CN219860263U - 一种矿用卡车故障卸载装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种矿用卡车故障卸载装置,涉及卸载技术领域,包括车体、载物箱和第一支架,所述车体上侧安装有载物箱,所述载物箱的两侧分别设置有第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架外侧套接有紧固环,所述紧固环的一端与伸缩液压支撑杆的一端相连接,所述第一支架和第二支架顶部设置有吊轨。该矿用卡车故障卸载装置,根据车厢尺寸启动双向液压杆和液压推杆,将吊轨调整至合适的位置后,推动第一支架和第二支架至载物箱两侧,启动伸缩液压支撑杆调整第一支架和第二支架之间的夹角距离,使得该矿用卡车故障卸载装置解决了矿用卡车故障维修时需要将载物箱进行卸载,载物车厢积较大人工卸载费时费力的问题。

Description

一种矿用卡车故障卸载装置
技术领域
本实用新型涉及卸载技术领域,具体为一种矿用卡车故障卸载装置。
背景技术
矿用卡车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车,其工作特点为运程短、承载重,常用大型电铲或液压铲进行装载,往返于采掘点和卸矿点,在采矿和采石业中,矿用卡车是高效、高产运营的关键,卡车与其他采矿设备紧密配合,须在一次运营中连续工作多日,在这样的艰苦工况下,要求矿用卡车能够稳定、可靠地运行。
矿用卡车由动力组件、控制组件、装配组件以及载物箱组成,矿用卡车在使用时其动力组件在高负荷的工作状态下造成损坏,需要进行维修,但维修时需要将载物箱进行卸载,防止影响维修效果,载物车厢积较大人工卸载费时费力,因此需要故障卸载装置进行辅助维修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种矿用卡车故障卸载装置,以解决上述背景技术提出的矿用卡车故障维修时需要将载物箱进行卸载,载物车厢积较大人工卸载费时费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种矿用卡车故障卸载装置,包括车体、载物箱和第一支架,
所述车体上侧安装有载物箱,所述载物箱的两侧分别设置有第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架外侧套接有紧固环,所述紧固环的一端与伸缩液压支撑杆的一端相连接,所述第一支架和第二支架顶部设置有吊轨,所述吊轨底部滑动连接有吊装组件。
优选的,两根所述吊轨之间设置有剪叉交臂和双向液压杆,所述吊轨顶部对称开设有滑道。
优选的,所述剪叉交臂的一端与吊轨旋转连接,所述剪叉交臂的另一端与滑道滑动连接,所述剪叉交臂之间安装有液压推杆。
优选的,所述双向液压杆的两端设置有螺纹层,所述螺纹层与螺纹帽螺纹连接。
优选的,所述第一支架和第二支架底部均安装有滚轮,所述滚轮的两侧设置有加固液压缸,所述加固液压缸顶部安装有底盘。
优选的,所述第一支架和第二支架靠近滚轮的一侧安装有辅助液压缸,所述辅助液压缸顶部与吊轨外侧的滑槽滑动连接。
优选的,所述第一支架和第二支架外侧设置有卡接槽,所述卡接槽的一端连接有限位连接块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该矿用卡车故障卸载装置,根据车厢尺寸启动双向液压杆和液压推杆,将吊轨调整至合适的位置后,推动第一支架和第二支架至载物箱两侧,启动伸缩液压支撑杆调整第一支架和第二支架之间的夹角距离,解决了矿用卡车故障维修时需要将载物箱进行卸载,载物车厢积较大人工卸载费时费力的问题。
1.该矿用卡车故障卸载装置,用于矿用卡车故障需要维修时对上侧的载物车厢进行拆卸,矿用卡车需要维修,根据车厢尺寸启动双向液压杆和液压推杆,将吊轨调整至合适的位置后,推动第一支架和第二支架至载物箱两侧,启动伸缩液压支撑杆调整第一支架和第二支架之间的夹角距离,即可使用吊装组件对其进行吊装,该矿用卡车故障卸载装置,采用吊装的方式对载物箱进行卸载,更加快速便捷;
2.该矿用卡车故障卸载装置,卸载效果好,使用灵活,第一支架和第二支架底部的滚轮支撑不稳定,启动加固液压缸将底盘推动至与地面相抵压,启动辅助液压缸,通过其底部的旋转连接以及顶部的滑动连接调整对吊轨的支撑点,进而使得整个架体支撑效果更好,该矿用卡车故障卸载装置,安装有加强稳定性的加固液压缸和辅助液压缸,使得架体的使用更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型滚轮俯视结构示意图。
图中:1、车体;11、载物箱;2、第一支架;21、第二支架;211、紧固环;212、伸缩液压支撑杆;22、吊轨;221、吊装组件;222、剪叉交臂;223、滑道;224、液压推杆;23、双向液压杆;231、螺纹层;232、螺纹帽;3、滚轮;31、加固液压缸;32、底盘;33、辅助液压缸;331、滑槽;332、卡接槽;333、限位连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种矿用卡车故障卸载装置,包括车体1、载物箱11和第一支架2,
