CN221072409U - 具有缓冲结构的道路环保式护栏 - Google Patents

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孟培栋
王晓云
王敏
谭术淼
薜燕
李娟�
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Abstract

本实用新型公开了具有缓冲结构的道路环保式护栏,涉及道路环保式护栏技术领域。该具有缓冲结构的道路环保式护栏,包括支撑柱,所述支撑柱的外壁滑动连接有遮雨板,所述支撑柱的外壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外壁固定连接有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的外壁铰接有连接杆,所述连接杆的外壁铰接有铰接杆,所述铰接杆的内壁插接有方块,所述方块的外壁固定连接有防护板,本实用新型通过设置有防护板、铰接块、连接杆、弹性伸缩杆,当防护板受到撞击时,使铰接杆带动连接杆向两侧移动,使弹性伸缩杆的弹力作用,对防护板起到缓冲吸振的作用,提高了环保式护栏的缓冲效果,且提高了对人员的保护效果。

Description

具有缓冲结构的道路环保式护栏
技术领域
本实用新型涉及道路环保式护栏技术领域,具体为具有缓冲结构的道路环保式护栏。
背景技术
道路环保式护栏是指在道路旁边或中间设置的一种保护设施,其设计和材料选择考虑了对环境的最小影响,同时保障了道路使用者的安全,这类护栏通常使用可再生或可回收材料。
护栏会受到撞击的原因多种多样,交通事故是护栏受到撞击的最常见原因,驾驶员可能因驾驶失误或天气条件恶劣等因素而失去控制等,护栏的主要目的是保护道路使用者,防止车辆离开道路、冲出路外或与其他危险物体相撞,因此护栏的设计和材料选择很重要,以确保其在受到撞击时能够提供足够的保护。
现有的道路环保式护栏,在受到撞击时,由于环保式护栏所制作的材料大多为环保型材料,从而使护栏的抗冲击力较差,在受到撞击时,可能导致护栏发生损坏,进而导致护栏的保护效果降低,造成人员的伤亡的情况发生。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了具有缓冲结构的道路环保式护栏,解决了上述背景技术提到的现有的道路环保式护栏,在受到撞击时,由于环保式护栏所制作的材料大多为环保型材料,从而使护栏的抗冲击力较差,在受到撞击时,可能导致护栏发生损坏,进而导致护栏的保护效果降低,造成人员的伤亡的情况发生的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:具有缓冲结构的道路环保式护栏,包括支撑柱,所述支撑柱的外壁滑动连接有遮雨板,所述支撑柱的外壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外壁固定连接有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的外壁铰接有连接杆,所述连接杆的外壁铰接有铰接杆,所述铰接杆的内壁插接有方块,所述方块的外壁固定连接有防护板,所述方块的内壁通过限位弹簧弹性连接有楔块。
优选的,所述支撑柱的内壁通过压缩弹簧弹性连接有卡块。
优选的,所述限位弹簧的一端与方块的内壁固定连接,所述限位弹簧的另一端固定连接在楔块的外壁上。
优选的,所述防护板设置有多组,多组所述防护板沿遮雨板的外壁中线对称分布。
优选的,所述压缩弹簧的一端与支撑柱的内壁固定连接,所述压缩弹簧的另一端固定连接在卡块的外壁上。
优选的,所述楔块的外壁与方块的内壁滑动连接,所述楔块的外壁与铰接杆的外壁卡接。
优选的,所述卡块的外壁与支撑柱的内壁滑动连接,所述卡块的外壁与遮雨板的外壁卡接。
优选的,所述楔块的一面为弧面,所述楔块的另一面为直面。
(三)有益效果
本实用新型提供了具有缓冲结构的道路环保式护栏。具备以下有益效果:
(1)、该具有缓冲结构的道路环保式护栏在使用时,通过设置有防护板、铰接块、连接杆、弹性伸缩杆,当防护板受到撞击时,使铰接杆带动连接杆向两侧移动,使弹性伸缩杆的弹力作用,对防护板起到缓冲吸振的作用,提高了环保式护栏的缓冲效果,且提高了对人员的保护效果。
(2)、该具有缓冲结构的道路环保式护栏在使用时,通过设置有遮雨板,通过遮雨板对护栏进行防护,避免雨水或撞击时产生的碎屑飞进护栏内部,影响护栏的缓冲效果。
附图说明
图1为本实用新型装置主视结构示意图;
图2为本实用新型装置支撑杆主视结构示意图;
图3为本实用新型装置方块剖视结构示意图;
图4为本实用新型装置支撑柱剖视结构示意图;
图5为本实用新型装置弹性伸缩杆剖视结构示意图。
图中:1、支撑柱;2、遮雨板;3、防护板;4、支撑杆;5、弹性伸缩杆;6、连接杆;7、铰接杆;8、方块;9、限位弹簧;10、楔块;11、压缩弹簧;12、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供具有缓冲结构的道路环保式护栏,包括支撑柱1,支撑柱1的外壁滑动连接有遮雨板2,通过遮雨板2对护栏的上方进行防护,避免雨水与撞击时产生的碎屑飞入护栏内部对护栏的缓冲效果产生影响,支撑柱1的外壁固定连接有支撑杆4,通过支撑杆4,对弹性伸缩杆5起到固定支撑作用,支撑杆4的外壁固定连接有弹性伸缩杆5,通过弹性伸缩杆5的弹力作用,防护板3在受到撞击时,对防护板3起到缓冲吸振的效果。
