CN221003767U - 螺纹双动环式机械油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油封技术领域，公开了螺纹双动环式机械油封，包括第一连接部、第二连接部、第三连接部、静环，所述第一连接部与端盖相连且与第二连接部相连，所述第二连接部与轴承相靠，所述第二连接部与转轴相连，所述第二连接部与第三连接部螺纹连接，所述第一连接部与所述第二连接部上设置有密封组件，所述密封组件包括第一密封圈以及第二密封圈。本实用新型中，第一密封圈可完全阻止油脂从静环与端盖之间的间隙向外漏出，第二密封圈可完全阻止油脂从动环与转轴之间的间隙向外漏出，第三密封圈降低了油脂从内动环以及外动环之间的间隙向外流出的可能性，从而提高了螺纹双动环式机械油封的密封效果。

Description

螺纹双动环式机械油封

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，尤其涉及螺纹双动环式机械油封。

背景技术

机械油封是机械设备上的重要部件，通常用于防止润滑油从设备内部泄漏和外部杂质进入设备内部，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让油渗漏，具有安装方便、密封性好、使用寿命长等优点，被广泛应用于各种工业设备和机械中。

而传统的螺纹双动环式机械油封结构不能起到较为合格的密封效果，并且旋转轴造成一定的磨损，从而影响螺纹双动环式机械油封的密封效果，进而导致机械油封的密封效果较差。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了螺纹双动环式机械油封，旨在改善现有技术中的机械油封结构不能起到较为合格的密封效果，并且旋转时造成一定的磨损，导致螺纹双动环式机械油封的密封效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：螺纹双动环式机械油封，包括第一连接部、第二连接部、第三连接部、静环，所述第一连接部与端盖相连且与第二连接部相连，所述第二连接部与轴承相靠，所述第二连接部与转轴相连，所述第二连接部与第三连接部螺纹连接，所述第一连接部与所述第二连接部上设置有密封组件，所述密封组件包括第一密封圈以及第二密封圈，所述第一密封圈用于密封所述第一连接部与端盖之间的间隙，所述第二密封圈用于密封所述第二连接部与转轴之间的间隙。

通过上述技术方案，第一连接部上设密封组件，对油箱内的油脂进行密封，同时，转轴与第二连接部固定后，第二连接部与第一连接部转动连接且第三连接部与第二连接部螺纹相连，不影响转轴的正常使用，第一密封圈使第一连接部与端盖之间的配合更加紧密，第二密封圈使第二连接部与转轴之间的配合更加紧密。

进一步地，所述静环的外环壁上开设有第一密封槽，所述第一密封圈套设于所述第一密封槽内。

通过上述技术方案，第一密封圈可对静环与端盖之间的间隙进行完全密封，可完全阻止油脂从静环与端盖之间的间隙向外漏出。

进一步地，所述第二连接部包括外动环，所述外动环与转轴固定连接，所述外动环前端开设有螺纹，所述外动环的内环壁上开设有第二密封槽，所述第二密封圈套设于所述第二密封槽内。

