CN220936773U - 一种气雾发生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及雾化器技术领域,公开了一种气雾发生装置。包括壳体、吸嘴、油杯以及多个规格不同的注油硅胶。壳体内开设有收容腔;油杯设置于收容腔内,油杯包括第一容纳腔和第二容纳腔,第一容纳腔和第二容纳腔相互间隔设置,第一容纳腔和第二容纳腔的内壁设置有多个承载台阶,多个承载台阶沿着油杯的深度方向依次设置;油杯用于装配多个不同规格的注油硅胶,注油硅胶可放置在与其相对应的承载台阶上且与油杯密封连接。通过更换不同规格的注油硅胶放置在与其相对应的承载台阶上,可调整油杯的容量大小,客户提出需要存储不同烟油容量的气雾发生装置时,可使用不同规格的注油硅胶和油杯进行装配,进而调整油杯的容量,不需要再重新单独设计油杯。
Description
技术领域
本实用新型涉及雾化器技术领域,特别是涉及一种气雾发生装置。
背景技术
气雾发生装置又名虚拟香烟、电子烟,蒸汽烟等,主要供戒烟或替代香烟使用。
气雾发生装置中一般包括油仓、雾化组件和吸嘴。油仓与雾化组件相连通,雾化组件与吸嘴相连通,油仓内存储有烟油。当烟油流动至雾化组件内时,可被雾化组件内的加热丝进行加热而雾化成烟气。当用户在进行抽吸时,烟气可与进入气雾发生装置内的空气进行混合后流至气嘴处被用户进行吸食。
目前的气雾发生装置的油杯的容量为固定容量,只能存储固定量的烟油。然而,不同群体的客户对油杯容量的需求不同,固定容量的油杯难以满足不同群体的客户的客制化需求,因此,通常需要制定若干不同容量的油杯以满足不同客户的客制化需求。而分别制定不同容量的油杯,一方面增加了油杯开模成本,另一方面增加了物料成本,导致整体生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型实施例旨在提供一种气雾发生装置,以解决现有技术中需制定不同容量的油杯以满足不同客户的客制化需求,导致油杯整体生产成本较高的技术问题。
本实用新型实施例解决其技术问题采用以下技术方案:
提供一种气雾发生装置,包括:
壳体,所述壳体内开设有收容腔;
吸嘴,所述吸嘴设置于所述壳体的顶部;
油杯,所述油杯设置于所述收容腔内,所述油杯包括第一容纳腔和第二容纳腔,所述第一容纳腔和所述第二容纳腔件相互间隔设置,所述第一容纳腔和所述第二容纳腔的内壁均设置有多个承载台阶,多个所述承载台阶沿着所述油杯的深度方向依次设置;
多个不同规格的注油硅胶,所述油杯用于装配多个不同规格的所述注油硅胶,多个不同规格的所述注油硅胶可分别与多个所述承载台阶相对应,每个所述注油硅胶可放置在与其相对应的所述承载台阶上且与所述油杯密封连接。
在一些实施例中,所述油杯的内壁设置有支撑部,所述承载台阶设置于所述支撑部上。
在一些实施例中,所述支撑部具有至少两个,至少有两个所述支撑部相对设置且分别位于所述油杯内壁的两侧。
在一些实施例中,所述注油硅胶包括第一硅胶部和第二硅胶部,所述第一硅胶部和所述第二硅胶部间隔设置;
所述第一硅胶部的位置与所述第一容纳腔的位置相对应,所述第二硅胶部和所述第二硅胶部的位置相对应,且每个所述第一硅胶部可放置在与其相对应的第一容纳腔内的承载台阶上,每个所述第二硅胶部可放置在与其相对应的第一容纳腔内的承载台阶上,所述第一硅胶部和所述第二硅胶部分别与所述第一容纳腔和所述第二容纳腔的内壁密封连接。
在一些实施例中,所述吸嘴和所述油杯可拆卸连接;
所述第一硅胶部和所述第二硅胶部上均开设有注油孔和排气孔,所述第一硅胶部上的所述注油孔和所述排气孔与所述第一容纳腔相连通,所述第二硅胶部上的所述注油孔和所述排气孔与所述第二容纳腔相连通;
所述雾化组件与所述第一容纳腔以及所述第二容纳腔均连接且伸出所述注油硅胶与所述吸嘴相连通。
在一些实施例中,还包括雾化组件,所述雾化组件包括第一雾化管和第二雾化管;
所述第一硅胶部位和所述第二硅胶部分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一容纳腔内开设有第三通孔,所述第二容纳腔内均开设有第四通孔,所述第一通孔的位置和所述第三通孔的位置相对应,所述第二通孔的位置和所述第四通孔的位置相对应;
所述第一雾化管通过所述第一通孔和所述第三通孔穿设于所述第一容纳腔且与所述吸嘴相连通;
所述第二雾化管通过所述第二通孔和所述第四通孔穿设于所述第二容纳腔且与所述吸嘴相互连通。
在一些实施例中,所述壳体的底部开设有第一通气孔和第二通气孔;
所述壳体的内部还设置有气流通道,所述气流通道包括第一气流管道和第二气流管道;
