CN220973834U - 一种内置牵引钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及牵引工具技术领域,具体为一种内置牵引钩,包括装配架、工字架、限位杆和控制单元,工字架与装配架的侧表面固定连接,限位杆安装在装配架的内壁,限位杆的表面安装有挂钩,控制单元设置在装配架的内壁,控制单元包括螺纹柱,装配架的表面开设有转孔,螺纹柱与转孔的内壁转动连接,螺纹柱的表面螺纹连接有顶升块,顶升块的上表面固定连接有导杆,螺纹柱的下表面固定连接有旋钮。本实用新型,通过设置控制单元可限定单元,使得限位杆和挂钩的位置可被限制,继而减少了牵引钩在牵引时,其牵引部位易脱离卡槽撞击安装部位的问题,并进一步提高了牵引钩的稳定性和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引工具技术领域,尤其涉及一种内置牵引钩。
背景技术
牵引钩即一种用于车辆牵引的挂钩,多采用金属合金制成,可用于悬挂重物,在车辆牵引货物的过程中,便需要借助牵引钩来连接车辆和货物车厢,从而使得车厢与车辆可进行联动。
现有技术诸如公告号为CN211441875U的实用新型,该专利公开了一种内置牵引钩,该专利采用括护框和安装组件,护框之间的外壁上固定有安装组件,护框的一侧外壁上安装有固定板,固定板的两侧外壁上均焊接固定有中心轴,护框的一侧外壁上对应中心轴开设有滑槽,中心轴位于固定板一侧的外壁上焊接固定有连接板,连接板的另一侧外壁上焊接固定有牵引环,护框的一侧外壁上固定有缓冲组件,该内置牵引钩可以节省器具空间,防止磕碰,增强了实用性和安全性,外观简洁美观,更符合工程要求,而且还安装了缓冲装置,使中心轴并不是直接作用在护框上,而是有一部分的作用力作用在弹簧上,减少护框内部的应力产生,避免护框因应力过大而产生裂痕,降低拖拉成本,提高工作效率,以解决现有牵引钩的结构单一,较少设置有缓冲结构,使得牵引钩在牵引大型器件时,牵引环易被带动撞击护框,从而导致护框受力过大形变或损坏的问题。
发明人在日常工作中发现,在使用牵引钩进行车厢牵引的过程中,存在现有例如上述牵引钩在实际使用时,多依靠卡槽对牵引环的位置进行限制,由于卡槽存在开口,使得牵引环在进行牵引作业时,易脱离卡槽,继而造成牵引环的位置改变,并造成牵引组件在作用过程中发生晃动,并重复撞击安装结构,继而造成安装结构在牵引环的撞击下产生疲劳,严重易造成安装结构断裂损坏的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在牵引组件在作用过程中发生晃动,并重复撞击安装结构,继而造成安装结构在牵引环的撞击下产生疲劳,严重易造成安装结构断裂损坏的缺点,而提出的一种内置牵引钩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种内置牵引钩,包括装配架、工字架、限位杆和控制单元,所述工字架与装配架的侧表面固定连接,所述限位杆安装在装配架的内壁,所述限位杆的表面安装有挂钩,所述控制单元设置在装配架的内壁,所述控制单元包括螺纹柱,所述装配架的表面开设有转孔,所述螺纹柱与转孔的内壁转动连接,所述螺纹柱的表面螺纹连接有顶升块,所述顶升块的上表面固定连接有导杆。
优选的,所述螺纹柱的下表面固定连接有旋钮,所述螺纹柱的表面开设有卡孔,所述螺纹柱位于卡孔的内壁栓接有卡销,设置旋钮,通过旋钮可供工作人员操作螺纹柱,从而实现螺纹柱的驱动效果。
优选的,所述顶升块与装配架的内壁相接触,所述导杆的数量为两个,两个所述导杆关于顶升块呈左右对称设置,所述装配架的上表面开设圆孔,所述导杆与圆孔的内壁滑动连接,设置导杆,通过导杆可对顶升块的位置进行约束,以使得螺纹柱可驱动顶升块在垂直方向上进行移动。
