CN220945019U - 转向架构架四角调平找正装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种转向架构架四角调平找正装置，包括四组调平找正模块，每组调平找正模块包括X向底板、Y向底板、侧推移块、端推移块以及内侧压紧模块；侧推移块、端推移块设置于Y向底板上，内侧压紧模块设置于工装底板上，内侧压紧模块具有下压摆臂。本实用新型提供的转向架构架四角调平找正装置，通过Y向底板和X向底板分别实现顶升支撑底座的X向和Y向位置移动，端推移块能够使侧梁在Y向上精准定位，顶升支撑底座能够保证侧梁在上下方向上定位的精准性，侧推移块对侧梁在X上有效定位，通过上述结构保证了转向架构架整体的定位精准性，便于对转向架构架的四角位置进行调平找正，提高了转向架构架的机架工精度。

Description

转向架构架四角调平找正装置

技术领域

本实用新型属于转向架找正技术领域，更具体地说，是涉及一种转向架构架四角调平找正装置。

背景技术

在轨道列车中，转向架是一种能够相对车体进行回转的走行装置，是轨道车辆结构中最为重要的部件之一。在对转向架构架进行机加工时，首先需要对构架进行定位找正。

在现有技术中，多通过螺栓顶紧的方式进行构架四角、横梁以及侧梁的夹紧，但是定位过程中，常存在定位不准需要进行多次调节的问题，影响了构架的调平以及找正精度，难以保证构架的机加工精度，延长了构架的定位时间，严重影响了构架的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向架构架四角调平找正装置，能够方便地进行构架的调平和找正，提高了构架的定位精度，保证构架的加工质量。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种转向架构架四角调平找正装置，包括四组一一对应设置于工装底板四角处的调平找正模块，每组调平找正模块包括X向底板、Y向底板、侧推移块、端推移块、顶升支撑底座以及内侧压紧模块，X向底板沿X向滑动连接于工装底板上，所述X向底板与工装底板之间通过X向推动件相连；Y向底板沿Y向滑动连接于所述X向底板上，所述Y向底板与所述X向底板之间通过Y向推动件相连；侧推移块设置于所述Y向底板上，且位于所述Y向底板远离所述X向推动件的一侧，所述侧推移块用于与构架的侧梁内壁抵接以Y向推动构架；端推移块设置于所述Y向底板上，用于与所述侧梁的端面抵接以X向推动所述构架；顶升支撑底座设置于所述Y向底板上、且承托于所述侧梁的底部，用于带动所述构架上下移动；内侧压紧模块设置工装底板上，所述内侧压紧模块沿上下方向滑动连接有用于抵压于所述侧梁顶面的下压摆臂。

一些实施例中，X向推动件沿X向连接于工装底板的外侧，X向推动件具有与X向底板的底面相连以驱动X向底板水平移动的第一驱动端。

一些实施例中，Y向推动件设置于Y向底板的上方，Y向推动件具有与X向底板的侧缘相连以驱动Y向底板水平移动的第二驱动端。

在一种可能的实现方式中，端推移块的上端设有向靠近侧梁一侧弯折的限位部，限位部位于与侧梁的端部上方。

在一种可能的实现方式中，侧推移块的侧部连接有X向延伸、且与侧梁抵接配合的抵压部，抵压部的上部具有向远离侧梁一侧倾斜延伸的抵压斜面。

在一种可能的实现方式中，顶升支撑底座具有向上延伸以带动侧梁上下移动的升降端，顶升支撑底座的一侧还设有用于承托侧梁的固定支撑座。

在一种可能的实现方式中，转向架构架四角调平找正装置还包括沿X向设置于工装底板上的X向滑轨，X向底板的底部设有与X向滑轨滑动配合的X向滑块；

X向底板的上方设有Y向延伸的Y向滑轨，Y向底板的底部设有与Y向滑轨滑动配合的Y向滑块。

在一种可能的实现方式中，内侧压紧模块与顶升支撑底座相邻设置，下压摆臂沿Y向延伸至侧梁的上方。

一些实施例中，内侧压紧模块沿X向滑动连接于工装底板上，下压摆臂的外伸端转动连接有与侧梁顶面抵接配合的下压座。

在一种可能的实现方式中，转向架构架四角调平找正装置还包括控制器以及与控制器电连接的升降位移传感器，升降位移传感器位于顶升支撑底座靠近端推移块的一侧，升降位移传感器用于监测侧梁的升降参数并发送升降参数至控制器，控制器用于生成升降指令并发送升降指令至顶升支撑底座。