所述第一通气孔通过所述第一气流管道与所述第一雾化管相连通,所述第二通气孔通过所述第二气流管道与所述第二雾化管相连通。
在一些实施例中,所述气流通道还包括阻隔盖,所述阻隔盖设置于所述第一气流管道和所述第二气流管道上以将所述第一气流管道和所述第二气流管道隔离;
所述阻隔盖开设有第一通风口和第二通风口,所述第一通气孔与所述第一通风口相连通,所述第二通气孔与所述第二通风口相连通。
在一些实施例中,所述气雾发生装置还包括推板,所述推板位于所述第一通气孔和所述第二通气孔之间;
所述推板包括本体部和密封部,所述本体部与所述壳体相抵接,所述密封部与所述阻隔盖上靠近于第一通风口和第二通风口的一端相抵接。
在一些实施例中,所述气流通道还包括第三气流管道,所述第三气流管道内放置有气流传感器,所述第三气流管道与所述第一通气孔以及所述第二通气孔相连通;
所述气流传感器通过电路板与所述雾化组件相连通。
与现有技术相比,在本实用新型实施例提供的气雾发生装置中,当使用厚度较大的注油硅胶与油杯密封连接时,该注油硅胶放置在沿着油杯深度较深的承载台阶上,此时油杯的容纳空间为油杯的底部到该注油硅胶之间的空间,由于注油硅胶的厚度较大,使得油杯的底部到注油硅胶之间的空间较小,从而使用该注油硅胶时油杯的烟油容量较小;当使用厚度较小的注油硅胶与油杯密封连接时,该注油硅胶放置在沿着油杯深度较浅的承载台阶上,此时油杯的容纳空间为油杯的底部到该注油硅胶之间的空间,由于注油硅胶的厚度较小,使得油杯的底部到注油硅胶之间的空间较大,从而使用该注油硅胶时油杯的烟油容量较大。通过更换不同规格的注油硅胶放置在与其相对应的承载台阶上,可调整油杯的容量大小,通过这样的设置,当客户提出需要存储不同容量烟油的气雾发生装置时,可通过使用不同规格的注油硅胶和油杯进行密封连接,进而调整油杯的容量大小,不需要再重新单独设计油杯,减少了油杯的生产成本。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
图1是本实用新型其中一实施例所提供的气雾发生装置的结构示意图;
图2是本实用新型其中一实施例所提供的气雾发生装置的油杯的结构示意图;
图3是本实用新型其中一实施例所提供的注油硅胶的爆炸示意图;
图4是本实用新型其中一实施例所提供的油杯和注油硅胶的爆炸示意图;
图5是本实用新型其中一实施例所提供的油杯、注油硅胶和雾化组件的爆炸示意图;
图6是本实用新型其中一实施例所提供的吸嘴的剖视图;
图7是本实用新型其中一实施例所提供的壳体的结构示意图;
图8是本实用新型其中一实施例所提供的壳体的爆炸示意图;
图9是本实用新型其中一实施例所提供的阻隔盖的结构示意图;
图10是本实用新型其中一实施例所提供的推板的结构示意图。
附图标记:
100、气雾发生装置;10、壳体;11、收容腔;12、第一通气孔;13、第二通气孔;14、气流通道;141、第一气流管道;142、第二气流管道;143、第三气流管道;144、阻隔盖;1441、第一通风口;1442、第二通风口;20、吸嘴;21、定位柱;22、隔离板;23、第一腔室;24、第二腔室;25、抽吸端;26、第一吸气孔;27、第二吸气孔;30、油杯;31、第一容纳腔;311、第三通孔;32、第二容纳腔;321、第四通孔;301、承载台阶;302、支撑部;40、注油硅胶;41、第一硅胶部;411、第一通孔;42、第二硅胶部;421、第二通孔;43、密封圈;401、容纳槽;4011、抵接部;4012、抵接面;402、注油孔;403、排气孔;50、雾化组件;51、第一雾化管;52、第二雾化管;60、推板;61、本体部;62、密封部。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例,对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是,当元件被表述“连接”另一个元件,它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“上端”、“下端”、“顶部”以及“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本实用新型。
在本实用新型实施例中,该雾化发生装置能够对油杯中的烟油进行雾化以形成有烟气,烟气与外界空气进行混合后以供用户进行吸食。
下面结合图1至图10,通过具体的实施例对本申请实施例提供的气雾发生装置进行详细地说明。