通过上述技术方案，第二密封圈可对外动环与转轴之间的间隙进行完全密封，可完全阻止油脂从动环与转轴之间的间隙向外漏出。

进一步地，所述第三连接部包括内动环，所述内动环与外动环固定连接，所述内动环下端开设有螺纹与所述外动环螺纹连接。

通过上述技术方案，外动环与内动环螺纹之间打厌氧胶，为了防止外动环因与轴转动导致外动环与内动环脱落。

进一步地，所述静环两端设置有第一连接环，所述外动环上设置有第二连接环，所述内动环上设置有第三连接环，所述第一连接环与所述第二连接环以及第三连接环贴合设置。

通过上述技术方案，第一连接环以及第二连接环、第三连接环增大了静环与双动环之间的接触面积，使动环与静环之间的转动连接更加稳定。

进一步地，所述第一连接环后端开设有第三密封槽，所述密封组件包括第三密封圈，所述第三密封圈套设于所述第三密封槽内。

通过上述技术方案，第三密封圈对双动环之间的间隙进行密封，降低了油脂从双动环之间的间隙向外流出的可能性。

进一步地，所述第一连接环的端部与所述外动环的端面相抵合。

通过上述技术方案，可以提升动环与静环之间连接的稳定性，进一步降低了油脂从第一连接环以及第二连接环之间的间隙流出的可能性。

进一步地，所述第二连接环的端部与所述静环的端面相抵合且后端与第三连接环的端面相抵合。

通过上述技术方案，第二连接环的端部与静环的端面抵合后，可以提升动环与静环之间连接的稳定性，进一步降低了油脂从第一连接环以及第二连接环之间的间隙流出的可能性。

进一步地，所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈均为弹性件。

通过上述技术方案，弹性设置的密封圈方便了第一连接环以及第二连接环之间的装配。

进一步地，所述静环上开设有定位槽，所述静环靠近静环座有一体成型定位凸台，所述定位槽的槽壁与端盖相抵靠。

通过上述技术方案，定位槽的设置对静环进行限位，使静环与端盖之间的连接更加稳定。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，第一密封圈可对静环与端盖之间的间隙进行完全密封，可完全阻止油脂从静环与端盖之间的间隙向外漏出。

2、本实用新型中，第二密封圈可对动环与转轴之间的间隙进行完全密封，可完全阻止油脂从动环与转轴之间的间隙向外漏出。

3、本实用新型中，第三密封圈对内动环以及外动环之间的间隙进行密封，降低了油脂从内动环以及外动环之间的间隙向外流出的可能性。

4、本实用新型中，打厌氧胶目的是用于防止第二连接部因与轴转动导致第三连接部与第二连接部脱落。

附图说明

图1为本实用新型提出的螺纹双动环式机械油封的立体图；

图2为本实用新型提出的螺纹双动环式机械油封的剖视图；

图3为图2中A部的放大示意图。

图例说明：

1、静环；11、第一密封槽；12、定位槽；2、外动环；21、第二密封槽；3、内动环；31、第三密封槽；9、第三连接环；41、定位凸台；5、密封组件；51、第一密封圈；52、第二密封圈；53、第三密封圈；6、端盖；7、转轴；61、第二连接环；71、第一连接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：螺纹双动环式机械油封，包括第一连接部、第二连接部、第三连接部，第一连接部上设置有密封组件5。

参照图1-2，第一连接部包括静环1，第二连接部包括外动环2，第三连接部包括内动环3，静环1与端盖6固定连接且与轴承相抵靠，静环1靠近端盖6有一体成型定位凸台41，定位凸台41的外径大于静环1的安装尺寸，定位凸台41与静环1之间的拐角为定位槽12，定位槽12与端盖6进行镶嵌，外动环2与转轴7固定连接，静环1与动环2转动连接，内动环3与外动环2螺纹相连。

参照图2-3，静环1两端靠近外动环2的侧壁上同轴设置有第一连接环71，第一连接环71的内环壁与外动环第二连接环61相贴合，静环1靠近内动环3的侧壁上同轴设置有第三连接环9，第三连接环9的内环壁与第一连接环71的外环壁相贴合，第一连接环71的端壁与外动环2的端壁相抵，第二连接环61的端壁与静环1的端壁相抵。

参照图2-3，密封组件5包括第一密封圈51，第一密封圈51同轴套设在静环1外，定位槽12的槽壁上开设有第一密封槽11，第一密封圈51位于第一密封槽11内，第一密封圈51的外环壁与端盖6的内环壁相抵。

参照图2-3，第一密封圈51可完全对静环1与端盖6之间的间隙进行密封，完全阻止油脂从静环1与端盖6之间的间隙向外漏出。

参照图2-3，密封组件5包括第二密封圈52，第二密封圈52同轴套设在转轴7外，动环2的内环壁上开设有第二密封槽21，第二密封圈52位于第二密封槽21内，第二密封圈52的外环壁与第二密封槽21的底壁相抵。