本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，本申请实施例所示的方案，通过在工装底板的四角位置分别设置调平找正模块，实现构架四角位置的调平找正，通过Y向底板和X向底板分别实现顶升支撑底座的X向和Y向位置移动，端推移块能够对侧梁的端部进行有效顶推，使侧梁在Y向上精准定位，顶升支撑底座能够支撑于侧梁底部，保证侧梁在上下方向上定位的精准性，侧推移块对侧梁的内侧壁进行限位抵接，使侧梁在X上有效定位，内侧压紧模块对构架的顶面进行压紧限位，避免加工过程中产生位置偏移，通过上述结构保证了构架整体的定位精准性，便于对构架的四角位置进行调平找正，保证了良好的机架工精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的转向架构架四角调平找正装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例图1的转向架构架四角调平找正装置的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的转向架构架四角调平找正装置另一个实施例使用状态的局部结构示意图；

图4为本实用新型实施例图3中内侧压紧模块的结构示意图；

图5为本实用新型需要加工的转向架构架的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1、X向底板；11、X向推动件；12、第一驱动端；13、X向滑轨；14、X向滑块；2、Y向底板；21、Y向推动件；22、第二驱动端；23、Y向滑轨；24、Y向滑块；3、侧推移块；31、抵压部；32、抵压斜面；4、端推移块；41、限位部；5、顶升支撑底座；51、升降端；52、升降位移传感器；6、内侧压紧模块；61、下压摆臂；62、下压座；7、固定支撑座；8、构架；81、横梁；82、侧梁。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更若干个该特征。在本实用新型的描述中，“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图5，现对本实用新型提供的转向架构架四角调平找正装置进行说明。转向架构架四角调平找正装置，包括四组一一对应设置于工装底板四角处的调平找正模块，每组调平找正模块包括X向底板1、Y向底板2、侧推移块3、端推移块4、顶升支撑底座5以及内侧压紧模块6，X向底板1沿X向滑动连接于工装底板上，X向底板1与工装底板之间通过X向推动件11相连；Y向底板2沿Y向滑动连接于X向底板1上，Y向底板2与X向底板1之间通过Y向推动件21相连；侧推移块3设置于Y向底板2上，且位于Y向底板2远离X向推动件11的一侧，侧推移块3用于与构架8的侧梁82内壁抵接以Y向推动构架8；端推移块4设置于Y向底板2上，用于与侧梁82的端面抵接以X向推动构架8；顶升支撑底座5设置于Y向底板2上、且承托于侧梁82的底部，用于带动构架8上下移动；内侧压紧模块6设置工装底板上，内侧压紧模块6沿上下方向滑动连接有用于抵压于侧梁82顶面的下压摆臂61。

本实施例提供的转向架构架四角调平找正装置，与现有技术相比，本实施例提供的转向架构架四角调平找正装置，通过在工装底板的四角位置分别设置调平找正模块，实现构架8四角位置的调平找正，通过X向底板1和Y向底板2分别实现顶升支撑底座5的X向和Y向位置移动，端推移块4能够对侧梁82的端部进行有效顶推，使侧梁82在X向上精准定位，顶升支撑底座5能够支撑于侧梁82底部，保证侧梁82在上下方向上定位的精准性，侧推移块3对侧梁82的内侧壁进行限位抵接，使侧梁82在Y上有效定位，内侧压紧模块6对构架8的顶面进行压紧限位，避免加工过程中产生位置偏移，通过上述结构保证了构架8整体的定位精准性，便于对构架8的四角位置进行调平找正，保证了构架8的机架工精度。

本实施例中，构架8在安装至工装上时，预先设定有中心位置以及横梁81和侧梁82的标准位置。构架8安装后，需要利用转向架构架四角调平找正装置对其位置进行水平找正和升降调节，以使构架8到达预设标准位置。该过程中，利用X向底板1和Y向底板2的水平移动对构架8进行X、Y向的位置调整，通过端推移块4以及侧推移块3对侧梁82的端部进行推动使构架8绕其中心进行角度旋转，实现角度的调节。之后，利用顶升支撑底座5的升降带动构架8上下移动至目标高度。最终，利用内侧压紧模块6对构架8进行压紧限位，完成构架8的限位固定。

请参阅图5，在将构架8安装于工装上时，采用扣设在工装上方的形式，便于进行后续加工，构架8的两侧梁82平行设置、横梁81连接于两侧梁82之间、且位于侧梁82的中部。

一些实施例中，请参阅图1至图4，X向推动件11沿X向连接于工装底板的外侧，X向推动件11具有与X向底板1的底面相连以驱动X向底板1水平移动的第一驱动端12。Y向推动件21设置于Y向底板2的上方，Y向推动件21具有与X向底板1的侧缘相连以驱动Y向底板2水平移动的第二驱动端22。

