CN215615195U - 压缩机气缸端面加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了压缩机气缸端面加工夹具，包括固定座和固定连接在固定座顶部的支撑板，支撑板呈竖直状态设置，支撑板的一侧滑动连接有第一滑动夹块和第二滑动夹块；支撑板的一侧居中位置固定安装有锥形座，锥形座一端安装有膨胀套，膨胀套内部卡接有轴芯，轴芯的两端分别自内而外穿过膨胀套并向外延伸，本实用新型通过将待加工气缸的端面与支撑板的一侧紧密贴合，通过第一滑动夹块和第二滑动夹块对气缸夹持固定，同时，利用轴芯对轴套的拉力转化为锥形座对轴套的扩张力再配合压块，使气缸定位更牢固，可使得待加工缸体压铸件的定位准确、稳定，从而可有效提高缸体的加工精度，继而可提高压缩机缸体加工的尺寸稳定性。

Description

压缩机气缸端面加工夹具

技术领域

本实用新型涉及气缸加工夹具技术领域，具体为压缩机气缸端面加工夹具。

背景技术

压缩机气缸紧固在压缩机机身上或曲轴箱、中体上，与活塞配合压缩气体的部件。一般由气缸盖、气缸体和气缸座三部分或由气缸盖、气缸体两部分组成，其主要作用是:与活塞组成压缩容积，承受气体压力；容纳活塞在其中作住复运动；在其上配置气阀印填料函等。而缸体作为压缩机的一个重要部件，在加工过程中必须要对缸体进行钻孔攻丝铣削等加工。

而气缸作为压缩机的一个重要部件，在加工过程中必须要对缸体进行钻孔攻丝铣削等加工。现有技术中，对于缸体车两个端面工序而言，常用的工装夹具是在机床主轴上接一个大定位盘，由于压缩机的气缸缸体的外形不规则，故在加工时利用夹具装夹待加工的缸体会受力不均匀或受力不稳定而不稳定，定位不准确，从而导致加工精度及加工效率低，进而导致加工人员的劳动强度增大。为此，我们需要提供压缩机气缸端面加工夹具来解决上述的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供压缩机气缸端面加工夹具，第一滑动夹块和第二滑动夹块对气缸夹持固定，同时，利用轴芯对轴套的拉力转化为锥形座对轴套的扩张力再配合压块，使气缸定位更牢固，可使得待加工缸体压铸件的定位准确、稳定，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：压缩机气缸端面加工夹具，包括固定座和固定连接在固定座顶部的支撑板，所述支撑板呈竖直状态设置，所述支撑板的一侧滑动连接有第一滑动夹块和第二滑动夹块；所述支撑板的一侧居中位置固定安装有锥形座，所述锥形座一端安装有膨胀套，所述膨胀套内部卡接有轴芯，所述轴芯的两端分别自内而外穿过膨胀套并向外延伸，所述轴芯一端通过连接杆固定连接有压块，所述支撑板的另一侧居中位置固定安装有轴芯座，所述轴芯座一侧安装有螺纹连接拉伸件，所述轴芯另一端从锥形座一端横向插入并贯穿支撑板和轴芯座，并通过螺纹与螺纹连接拉伸件连接。

优选的，所述所述膨胀套的内侧设置有与锥形座外斜面对应的内斜面，所述膨胀套的外表面开设有呈圆周等距分布的膨胀通槽和通孔。

优选的，所述压块的纵截面设置为梅花形结构，所述压块、锥形座、膨胀套、轴芯、轴芯座和螺纹连接拉伸件六者均为同一轴线。

优选的，所述支撑板的另一侧设置有固定板，所述固定板呈水平设置并且垂直安装于支撑板，所述固定板上固定连接有电机，所述有电机的输出轴端固定连接有齿轮。

优选的，所述第一滑动夹块和第二滑动夹块的一侧分别固定连接有第一直角杆和第二直角杆，且所述第一直角杆和第二直角杆一端均贯穿于支撑板并向外延伸，所述第一直角杆和第二直角杆一侧分别固定连接有第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第二齿条均与齿轮之间啮合连接。

优选的，所述支撑板的一侧位于锥形座的顶部和底部均固定连接有定位销，且两组所述定位销倾斜分布于锥形座的顶部和底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将待加工气缸的端面与支撑板的一侧紧密贴合，通过第一滑动夹块和第二滑动夹块对气缸夹持固定，同时，利用轴芯对轴套的拉力转化为锥形座对轴套的扩张力再配合压块，使气缸定位更牢固，可使得待加工缸体压铸件的定位准确、稳定，从而可有效提高缸体的加工精度，继而可提高压缩机缸体加工的尺寸稳定性；同时可避免反复定位加工，可有效提高加工效率，降低加工人员的劳动强度；