参照图2-3，第二密封圈52可完全对动环2与转轴7之间的间隙进行完全密封，完全阻止油脂从动环2与转轴7之间的间隙向外漏出。

参照图2-3，第一连接环71的后端开设有第三密封槽31，第二连接环61的下环壁上开设有第四密封槽，第三密封槽31与第四密封槽相连，第三密封槽31内同轴套设有第三密封圈53。

参照图2-3，第三密封圈53对内动环3以及外动环2之间的间隙进行密封，降低了油脂从双动环之间的间隙向外流出的可能性。

参照图3，定位凸台41的背侧与定位槽12，定位槽12与端盖6壁相贴合且与轴承相抵靠。

参照图3，内动环3与外动环螺纹连接，外动环与内动环3螺纹之间打厌氧胶，打厌氧胶目的是为了防止外动环因与轴转动导致外动环与内动环3脱落。

参照图3，第一密封圈51、第二密封圈52以及第三密封圈53均为弹性件，由橡胶等材质制成。

工作原理：对油封进行装配时，将第一密封圈51套设在第一密封槽11内，将第三密封圈53套设在第三密封槽31内，外动环2螺纹上打上厌氧胶然后将内动环3与外动环2螺纹紧固，随后将第二密封圈52以及外动环2套设在转轴7上，最后将油封整体镶嵌装在剖分端盖6内，使定位槽12与剖分端盖6相抵靠。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.螺纹双动环式机械油封，包括第一连接部、第二连接部、第三连接部、静环(1)，其特征在于：所述第一连接部与端盖(6)相连且与第二连接部相连，所述第二连接部与轴承相靠，所述第二连接部与转轴(7)相连，所述第二连接部与第三连接部螺纹连接，所述第一连接部与所述第二连接部上设置有密封组件(5)，所述密封组件(5)包括第一密封圈(51)以及第二密封圈(52)，所述第一密封圈(51)用于密封所述第一连接部与端盖(6)之间的间隙，所述第二密封圈(52)用于密封所述第二连接部与转轴(7)之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述静环(1)的外环壁上开设有第一密封槽(11)，所述第一密封圈(51)套设于所述第一密封槽(11)内。

3.根据权利要求1所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述第二连接部包括外动环(2)，所述外动环(2)与转轴(7)固定连接，所述外动环(2)前端开设有螺纹，所述外动环(2)的内环壁上开设有第二密封槽(21)，所述第二密封圈(52)套设于所述第二密封槽(21)内。

4.根据权利要求1所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述第三连接部包括内动环(3)，所述内动环(3)与外动环(2)固定连接，所述内动环(3)下端开设有螺纹与所述外动环(2)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述静环(1)两端设置有第一连接环(71)，所述外动环(2)上设置有第二连接环(61)，所述内动环(3)上设置有第三连接环(9)，所述第一连接环(71)与所述第二连接环(61)以及第三连接环(9)贴合设置。

6.根据权利要求5所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述第一连接环(71)后端开设有第三密封槽(31)，所述密封组件(5)包括第三密封圈(53)，所述第三密封圈(53)套设于所述第三密封槽(31)内。

7.根据权利要求5所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述第一连接环(71)的端部与所述外动环(2)的端面相抵合。

8.根据权利要求7所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述第二连接环(61)的端部与所述静环(1)的端面相抵合且后端与第三连接环(9)的端面相抵合。

9.根据权利要求5所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述第一密封圈(51)、第二密封圈(52)、第三密封圈(53)均为弹性件。

10.根据权利要求9所述的螺纹双动环式机械油封，其特征在于：所述静环(1)上开设有定位槽(12)，所述静环(1)靠近静环座有一体成型定位凸台(41)，所述定位槽(12)的槽壁与端盖(6)相抵靠。