CN221002976U - 一种助燃剂滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种助燃剂滤清器，包括：滤清器和过滤纸芯，所述滤清器顶部设置有密封圈，所述密封圈固接有连接圈，所述连接圈固接有滤清器盖。本实用新型中通过将滤清器与油管相连，通过连接圈和密封圈可有效防止油体泄漏，连接完成后油体从滤清器盖上的粗进油口和细进油口进入滤清器内部，油体进入滤清器后会先经过过滤纸芯内部的吸附纸漏斗，达到缓冲作用的同时还可将油内的废弃物质吸附在吸附纸漏斗上，油经过吸附后会从漏斗口出来并通过过滤纸芯内部的第一过滤网和第二过滤网进行过滤，最后通过过滤纸芯四周和第二过滤网出来，使油从出油口排出，更换时内部的弹簧将过滤纸芯弹出进行更换，省去繁琐的拆卸流程的同时还可节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器设备技术领域，具体是一种助燃剂滤清器。
背景技术
滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害，通过滤清器对机油中的有害杂质进行滤除，使得干净的油供给发动机零件，延长发动机的使用寿命；
滤清器的过滤作用，主要依靠滤芯，现有的滤清器在使用过程中一段时间就需要进行更换，不仅拆卸浪费时间，而且成本还高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的滤清器在使用过程中一段时间就需要进行更换，不仅拆卸浪费时间，而且成本还高的问题，提供一种助燃剂滤清器。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种助燃剂滤清器，包括：滤清器和过滤纸芯，所述滤清器顶部设置有密封圈，所述密封圈固接有连接圈，所述连接圈固接有滤清器盖，所述滤清器盖开设有粗进油口和细进油口，所述滤清器盖固接有过滤纸芯，所述过滤纸芯顶部一端固接有吸附纸漏斗，所述过滤纸芯内部固接有第一过滤网和第二过滤网。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滤清器内部底侧固定连接弹簧，所述弹簧一端抵在过滤纸芯底部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滤清器底部开设有出油口。
作为本实用新型再进一步的方案：所述吸附纸漏斗底部开设有漏斗口。
作为本实用新型再进一步的方案：所述细进油口数量设置有四组，位于滤清器盖四端对称开设。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一过滤网目数小于第二过滤网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中通过将滤清器与油管相连，通过连接圈和密封圈可有效防止油体泄漏，连接完成后油体从滤清器盖上的粗进油口和细进油口进入滤清器内部，油体进入滤清器后会先经过过滤纸芯内部的吸附纸漏斗，达到缓冲作用的同时还可将油内的废弃物质吸附在吸附纸漏斗上，油经过吸附后会从漏斗口出来并通过过滤纸芯内部的第一过滤网和第二过滤网进行过滤，最后通过过滤纸芯四周和第二过滤网出来，使油从出油口排出，更换时内部的弹簧将过滤纸芯弹出进行更换，省去繁琐的拆卸流程的同时还可节约成本。
附图说明
图1是本实用新型所述一种助燃剂滤清器的整体结构示意图；
图2是本实用新型所述一种助燃剂滤清器中的内部刨析侧面结构示意图；
图3是本实用新型所述一种助燃剂滤清器中的内部刨析正面结构示意图；
图4是本实用新型所述一种助燃剂滤清器中过滤纸芯的刨析结构示意图。
图中：1、滤清器；2、密封圈；3、连接圈；4、滤清器盖；5、粗进油口；6、细进油口；7、过滤纸芯；8、吸附纸漏斗；9、第一过滤网；10、第二过滤网；11、弹簧；12、出油口；13、漏斗口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
参照图1至图4，本实用新型实施例中，一种助燃剂滤清器，包括：滤清器1和过滤纸芯7，滤清器1顶部设置有密封圈2，密封圈2固接有连接圈3，连接圈3固接有滤清器盖4，滤清器盖4开设有粗进油口5和细进油口6，滤清器盖4固接有过滤纸芯7，过滤纸芯7顶部一端固接有吸附纸漏斗8，过滤纸芯7内部固接有第一过滤网9和第二过滤网10。
参照图1至图4，滤清器1内部底侧固定连接弹簧11，弹簧11一端抵在过滤纸芯7底部。
参照图1至图3，滤清器1底部开设有出油口12。
参照图图4，吸附纸漏斗8底部开设有漏斗口13。
参照图1至图2，细进油口6数量设置有四组，位于滤清器盖4四端对称开设。
参照图4，第一过滤网9目数小于第二过滤网10。
本实用新型的工作原理是：使用时将滤清器1与油管相连，通过连接圈3和密封圈2可有效防止油体泄漏，连接完成后油体从滤清器盖4上的粗进油口5和细进油口6进入滤清器1内部，油体进入滤清器1后会先经过过滤纸芯7内部的吸附纸漏斗8，达到缓冲作用的同时还可将油内的废弃物质吸附在吸附纸漏斗8上，油经过吸附后会从漏斗口13出来并通过过滤纸芯7内部的第一过滤网9和第二过滤网10进行过滤，最后通过过滤纸芯7四周和第二过滤网10出来，使油从出油口12排出，更换时内部的弹簧11将过滤纸芯7弹出进行更换，省去繁琐的拆卸流程的同时还可节约成本。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种助燃剂滤清器，包括：滤清器(1)和过滤纸芯(7)，其特征在于，所述滤清器(1)顶部设置有密封圈(2)，所述密封圈(2)固接有连接圈(3)，所述连接圈(3)固接有滤清器盖(4)，所述滤清器盖(4)开设有粗进油口(5)和细进油口(6)，所述滤清器盖(4)固接有过滤纸芯(7)，所述过滤纸芯(7)顶部一端固接有吸附纸漏斗(8)，所述过滤纸芯(7)内部固接有第一过滤网(9)和第二过滤网(10)。
2.根据权利要求1所述的一种助燃剂滤清器，其特征在于，所述滤清器(1)内部底侧固定连接弹簧(11)，所述弹簧(11)一端抵在过滤纸芯(7)底部。
3.根据权利要求1所述的一种助燃剂滤清器，其特征在于，所述滤清器(1)底部开设有出油口(12)。
4.根据权利要求1所述的一种助燃剂滤清器，其特征在于，所述吸附纸漏斗(8)底部开设有漏斗口(13)。
5.根据权利要求1所述的一种助燃剂滤清器，其特征在于，所述细进油口(6)数量设置有四组，位于滤清器盖(4)四端对称开设。
6.根据权利要求1所述的一种助燃剂滤清器，其特征在于，所述第一过滤网(9)目数小于第二过滤网(10)。
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