CN221086807U - 一种汽车零配件冲压用凹模 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冲压模具设备技术领域，公开了一种汽车零配件冲压用凹模，包括底板，所述底板的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有顶板，所述顶板的顶端左侧固定连接有安装板，所述安装板的右侧设置有外模具，所述外模具的内壁设置有内模具，所述内模具和外模具相适配，所述底板的顶端对应支撑板的外侧设置有多个立柱。本实用新型中，通过转动摇把，使得摇把带动螺纹杆实现转动，在螺纹杆转动时会带动挤压块向左侧移动，使得挤压块挤压升降块带动升降块向上，从而推动内模具向上顶起成品，之后只需要手动取出成品就能完成脱模，实现了快速脱模不损伤产品的效果，起到了便于脱模的作用。

Description

一种汽车零配件冲压用凹模

技术领域

本实用新型涉及冲压模具设备技术领域，尤其涉及一种汽车零配件冲压用凹模。

背景技术

汽车零配件指的是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，汽车零配件冲压用凹模指的是在制造汽车零配件时用于冲压成型的一种冲压模具。

目前，市面上的汽车零配件冲压用凹模仍然存在有不足之处，其中，市面上的冲压模具在冲压完成后进行脱模时，因为冲压完成的产品和模具完全贴合，使得在进行脱模时，需要撬动成品，才可以实现脱模，会造成成品的损坏，对此需要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零配件冲压用凹模。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零配件冲压用凹模，包括底板，所述底板的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有顶板，所述顶板的顶端左侧固定连接有安装板，所述安装板的右侧设置有外模具，所述外模具的内壁设置有内模具，所述内模具和外模具相适配，所述底板的顶端对应支撑板的外侧设置有多个立柱，所述立柱的顶端共同固定连接有冲压机，所述顶板的中部开设有滑槽，所述顶板的中部滑槽内滑动连接有升降块，所述支撑板的顶端开设有空腔，所述空腔的侧壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有挤压块，所述螺纹杆的右端贯穿支撑板并固定连接有摇把。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的右端开设有连接槽，所述安装板的右侧对应连接槽的上侧开设有限位槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位槽的内壁滑动连接有圆盘，所述圆盘的顶端固定连接有限位柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位柱的上下两端均贯穿限位槽并延伸至外侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述圆盘的顶端对应限位柱的外侧固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接在限位槽的上侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外模具的左端固定连接有连接板，所述连接板的顶端开设有连接孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接孔和限位柱为滑插配合且相适配。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，在汽车零配件冲压完成后需要脱模时，手动转动摇把，使得摇把带动螺纹杆实现转动，在螺纹杆转动时会带动挤压块向左侧移动，使得挤压块挤压升降块带动升降块向上，从而推动内模具向上顶起成品，之后只需要手动取出成品就能完成脱模，实现了快速脱模不损伤产品的效果，起到了便于脱模的作用。

2、本实用新型中，在需要对汽车零配件模具进行更换时，只需要向上抬起限位柱，使得限位柱的下端脱离连接板上侧的连接孔，再向右拖动外模具就可以完成汽车零配件冲压模具的拆卸，安装时，向上抬起限位柱，将连接板插入连接槽内部，松开限位柱，弹簧推动圆盘使得限位柱的下端进入连接孔内部完成安装，实现了快速安装和拆卸的效果，起到了便于安装的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零配件冲压用凹模的立体图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零配件冲压用凹模的安装板内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车零配件冲压用凹模的支撑板内部结构示意图。

图例说明：

1、底板；2、立柱；3、冲压机；4、支撑板；5、外模具；6、安装板；7、限位柱；8、顶板；9、摇把；10、连接板；11、连接孔；12、弹簧；13、连接槽；14、圆盘；15、限位槽；16、空腔；17、螺纹杆；18、升降块；19、挤压块；20、内模具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车零配件冲压用凹模，包括底板1，底板1的顶端固定连接有支撑板4，支撑板4的顶端固定连接有顶板8，顶板8的顶端左侧固定连接有安装板6，安装板6的右侧设置有外模具5，外模具5的内壁设置有内模具20，内模具20和外模具5相适配，底板1的顶端对应支撑板4的外侧设置有多个立柱2，立柱2的顶端共同固定连接有冲压机3，顶板8的中部开设有滑槽，顶板8的中部滑槽内滑动连接有升降块18，支撑板4的顶端开设有空腔16，空腔16的侧壁转动连接有螺纹杆17，螺纹杆17的外壁螺纹连接有挤压块19，螺纹杆17的右端贯穿支撑板4并固定连接有摇把9。

