CN218716514U - 一种钻机专用车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钻机专用车,包括平板车体,平板车体的底部设有车轮,平板车体的上表面两个横向长边之间对称设有带圆弧的底板,两底板之间设有旋转装置,旋转装置包括推力轴承、上层板,上层板的底部通过推力轴承与平板车体的上表面连接且高度与底板的高度一致,上层板为圆形并与两底板的圆弧边相适配,上层板的圆周边上设有钻机底座固定板;平板车体的底部四个角均设有抬底千斤,抬底千斤通过操作阀组与液压系统连接;本实用新型结构简单、操作方便;不但可以实现快速移动钻机,还可以在打钻时可自由转动调整打钻的方位和角度,尤其是底板与上层板之间设置的推力轴承,不但成本低,易于实现,而且可靠性高,回转速度快,不需要电机驱动就可以自由转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及井下施工技术领域,具体涉及一种钻机专用车。
背景技术
井下施工抽放钻孔前,需将钻机提前拉至施工现场、接电调试合格后方可施工,因为钻机检修、拉运、安装、调试等因素影响,会导致施工进度缓慢。经过认真总结分析原因有点:
1.钻机在地面车间检修,检修完成后续接电调试,验收合格后方可入井;
2.钻机验收完成后必须解体入井、将管子全部拔掉分开运输;
3.经过多水平提升运输将钻机送到施工现场,固定钻机重新接电、接管子在调试正常。
鉴于以上原因,为提高抽放钻孔的施工速度,综合考虑打钻时的安全性、可靠性,经过认真研究打钻时现场的实际工作情况,需要设计一种钻机专用车实现钻机的快速移动以及位置确定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钻机专用车,以解决现有技术中钻机移动位置确定不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种钻机专用车,包括平板车体,平板车体的底部设有车轮,所述平板车体的上表面两个横向长边之间对称设有带圆弧的底板,两个底板的圆弧相对设置,两底板之间设有旋转装置,所述旋转装置包括推力轴承、上层板,所述上层板的底部通过推力轴承与平板车体的上表面连接且高度与底板的高度一致,所述上层板为圆形并与两底板的圆弧边相适配,所述上层板的圆周边上设有钻机底座固定板;所述平板车体的底部四个角均设有抬底千斤,抬底千斤通过操作阀组与液压系统连接。
进一步地,所述上层板上设有闭锁装置,所述闭锁装置包括设置在上层板上的多个闭锁孔,闭锁孔内通过插入闭锁销子将上层板闭锁。
进一步地,所述抬底千斤的底部设有支撑座。
进一步地,所述钻机底座固定板为两个且对称设置。
进一步地,所述抬底千斤与平板车体的的上表面连接处设有加强板。
本实用新型的有益效果为:结构简单、操作方便;不但可以实现快速移动钻机,还可以在打钻时可自由转动调整打钻的方位和角度,尤其是底板与上层板之间设置的推力轴承,不但成本低,易于实现,而且可靠性高,回转速度快,不需要电机驱动就可以自由转动。
附图说明
图1为本实用新型一种钻机专用车的结构示意图;
图2为图1的主视图。
图中:1、平板车体;2、车轮;3、底板;4、推力轴承;5、上层板;6、钻机底座固定板;7、抬底千斤;8、闭锁孔;9、支撑座;10、加强板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
如图1、图2所示,一种钻机专用车,包括平板车体1,平板车体1的底部设有车轮2,所述平板车体1的上表面两个横向长边之间对称设有带圆弧的底板3,两个底板3的圆弧相对设置,两底板3之间设有旋转装置,所述旋转装置包括推力轴承4、上层板5,所述上层板5的底部通过推力轴承4与平板车体1的上表面连接且高度与底板3的高度一致,所述上层板5为圆形并与两底板3的圆弧边相适配,所述上层板5的圆周边上对称设有两个钻机底座固定板6;所述平板车体1的底部四个角均设有抬底千斤7,抬底千斤7通过操作阀组与液压系统连接。
一种可选的实施方式,上层板5上设有闭锁装置,所述闭锁装置包括设置在上层板上的多个闭锁孔8,闭锁孔8内通过插入闭锁销子将上层板5闭锁,当确定好钻孔位置后使用闭锁孔8将上层板5闭锁,钻机工作时不会出现转动。
一种可选的实施方式,抬底千斤7的底部设有支撑座9,在钻机工作时增加钻机的稳固性,由于井下施工环境比较特殊,钻机工作时由于抬底千斤7的受力容易出现下陷或者受损。
一种可选的实施方式,抬底千斤7与平板车体1的的上表面连接处设有加强板10,增加抬底千斤的稳固性,在抬起平板车体时不会出现晃动。
本实用新型工作时:将钻机底座固定在平板车体的上层板5上,配合两底板3之间安装的一盘推力轴承4实现360°旋转,确定钻孔位置后使用闭锁销子将上层板5闭锁;打钻前操作阀组控制焊接在平板车体1四周的四根抬底千斤7,将平板车体1抬起200mm脱离轨道后开始打钻, 需要更换打钻地点时,使用操作阀组将平板车体1落到轨道上,配合绞车提升实现钻机的快速移动。
本实用新型液压系统实现方法:在钻机副泵出液管上加一个三通和球阀,球阀在关闭状态,需要升降钻机专用车时打开球阀,通过操作操作阀组来实现千斤的升、降,操作阀组为ZF4800型液压支架操作阀(七联阀)改装,改装的阀组只有2个片阀。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种钻机专用车,包括平板车体,平板车体的底部设有车轮,其特征在于:所述平板车体(1)的上表面两个横向长边之间对称设有带圆弧的底板(3),两个底板(3)的圆弧相对设置,两底板(3)之间设有旋转装置,所述旋转装置包括推力轴承(4)、上层板(5),所述推力轴承(4)通过定位销固定在平板车体(1)上,所述上层板(5)放置在推力轴承(4)上且高度与底板(3)的高度一致,所述上层板(5)为圆形并与两底板(3)的圆弧边相适配,所述上层板(5)的圆周边上设有钻机底座固定板(6);所述平板车体(1)的底部四个角均设有抬底千斤(7),抬底千斤(7)通过液压管与液压系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种钻机专用车,其特征在于:所述上层板(5)上还设有闭锁装置,所述闭锁装置包括设置在上层板(5)上的多个闭锁孔(8),闭锁孔(8)内通过插入闭锁销子将上层板(5)闭锁。
3.根据权利要求1或2所述的一种钻机专用车,其特征在于:所述抬底千斤(7)的底部设有支撑座(9)。
4.根据权利要求3所述的一种钻机专用车,其特征在于:所述钻机底座固定板(6)为两个且对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种钻机专用车,其特征在于:所述抬底千斤(7)与平板车体(1)的上表面连接处设有加强板(10)。
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2022
- 2022-01-21 CN CN202220170578.1U patent/CN218716514U/zh active Active
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