CN220948124U - 一种钢管桩的省力移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢管桩的省力移动装置,包括支架及转动安装于所述支架两端的支撑轮,其特征在于:所述支架上可拆卸的安装有支撑架,所述支撑架的顶部设有支撑槽;所述支架上设有两个间隔设置的安装孔,所述安装孔的两端分别与所述支架的顶面及底面相连通;所述支撑架的底部设有两根间隔设置的连接杆,两根所述连接杆分别插设于一个所述安装孔内,且所述连接杆的底部设置于所述安装孔的底部下方;所述连接杆的底部螺接有一限位螺母,所述限位螺母的顶面抵于所述支架的底面上,且所述支撑架的底面抵于所述支架的顶面上。本实用新型提高了钢管桩移动的便利性,降低了操作人员劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种基建工程领域,尤其涉及一种钢管桩的省力移动装置。
背景技术
灌注桩后注浆指灌注桩成桩后一定时间,通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆,使桩端、桩侧土体(包括沉渣和泥皮)得到加固,从而提高单桩承载力,减小沉降。
其中,桩身制作的时候,一般是利用注浆钢管桩进行注浆。其中,注浆钢管桩一般都是一节一节的对接方式,将其装入到桩孔内。而现有技术中,一般是车辆将钢管桩运输到施工现场,然后统一堆放,后续由人工或者设备将钢管桩移动到对应的位置,再将其装入到孔位内。其中,对于大尺寸的钢管桩,一般都是利用吊装设备吊起移动到对应位置。而对于小尺寸的钢管桩,如果采用吊装设备移动到对应位置的话,运行成本会相对较高,因此,一般都是人工进行搬运。完全由人工搬运的话,操作人员劳动强度比较高,便利性也不够好。
发明内容
本实用新型目的是提供一种钢管桩的省力移动装置,通过使用该结构,提高操作人员操作的便利性,降低操作人员劳动强度。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种钢管桩的省力移动装置,包括支架及转动安装于所述支架两端的支撑轮,所述支架上可拆卸的安装有支撑架,所述支撑架的顶部设有支撑槽;
所述支架上设有两个间隔设置的安装孔,所述安装孔的两端分别与所述支架的顶面及底面相连通;
所述支撑架的底部设有两根间隔设置的连接杆,两根所述连接杆分别插设于一个所述安装孔内,且所述连接杆的底部设置于所述安装孔的底部下方;
所述连接杆的底部螺接有一限位螺母,所述限位螺母的顶面抵于所述支架的底面上,且所述支撑架的底面抵于所述支架的顶面上。
上述技术方案中,所述支撑架包括底架及安装于底架上的弧形托板,两根所述连接杆安装于所述底架的底面上,所述弧形托板安装于所述底架的顶部,且所述弧形托板的顶部构成所述支撑槽。
上述技术方案中,所述弧形托板的底部间隔设有多根竖板,多根所述竖板的底部安装于所述底架的顶面上。
上述技术方案中,所述支撑槽的两侧分别设有一弧形定位板,所述弧形定位板的中部外侧经转轴与所述支撑槽的侧壁转动相连,所述弧形定位板的底部设置于所述转轴的下方。
上述技术方案中,所述弧形定位板的底部外侧设有一弹簧,所述弹簧的一端与所述弧形定位板的底部外侧相连,所述弹簧的另一端与所述弧形槽的内壁接触或连接。
上述技术方案中,两个所述支撑轮分别转动安装于所述支架的左侧及右侧,且所述支撑轮的底部设置于所述支架的底面下方;
所述支架前侧下方及后侧下方分别设有一下沿的延伸件,每一延伸件上转动安装有一辅助轮,所述辅助轮设置于两个所述支撑轮之间,所述辅助轮的外径小于所述支撑轮的外径,且所述辅助轮的底部外表面设置于所述支撑轮底部外表面的上方。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1.本实用新型中支架通过支撑轮在地面上移动,在支架上面设置可拆卸安装的支撑架,在支撑架上面设置支撑槽,通过支撑槽的设置,用于钢管桩的支撑放置及限位,这样能够利用支撑架对钢管桩支撑,通过支撑轮在地面移动,从而实现钢管桩的快速移动,降低操作人员劳动强度,提高移动的便利性,而且降低移动成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例一中的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一中钢管桩端部放置于支撑槽内的结构示意图;