所述车体1上侧安装有载物箱11,所述载物箱11的两侧分别设置有第一支架2和第二支架21,所述第一支架2和第二支架21外侧套接有紧固环211,所述紧固环211的一端与伸缩液压支撑杆212的一端相连接,所述第一支架2和第二支架21顶部设置有吊轨22,所述吊轨22底部滑动连接有吊装组件221,两根所述吊轨22之间设置有剪叉交臂222和双向液压杆23,所述吊轨22顶部对称开设有滑道223,所述剪叉交臂222的一端与吊轨22旋转连接,所述剪叉交臂222的另一端与滑道223滑动连接,所述剪叉交臂222之间安装有液压推杆224,所述双向液压杆23的两端设置有螺纹层231,所述螺纹层231与螺纹帽232螺纹连接。
具体实施时,矿用卡车需要维修,根据车厢尺寸启动双向液压杆23和液压推杆224,液压推杆224工作时,剪叉交臂222的一端通过与吊轨22上侧滑道223的滑动连接,另一端与吊轨22的旋转连接得以顺利调整吊轨22的位置,调整结束后推动第一支架2和第二支架21至载物箱11两侧,启动通过紧固环211进行连接的伸缩液压支撑杆212调整第一支架2和第二支架21之间的夹角距离,与地面形成稳定的三角结构,即可使用吊装组件221对其进行吊装,使得载物箱11离开车体1,双向液压杆23两端的螺纹层231与螺纹帽232进行连接限位使得双向液压杆23得以拆卸更换,该矿用卡车故障卸载装置,用于矿用卡车故障需要维修时对上侧的载物车厢进行拆卸,采用吊装的方式对载物箱11进行卸载,更加快速便捷。
参阅图2-图3可知,所述第一支架2和第二支架21底部均安装有滚轮3,所述滚轮3的两侧设置有加固液压缸31,所述加固液压缸31顶部安装有底盘32,所述第一支架2和第二支架21靠近滚轮3的一侧安装有辅助液压缸33,所述辅助液压缸33顶部与吊轨22外侧的滑槽331滑动连接,所述第一支架2和第二支架21外侧设置有卡接槽332,所述卡接槽332的一端连接有限位连接块333。
具体实施时,第一支架2和第二支架21底部的滚轮3支撑不稳定,启动加固液压缸31将底盘32推动至与地面相抵压,底盘32底部设置有多个脚柱,使得其在崎岖地形中受限较小,启动辅助液压缸33,通过其底部与支架的的旋转连接以及顶部与吊轨22外侧滑槽331的滑动连接调整对吊轨22的支撑点,进而使得整个架体支撑效果更好,第一支架2和第二支架21外侧安装的卡接槽332和限位连接块333用于对辅助液压缸33的收纳,该矿用卡车故障卸载装置,卸载效果好,使用灵活,安装有加强稳定性的加固液压缸31和辅助液压缸33,使得架体的使用更加稳定。
综上所述,使用该矿用卡车故障卸载装置时,通过双向液压杆23将第一支架2、第二支架21和吊轨22进行安装,用螺纹帽232与两端的螺纹层231螺纹连接进行限位,同时启动双向液压杆23和液压推杆224调整两根吊轨22的位置,启动伸缩液压支撑杆212调整第一支架2和第二支架21之间的夹角距离,启动加固液压缸31和辅助液压缸33分别进行底部支撑和对吊轨22的支撑,使用锁链将载物箱11与吊装组件221底部的吊钩进行连接,通过控制开关启动吊装组件221内部的电机带动回卷安装有吊钩的钢丝绳进而提升载物箱11,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种矿用卡车故障卸载装置,包括车体(1)、载物箱(11)和第一支架(2),其特征在于:
所述车体(1)上侧安装有载物箱(11),所述载物箱(11)的两侧分别设置有第一支架(2)和第二支架(21),所述第一支架(2)和第二支架(21)外侧套接有紧固环(211),所述紧固环(211)的一端与伸缩液压支撑杆(212)的一端相连接,所述第一支架(2)和第二支架(21)顶部设置有吊轨(22),所述吊轨(22)底部滑动连接有吊装组件(221)。
2.根据权利要求1所述的一种矿用卡车故障卸载装置,其特征在于:两根所述吊轨(22)之间设置有剪叉交臂(222)和双向液压杆(23),所述吊轨(22)顶部对称开设有滑道(223)。
3.根据权利要求2所述的一种矿用卡车故障卸载装置,其特征在于:所述剪叉交臂(222)的一端与吊轨(22)旋转连接,所述剪叉交臂(222)的另一端与滑道(223)滑动连接,所述剪叉交臂(222)之间安装有液压推杆(224)。
4.根据权利要求2所述的一种矿用卡车故障卸载装置,其特征在于:所述双向液压杆(23)的两端设置有螺纹层(231),所述螺纹层(231)与螺纹帽(232)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种矿用卡车故障卸载装置,其特征在于:所述第一支架(2)和第二支架(21)底部均安装有滚轮(3),所述滚轮(3)的两侧设置有加固液压缸(31),所述加固液压缸(31)顶部安装有底盘(32)。
6.根据权利要求5所述的一种矿用卡车故障卸载装置,其特征在于:所述第一支架(2)和第二支架(21)靠近滚轮(3)的一侧安装有辅助液压缸(33),所述辅助液压缸(33)顶部与吊轨(22)外侧的滑槽(331)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种矿用卡车故障卸载装置,其特征在于:所述第一支架(2)和第二支架(21)外侧设置有卡接槽(332),所述卡接槽(332)的一端连接有限位连接块(333)。
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