优选的,所述旋钮与装配架的下表面相接触,所述卡销与装配架的上表面相接触,设置卡销,通过卡销可对螺纹柱的位置进行限定,以增加螺纹柱的稳定性。
优选的,所述导杆的上表面设置有限定单元,所述限定单元包括衔接板,所述衔接板与导杆的上表面固定连接,所述衔接板的下表面固定连接有定位块,所述装配架的内壁固定连接有限位框,所述限位框的侧表面固定连接有载力架,设置衔接板,通过衔接板可对定位块的位置进行支撑,从而实现对定位块的调节操作。
优选的,所述衔接板与装配架的上表面相接触,所述装配架的上表面开设有方孔,所述定位块与方孔的内壁滑动连接,所述定位块与限位框的内壁相插接,所述载力架与装配架的内壁固定连接,设置载力架,通过载力架可对限位框的位置进行支撑限制,从而提高限位框的结构强度。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
本实用新型中,通过设置控制单元和限定单元,使用牵引钩时,拉动挂钩,挂钩受力拉动限位杆,当限位杆移动至最大间距时,顺时针旋转旋钮,旋钮受力带动螺纹柱,螺纹柱与顶升块啮合,顶升块被驱动向下拉动导杆,导杆在顶升块的作用下向下位移,同时衔接板被导杆拉动,并推动定位块,定位块被推动插入限位框内,定位块完全插入限位框时,松开旋钮,旋钮停止驱动螺纹柱,螺纹柱停止转动,并对顶升块的位置进行限定,随即在顶升块、导杆和衔接板的作用下,可对定位块的位置进行固定,同时在限位框的配合下,定位块便可对限位杆的位置进行限制,通过设置控制单元可限定单元,使得限位杆和挂钩的位置可被限制,继而减少了牵引钩在牵引时,其牵引部位易脱离卡槽撞击安装部位的问题,并进一步提高了牵引钩的稳定性和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出一种内置牵引钩的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种内置牵引钩的仰视结构示意图;
图3为本实用新型提出一种内置牵引钩的部分结构示意图。
图例说明:
1、装配架;2、工字架;3、限位杆;4、挂钩;5、控制单元;51、螺纹柱;52、顶升块;53、导杆;54、旋钮;55、卡销;6、限定单元;61、衔接板;62、定位块;63、限位框;64、载力架。
具体实施方式
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种内置牵引钩,包括装配架1、工字架2、限位杆3和控制单元5,工字架2与装配架1的侧表面固定连接,限位杆3安装在装配架1的内壁,限位杆3的表面安装有挂钩4,控制单元5设置在装配架1的内壁,导杆53的上表面设置有限定单元6。
下面具体说一下其控制单元5和限定组件的具体设置和作用。
本实施方案中:控制单元5包括螺纹柱51,装配架1的表面开设有转孔,螺纹柱51与转孔的内壁转动连接,螺纹柱51的表面螺纹连接有顶升块52,顶升块52的上表面固定连接有导杆53。
具体的,螺纹柱51的下表面固定连接有旋钮54,螺纹柱51的表面开设有卡孔,螺纹柱51位于卡孔的内壁栓接有卡销55,设置旋钮54,通过旋钮54可供工作人员操作螺纹柱51,从而实现螺纹柱51的驱动效果。
具体的,顶升块52与装配架1的内壁相接触,导杆53的数量为两个,两个导杆53关于顶升块52呈左右对称设置,装配架1的上表面开设圆孔,导杆53与圆孔的内壁滑动连接。
在本实施例中:设置导杆53,通过导杆53可对顶升块52的位置进行约束,以使得螺纹柱51可驱动顶升块52在垂直方向上进行移动。
具体的,旋钮54与装配架1的下表面相接触,卡销55与装配架1的上表面相接触,设置卡销55,通过卡销55可对螺纹柱51的位置进行限定,以增加螺纹柱51的稳定性。
