CN216043075U - 一种具有降噪功能的公路工程防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有降噪功能的公路工程防护栏，包括支撑柱、防护板和底座，底座之间固定安装有承接架，底座的顶部固定安装有支撑柱，支撑柱的前端设置有活动槽，活动槽的内部滑动安装有限位架，限位架的前端固定安装有推座，限位架延伸出支撑柱，限位架与承接架之间限位固定有隔音板，支撑柱的前端活动安装有防护板，防护板的顶部固定安装有防护顶，支撑柱的后端限位固定有固定梁。本实用新型通过限位架与承接架的相互配合，方便将隔音板安装，利用隔音板隔音降噪，提高了实用性，通过在支撑柱的前端活动安装有防护板，可以阻挡飞溅石块等碎屑对隔音板造成损伤，提高了防护效果。

Description

一种具有降噪功能的公路工程防护栏

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种具有降噪功能的公路工程防护栏。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在公路工程的安全防护设施中通常需要使用到防护栏，因此需要使用到具有降噪功能的公路工程防护栏以提高使用效果。

经检索，专利公告为CN210597134U公开了一种公路工程施工用的道路防护栏，包括框架、栏杆和用于支撑框架的底座，所述栏杆设置在框架内，所述栏杆上可拆卸设置有警示牌，所述栏杆上设置有铁片，所述警示牌上设置有用于吸附铁片的磁铁。

现有的具有降噪功能的公路工程防护栏存在的缺陷是：

1、目前的公路工程防护栏只有简单的防护结构，没有较好的隔音降噪功能，导致在公路工程施工过程中产生的噪音容易传播到周围，给周围居民的生活带来较多的不便，降低了实用性；

2、一般的公路工程防护栏没有较好的防护装置，防护效果较为一般，在施工的过程中容易使飞溅的石块等碎屑对隔音板造成损伤，降低了隔音板的使用寿命，需要作业人员频繁更换，降低了便捷性，为此我们提出一种具有降噪功能的公路工程防护栏来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有降噪功能的公路工程防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降噪功能的公路工程防护栏，包括支撑柱、防护板和底座，所述底座之间固定安装有承接架，所述底座的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的前端设置有活动槽，所述活动槽的内部滑动安装有限位架，所述限位架的前端固定安装有推座，所述限位架延伸出支撑柱，所述限位架与承接架之间限位固定有隔音板，所述支撑柱的前端活动安装有防护板，所述防护板的顶部固定安装有防护顶，所述支撑柱的后端限位固定有固定梁。

优选的，所述底座上设置有固定锥，承接架与隔音板之间通过限位槽限位固定。

优选的，所述支撑柱的前端固定安装有限位块，且限位块与推座之间通过第二弹簧活动安装。

优选的，所述支撑柱的内侧固定安装有与隔音板对应的限位板，且支撑柱与防护板之间通过活动架活动安装。

优选的，所述防护板与防护顶之间通过固定柱固定安装，且防护板的前端黏贴有缓冲垫。

优选的，所述防护板的后端活动安装有与支撑柱对应的缓冲座，且缓冲座与防护板之间通过第一弹簧活动安装。

优选的，所述支撑柱与固定梁之间通过限位座限位固定，且固定梁之间固定安装有连接柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过限位架与承接架的相互配合，能够较为方便的将隔音板安装在限位架与承接架之间，利用隔音板可以较为方便的进行隔音降噪，有效的降低了公路工程施工中产生的噪音对周围居民生活造成影响，提高了实用性，同时利用推座可以将限位架与隔音板分离，可以使作业人员能够较为方便的更换隔音板，操作方便快捷。

2、本实用新型通过在支撑柱的前端活动安装有防护板，能够通过防护板可以阻挡飞溅的石块等碎屑对隔音板造成损伤，有效的提高了隔音板的使用寿命，同时配合缓冲座能够使物体撞击防护板时进行缓冲，降低冲击力对防护板造成的损伤，有效的提高了防护效果，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的外观立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型的固定梁局部立体结构示意图；

