CN220944007U - 一种气嘴压装组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气嘴压装组件，包括底座，其特征在于，所述底座上设置顶块与压装结构，所述压装结构包括压头，所述压头为圆柱轴结构，所述压头远离压装结构一端内部设置空腔，所述空腔包括圆柱腔与圆锥腔，在喷嘴压装过程中，本实用新型可以精确定位喷嘴压装位置，并保持在安装过程中，环形工件受力均匀，不会发生变形等故障，本结构设计精巧，通过压头端面压装安装垫片使安装垫片反转压装在铜嘴上，使铜嘴的固定更加牢固，同时使用零组件较少，易于制造安装和维护。

Description

一种气嘴压装组件

技术领域

本实用新型涉及气嘴装配技术领域，具体涉及一种气嘴压装组件。

背景技术

在圆环工件气嘴安装过程中，目前常用的技术手段主要分为三类，其一是通过夹具或固定装置来夹紧气嘴并将其固定在环形工件上；其二是使用螺钉固定方式，在环形工件上预先开孔或加工螺纹孔，并使用螺钉将气嘴固定在工件上，这种方式通常需要选择适当尺寸和类型的螺钉，并确保正确的螺纹配合和紧固力；其三是工作人员通过敲击的方式来固定气嘴在环形工件上。

但传统的安装方式仍存在很大的问题，在使用夹具夹紧固定时，夹具设计不当或夹紧力过大，可能对环形工件造成损坏，如变形、划伤或压痕；夹具或螺钉固定方式在柔性或容易变形的环形工件上使用时可能不太合适，由于过高的夹紧力或螺钉压力，柔性工件可能无法承受或保持其形状，导致变形或失去功能；而人工敲击安装主要依靠工人的力量和技巧，因此安装的稳定性可能存在不确定性，力度、方向和位置的差异可能导致安装结果的不一致性，影响气嘴的固定效果，同时，相比其他安装方式，人工敲击安装需要耗费较多的时间和劳动力。由于需要逐个气嘴进行敲击安装，特别是对于大规模或频繁的安装任务，效率较低。

申请号为202221563228.8的专利公开了一种导风圈的气嘴压装工装，其特征是，包括：

工作平台，工作平台的上表面包括用于放置导风圈的工作平面；导风圈固定装置，导风圈固定装置用于将导风圈固定在工作平面上；气嘴定位件，气嘴定位件包括固定在工作平面上的支撑件及设置在支撑件上的水平插针；气嘴压装机构，气嘴压装机构包括压装件及压装件平移驱动机构，压装件平移驱动机构用于驱动压装件沿水平插针的轴向移动，压装件上朝向水平插针的一端设有气嘴避让孔，其不足之处有两个，一是该装置虽然设计了一种新型压装铜嘴工装，但其压装头处为圆柱形，无法精确覆盖安装垫片，压装效果不好；二是其使用组件过多，使气嘴安装时定位变得更加困难，降低了工作效率，提高了废品率。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服在环形工件喷嘴安装过程中，由于受力不均所导致安装喷嘴导致环形工件发生变形或划伤等问题。

为此，本实用新型提供一种气嘴压装组件，包括底座，其特征在于，所述底座上设置顶块与压装结构，所述压装结构包括压头，所述压头为圆柱轴结构，所述压头远离压装结构一端内部设置空腔，所述空腔包括圆柱腔与圆锥腔。

在喷嘴压装过程中，本实用新型可以精确定位喷嘴压装位置，并保持在安装过程中，环形工件受力均匀，不会发生变形等故障，本结构设计精巧，通过压头端面压装安装垫片使安装垫片反转压装在铜嘴上，使铜嘴的固定更加牢固，同时使用零组件较少，易于制造安装和维护。

作为优选，所述圆锥腔尖端处与圆柱腔相连，圆锥腔底面靠近顶块且位于压头端面上，圆锥腔与圆柱腔相连，该设计可以提高压装的精度和准确性，确保安装垫片可以精确被压面顶至被压件上，使喷嘴能够正确地与被压件连接。