弹性伸缩杆5的外壁铰接有连接杆6,通过弹性伸缩杆5的弹力作用,带动连接杆6进行移动,连接杆6的外壁铰接有铰接杆7,通过连接杆6的移动效果,带动铰接杆7进行移动,铰接杆7的内壁插接有方块8,方块8的外壁固定连接有防护板3,通过方块8与铰接杆7的插接效果,使铰接杆7带动防护板3进行移动,方块8的内壁通过限位弹簧9弹性连接有楔块10,通过限位弹簧9的弹力,使楔块10在不受外力作用下,始终保持与铰接杆7的卡接效果,对防护板3进行限位。
支撑柱1的内壁通过压缩弹簧11弹性连接有卡块12,通过压缩弹簧11的弹力,使卡块12在不受外力作用下,始终保持与遮雨板2的卡接效果,对遮雨板2进行限位,限位弹簧9的一端与方块8的内壁固定连接,限位弹簧9的另一端固定连接在楔块10的外壁上,通过限位弹簧9与方块8和楔块10的固定连接效果,使楔块10保持固定,防止楔块10发生脱落,影响楔块10与铰接杆7的卡接效果,防护板3设置有多组,多组防护板3沿遮雨板2的外壁中线对称分布,通过设置有多组防护板3,使防护板3对护栏的两侧进行防护,提高护栏的防护效果。
压缩弹簧11的一端与支撑柱1的内壁固定连接,压缩弹簧11的另一端固定连接在卡块12的外壁上,通过压缩弹簧11与支撑柱1和卡块12的固定连接效果,使卡块12保持固定,防止卡块12发生脱落,影响卡块12与遮雨板2的卡接效果,楔块10的外壁与方块8的内壁滑动连接,通过楔块10沿方块8的内壁进行滑动,使楔块10与铰接杆7进行卡接或解除卡接效果,楔块10的外壁与铰接杆7的外壁卡接,通过楔块10与铰接杆7的卡接效果,使铰接杆7对防护板3进行限位。
卡块12的外壁与支撑柱1的内壁滑动连接,通过卡块12沿支撑柱1的内壁进行滑动,使卡块12与遮雨板2进行卡接或解除卡接效果,卡块12的外壁与遮雨板2的外壁卡接,通过卡块12与遮雨板2的卡接效果,使支撑柱1对遮雨板2进行限位,楔块10的一面为弧面,楔块10的另一面为直面,通过将楔块10设置为一面弧面,另一面为直面的形状,使方块8与铰接杆7进行插接时,楔块10自动与铰接杆7进行卡接。
在本实用新型中,使用时,通过工作人员将支撑柱1安装在合适的位置,当防护板3受到车辆或其它物体的撞击时,使防护板3向支撑杆4靠近,同时带动铰接杆7向支撑杆4靠近,通过铰接杆7的移动效果,带动连接杆6进行移动,通过连接杆6的移动效果,使弹性伸缩杆5进行收缩,通过弹性伸缩杆5的弹力,使连接杆6带动铰接杆7向远离支撑杆4的方向移动,同时使防护板3向远离支撑杆4的方向移动,对防护板3起到缓冲吸振的效果。
当防护板3因为撞击受到损坏时,通过工作人员按压卡块12,使卡块12解除与遮雨板2的卡接效果,同时使支撑柱1解除对遮雨板2的限位效果,通过工作人员将遮雨板2取下,按压楔块10,使楔块10解除与铰接杆7的卡接效果,同时使铰接杆7解除对防护板3的限位效果,通过工作人员将损坏的防护板3取下将更换后的防护板3上的方块8插接到铰接杆7的内壁上。
通过限位弹簧9的弹力作用下,使楔块10与铰接杆7进行卡接,使铰接杆7对防护板3进行限位,使防护板3保持固定,通过工作人员将遮雨板2插接到支撑柱1的外壁上,使卡块12在压缩弹簧11的弹力作用下,与遮雨板2的外壁卡接,使支撑柱1对遮雨板2进行限位,使遮雨板2保持固定,完成对防护板3的更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.具有缓冲结构的道路环保式护栏,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的外壁滑动连接有遮雨板(2),所述支撑柱(1)的外壁固定连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的外壁固定连接有弹性伸缩杆(5),所述弹性伸缩杆(5)的外壁铰接有连接杆(6),所述连接杆(6)的外壁铰接有铰接杆(7),所述铰接杆(7)的内壁插接有方块(8),所述方块(8)的外壁固定连接有防护板(3),所述方块(8)的内壁通过限位弹簧(9)弹性连接有楔块(10)。
2.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的道路环保式护栏,其特征在于:所述支撑柱(1)的内壁通过压缩弹簧(11)弹性连接有卡块(12)。
3.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的道路环保式护栏,其特征在于:所述限位弹簧(9)的一端与方块(8)的内壁固定连接,所述限位弹簧(9)的另一端固定连接在楔块(10)的外壁上。
4.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的道路环保式护栏,其特征在于:所述防护板(3)设置有多组,多组所述防护板(3)沿遮雨板(2)的外壁中线对称分布。
5.根据权利要求2所述的具有缓冲结构的道路环保式护栏,其特征在于:所述压缩弹簧(11)的一端与支撑柱(1)的内壁固定连接,所述压缩弹簧(11)的另一端固定连接在卡块(12)的外壁上。
6.根据权利要求3所述的具有缓冲结构的道路环保式护栏,其特征在于:所述楔块(10)的外壁与方块(8)的内壁滑动连接,所述楔块(10)的外壁与铰接杆(7)的外壁卡接。
7.根据权利要求5所述的具有缓冲结构的道路环保式护栏,其特征在于:所述卡块(12)的外壁与支撑柱(1)的内壁滑动连接,所述卡块(12)的外壁与遮雨板(2)的外壁卡接。
8.根据权利要求6所述的具有缓冲结构的道路环保式护栏,其特征在于:所述楔块(10)的一面为弧面,所述楔块(10)的另一面为直面。
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