CN221009955U - 一种带有抗震结构的电机驱动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有抗震结构的电机驱动器，涉及电机驱动器技术领域，包括电机驱动器，所述电机驱动器的一侧安装有夹持件，所述夹持件的内部开设有活动槽且活动槽靠近电机驱动器的一侧宽度大于活动槽远离电机驱动器的一侧；所述活动槽的内壁滑动连接有螺栓，所述螺栓的一端螺纹连接有螺帽；所述夹持件的内部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定连接有安装件，所述滑动杆的外壁套接有弹簧。本实用新型通过夹持件将电机驱动器进行夹持，通过螺栓和螺帽的螺纹连接将电机驱动器固定在夹持件内，之后通过夹持件在滑动杆上滑动，夹持件对弹簧作用，弹簧缓冲以削减电机驱动器受到的振动力，从而避免电机驱动器内部的零件发生损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机驱动器技术领域，具体是一种带有抗震结构的电机驱动器。
背景技术
电机驱动器是用来控制电机的一种控制器，其广泛应用于工业的各个领域，包括石油、化工、制药、冶炼、通讯、环保、食品、建筑、消防、水处理、舰船、纺织印染、城市供排水系统、汽车制造和电动汽车等；电机驱动器在各个领域的使用环境千差万别。
在进行电机驱动器的安装时，一般是通过螺栓与电机驱动器上预留的孔洞与外部的安装支架直接螺纹连接，而在电机驱动器使用过程中，由于外部装置开始运作，会在行驶过程中产生振动，这就导致振动力会通过安装支架传递到电机驱动器内，从而导致电机驱动器内部的零件发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决振动导致电机驱动器内部零件发生损坏的问题，提供一种带有抗震结构的电机驱动器。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有抗震结构的电机驱动器，包括电机驱动器，所述电机驱动器的一侧安装有夹持件，所述夹持件的内部开设有活动槽，且活动槽靠近电机驱动器的一侧宽度大于活动槽远离电机驱动器的一侧宽度；
所述活动槽的内壁滑动连接有螺栓，所述螺栓的一端螺纹连接有螺帽；
所述夹持件的内部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定连接有安装件，所述滑动杆的外壁套接有弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接于夹持件和安装件，所述安装件的内部开设有安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持件的端部成型有L型板且L型板的内侧与电机驱动器的外壁贴靠，所述夹持件靠近电机驱动器的一侧安装有橡胶层。
作为本实用新型再进一步的方案：所述螺栓的一端成型有正六边凸块，位于夹持件靠近电机驱动器一侧的活动槽宽度等于螺栓正六边凸块的直径，且正六边凸块的上下面贴靠在活动槽的内壁。
作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持件设置有两个，两个所述夹持件相互靠近的一侧分别成型有卡槽和卡块，且卡块滑动连接于卡槽的内侧。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装孔的内部安装有连接件且连接件与外部的安装支架连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过夹持件将电机驱动器进行夹持，通过螺栓和螺帽的螺纹连接将电机驱动器固定在夹持件内，之后通过夹持件在滑动杆上滑动，夹持件对弹簧作用，弹簧缓冲以削减电机驱动器受到的振动力，从而避免电机驱动器内部的零件发生损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的去除电机驱动器后的结构示意图；
图3为本实用新型的去除电机驱动器后另一视角的结构示意图。
图中：1、电机驱动器；2、夹持件；3、活动槽；4、螺栓；5、螺帽；6、滑动杆；7、安装件；8、弹簧；9、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种带有抗震结构的电机驱动器，包括电机驱动器1，电机驱动器1的一侧安装有夹持件2，夹持件2的内部开设有活动槽3，且活动槽3靠近电机驱动器1的一侧宽度大于活动槽3远离电机驱动器1的一侧宽度；
活动槽3的内壁滑动连接有螺栓4，螺栓4的一端螺纹连接有螺帽5；
夹持件2的内部滑动连接有滑动杆6，滑动杆6的一端固定连接有安装件7，滑动杆6的外壁套接有弹簧8，弹簧8的两端分别固定连接于夹持件2和安装件7，安装件7的内部开设有安装孔9；
螺栓4的一端成型有正六边凸块，位于夹持件2靠近电机驱动器1一侧的活动槽3宽度等于螺栓4正六边凸块的直径，且正六边凸块的上下面贴靠在活动槽3的内壁；
夹持件2设置有两个，两个夹持件2相互靠近的一侧分别成型有卡槽和卡块，且卡块滑动连接于卡槽的内侧；
安装孔9的内部安装有连接件且连接件与外部的安装支架连接。
在本实施例中：此装置在进行电机驱动器1的安装时，两个夹持件2之间可进行相对移动，如此能够适应不同大小的电机驱动器1夹持固定，通过移动夹持件2，使两个夹持件2将电机驱动器1夹持，通过旋转螺帽5，使螺栓4和螺帽5之间对两个夹持件2进行挤压实现夹持件2的固定，从而将电机驱动器1固定在两个夹持件2中间；
之后通过在安装孔9的内部安装连接件并与外部的安装支架连接，从而将电机驱动器1安装固定；
当电机驱动器1受到振动时，电机驱动器1通过夹持件2沿滑动杆6上移动，夹持件2对弹簧8进行挤压和拉伸，将电机驱动器1受到的振动力通过弹簧8传动削减，从而保护电机驱动器1，避免电机驱动器1内部零件发生损坏；需要说明的是：此装置安装时为竖直安装。
请着重参阅图2～3，夹持件2的端部成型有L型板且L型板的内侧与电机驱动器1的外壁贴靠，夹持件2靠近电机驱动器1的一侧安装有橡胶层。
在本实施例中：此结构在进行电机驱动器1的夹持固定时，能够增加夹持件2和电机驱动器1之间的摩擦力，此摩擦力大于电机驱动器1的自身重力，从而避免电机驱动器1发生滑动。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带有抗震结构的电机驱动器，包括电机驱动器(1)，其特征在于，所述电机驱动器(1)的一侧安装有夹持件(2)，所述夹持件(2)的内部开设有活动槽(3)，且活动槽(3)靠近电机驱动器(1)的一侧宽度大于活动槽(3)远离电机驱动器(1)的一侧宽度；
所述活动槽(3)的内壁滑动连接有螺栓(4)，所述螺栓(4)的一端螺纹连接有螺帽(5)；
所述夹持件(2)的内部滑动连接有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)的一端固定连接有安装件(7)，所述滑动杆(6)的外壁套接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的两端分别固定连接于夹持件(2)和安装件(7)，所述安装件(7)的内部开设有安装孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带有抗震结构的电机驱动器，其特征在于，所述夹持件(2)的端部成型有L型板且L型板的内侧与电机驱动器(1)的外壁贴靠，所述夹持件(2)靠近电机驱动器(1)的一侧安装有橡胶层。
3.根据权利要求1所述的一种带有抗震结构的电机驱动器，其特征在于，所述螺栓(4)的一端成型有正六边凸块，位于夹持件(2)靠近电机驱动器(1)一侧的活动槽(3)宽度等于螺栓(4)正六边凸块的直径，且正六边凸块的上下面贴靠在活动槽(3)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种带有抗震结构的电机驱动器，其特征在于，所述夹持件(2)设置有两个，两个所述夹持件(2)相互靠近的一侧分别成型有卡槽和卡块，且卡块滑动连接于卡槽的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种带有抗震结构的电机驱动器，其特征在于，所述安装孔(9)的内部安装有连接件且连接件与外部的安装支架连接。
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