请一并参阅图1、图2、图3和图4,图1是本实用新型其中一实施例所提供的气雾发生装置的结构示意图;图2是本实用新型其中一实施例所提供的气雾发生装置的油杯的结构示意图;图3是本实用新型其中一实施例所提供的注油硅胶的爆炸示意图;图4是本实用新型其中一实施例所提供的油杯和注油硅胶的爆炸示意图。本实用新型其中一实施例所提供的气雾发生装置100,包括壳体10、吸嘴20、油杯30以及多个不同规格的注油硅胶40。壳体10内开设有收容腔11;吸嘴20设置于壳体10的顶部;油杯30设置于收容腔11内,油杯30包括第一容纳腔31和第二容纳腔31,第一容纳腔31和第二容纳腔32相互间隔设置,第一容纳腔31和第二容纳腔32的内壁设置有多个承载台阶301,多个承载台阶301沿着油杯30的深度方向依次设置;油杯30用于装配多个不同规格的注油硅胶40,多个不同规格的注油硅胶40可分别与多个承载台阶301相对应,每个注油硅胶40可放置在与其相对应的承载台阶301上且与油杯30密封连接。
当对雾化发生装置进行注入烟油时,具体为将烟油注入油杯30中。所注入油杯30中的烟油油量与油杯30的油量大小相关,假若油杯30的容量为5毫升,则注入烟油的油量为5毫升;若油杯30的容量为10毫升,则注入烟油的油量为10毫升。在现有技术中,若不同的客户对雾化发生装置的油杯30容量需求不同,则需要分别使用不同容量的油杯30。
在本实施例中,壳体10内开设有收容腔11,油杯30设置在收容腔11内,油杯30的内壁设置有多个承载台阶301,多个注油硅胶40沿着油杯30的深度方向依次设置,不同规格的注油硅胶均可与油杯进行装配。其中,不同规格的注油硅胶具体指注油硅胶的厚度不同。当通过使用不同规格的注油硅胶与油杯进行转配后,可使得油杯中的储油量发生变化。例如:当使用较厚的注油硅胶与油杯进行装配,此时油杯中第一容纳腔以及第二容纳腔中的空间较小,从而油杯的储油量较小;当使用较薄的注油硅胶与油杯进行装配,此时油杯中第一容纳腔以及第二容纳腔中的空间较大,从而油杯的储油量较大。
注油硅胶40可放置在与其相对应的承载台阶301上,当注油硅胶40放置在承载台阶301上时,注油硅胶40的周侧与油杯30的内壁紧密贴合以使得注油硅胶40与油杯30密封连接。其中,注油硅胶40具有多个,多个注油硅胶40分别与多个承载台阶301相对应,每个注油硅胶40均可以放置在与其相对应的承载台阶301上。不同规格的注油硅胶40的厚度不同,当使用厚度较大的注油硅胶40与油杯30密封连接时,该注油硅胶40放置在沿着油杯30深度较深的承载台阶301上,此时油杯30的容纳空间为油杯30的底部到该注油硅胶40之间的空间,由于注油硅胶40的厚度较大,使得油杯30的底部到注油硅胶40之间的空间较小,从而使用该注油硅胶40时油杯30的烟油容量较小;当使用厚度较小的注油硅胶40与油杯30密封连接时,该注油硅胶40放置在沿着油杯30深度较浅的承载台阶301上,此时油杯30的容纳空间为油杯30的底部到该注油硅胶40之间的空间,由于注油硅胶40的厚度较小,使得油杯30的底部到注油硅胶40之间的空间较大,从而使用该注油硅胶40时油杯30的烟油容量较大。通过更换不同规格的注油硅胶40放置在与其相对应的承载台阶301上,可调整油杯30的容量大小,通过这样的设置,当客户提出需要存储不同容量烟油的气雾发生装置100时,可通过使用不同规格的注油硅胶40和油杯30进行密封连接,进而调整油杯30的容量大小,不需要再重新单独设计油杯30,减少了油杯30的生产成本。
通过在油杯30内开设有第一容纳腔31和第二容纳腔32,第一容纳腔31和第二容纳腔32间隔设置,可在第一容纳腔31和第二容纳腔32内分别存储不同口味的烟油,并且烟油不会通过第一容纳腔31流入第二容纳腔32;或者通过第二容纳腔32流入第一容纳腔31。
具体的,在注油硅胶40上开设有容纳槽401,在容纳槽401内设置有抵接部4011,当注油硅胶40放置在于其相对应的承载台阶301上时,承载台阶301的两侧与容纳槽401相互适配且紧密贴合,且承载台阶301的承载面与抵接部4011的抵接面4012相互抵接贴合。通过这样的设置,注油硅胶40的容纳槽401的宽度与承载台阶301的宽度相同,且抵接部4011的抵接面4012与承载台阶301的承载面相适配,以使得注油硅胶40设置在承载台阶301上的同时,注油硅胶40还能够与承载台阶301紧密贴合,防止注油硅胶40和注油硅胶40之间存在有间隙,油杯30内的烟油通过间隙流出。
更具体的,每个注油硅胶40上抵接部4011的数量均不同,注油硅胶40上抵接部4011的数量与承载台阶301的位置相对应。例如,当注油硅胶40放置在沿油杯30深度方向第二个承载台阶301上时,抵接部4011的数量为两个;当注油硅胶40放置在沿油杯30深度方向的第三个承载台阶301时,抵接部4011的数量为三个。使得每个承载台阶301均与注油硅胶40上的抵接部4011相抵接,以防止烟油流出。