图5为本实用新型的隔音板局部立体结构示意图；

图6为本实用新型的限位架局部立体结构示意图。

图中：1、防护顶；101、固定柱；2、支撑柱；201、限位块；202、活动槽；203、限位座；204、限位板；3、防护板；301、活动架；302、缓冲座；303、缓冲垫；304、第一弹簧；4、隔音板；5、底座；501、固定锥；6、限位架；601、推座；602、第二弹簧；7、承接架；701、限位槽；8、固定梁；801、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种具有降噪功能的公路工程防护栏，包括支撑柱2、防护板3和底座5，底座5上设置有固定锥501，通过固定锥501方便将底座5与地面进行固定，底座5之间通过螺栓固定安装有承接架7，底座5的顶部通过螺栓固定安装有支撑柱2，支撑柱2的前端设置有活动槽202，活动槽202的内部滑动安装有限位架6，限位架6的前端通过螺栓固定安装有推座601，限位架6延伸出支撑柱2，限位架6与承接架7之间限位固定有隔音板4，承接架7与隔音板4之间通过限位槽701限位固定，支撑柱2的内侧通过螺栓固定安装有与隔音板4对应的限位板204，能够通过将隔音板4放置在限位槽701内，利用限位架6配合限位板204将隔音板4进行限位固定，使隔音板4不易发生掉落，支撑柱2的前端通过螺栓固定安装有限位块201，限位块201与推座601之间通过第二弹簧602活动安装，能够通过推座601带动限位架6与隔音板4分离，可以较为方便的将隔音板4拆卸更换，利用第二弹簧602的弹力可以带动限位架6复位，方便安装隔音板4，操作方便快捷；

支撑柱2的前端通过活动架301活动安装有防护板3，通过将防护板3向上翻转，方便作业人员对隔音板4进行拆装操作，防护板3的顶部通过固定柱101固定安装有防护顶1，利用防护顶1可以保护本装置不易受到坠落物造成的损伤，通过防护板3能够阻挡外界飞溅的石块等碎屑对隔音板4造成损伤，提高了隔音板4的使用寿命，防护板3的后端通过第一弹簧304活动安装有与支撑柱2对应的缓冲座302，能够使外界物体撞击防护板3时可以进行缓冲，降低受到的冲击力，防护板3的前端黏贴有缓冲垫303，能够保护防护板3不易受到损伤，支撑柱2的后端通过限位座203限位固定有固定梁8，固定梁8之间通过螺栓固定安装有连接柱801，能够有效的提高支撑柱2之间的结构强度，提高了稳定性，利用限位座203能够较为方便的安装和取出固定梁8，方便作业人员进行维护，提高了便捷性。

工作原理：在使用该具有降噪功能的公路工程防护栏时，首先利用固定锥501将底座5固定在合适位置，将防护板3向上翻转，将隔音板4插入承接架7的限位槽701内，利用第二弹簧602带动限位架6对隔音板4进行限位固定，通过隔音板4进行隔音降噪，利用防护板3阻挡外界飞石等碎屑，通过缓冲座302对碰撞力进行缓冲，将固定梁8的两端与限位座203进行卡合安装，提高支撑柱2的结构强度，通过推座601带动限位架6顺着活动槽202滑动，使限位架6与隔音板4分离，将隔音板4进行更换，以上便完成该具有降噪功能的公路工程防护栏的一系列操作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种具有降噪功能的公路工程防护栏，包括支撑柱(2)、防护板(3)和底座(5)，其特征在于：所述底座(5)之间固定安装有承接架(7)，所述底座(5)的顶部固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的前端设置有活动槽(202)，所述活动槽(202)的内部滑动安装有限位架(6)，所述限位架(6)的前端固定安装有推座(601)，所述限位架(6)延伸出支撑柱(2)，所述限位架(6)与承接架(7)之间限位固定有隔音板(4)，所述支撑柱(2)的前端活动安装有防护板(3)，所述防护板(3)的顶部固定安装有防护顶(1)，所述支撑柱(2)的后端限位固定有固定梁(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的公路工程防护栏，其特征在于：所述底座(5)上设置有固定锥(501)，承接架(7)与隔音板(4)之间通过限位槽(701)限位固定。

3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的公路工程防护栏，其特征在于：所述支撑柱(2)的前端固定安装有限位块(201)，且限位块(201)与推座(601)之间通过第二弹簧(602)活动安装。

4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的公路工程防护栏，其特征在于：所述支撑柱(2)的内侧固定安装有与隔音板(4)对应的限位板(204)，且支撑柱(2)与防护板(3)之间通过活动架(301)活动安装。

5.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的公路工程防护栏，其特征在于：所述防护板(3)与防护顶(1)之间通过固定柱(101)固定安装，且防护板(3)的前端黏贴有缓冲垫(303)。

6.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的公路工程防护栏，其特征在于：所述防护板(3)的后端活动安装有与支撑柱(2)对应的缓冲座(302)，且缓冲座(302)与防护板(3)之间通过第一弹簧(304)活动安装。

7.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的公路工程防护栏，其特征在于：所述支撑柱(2)与固定梁(8)之间通过限位座(203)限位固定，且固定梁(8)之间固定安装有连接柱(801)。

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