CN210977718U - 一种空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种空气滤清器，包括壳体，所述壳体内部设有底部开口的内筒，所述内筒内设有滤芯，所述壳体一侧的上端设有进气口，所述壳体的顶部设有与所述内筒相连通的出气口，所述内筒的外壁与所述壳体的内壁之间连接有螺旋状的导气板，所述内筒和所述导气板的下方设有圆锥状的导尘板，所述壳体的底部的两侧分别设有第一出尘口和第二除尘口。本实用新型在内筒和壳体之间设有螺旋状的导气板，不仅能够延长空气的滞留时间，也能提高对空气的除尘效果，而圆锥形导尘板的设置不仅便于灰尘的收集，也使得收集到的灰尘不易被流动的空气影响而进入到滤芯。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种空气滤清器。
背景技术
汽车发动机在工作过程中要吸进大量空气，通过汽油与空气混合燃烧而产生动力，但是空气中的杂质较多，若不经过滤清，对进气管道和发动机内部产生磨损，因而需要利用空气滤清器对进入到发动机燃烧室之前的空气进行滤清。但是目前的空气滤清器的过滤效果一般，使得发动机内部一些比较较精密的结构还是易受到灰尘的影响，且分离出的灰尘还会跟随流动的空气进入到滤芯，进而影响到滤芯的使用寿命。因此，急需一种能够解决现有问题的空气滤清器。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种空气滤清器，该滤清器过滤效果好，且导尘过滤板的设置使得过滤的灰尘不易被流动的空气影响而进入到滤芯。
本实用新型提供了如下技术方案：
一种空气滤清器，包括壳体，所述壳体内部设有底部开口的内筒，所述内筒内设有滤芯，所述壳体一侧的上端设有进气口，所述壳体的顶部设有与所述内筒相连通的出气口，所述内筒的外壁与所述壳体的内壁之间连接有螺旋状的导气板，所述内筒和所述导气板的下方设有圆锥状的导尘板，所述壳体的底部的两侧分别设有第一出尘口和第二除尘口。
优选的，所述导尘板上设有若干环形分布的圆形通孔。
优选的，所述导尘板上设有以所述导尘板中心对称分布的第一弧形长腰孔和第二弧形长腰孔。
优选的，所述第一出尘口位于所述所述第一弧形长腰孔的下方，所述第二除尘口位于所述第二弧形长腰孔的下方。
优选的，所述滤芯与所述出气口之间还设有滤网。
优选的，所述滤网和所述滤芯之间还设有活性炭层。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型在内筒和壳体之间设有螺旋状的导气板，不仅能够延长空气的滞留时间，也能提高对空气的除尘效果；本实用新型在内筒和导气板的下方设有圆锥状的导尘板，且导尘板上设有若干圆形通孔或者第一弧形长腰孔和第二弧形长腰孔，从而便于灰尘的收集，也使得收集到的灰尘不易被流动的空气影响而进入到滤芯，延长滤芯的使用寿命；本实用新型设有第一排尘口和第二排尘口，可以一用一备，也可以同时使用，使用方便；本实用新型的内筒设有滤芯、活性炭层和滤网，对空气的滤清效果较好。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解和说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型内筒的内部结构示意图；
图3是本实用新型设有圆形通孔的导尘板的俯视图；
图4是本实用新型设有第一弧形长腰孔和设有第二弧形长腰孔的导尘板的俯视图。
图中标记为：1、壳体；2、内筒；3、滤芯；4、进气口；5、出气口；6、导气板；7、导尘板；8、圆形通孔；9、第一弧形长腰孔；10、第二弧形长腰孔；11、滤网；12、活性炭层；13、第一出尘口；14、第二除尘口。
具体实施方式
如图1至图4所示，一种空气滤清器，包括壳体1，壳体1内部设有底部开口的内筒2，内筒2内设有滤芯3，壳体1一侧的上端设有进气口4，壳体1的顶部设有与内筒2相连通的出气口5，滤芯3与出气口5之间还设有滤网11，滤网11和滤芯3之间还设有活性炭层12。
内筒2的外壁与壳体1的内壁之间连接有螺旋状的导气板6，内筒2和导气板6的下方设有圆锥状的导尘板7，壳体1的底部的两侧分别设有第一出尘口13和第二除尘口14。如图3所示，导尘板7上设有若干环形分布的圆形通孔8，或者如图4所示，导尘板7上设有以导尘板7中心对称分布的第一弧形长腰孔9和第二弧形长腰孔10，第一出尘口13位于第一弧形长腰孔9的下方，第二除尘口14位于第二弧形长腰孔10的下方。
本实施例在内筒2和壳体1之间设有螺旋状的导气板6，不仅能够延长空气的滞留时间，也能提高对空气的除尘效果；本实施例在内筒2和导气板6的下方设有圆锥状的导尘板7，且导尘板7上设有若干圆形通孔8或者第一弧形长腰孔9和第二弧形长腰孔10，从而便于灰尘的收集，也使得收集到的灰尘不易被流动的空气影响而进入到滤芯3，延长滤芯3的使用寿命；本实施例设有第一排尘口和第二排尘口，可以一用一备，也可以同时使用，使用方便；本实施例的内筒2设有滤芯3、活性炭层12和滤网11，对空气的滤清效果较好。
以上仅为本实用新型的优选应用案例，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种空气滤清器，其特征在于，包括壳体，所述壳体内部设有底部开口的内筒，所述内筒内设有滤芯，所述壳体一侧的上端设有进气口，所述壳体的顶部设有与所述内筒相连通的出气口，所述内筒的外壁与所述壳体的内壁之间连接有螺旋状的导气板，所述内筒和所述导气板的下方设有圆锥状的导尘板，所述壳体的底部的两侧分别设有第一出尘口和第二除尘口。
2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述导尘板上设有若干环形分布的圆形通孔。
3.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述导尘板上设有以所述导尘板中心对称分布的第一弧形长腰孔和第二弧形长腰孔。
4.根据权利要求3所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述第一出尘口位于所述第一弧形长腰孔的下方，所述第二除尘口位于所述第二弧形长腰孔的下方。
5.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述滤芯与所述出气口之间还设有滤网。
6.根据权利要求5所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述滤网和所述滤芯之间还设有活性炭层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921594849.0U CN210977718U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种空气滤清器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921594849.0U CN210977718U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种空气滤清器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210977718U true CN210977718U (zh) | 2020-07-10 |
Family
ID=71422992
Family Applications (1)
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| CN201921594849.0U Active CN210977718U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种空气滤清器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN210977718U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112610369A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-06 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种汽车滤清器的滤芯 |
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2019
- 2019-09-24 CN CN201921594849.0U patent/CN210977718U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112610369A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-06 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种汽车滤清器的滤芯 |
| CN112610369B (zh) * | 2020-12-15 | 2023-04-07 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种汽车滤清器的滤芯 |
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