图3是图1中A-A的剖视结构示意图;
图4是图1中弧形定位板与弧形托板连接处的局部放大图;
图5是本实用新型实施例一中钢管桩放置于两个移动装置上面的剖视结构示意图。
其中:1、支架;2、支撑轮;3、支撑架;4、支撑槽;5、安装孔;6、连接杆;7、限位螺母;8、钢管桩;9、橡胶层;10、底架;11、弧形托板;12、竖板;13、弧形定位板;14、转轴;15、弹簧;16、延伸件;17、辅助轮。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例一:参见图1~5所示,一种钢管桩的省力移动装置,包括支架1及转动安装于所述支架1两端的支撑轮2,所述支架1上可拆卸的安装有支撑架3,所述支撑架3的顶部设有支撑槽4;
所述支架1上设有两个间隔设置的安装孔5,所述安装孔5的两端分别与所述支架1的顶面及底面相连通;
所述支撑架3的底部设有两根间隔设置的连接杆6,两根所述连接杆6分别插设于一个所述安装孔5内,且所述连接杆6的底部设置于所述安装孔5的底部下方;
所述连接杆6的底部螺接有一限位螺母7,所述限位螺母7的顶面抵于所述支架1的底面上,且所述支撑架3的底面抵于所述支架1的顶面上。
参见图1、2所示,两个所述支撑轮2分别转动安装于所述支架1的左侧及右侧,且所述支撑轮2的底部设置于所述支架1的底面下方。
在本实施例中,在实际使用时,支撑轮直接放在地面上,支架及其上面的支撑架能够围绕着支撑轮转动,即支撑槽可以不和水平面平行,可以前倾,也可以后倾,其主要用于小一些尺寸的钢管桩的支撑放置。使用时,一般同时采用两组移动装置,操作人员将钢管桩8的一端抬起,并将其放入到支撑槽内,这样钢管桩的一端经过一组移动装置进行支撑,使其脱离地面,然后操作人员再将钢管桩的另一端抬起,将其放到另外一组移动装置的支撑槽内,这样两组移动装置就能够将钢管桩进行支撑。然后操作人员推动钢管桩,由于支撑轮处在地面上,并且钢管桩具备移动的重量,因此,在推动钢管桩的时候,会推动移动装置通过支撑轮在地面上移动,从而实现钢管桩的快速、省力的移动,到位之后,将钢管桩的端部抬起,使其从支撑槽内脱离即可。在本实施例中,支撑架通过连接杆和支架可拆卸的连接,其中,由于同一支撑架上面支撑槽的尺寸是固定的,因此,如果说针对不同尺寸的钢管桩采用同一尺寸的支撑槽,对于尺寸大于支撑槽的钢管桩,钢管桩可能会碰触到支撑轮而导致支撑轮被卡住无法转动,或者钢管桩从支撑槽内掉落。对于尺寸小于支撑槽较多的钢管桩,钢管桩会在支撑槽内相对移动和晃动,从而使得钢管桩在移动的时候,会相对于移动装置出现移位,甚至可能导致钢管桩从移动装置内掉落。两种方式均存在移动的安全隐患。因此,在本实施例中,支撑架和支架可拆卸的连接,这样能够根据不同尺寸的钢管桩,更换对应尺寸的支撑架,采用同一支架即可,能够提高适用范围,降低成本,保证移料的稳定性和安全性。
其中,需要更换的时候,将限位螺母从连接杆上面拧下来,然后将支撑架上提,使得连接杆从安装孔内脱离,然后选择需要尺寸的支撑架,然后将支撑架的连接杆正对安装孔,将连接杆插入到安装孔,支撑架的底面则抵在支架顶面上,再将限位螺母和连接杆的底部螺接,直至限位螺母的顶面抵在支架底面上,这样通过限位螺母将连接杆和支撑架锁紧在支架上面,实现支撑架的快速更换。其中,还会在支撑架的底面上设置橡胶层9,橡胶层的底面抵在支架顶面上,起到一个柔性支撑、保护作用。同时,连接杆的底面会在支撑轮的底面上方,这样连接杆不会和地面接触。
参见1~5所示,所述支撑架3包括底架10及安装于底架上的弧形托板11,两根所述连接杆6安装于所述底架10的底面上,所述弧形托板11安装于所述底架10的顶部,且所述弧形托板11的顶部构成所述支撑槽4。
其中,橡胶层设置在底架的底面上,底架用于对弧形托板进行连接,并且底架通过连接杆和支架进行固定。
参见图1~5所示,所述弧形托板11的底部间隔设有多根竖板12,多根所述竖板12的底部安装于所述底架10的顶面上。弧形托板经过竖板和底架进行连接,同时,其经过多根竖板和底架连接,多根竖板不仅增加弧形托板和底架的连接处,同时,还能够对弧形托板的各个位置进行支撑,增加其强度和支撑能力,防止其变形。
参见图1~4所示,所述支撑槽4的两侧分别设有一弧形定位板13,所述弧形定位板13的中部外侧经转轴14与所述支撑槽4的侧壁转动相连,所述弧形定位板13的底部设置于所述转轴14的下方。