此外,承载台阶301可绕油杯30的内壁的周侧围绕设置,也可仅设置在油杯30的内壁。当承载台阶301围绕油杯30的内壁设置时,容纳槽401沿着注油硅胶40的外周侧开设,以使得注油硅胶40可与设置在油杯30内壁周侧的承载台阶301相互抵接。当承载台阶301仅设置在油杯30的内壁时,此时承载台阶301没有围绕油杯30的内壁周侧设置,注油硅胶40的容纳槽401的宽度与承载台阶301的宽度相同,以使得注油硅胶40的容纳槽401与承载台阶301的两侧相互抵接。
在注油硅胶40上还设置有密封圈43,密封圈43设置于注油硅胶40的外周侧顶部。当注油硅胶40放置在于其相对应的承载台阶301上时,注油硅胶40的外周侧会与油杯30的内壁接触。通过在注油硅胶40的外周侧设置有密封圈43,当注油硅胶40设置在油杯30内时,密封圈43的内侧与注油硅胶40相连,外侧与油杯30的内壁紧密贴合。通过这样的设置,可进一步的对油杯30进行密封,防止烟油通过注油硅胶40和油杯30之间的间隙流出。其中,密封圈43的材质可为硅胶材质。
在一些实施例中,油杯30的内壁设置有支撑部302,承载台阶301设置于支撑部302上。支撑部302为油杯30的一部分,支撑部302设置在油杯30的内壁,此时承载台阶301位于支撑部302上。通过支撑部302对承载台阶301进行支撑,能够提高承载台阶301的稳定性,使得承载台阶301与注油硅胶40上的容纳槽401之间的连接更加稳定。支撑部302还可以为开设在油杯30内壁的凹槽,承载台阶301设置于凹槽上,此时注油硅胶40上具有向外延伸的凸起,抵接部4011设置于凸起上,当注油硅胶40与油杯30密封连接时,凸起与凹槽相连接,凹槽上的承载台阶301与凸起上的抵接部4011相互抵接。
在一些实施例中,支撑部302至少具有两个,至少两个支撑部302相对设置且分别位于油杯30的内壁两侧。当具有两个或两个以上的支撑部302时,在支撑部302上均设置有承载台阶301,承载台阶301的数量视实际情况而定,且多个支撑部302在油杯30内的水平高度相同。通过这样的设置,当选择某个厚度注油硅胶40后,多个支撑部302能够在油杯30内共同支撑注油硅胶40,防止注油硅胶40在油杯30内发生移动。
具体的,当在油杯30内设置有两个支撑部302时,两个支撑部302在油杯30内的水平高度相同,且两个支撑部302上均设置有相同数量的承载台阶301。此时,注油硅胶40上的容纳槽401的数量与油杯30内支撑部302的数量相同,在注油硅胶40上同样开设有两个容纳槽401,两个容纳槽401的位置与两个支撑部302的位置相互对应,在支撑部302上设置有承载台阶301,在容纳槽401内设置有抵接部4011。通过这样的设置,两个支撑部302分别与两个容纳槽401的位置相对应,以使得注油硅胶40可以放置在与其相对应的承载台阶301上。
并且,通过设置有两个支撑部302,两个容纳槽401分别与两个支撑部302的两侧相互抵接,当注油硅胶40在进行油杯30内进行转动时,两个容纳槽401分别与两个支撑部302相互抵接,两个支撑部302能够给予两个容纳槽401一个相反的作用力,进而给予注油硅胶40在转动方向上相反的作用力,以限制注油硅胶40在油杯30内发生移动。
此外,当在油杯30内设置有设置多个支撑部302,当注油硅胶40在油杯30内转动时,多个支撑部302可共同对注油硅胶40形成有相反的作用力,从而限制注油硅胶40的转动。例如,在油杯30内还可设置有三个支撑部302,注油硅胶40上开设有三个容纳槽401,三个容纳槽401的位置与三个支撑部302的位置相对应,以使得注油硅胶40设置在承载台阶301上时,每个容纳槽401分别与其相对应的支撑部302进行抵接,从而使得各个支撑部302均可对容纳槽401进行限位,进一步的防止注油硅胶40发生转动。
支撑部302还可以为一个,当支撑部302为一个时,支撑部302围绕油杯30的内壁设置,承载台阶301沿着油杯30的深度方向依次设置在支撑部302上。注油硅胶40的外周侧上开设有容纳槽401,容纳槽401自上而下依次设置有抵接部4011,每个注油硅胶40上设置的抵接部4011的数量不同,以使得油杯30在分别与各个注油硅胶40密封连接时,能够具有不同的储油容量。注油硅胶40的抵接部4011设置在承载台阶301的承载面上,进而使得注油硅胶40与油杯30密封连接。此时当注油硅胶40发生转动时,围绕油杯30内壁设置的单个支撑部302不能够对注油硅胶40进行限位,注油硅胶40容易与油杯30发生脱落。