本实施例中，以X向推动件11驱动X向底板1水平移动为例进行说明。X向推动件11沿X向固定连接在工装底板的侧部，与X向底板1以及Y向底板2形成结构避让。X向推动件11具有能够驱动X向底板1水平移动的第一驱动端12，可带动X向底板1相对工装底板X向移动，实现转向架在X向水平位置的有效调节。同样的，Y向推动件21能够驱动Y向底板2相对工装沿Y向水平移动，保证构架8在X、Y向的位置的准确性。

在一种可能的实现方式中，请参阅图1至图4，端推移块4的上端设有向靠近构架8一侧弯折的限位部41，限位部41位于侧梁82的端部上方。

本实施例中，端推移块4可与侧梁82的端面抵接，实现对侧梁82端部的限位，端推移块4上端的限位部41沿X向延伸、并弯折至侧梁82上方，能够对侧梁82进行初步限位，使侧梁82能够顺利进入限位部41与Y向底板2形成的空间内，实现对构架8的初步限位。

在一种可能的实现方式中，请参阅图1至图4，侧推移块3的侧部连接有X向延伸、且与构架8抵接配合的抵压部31，抵压部31的上部具有向远离构架8一侧倾斜延伸的抵压斜面32。

本实施例中，侧推移块3侧部设置的抵压部31能够抵压于侧梁82的内侧面上，抵压斜面32在与侧梁82侧壁接触时，可跟随Y向底板2的水平移动实现逐步顶紧的效果，保证良好的限位作用。

在一种可能的实现方式中，请参阅图1至图4，顶升支撑底座5具有向上延伸以带动侧梁82上下移动的升降端51，顶升支撑底座5的一侧还设有用于承托侧梁82的固定支撑座7。

本实施例中，顶撑支撑座的升降端51能够上下移动以带动侧梁82进行上下升降调节，使侧梁82高度满足预设高度要求，保证后续焊接的焊接精度。

位于顶升支撑底座5侧部的固定支撑座7能够对侧梁82进行初步支撑，便于后续进行构架8水平位置的调节，同时也便于顶升支撑底座5对构架8进行高度调节。

在一种可能的实现方式中，请参阅图1至图4，转向架构架四角调平找正装置还包括沿X向设置于工装底板上的X向滑轨13，X向底板1的底部设有与X向滑轨13滑动配合的X向滑块14；X向底板1的上方设有Y向延伸的Y向滑轨23，Y向底板2的底部设有与Y向滑轨23滑动配合的Y向滑块24。

本实施例中，工装底板上的X向滑轨13与X向底板1底部的X向滑块14滑动配合，使二者之间形成X向配合，实现对上方构架8的X向位置调整。X向底板1上的Y向滑轨23与Y向底板2底部的Y向滑块24滑动配合，使二者之间形成Y向配合，实现对上方构架8的Y向位置调整。

在一种可能的实现方式中，请参阅图1至图4，内侧压紧模块6与顶升支撑底座5相邻设置，下压摆臂61沿Y向延伸至侧梁82的上方。

本实施例中，内侧压紧模块6的下压摆臂61能够抵压于侧梁82的顶面上，通过下压摆臂61的下移实现对侧梁82顶面的有效压紧，保证构架8能够稳定的限位于顶升支撑底座5的上方，保证构架8位置的稳定性。

一些实施例中，请参阅图1至图4，内侧压紧模块6沿X向滑动连接于工装底板上，下压摆臂61的外伸端转动连接有与侧梁82顶面抵接配合的下压座62。下压座62能够竖向摆动以使其下底面与侧梁82顶面有效接触，进而增大抵压面积，保证压紧动作的稳定有效。

在一种可能的实现方式中，请参阅图1至图4，转向架构架四角调平找正装置还包括控制器以及与控制器电连接的升降位移传感器52，升降位移传感器52位于顶升支撑底座5靠近端推移块4的一侧，升降位移传感器52用于监测构架8的升降参数并发送升降参数至控制器，控制器用于生成升降指令并发送升降指令至顶升支撑底座5。

本实施例中，利用升降位移传感器52可监测侧梁82的升降位移幅度，通过控制器控制接收升降参数，并判断构架8位置调节幅度是否满足所需要求，进而使控制器向顶升支撑底座5发出升降或停止的控制指令，实现构架8位置的有效调节。

进一步的，还在内侧压紧模块6与构架8相邻的侧面设置有水平位移传感器，水平位移传感器朝向侧梁82侧部设置，用于监测构架8的Y向位移。在保证侧推移块3、端推移块4等构件正常使用的前提下，上述转向架构架四角调平找正装置的上部设置有金属保护罩，可对其内部构件进行有效保护，提高监测的精准性。