在本实施例中:限定单元6包括衔接板61,衔接板61与导杆53的上表面固定连接,衔接板61的下表面固定连接有定位块62,装配架1的内壁固定连接有限位框63,限位框63的侧表面固定连接有载力架64。
在本实施例中:设置衔接板61,通过衔接板61可对定位块62的位置进行支撑,从而实现对定位块62的调节操作。
具体的,衔接板61与装配架1的上表面相接触,装配架1的上表面开设有方孔,定位块62与方孔的内壁滑动连接,定位块62与限位框63的内壁相插接,载力架64与装配架1的内壁固定连接,设置载力架64,通过载力架64可对限位框63的位置进行支撑限制,从而提高限位框63的结构强度。
工作原理:使用牵引钩时,拉动挂钩4,挂钩4受力拉动限位杆3,当限位杆3移动至最大间距时,顺时针旋转旋钮54,旋钮54受力带动螺纹柱51,螺纹柱51与顶升块52啮合,顶升块52被驱动向下拉动导杆53,导杆53在顶升块52的作用下向下位移,同时衔接板61被导杆53拉动,并推动定位块62,定位块62被推动插入限位框63内,定位块62完全插入限位框63时,松开旋钮54,旋钮54停止驱动螺纹柱51,螺纹柱51停止转动,并对顶升块52的位置进行限定,随即在顶升块52、导杆53和衔接板61的作用下,可对定位块62的位置进行固定,同时在限位框63的配合下,定位块62便可对限位杆3的位置进行限制,通过设置控制单元5可限定单元6,使得限位杆3和挂钩4的位置可被限制,继而减少了牵引钩在牵引时,其牵引部位易脱离卡槽撞击安装部位的问题,并进一步提高了牵引钩的稳定性和使用寿命。
Claims (6)
1.一种内置牵引钩,包括装配架(1)、工字架(2)、限位杆(3)和控制单元(5),其特征在于:所述工字架(2)与装配架(1)的侧表面固定连接,所述限位杆(3)安装在装配架(1)的内壁,所述限位杆(3)的表面安装有挂钩(4),所述控制单元(5)设置在装配架(1)的内壁,所述控制单元(5)包括螺纹柱(51),所述装配架(1)的表面开设有转孔,所述螺纹柱(51)与转孔的内壁转动连接,所述螺纹柱(51)的表面螺纹连接有顶升块(52),所述顶升块(52)的上表面固定连接有导杆(53)。
2.根据权利要求1所述的一种内置牵引钩,其特征在于:所述螺纹柱(51)的下表面固定连接有旋钮(54),所述螺纹柱(51)的表面开设有卡孔,所述螺纹柱(51)位于卡孔的内壁栓接有卡销(55)。
3.根据权利要求1所述的一种内置牵引钩,其特征在于:所述顶升块(52)与装配架(1)的内壁相接触,所述导杆(53)的数量为两个,两个所述导杆(53)关于顶升块(52)呈左右对称设置,所述装配架(1)的上表面开设圆孔,所述导杆(53)与圆孔的内壁滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种内置牵引钩,其特征在于:所述旋钮(54)与装配架(1)的下表面相接触,所述卡销(55)与装配架(1)的上表面相接触。
5.根据权利要求1所述的一种内置牵引钩,其特征在于:所述导杆(53)的上表面设置有限定单元(6),所述限定单元(6)包括衔接板(61),所述衔接板(61)与导杆(53)的上表面固定连接,所述衔接板(61)的下表面固定连接有定位块(62),所述装配架(1)的内壁固定连接有限位框(63),所述限位框(63)的侧表面固定连接有载力架(64)。
6.根据权利要求5所述的一种内置牵引钩,其特征在于:所述衔接板(61)与装配架(1)的上表面相接触,所述装配架(1)的上表面开设有方孔,所述定位块(62)与方孔的内壁滑动连接,所述定位块(62)与限位框(63)的内壁相插接,所述载力架(64)与装配架(1)的内壁固定连接。
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