首先，在汽车零配件冲压完成后需要脱模时，手动转动摇把9，使得摇把9带动螺纹杆17实现转动，在螺纹杆17转动时会带动挤压块19向左侧移动，使得挤压块19挤压升降块18带动升降块18向上，从而推动内模具20向上顶起成品，之后只需要手动取出成品就能完成脱模，实现了快速脱模不损伤产品的效果，起到了便于脱模的作用。

此外，安装板6的右端开设有连接槽13，连接槽13用于连接安装板6和外模具5，安装板6的右侧对应连接槽13的上侧开设有限位槽15，限位槽15的内壁滑动连接有圆盘14，使得圆盘14可以在限位槽15内部实现滑动，圆盘14的顶端固定连接有限位柱7，限位柱7的上下两端均贯穿限位槽15并延伸至外侧，使得圆盘14移动时可以带动限位柱7发生移动，圆盘14的顶端对应限位柱7的外侧固定连接有弹簧12，弹簧12的顶端固定连接在限位槽15的上侧壁，弹簧12用于向下推动圆盘14，外模具5的左端固定连接有连接板10，连接板10的顶端开设有连接孔11，连接孔11和限位柱7为滑插配合且相适配，连接孔11用于和连接槽13相连接。

其次，在需要对汽车零配件模具进行更换时，只需要向上抬起限位柱7，使得限位柱7的下端脱离连接板10上侧的连接孔11，再向右拖动外模具5就可以完成汽车零配件冲压模具的拆卸，安装时，向上抬起限位柱7，将连接板10插入连接槽13内部，松开限位柱7，弹簧12推动圆盘14使得限位柱7的下端进入连接孔11内部完成安装，实现了快速安装和拆卸的效果，起到了便于安装的作用。

工作原理：首先，在汽车零配件冲压完成后需要脱模时，手动转动摇把9，使得摇把9带动螺纹杆17实现转动，在螺纹杆17转动时会带动挤压块19向左侧移动，使得挤压块19挤压升降块18带动升降块18向上，从而推动内模具20向上顶起成品，之后只需要手动取出成品就能完成脱模，实现了快速脱模不损伤产品的效果，起到了便于脱模的作用；其次，在需要对汽车零配件模具进行更换时，只需要向上抬起限位柱7，使得限位柱7的下端脱离连接板10上侧的连接孔11，再向右拖动外模具5就可以完成汽车零配件冲压模具的拆卸，安装时，向上抬起限位柱7，将连接板10插入连接槽13内部，松开限位柱7，弹簧12推动圆盘14使得限位柱7的下端进入连接孔11内部完成安装，实现了快速安装和拆卸的效果，起到了便于安装的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零配件冲压用凹模，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶端固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)的顶端左侧固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)的右侧设置有外模具(5)，所述外模具(5)的内壁设置有内模具(20)，所述内模具(20)和外模具(5)相适配，所述底板(1)的顶端对应支撑板(4)的外侧设置有多个立柱(2)，所述立柱(2)的顶端共同固定连接有冲压机(3)，所述顶板(8)的中部开设有滑槽，所述顶板(8)的中部滑槽内滑动连接有升降块(18)，所述支撑板(4)的顶端开设有空腔(16)，所述空腔(16)的侧壁转动连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的外壁螺纹连接有挤压块(19)，所述螺纹杆(17)的右端贯穿支撑板(4)并固定连接有摇把(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件冲压用凹模，其特征在于：所述安装板(6)的右端开设有连接槽(13)，所述安装板(6)的右侧对应连接槽(13)的上侧开设有限位槽(15)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件冲压用凹模，其特征在于：所述限位槽(15)的内壁滑动连接有圆盘(14)，所述圆盘(14)的顶端固定连接有限位柱(7)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件冲压用凹模，其特征在于：所述限位柱(7)的上下两端均贯穿限位槽(15)并延伸至外侧。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零配件冲压用凹模，其特征在于：所述圆盘(14)的顶端对应限位柱(7)的外侧固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的顶端固定连接在限位槽(15)的上侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件冲压用凹模，其特征在于：所述外模具(5)的左端固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的顶端开设有连接孔(11)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零配件冲压用凹模，其特征在于：所述连接孔(11)和限位柱(7)为滑插配合且相适配。