作为优选，所述压装结构还包括气缸活塞杆，所述压头中部设置压紧轴肩，所述气缸活塞杆靠近压头端面中心设置沉孔，所述压头无空腔的一端插入气缸活塞杆端面沉孔内，气缸活塞杆是压装结构的一部分，压头中部设置压紧轴肩，这个设计简化了压装过程，使得气缸活塞杆和压头能够更好地配合，并提供足够的压力来完成压装操作。

作为优选，所述压装结构还包括气缸，所述底座上竖直设置气缸连接块，所述气缸连接块相对两侧分别连接气缸与固定块，所述气缸活塞杆从气缸中伸出并压紧压头，底座上设置气缸连接块与固定块相连，气缸活塞杆从气缸中伸出并压紧压头，这个结构提供了更稳定和可控的压力来源，确保压装操作的稳定性和一致性。

作为优选，所述顶块内部设置第一空腔，第一空腔内部设置支撑块，所述支撑块为圆柱形，内部设置定位针，所述顶块上表面设置与第一空腔垂直且相通的定位孔，顶块内部设置第一空腔，其中放置圆柱形支撑块，内部设置定位针，顶块上表面设置与第一空腔垂直且相通的定位孔，顶块精确的定位了环形工件的位置，内部定位针使被压件、气嘴及压头处于同一直线，使定位和支撑更准确，确保被压件和其它组件之间的正确对齐和压装。

作为优选，所述顶块与压头中间设置安装间隙，所述顶块外壁靠近压头一侧为圆柱侧面，所述定位针依次插入顶块、支撑块，设计圆柱侧面，可以使工件在压装过程中均匀受力，被钉在顶块的圆柱侧面上，在压装过程中压头端面均匀的压在环形安装垫片上，提供稳定的压力分布，确保被压件的安全和稳定。

作为优选，所述气缸活塞杆、压头及支撑块中心轴线均为同一条轴线，所述底座垂直于气缸连接块的两侧设置物料挡板，这些设计提供了整体的结构稳定性和可靠性，使得气嘴压装在被压件上的过程更加高效和坚固稳定。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：

1. 本结构设计采用圆柱腔和圆锥腔的空腔结构，能够提供均匀的压力分布，确保在压装过程中的稳定性和可靠性。

2. 提高压装精度和准确性：通过使用圆锥腔与圆柱腔紧密相连，并且位于压头端面上，这个设计特征可以提高气嘴压砖给的精度和准确性，确保被压件能够正确地与其他部件连接。

3. 使用气缸活塞杆的设计使得气缸活塞杆和压头能够更好地配合，通过压紧轴肩和沉孔的设置，简化了压装过程，提供足够且稳定的压力来完成压装操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型主要结构示意图；

图2是本实用新型俯视图；

图3是本实用新型局部剖视图；

图4是本实用新型局部放大图；

图中包括：1，被压件；2，底座；3，顶块；4，压装结构；5，压头；6，圆柱腔；7，圆锥腔；8，气缸活塞杆；9，压紧轴肩；10，气缸；11，气缸连接块；12，支撑块；13，定位针；14，压嘴；15，安装垫片；16，物料挡板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种气嘴压装组件，包括底座，其特征在于，所述底座上设置顶块与压装结构，所述压装结构包括压头，所述压头为圆柱轴结构，所述压头远离压装结构一端内部设置空腔，所述空腔包括圆柱腔与圆锥腔。

本实用新型结构中的压头末端采用圆锥腔结构，使端面完全压在环形安装垫片上，接触面积大，具有较好的压力传递和集中力的特点，可以提供均匀且稳定的压力；本结构包括被压件、底座、顶块和压装结构等部件，零组件较少，安装和组装操作简单方便；通过安装垫片反转将气嘴固定至环形工件上，安装效果较好。

实施例：

如图1所示，本实施例中的气嘴压装组件用于环形工件的气嘴压装，包括被压件1、底座2、顶块3、压装结构4、压头5、圆柱腔6、圆锥腔7、气缸活塞杆8、压紧轴肩9、气缸10、气缸连接块11、支撑块12、定位针13、压嘴14、安装垫片15、物料挡板16。