请复参阅图2和图3。在一些实施例中,油杯30内开设有第一容纳腔31和第二容纳腔32,第一容纳腔31和第二容纳腔32间隔设置;第一容纳腔31的内壁和第二容纳腔32的内壁均设置有多个承载台阶301,注油硅胶40包括第一硅胶部41和第二硅胶部42,第一硅胶部41和第二硅胶部42间隔设置;第一硅胶部41的位置与第一容纳腔31的位置相对应,第二硅胶部42和第二硅胶部42的位置相对应,且每个第一硅胶部41可放置在与其相对应的第一容纳腔31内的承载台阶301上,每个第二硅胶部42可放置在与其相对应的第一容纳腔31内的承载台阶301上,第一硅胶部41和第二硅胶部42分别与第一容纳腔31和第二容纳腔32的内壁密封连接。
在第一容纳腔31的内壁和第二容纳腔32的内壁均设置有多个承载台阶301,多个承载台阶301沿着油杯30的深度方向依次设置。注油硅胶40包括第一硅胶部41和第二硅胶部42,第一硅胶部41与第一容纳腔31相对应,第二硅胶部42和第二容纳腔32相对应。当通过注油硅胶40与油杯30进行连接时,具体为第一硅胶部41设置在第一容纳腔31的承载台阶301上,第二硅胶部42设置在第二容纳腔32的承载台阶301上,且第一硅胶部41与第一容纳腔31的内壁密封连接,第二硅胶部42与第二容纳腔32的内壁密封连接。通过这样的设置,在注油硅胶40上设置有间隔设置的第一硅胶部41和第二硅胶部42,使得第一硅胶部41和第二硅胶部42分别与第一容纳腔31以及第二容纳腔32密封连接,使得油杯30在能够存储两种烟油的同时,还能够通过密封硅胶将油杯30中的第一容纳腔31和第二容纳腔32进行密封,防止烟油流出。
且每个注油硅胶40中的第一硅胶部41、第二硅胶部42的厚度大小不同。当使用厚度较大的注油硅胶40时,第一硅胶部41和第二硅胶部42的厚度较大,使得第一硅胶部41与第一容纳腔31之间的空间较小,第二硅胶部42与第二容纳腔32腔之间的空间较小,进而使得第一硅胶部41和第二硅胶部42中的储油量较小;当使用厚度较小的注油硅胶40时,第一硅胶部41和第二硅胶部42的厚度较小,使得第一硅胶部41与第一容纳腔31之间的空间较大,第二硅胶部42与第二容纳腔32腔之间的空间较大,进而使得第一硅胶部41和第二硅胶部42中的储油量较大。
第一硅胶部41和第二硅胶部42上均开设有容纳槽401,容纳槽401内设置有抵接部4011。当第一硅胶部41设置于第一容纳腔31内、以及第二硅胶部42设置于第二容纳腔32内时,承载台阶301收容于容纳槽401内且抵接部4011与承载台阶301相互抵接。
并且,第一硅胶部41和第二硅胶部42的水平高度相同,以使得第一容纳腔31和第二容纳腔32内所存储的烟油量相同。
在一些实施例中,吸嘴20和油杯30可拆卸连接;第一硅胶部41和第二硅胶部42上均开设有注油孔402和排气孔403,第一硅胶部41上的注油孔402和排气孔403与第一容纳腔31相连通,第二硅胶部42上的注油孔402和排气孔403与第二容纳腔32相连通;雾化组件50与第一容纳腔31以及第二容纳腔32均连接且伸出注油硅胶40与吸嘴20相连通。
吸嘴20和油杯30可拆卸连接,通过将气雾发生装置100的吸嘴20和油杯30进行分离,使得油杯30能够暴露于外界空气中,用户能够将两种不同口味的烟油通过油杯30上方的开口分别注入第一容纳腔31和第二容纳腔32内。在用户进行抽吸时,雾化组件50对第一容腔和/或第二容纳腔32内的烟油进行雾化形成烟气,并且由于雾化组件50伸出注油硅胶40与吸嘴20相连通,烟气能从雾化组件50内流动至烟嘴,使得能够用户吸食到不同口味的烟气,提高用户的体验感。
在注油硅胶40的第一硅胶部41和第二硅胶部42上均开设有注油孔402和排气孔403,当注油硅胶40设置在油杯30内并与油杯30密封连接时,第一硅胶部41的注油孔402和排气孔403与第一容纳腔31相连通,第二硅胶部42的注油孔402和排气孔403与第二容纳腔32相连通。在对第一容纳腔31以及第二容纳腔32进行注入烟油过程中,烟油可通过两个注油孔402进入第一容纳腔31以及第二容纳腔32内,而后烟油进入第一容纳腔31以及第二容纳腔32后,第一容纳腔31和第二容纳腔32内的空气可从两个排气孔403内排出。通过这样的设置,在烟油进入第一容纳腔31和第二容纳腔32内后,第一容纳腔31和第二容纳腔32内的空气能够被及时的排出,防止由于第一容纳腔31和第二容纳腔32内存在空气而导致烟油不能注入。
其中,排气孔403和注油孔402可互相替换,排气孔403和注油孔402均为通孔,当其中一个通孔为排气孔403时,另一个为注油孔402。