使用时，构架8在安装至工装上时，预先设定有中心位置以及横梁81和侧梁82的标准位置。构架8安装后，需要利用转向架构架四角调平找正装置对其位置进行水平找正和升降调节，以使构架8到达预设标准位置。该过程中，利用X向底板1和Y向底板2的水平移动对构架8进行X、Y向的位置调整，通过端推移块4以及侧推移块3对侧梁82的端部进行推动使构架8绕其中心进行角度旋转，实现角度的调节。之后，利用顶升支撑底座5的升降带动构架8上下移动至目标高度。最终，利用内侧压紧模块6对构架8进行压紧限位，完成构架8的限位固定。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，包括四组一一对应设置于工装底板四角处的调平找正模块，每组所述调平找正模块包括X向底板(1)、Y向底板(2)、侧推移块(3)、端推移块(4)、顶升支撑底座(5)以及内侧压紧模块(6)，X向底板(1)沿X向滑动连接于工装底板上，所述X向底板(1)与工装底板之间通过X向推动件(11)相连；Y向底板(2)沿Y向滑动连接于所述X向底板(1)上，所述Y向底板(2)与所述X向底板(1)之间通过Y向推动件(21)相连；侧推移块(3)设置于所述Y向底板(2)上，且位于所述Y向底板(2)远离所述X向推动件(11)的一侧，所述侧推移块(3)用于与构架(8)的侧梁(82)内壁抵接以Y向推动构架(8)；端推移块(4)设置于所述Y向底板(2)上，用于与所述侧梁(82)的端面抵接以X向推动所述构架(8)；顶升支撑底座(5)设置于所述Y向底板(2)上、且承托于所述侧梁(82)的底部，用于带动所述构架(8)上下移动；内侧压紧模块(6)设置工装底板上，所述内侧压紧模块(6)沿上下方向滑动连接有用于抵压于所述侧梁(82)顶面的下压摆臂(61)。

2.如权利要求1所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述X向推动件(11)沿X向连接于工装底板的外侧，所述X向推动件(11)具有与所述X向底板(1)的底面相连以驱动所述X向底板(1)水平移动的第一驱动端(12)。

3.如权利要求1所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述Y向推动件(21)设置于所述Y向底板(2)的上方，所述Y向推动件(21)具有与所述X向底板(1)的侧缘相连以驱动所述Y向底板(2)水平移动的第二驱动端(22)。

4.如权利要求1所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述端推移块(4)的上端设有向靠近所述侧梁(82)一侧弯折的限位部(41)，所述限位部(41)位于所述侧梁(82)的端部上方。

5.如权利要求1所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述侧推移块(3)的侧部连接有X向延伸、且与所述侧梁(82)的侧壁抵接配合的抵压部(31)，所述抵压部(31)的上部具有向远离所述侧梁(82)一侧倾斜延伸的抵压斜面(32)。

6.如权利要求1所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述顶升支撑底座(5)具有向上延伸以带动所述侧梁(82)上下移动的升降端(51)，所述顶升支撑底座(5)的一侧还设有用于承托所述侧梁(82)的固定支撑座(7)。

7.如权利要求1所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述转向架构架四角调平找正装置还包括沿X向设置于工装底板上的X向滑轨(13)，所述X向底板(1)的底部设有与所述X向滑轨(13)滑动配合的X向滑块(14)；

所述X向底板(1)的上方设有Y向延伸的Y向滑轨(23)，所述Y向底板(2)的底部设有与所述Y向滑轨(23)滑动配合的Y向滑块(24)。

8.如权利要求1所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述内侧压紧模块(6)与所述顶升支撑底座(5)相邻设置，所述下压摆臂(61)沿Y向延伸至所述侧梁(82)的上方。

9.如权利要求8所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述内侧压紧模块(6)沿X向滑动连接于工装底板上，所述下压摆臂(61)的外伸端转动连接有与所述侧梁(82)顶面抵接配合的下压座(62)。

10.如权利要求1所述的转向架构架四角调平找正装置，其特征在于，所述转向架构架四角调平找正装置还包括控制器以及与所述控制器电连接的升降位移传感器(52)，所述升降位移传感器(52)位于所述顶升支撑底座(5)靠近所述端推移块(4)的一侧，所述升降位移传感器(52)用于监测所述侧梁(82)的升降参数并发送所述升降参数至所述控制器，所述控制器用于生成升降指令并发送所述升降指令至所述顶升支撑底座(5)。