2、通过膨胀套、轴芯、锥形座和螺纹连接拉伸件配合使用，操作简单，该缸体定位及夹紧操作简单，操作时间短，可节约生产时间，降低加工周期及成本；另外本夹具定位精度高，定位误差小，夹紧后不会松动，强度稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型剖视的结构示意图；

图2为本实用新型压块侧视的结构示意图；

图3为本实用新型膨胀套的结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大的结构示意图。

图中：1、固定座；2、支撑板；3、第一滑动夹块；4、第二滑动夹块；5、轴芯；6、膨胀套；601、膨胀通槽；602、通孔；7、锥形座；8、压块；9、轴芯座；10、螺纹连接拉伸件；11、定位销；12、第一直角杆；13、第二直角杆；14、齿轮；15、电机；16、第一齿条；17、第二齿条；18、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：压缩机气缸端面加工夹具，包括固定座1和固定连接在固定座1顶部的支撑板2，支撑板2呈竖直状态设置，支撑板2的一侧滑动连接有第一滑动夹块3和第二滑动夹块4；支撑板2的另一侧设置有固定板18，固定板18呈水平设置并且垂直安装于支撑板2，固定板18上固定连接有电机15，有电机15的输出轴端固定连接有齿轮14，第一滑动夹块3和第二滑动夹块4的一侧分别固定连接有第一直角杆12和第二直角杆13，且第一直角杆12和第二直角杆13一端均贯穿于支撑板2并向外延伸，第一直角杆12和第二直角杆13一侧分别固定连接有第一齿条16和第二齿条17，第一齿条16和第二齿条17均与齿轮14之间啮合连接，启动电机15，电机15带动齿轮14转动，因第一齿条16和第二齿条17均与齿轮14之间啮合连接，从而使得第一齿条16和第二齿条17向相对方向运动；从而使得第一直角杆12和第二直角杆13分别拉动第一滑动夹块3和第二滑动夹块4向相对方向运动，第一滑动夹块3和第二滑动夹块4之间的间隙逐渐减小；第一滑动夹块3和第二滑动夹块4同时向气缸靠近并对气缸进行夹持固定，将气缸始终保持夹持在中部，避免一侧滑动夹块先接触气缸，而造成气缸定位不准确的问题；

支撑板2的一侧居中位置固定安装有锥形座7，锥形座7一端安装有膨胀套6，膨胀套6内部卡接有轴芯5，轴芯5的两端分别自内而外穿过膨胀套6并向外延伸，轴芯5一端通过连接杆固定连接有压块8，支撑板2的另一侧居中位置固定安装有轴芯座9，轴芯座9一侧安装有螺纹连接拉伸件10，轴芯5另一端从锥形座7一端横向插入并贯穿支撑板2和轴芯座9，并通过螺纹与螺纹连接拉伸件10连接，拉动螺纹连接拉伸件10就会使得轴芯5向锥形座7方向移动，同时，轴芯5带着膨胀套6沿锥形座7向轴芯座9方向进行运动，当膨胀套6与锥形座7接触时，膨胀套6的外径尺寸膨胀变大与气缸的气缸孔紧配连接，同时压块8也朝着轴芯座9方向进行运动，而将该气缸压紧于该支撑板2上；

膨胀套6的内侧设置有与锥形座7外斜面对应的内斜面，膨胀套6的外表面开设有呈圆周等距分布的膨胀通槽601和通孔602，设置膨胀通槽601和通孔602可以提高膨胀套6的可扩张幅度，从而使得膨胀套6对该缸体定位更加稳定；

压块8的纵截面设置为梅花形结构，压块8的外圈直径大于该该缸体的中心孔直径，从而能够对该该缸体进行压紧固定；压块8、锥形座7、膨胀套6、轴芯5、轴芯座9和螺纹连接拉伸件10六者均为同一轴线；

支撑板2的一侧位于锥形座7的顶部和底部均固定连接有定位销11，且两组定位销11倾斜分布于锥形座7的顶部和底部，定位销11用于对该缸体进行定位，使得该缸体的端面更好的与支撑板2一侧贴合。