请参阅图5,图5是本实用新型其中一实施例所提供的油杯、注油硅胶和雾化组件的爆炸示意图。在一些实施例中,气雾发生装置100还包括雾化组件50,雾化组件50包括第一雾化管51和第二雾化管52;第一硅胶部41和第二硅胶部42分别开设有第一通孔411和第二通孔421,第一容纳腔31内开设有第三通孔311,第二容纳腔32内均开设有第四通孔321,第一通孔411的位置和第三通孔311的位置相对应,第二通孔421的位置和第四通孔321的位置相对应;第一雾化管51通过第一通孔411和第三通孔311穿设于第一容纳腔31且与吸嘴20相连通;第二雾化管52通过第二通孔421和第四通孔321穿设于第二容纳腔32且与吸嘴20相互连通。
第一雾化管51和第二雾化管52分别设置于第一容纳腔31和第二容纳腔32内。具体的,第一容纳腔31的底部和第二容纳腔32的底部分别开设有第三通孔311和第四通孔321,第一硅胶部41和第二硅胶部42分别开设有第一通孔411和第二通孔421。当注油硅胶40设置在油杯30内且与油杯30密封连接时,第一通孔411和第三通孔311的位置相对应,第二通孔421和第四通孔321的位置相对应。
第一雾化管51可通过第一通孔411和第三通孔311进入第一容纳腔31内与烟油接触并且伸出第一硅胶部41与吸嘴20相连通。第一雾化管51内设置有多孔陶瓷和加热件,第一雾化管51的外周侧开设有小孔,烟油可通过小孔流入多孔陶瓷内。加热件的加热端设置于多孔陶瓷的底部,导电端跟随第一雾化管51伸出第一容纳腔31并连通电源,使得加热件能够进行加热多孔陶瓷,从而多孔陶瓷加热烟油以雾化得到烟气。第二雾化管52内同样设置有多孔陶瓷和加热件,第二雾化管52的外周侧开设有小孔,烟油可通过小孔流入多孔陶瓷内。加热件的加热端设置于多孔陶瓷的底部,导电端跟随第二雾化管52伸出第二容纳腔32并连通电源,使得加热件能够进行加热多孔陶瓷,从而多孔陶瓷加热烟油以雾化得到烟气。由于第一雾化管51和第二雾化管52伸出注油硅胶40后与吸嘴20相连通,当用户在吸嘴20上进行抽吸以形成抽吸力后,第一雾化管51内和第二雾化管52内所雾化形成的烟气可通过吸嘴20被用户吸食。
请参阅图6,图6是本实用新型其中一实施例所提供的吸嘴的剖视图。吸嘴20上设置有定位柱21和隔离板22,定位柱21的位置分别与排气孔403以及注油孔402的位置相对应。隔离板22设置于吸嘴20上且位于第一硅胶部41和第二硅胶部42之间。通过隔离板22可将吸嘴20隔离形成有第一腔室23和第二腔室24,第一腔室23与第一雾化管51相连通,第一雾化管51所雾化形成的烟气通过第一腔室23被用户吸食;第二腔室24与第二雾化管52相连通,第二雾化器所雾化形成的烟气通过第二腔室24被用户吸食。以及可在共同吸收第一腔室23和第二腔室24的烟气,从而得到混合口感。通过这样设置,在该气雾发生装置100中,可使得用户能够实现三种不同的口感体验,提高用户的体验感。
具体的,当吸嘴20压装在壳体10上时,吸嘴20的外周侧与壳体10进行卡接,而后吸嘴20的定位柱21分别设置于注油孔402以及排气孔403中。在对第一容纳腔31和第二容纳腔32的注油工作完成后,定位柱21可将注油孔402以及排气孔403堵住,以防止烟油通过注油孔402以及排气孔403流出。
在吸嘴20上开设有第一吸气孔26和第二吸气孔27,第一吸气孔26和第二吸气孔27分别位于吸嘴20的两侧。第一吸气孔26与第一腔室23相连通,第二吸气孔27与第二腔室24相连通。通过这样的设置,第一腔室23内的烟气通过第一吸气孔26进入吸嘴20的抽吸端25,第二腔室24内的烟气通过第二吸气孔27进入吸嘴20的抽吸端25。
请一并参阅图7、图8和图9,图7是本实用新型其中一实施例所提供的壳体的结构示意图;图8是本实用新型其中一实施例所提供的壳体的爆炸示意图;图9是本实用新型其中一实施例所提供的阻隔盖的结构示意图。在一些实施例中,所述壳体10的底部开设有第一通气孔12和第二通气孔13;壳体10的内部还设置有气流通道14,气流通道14包括第一气流管道141和第二气流管道142;第一通气孔12通过第一气流管道141与第一雾化管51相连通,第二通气孔13通过第二气流管道142与第二雾化管52相连通。
外界空气可通过第一进气孔进入第一气流管道141内,而后在第一气流管道141内进入第一雾化管51内,进而与烟气进行混合后被用户吸食;以及通过第二进气孔那个进入第二气流管道142内,而后在第二气流管道142进入第二雾化管52内,进而与烟气进行混合后被用户吸食。
当第一雾化管51和第二雾化管52内对烟油进行雾化处理时,外界空气可通过第一气流管道141进入第一雾化管51内,第二气流管道142进入第二雾化管52内,而后空气分别与第一雾化管51内的烟气以及第二雾化管52内的烟气混合,从而被用户吸食。
