车（1）的后挂部安装有后载板（2），后载板（2）上安装有伸缩装药支架（3）；

所述伸缩装药支架（3）包括一个安装于后载板（2）顶部的托架（4），所述托架（4）顶部一端转动连接有托盘（5），托盘（5）上铰接有支臂（9），其中，托盘（5）一侧固定有固定架板（6），固定架板（6）与支臂（9）之间通过牵引机构相连接；

所述支臂（9）底部活动连接有延伸臂（16），延伸臂（16）末端安装有载人装药装置。

2.根据权利要求1所述的隧道爆破施工散装炸药装药车，其特征在于：所述固定架板（6）顶部开设有槽口，牵引机构包括转动连接有槽口两侧之间的收卷辊（7），支臂（9）顶部固定连接有连接扣（11），收卷辊（7）表面固定连接有连接锁链（10），连接锁链（10）另一端固定连接于连接扣（11）处；

所述固定架板（6）顶部一侧安装有驱动源（8），驱动源（8）输出端固定连接于收卷辊（7）一端。

3.根据权利要求1所述的隧道爆破施工散装炸药装药车，其特征在于：所述载人装药装置包括一个尾部支板（12），尾部支板（12）两端均固定连接有两根支杆，所述载人装药装置还包括载框（13），载框（13）一侧均固定连接有两个套杆（14），套杆（14）活动连接于支杆表面，其中，尾部支板（12）两端与两边载框（13）之前设置有数控油缸（15）。

4.根据权利要求1所述的隧道爆破施工散装炸药装药车，其特征在于：所述支臂（9）末端两侧固定连接有顶升油缸（21），尾部支板（12）底部位于顶升油缸（21）处开设有滑槽（22），顶升油缸（21）的伸缩端滑动连接于滑槽（22）内壁。

5.根据权利要求1所述的隧道爆破施工散装炸药装药车，其特征在于：所述支臂（9）和延伸臂（16）断面横截面均呈“匚”形，支臂（9）套接于延伸臂（16）表面，其中，支臂（9）靠近末端底部固定连接有固定板（20），固定板（20），支臂（9）靠近托盘（5）一端固定有封板（23），封板（23）与固定板（20）之间转动连接有螺纹杆（18），其中，封板（23）一侧安装有电机（19），电机（19）输出端固定连接于螺纹杆（18）一端；

所述延伸臂（16）远离尾部支板（12）一端固定连接有螺接块（17），螺接块（17）螺接于螺纹杆（18）表面。

6.根据权利要求3所述的隧道爆破施工散装炸药装药车，其特征在于：所述尾部支板（12）一侧与支臂（9）末端顶面之间通过铰链相连接。