所述弧形定位板13的底部外侧设有一弹簧15,所述弹簧15的一端与所述弧形定位板的底部外侧相连,所述弹簧的另一端与所述弧形槽的内壁接触或连接。
在本实施例中,弹簧的一端和弧形定位板连接,另一端和弧形槽的内壁接触,当然,也可以连接。采用弧形定位板以及弹簧的设置,在初始状态下,弹簧会处在伸出状态下,这样弹簧会推动弧形定位板的顶部靠近支撑槽的内壁,推动弧形定位板的底部远离支撑槽,即两个弧形定位板之间的顶部开口更大,底部开口更小,钢管桩的外径会大于弹簧伸出状态下两个弧形顶部底部之间的距离,然后将钢管桩放入到弧形支撑槽的时候,其外壁会挤压弧形定位板的底部,并且挤压弹簧,使得弹簧压缩,这样弧形定位板会围绕着转轴转动,直至钢管桩外表面抵在支撑槽的底面上,此时弧形定位板的下方内壁会抵在钢管桩的外表面上,并且弹簧处在压缩状态,弹簧的恢复力给予弧形定位板朝内的推力,使得弧形定位板的下方内壁始终抵在钢管桩的外表面上,而且弹簧的恢复力又会小于钢管桩重量给予弹簧的推力,因此,钢管桩的外表面会抵在支撑槽的底面上,同时,弹簧的恢复力通过弧形定位板给予钢管桩推力,将钢管桩进行夹持,这样在钢管桩通过移动装置在地面移动的时候,钢管桩不会在支撑槽内移动。将钢管桩抬起脱离支撑槽的时候,给予钢管桩朝上的力,弹簧的恢复力会推动弧形定位板的底部朝内移动,从而实现钢管桩的快速脱离支撑槽,也更加省力。
参见图1、2所示,所述支架1前侧下方及后侧下方分别设有一下沿的延伸件16,每一延伸件16上转动安装有一辅助轮17,所述辅助轮17设置于两个所述支撑轮2之间,所述辅助轮17的外径小于所述支撑轮2的外径,且所述辅助轮17的底部外表面设置于所述支撑轮2底部外表面的上方。
在本实施例中,如果只设置两个支撑轮,这样正常放在地面上的时候,支架会朝向一侧倾斜,即支架的一侧或者支撑架的一侧抵在地面上,只有使用时通过钢管桩进行限制才能够使得支撑或支撑架不会底面接触。因此,在本实施例中,为了防止支架或支撑架和地面接触,同时限制支架相对于支撑轮的转动角度,通过两个辅助轮的设置,这样在移动装置正常放在地面上的时候,支架朝向一侧倾斜的时候,倾斜到一定角度之后,对应侧的辅助轮会抵在地面上,从而防止支架、支撑架和地面接触,能够防止支架在倾倒过程中支撑架、支架和地面碰撞而造成支撑架或支架的变形、损坏,而且还能够对其转动角度进行一定的限位。
Claims (6)
1.一种钢管桩的省力移动装置,包括支架及转动安装于所述支架两端的支撑轮,其特征在于:所述支架上可拆卸的安装有支撑架,所述支撑架的顶部设有支撑槽;
所述支架上设有两个间隔设置的安装孔,所述安装孔的两端分别与所述支架的顶面及底面相连通;
所述支撑架的底部设有两根间隔设置的连接杆,两根所述连接杆分别插设于一个所述安装孔内,且所述连接杆的底部设置于所述安装孔的底部下方;
所述连接杆的底部螺接有一限位螺母,所述限位螺母的顶面抵于所述支架的底面上,且所述支撑架的底面抵于所述支架的顶面上。
2.根据权利要求1所述的钢管桩的省力移动装置,其特征在于:所述支撑架包括底架及安装于底架上的弧形托板,两根所述连接杆安装于所述底架的底面上,所述弧形托板安装于所述底架的顶部,且所述弧形托板的顶部构成所述支撑槽。
3.根据权利要求2所述的钢管桩的省力移动装置,其特征在于:所述弧形托板的底部间隔设有多根竖板,多根所述竖板的底部安装于所述底架的顶面上。
4.根据权利要求1或2所述的钢管桩的省力移动装置,其特征在于:所述支撑槽的两侧分别设有一弧形定位板,所述弧形定位板的中部外侧经转轴与所述支撑槽的侧壁转动相连,所述弧形定位板的底部设置于所述转轴的下方。
5.根据权利要求4所述的钢管桩的省力移动装置,其特征在于:所述弧形定位板的底部外侧设有一弹簧,所述弹簧的一端与所述弧形定位板的底部外侧相连,所述弹簧的另一端与所述弧形槽的内壁接触或连接。
6.根据权利要求1所述的钢管桩的省力移动装置,其特征在于:两个所述支撑轮分别转动安装于所述支架的左侧及右侧,且所述支撑轮的底部设置于所述支架的底面下方;
所述支架前侧下方及后侧下方分别设有一下沿的延伸件,每一延伸件上转动安装有一辅助轮,所述辅助轮设置于两个所述支撑轮之间,所述辅助轮的外径小于所述支撑轮的外径,且所述辅助轮的底部外表面设置于所述支撑轮底部外表面的上方。
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