在一些实施例中,所述气流通道14还包括阻隔盖144,所述阻隔盖144设置于所述第一气流管道141和所述第二气流管道142上以将所述第一气流管道141和所述第二气流管道142隔离;所述阻隔盖144开设有第一通风口1441和第二通风口1442,所述第一通气孔12与所述第一通风口1441相连通,所述第二通气孔13与所述第二通风口1442相连通。
阻隔盖144可将第一气流管道141和第二气流管道142相互隔离。具体为阻隔盖144的内部具有第一阻隔通道和第二阻隔通道,第一阻隔通道与第二阻隔通道相互隔离设置。当阻隔盖144盖设于气流通道14上后,第一阻隔通道与第一气流管道141相连通,第二阻隔通道与第二气流管道142相连通。
且阻隔盖144的第一通风口1441与第一阻隔通道相连通,外界空气通过第一通风口1441进入第一阻隔通道内,而后通过第一阻隔通道进入第一气流管道141内;阻隔盖144的第二通风口1442与第二阻隔通道相连通,外界空气通过第二通风口1442进入第二阻隔通道内,而后通过第二阻隔通道进入第二气流管道142内。通过这样的设置,可使得第一气流管道141与第二气流管道142相隔离设置。
当用户仅需抽吸一种口味的烟气时,可将第一通气孔12进行封闭,此时空气不能够通过第一通气孔12进入第一气流管道141,仅能通过第二通气孔13进入第二气流管道142,并通过第二气流管道142进入第二雾化管52与第二雾化管52内烟气混合,而后在吸嘴20的第二腔室24内被用户进行抽吸。并且通过阻隔盖144将第一气流管道141和第二气流管道142相互隔离,使得空气不能在第二气流管道142内流向第一气流管道141内。或者将第二通气孔13进行封闭,此时空气不能够通过第二通气孔13进入第二气流管道142,仅能通过第一通气孔12进入第一气流管道141,并通过第一气流管道141进入第一雾化管51与第一雾化管51内烟气混合,而后在吸嘴20的第一腔室23内被用户进行抽吸。并且通过阻隔盖144将第一气流管道141和第二气流管道142相互隔离,使得空气不能在第一气流管道141内流向第二气流管道142内。通过这样的设置,能够单独吸食第一容纳腔31内或者第二容纳腔32内口味的烟气,提高体验感。
请参阅图10,图10是本实用新型其中一实施例所提供的推板的结构示意图。在一些实施例中,所述气雾发生装置100还包括推板60,所述推板60位于所述第一通气孔12和所述第二通气孔13之间;所述推板60包括本体部61和密封部62,所述本体部61与所述壳体10相抵接,所述密封部62与所述阻隔盖144上靠近于第一通风口1441和第二通风口1442的一端相抵接。
推板60的本体部61与壳体10相互抵接,并且本体部61位于第一通气孔12与第二通气孔13之间,本体部61可在第一通气孔12和第二通气孔13之间移动,用于将第一通气孔12或者第二通气孔13阻挡,或者本体部61位于第一通气孔12和第二通气孔13之间,使得空气均能从第一通气孔12和第二通气孔13进入壳体10内。
并且,推板60还包括密封部62,密封部62与阻隔盖144相抵接,且靠近于第一通风口1441和第二通风口1442。当推板60在进行移动时,本体部61和密封部62朝向同一方向移动,本体部61将第一通气孔12堵住的同时,密封部62可将第一通风口1441堵住,可防止进入壳体10的空气通过第一通风口1441进入第一气流管道141内;本体部61将第二通气孔13堵住的同时,密封部62可将第二通风口1442堵住,可防止进入壳体10的空气通过第二通风口1442进入第二气流管道142内。通过这样设置,通过移动推板60,可控制空气的进入,从而控制吸食烟气的口味。
当推板60位于第一通气孔12和第二通气孔13之间时,外界空气可分别从第一通气孔12和第二通气孔13进入壳体10内部,并分别与第一雾化管51、第二雾化管52内的烟气混合,随后在吸嘴20内同时被吸食,以得到两种口味混合后的口感。
在一些实施例中,气流通道14还包括第三气流管道143,第三气流管道143内放置有气流传感器,第三气流管道143与第一通气孔12以及第二通气孔13相连通;气流传感器通过电路板与雾化组件50相连通。
第一通气孔12和第二通气孔13内的空气均可进入第三气流管道143内。当用户在进行抽吸动作时,空气可通过第一通气孔12和/或第二通气孔13进入壳体10,第三气流管道143与第一通气孔12以及第二通气孔13均连通,以使得气流能够在第三气流管道143进行流动。在第三气流管道143内设置有气流传感器,气流传感器与电路板相连通,电路板与雾化组件50相连通。气流传感器在接收到气流通过后,能够判定用户在进行抽吸,而后电路板能够发送指令至雾化组件50,使得雾化组件50进行工作以加热烟油,从而产生雾化的烟气以供用户吸食。