其中被压件1固定在底座2上，底座2上设置顶块3与压装结构4，压装结构4包括压头5，压头5为圆柱轴结构，压头5远离压装结构4一端内部设置空腔，空腔包括圆柱腔6与圆锥腔7，圆锥腔7尖端处与圆柱腔6相连，圆锥腔7底面靠近顶块3且位于压头5端面上，压头5靠近被压件1内部采用圆柱腔6与圆锥腔7结合的结构，靠近被压件1端面为圆锥腔7底面，因此压头5靠近被压件1端面为圆环形结构，压头5工作时压紧安装垫片15外圆周。

压装结构4还包括气缸活塞杆8，压头5中部设置压紧轴肩9，气缸活塞杆8靠近压头5端面中心设置沉孔，压头5无空腔的一端插入气缸活塞杆8端面沉孔内。

压装结构4还包括气缸10，底座2上竖直设置气缸连接块11，气缸连接块11相对两侧分别连接气缸10与固定块，气缸活塞杆8从气缸中伸出并压紧压头5。

顶块3内部设置第一空腔，第一空腔内部设置支撑块12，支撑块12为圆柱形，内部设置定位针13，顶块3上表面设置与第一空腔垂直且相通的定位孔。

被压件1设置在顶块3与压头5中间，圆柱腔6内部设置压嘴14，压嘴14外侧设置安装垫片15，定位针13依次插入顶块3、支撑块12、压嘴14。

如图3，工作时，将压头5无空腔的一端插入气缸活塞杆8内部，压头5与气缸活塞杆8内部沉孔为过盈配合，气缸活塞杆8的端面与压紧轴肩9紧密接触，将压嘴14插入被压件1加工预留孔内部，在压嘴14外侧反套上安装垫片15，将压嘴14插入压头5圆柱腔6内部，通过螺纹将被压件1固定在底座2上，用定位针13依次插入顶块3、支撑块12、压嘴14进行轴向定位，使压头5精准压在安装垫片15外圆周，然后启动压装机构，气缸活塞杆8移动，顶紧压头5进而顶紧安装垫片15，利用安装垫片15自身的性质翻转，将安装垫片15套在被压件1上，将被压件1与气嘴牢靠固定。

气缸活塞杆8、压头5、压嘴14及支撑块12中心轴线均为同一条轴线，压嘴14为一体式结构，底座2垂直于气缸连接块11的两侧设置物料挡板16，可以使压装更准确，安装垫片15受力更均匀。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种气嘴压装组件，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)上设置顶块(3)与压装结构(4)，所述压装结构(4)包括压头(5)，所述压头(5)为圆柱轴结构，所述压头(5)远离压装结构(4)一端内部设置空腔，所述空腔包括圆柱腔(6)与圆锥腔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种气嘴压装组件，其特征在于，所述圆锥腔(7)尖端处与圆柱腔(6)相连，圆锥腔(7)底面靠近顶块(3)且位于压头(5)端面上。

3.根据权利要求2所述的一种气嘴压装组件，其特征在于，所述压装结构(4)还包括气缸活塞杆(8)，所述压头(5)中部设置压紧轴肩(9)，所述气缸活塞杆(8)靠近压头(5)端面中心设置沉孔，所述压头(5)无空腔的一端插入气缸活塞杆(8)端面沉孔内。

4.根据权利要求3所述的一种气嘴压装组件，其特征在于，所述压装结构(4)还包括气缸(10)，所述底座(2)上竖直设置气缸连接块(11)，所述气缸连接块(11)相对两侧分别连接气缸(10)与固定块，所述气缸活塞杆(8)从气缸中伸出并压紧压头(5)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种气嘴压装组件，其特征在于，所述顶块(3)内部设置第一空腔，第一空腔内部设置支撑块(12)，所述支撑块(12)为圆柱形，内部设置定位针(13)，所述顶块(3)上表面设置与第一空腔垂直且相通的定位孔。

6.根据权利要求5所述的一种气嘴压装组件，其特征在于，所述顶块(3)与压头(5)中间设置安装间隙，所述顶块(3)外壁靠近压头(5)一侧为圆柱侧面，所述定位针(13)依次插入顶块(3)、支撑块(12)。

7.根据权利要求4所述的一种气嘴压装组件，其特征在于，所述气缸活塞杆(8)、压头(5)及支撑块(12)中心轴线均为同一条轴线，所述底座(2)垂直于气缸连接块(11)的两侧设置物料挡板(16)。