使用时，安装夹具过程如下，将该气缸的气缸孔穿过两组定位销11，中心孔穿过锥形座7并且与该支撑板2的一侧面面接触，启动电机15，电机15带动齿轮14转动，因第一齿条16和第二齿条17均与齿轮14之间啮合连接，从而使得第一齿条16和第二齿条17向相对方向运动；从而使得第一直角杆12和第二直角杆13分别拉动第一滑动夹块3和第二滑动夹块4向相对方向运动，第一滑动夹块3和第二滑动夹块4之间的间隙逐渐减小；第一滑动夹块3和第二滑动夹块4同时向气缸靠近并对气缸进行夹持固定，将气缸始终保持夹持在中部，避免一侧滑动夹块先接触气缸，而造成气缸定位不准确的问题；

因轴芯5另一端从锥形座7一端横向插入并贯穿支撑板2和轴芯座9，并通过螺纹与螺纹连接拉伸件10连接，从而拉动螺纹连接拉伸件10就会使得轴芯5向锥形座7方向移动，同时，轴芯5带着膨胀套6沿锥形座7向轴芯座9方向进行运动，当膨胀套6与锥形座7接触时，膨胀套6的外径尺寸膨胀变大与气缸的气缸孔紧配连接，同时压块8也朝着轴芯座9方向进行运动，而将该气缸压紧于该支撑板2上；

其卸下过程如下：

将轴芯5一端从螺纹连接拉伸件10中旋转出，从而该轴芯5带动压块8和膨胀套6朝向外侧运动，膨胀套6从该缸体的中心孔中被拉出，压块8和膨胀套6不再对该缸体进行限位固定，接着，启动电机15，电机15带动齿轮14转动，因第一齿条16和第二齿条17均与齿轮14之间啮合连接，从而使得第一齿条16和第二齿条17向相反方向运动；从而使得第一直角杆12和第二直角杆13分别拉动第一滑动夹块3和第二滑动夹块4向相反方向运动，第一滑动夹块3和第二滑动夹块4之间的间隙逐渐增大；第一滑动夹块3和第二滑动夹块4同时对该缸体不再夹持，从而将该缸体松开，再外拉该缸体，即可取出缸体，然后就可进行对另外一个产品实施装入。。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.压缩机气缸端面加工夹具，包括固定座(1)和固定连接在固定座(1)顶部的支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)呈竖直状态设置，所述支撑板(2)的一侧滑动连接有第一滑动夹块(3)和第二滑动夹块(4)；

所述支撑板(2)的一侧居中位置固定安装有锥形座(7)，所述锥形座(7)一端安装有膨胀套(6)，所述膨胀套(6)内部卡接有轴芯(5)，所述轴芯(5)的两端分别自内而外穿过膨胀套(6)并向外延伸，所述轴芯(5)一端通过连接杆固定连接有压块(8)，所述支撑板(2)的另一侧居中位置固定安装有轴芯座(9)，所述轴芯座(9)一侧安装有螺纹连接拉伸件(10)，所述轴芯(5)另一端从锥形座(7)一端横向插入并贯穿支撑板(2)和轴芯座(9)，并通过螺纹与螺纹连接拉伸件(10)连接。

2.根据权利要求1所述的压缩机气缸端面加工夹具，其特征在于：所述膨胀套(6)的内侧设置有与锥形座(7)外斜面对应的内斜面，所述膨胀套(6)的外表面开设有呈圆周等距分布的膨胀通槽(601)和通孔(602)。

3.根据权利要求1所述的压缩机气缸端面加工夹具，其特征在于：所述压块(8)的纵截面设置为梅花形结构，所述压块(8)、锥形座(7)、膨胀套(6)、轴芯(5)、轴芯座(9)和螺纹连接拉伸件(10)六者均为同一轴线。

4.根据权利要求1所述的压缩机气缸端面加工夹具，其特征在于：所述支撑板(2)的另一侧设置有固定板(18)，所述固定板(18)呈水平设置并且垂直安装于支撑板(2)，所述固定板(18)上固定连接有电机(15)，所述有电机(15)的输出轴端固定连接有齿轮(14)。

5.根据权利要求4所述的压缩机气缸端面加工夹具，其特征在于：所述第一滑动夹块(3)和第二滑动夹块(4)的一侧分别固定连接有第一直角杆(12)和第二直角杆(13)，且所述第一直角杆(12)和第二直角杆(13)一端均贯穿于支撑板(2)并向外延伸，所述第一直角杆(12)和第二直角杆(13)一侧分别固定连接有第一齿条(16)和第二齿条(17)，所述第一齿条(16)和第二齿条(17)均与齿轮(14)之间啮合连接。

6.根据权利要求1所述的压缩机气缸端面加工夹具，其特征在于：所述支撑板(2)的一侧位于锥形座(7)的顶部和底部均固定连接有定位销(11)，且两组所述定位销(11)倾斜分布于锥形座(7)的顶部和底部。

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