需要特别说明的是,本实用新型实施例提供的气雾发生装置100仅示出与本实用新型实施例所要解决的技术问题相关的部分,可以理解的是本实用新型实施例提供的气雾发生装置100还包括其他用于实现该气雾发生装置100功能的其他结构,其中,包括但不限于调压结构、防漏油结构等。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明,它们没有在细节中提供;尽管参阅前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种气雾发生装置,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内开设有收容腔;
吸嘴,所述吸嘴设置于所述壳体的顶部;
油杯,所述油杯设置于所述收容腔内,所述油杯包括第一容纳腔和第二容纳腔,所述第一容纳腔和所述第二容纳腔件相互间隔设置,所述第一容纳腔和所述第二容纳腔的内壁均设置有多个承载台阶,多个所述承载台阶沿着所述油杯的深度方向依次设置;
多个不同规格的注油硅胶,所述油杯用于装配多个不同规格的所述注油硅胶,多个不同规格的所述注油硅胶可分别与多个所述承载台阶相对应,每个所述注油硅胶可放置在与其相对应的所述承载台阶上且与所述油杯密封连接。
2.根据权利要求1所述的气雾发生装置,其特征在于,所述油杯的内壁设置有支撑部,所述承载台阶设置于所述支撑部上。
3.根据权利要求2所述的气雾发生装置,其特征在于,所述支撑部具有至少两个,至少有两个所述支撑部相对设置且分别位于所述油杯内壁的两侧。
4.根据权利要求1所述的气雾发生装置,其特征在于,所述注油硅胶包括第一硅胶部和第二硅胶部,所述第一硅胶部和所述第二硅胶部间隔设置;
所述第一硅胶部的位置与所述第一容纳腔的位置相对应,所述第二硅胶部和所述第二硅胶部的位置相对应,且每个所述第一硅胶部可放置在与其相对应的第一容纳腔内的承载台阶上,每个所述第二硅胶部可放置在与其相对应的第一容纳腔内的承载台阶上,所述第一硅胶部和所述第二硅胶部分别与所述第一容纳腔和所述第二容纳腔的内壁密封连接。
5.根据权利要求4所述的气雾发生装置,其特征在于,还包括雾化组件,所述吸嘴和所述油杯可拆卸连接;
所述第一硅胶部和所述第二硅胶部上均开设有注油孔和排气孔,所述第一硅胶部上的所述注油孔和所述排气孔与所述第一容纳腔相连通,所述第二硅胶部上的所述注油孔和所述排气孔与所述第二容纳腔相连通;
所述雾化组件与所述第一容纳腔以及所述第二容纳腔均连接且伸出所述注油硅胶与所述吸嘴相连通。
6.根据权利要求5所述的气雾发生装置,其特征在于,所述雾化组件包括第一雾化管和第二雾化管;
所述第一硅胶部位和所述第二硅胶部分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一容纳腔内开设有第三通孔,所述第二容纳腔内均开设有第四通孔,所述第一通孔的位置和所述第三通孔的位置相对应,所述第二通孔的位置和所述第四通孔的位置相对应;
所述第一雾化管通过所述第一通孔和所述第三通孔穿设于所述第一容纳腔且与所述吸嘴相连通;
所述第二雾化管通过所述第二通孔和所述第四通孔穿设于所述第二容纳腔且与所述吸嘴相互连通。
7.根据权利要求6所述的气雾发生装置,其特征在于,所述壳体的底部开设有第一通气孔和第二通气孔;
所述壳体的内部还设置有气流通道,所述气流通道包括第一气流管道和第二气流管道;
所述第一通气孔通过所述第一气流管道与所述第一雾化管相连通,所述第二通气孔通过所述第二气流管道与所述第二雾化管相连通。
8.根据权利要求7所述的气雾发生装置,其特征在于,所述气流通道还包括阻隔盖,所述阻隔盖设置于所述第一气流管道和所述第二气流管道上以将所述第一气流管道和所述第二气流管道隔离;
所述阻隔盖开设有第一通风口和第二通风口,所述第一通气孔与所述第一通风口相连通,所述第二通气孔与所述第二通风口相连通。
9.根据权利要求8所述的气雾发生装置,其特征在于,所述气雾发生装置还包括推板,所述推板位于所述第一通气孔和所述第二通气孔之间;
所述推板包括本体部和密封部,所述本体部与所述壳体相抵接,所述密封部与所述阻隔盖上靠近于第一通风口和第二通风口的一端相抵接。
10.根据权利要求9所述的气雾发生装置,其特征在于,所述气流通道还包括第三气流管道,所述第三气流管道内放置有气流传感器,所述第三气流管道与所述第一通气孔以及所述第二通气孔相连通;
所述气流传感器通过电路板与所述雾化组件相连通。
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