CN220932341U - 一种机盖撑杆耐久试验装置及电路结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车部件试验装置，具体涉及一种机盖撑杆耐久试验装置，包括机架，机架上固定设有气缸机构、工件安装机构和工件紧压机构；气缸机构包括支架、呈竖直方向固定设于支架上的气缸和固定设于气缸活塞杆端部用于卡接机盖撑杆一端的工件卡接机构，支架上表面固定设有用于检测工件卡接机构的接近开关；本实用新型结构简易，成本低廉，而且能够对多种不同规格尺寸的机盖撑杆进行试验，实现一机多用的功能，降低企业的设备投入成本。

Description

一种机盖撑杆耐久试验装置及电路结构

技术领域

本实用新型涉及汽车部件试验装置，具体涉及一种机盖撑杆耐久试验装置。

背景技术

机盖撑杆是汽车中重要的应用部件之一，其能够节省用户在打开机盖的体力消耗，高效便利；机盖撑杆包括撑杆主体和分别位于所述撑杆主体两端的用于与汽车构件连接的卡接头，同时，根据不同的车型，所采用的机盖撑杆的规格大小也不同；机盖撑杆的伸缩次数是判定机盖撑杆质量的重要指标之一，符合伸缩次数要求的机盖撑杆方能达到企业对机盖撑杆的耐久度要求，为了检测试验机盖撑杆的伸缩次数，习用试验装置不仅结构复杂，而且对于不同规格尺寸的机盖撑杆需要配置不同试验装置，试验装置不具有通用性，增加了企业的设备投入成本。

因此，目前急需一种新型的机盖撑杆耐久试验装置，其结构简易，成本低廉，而且能够对多种不同规格尺寸的机盖撑杆进行试验，实现一机多用的功能，降低企业的设备投入成本。

实用新型内容

为了解决以上存在的技术问题，本实用新型提供一种机盖撑杆耐久试验装置，其结构简易，成本低廉，而且能够对多种不同规格尺寸的机盖撑杆进行试验，实现一机多用的功能，降低企业的设备投入成本。

本实用新型采用如下技术方案：

一种机盖撑杆耐久试验装置，包括机架，机架上固定设有气缸机构、工件安装机构和工件紧压机构；气缸机构包括支架、呈竖直方向固定设于支架上的气缸和固定设于气缸活塞杆端部用于卡接机盖撑杆一端的工件卡接机构，支架上表面固定设有用于检测工件卡接机构的接近开关；工件安装机构包括固定设于机架上表面的固定块、呈水平方向开设于固定块上的第一安装孔和套设卡接于第一安装孔内部用于卡接机盖撑杆另一端的第一卡体；工件紧压机构包括四个对称性且呈竖直方向固定设于机架上表面的支撑板、用于紧压机盖撑杆外表面且呈水平方向设置的紧压板、两根呈水平方向设置于两两支撑板之间的导向柱和套设于导向柱外部用于抵接紧压板外表面的压缩弹簧，导向柱与紧压板呈垂直设置，两根导向柱分别贯穿紧压板两端的端部；机架上表面固定设有与接近开关模块电连接且用于控制气缸的控制箱。

进一步，为了提高装置的通用性，能够对不同规格的机盖撑杆进行试验，本装置中独立设有用于与机盖撑杆一端连接的工件卡接机构，该工件卡接机构包括呈竖直方向固定设于活塞杆端部的高度调节体、套设卡接设于高度调节体外部呈方框结构的卡座、与卡座固定连接的卡块、呈水平方向开设于卡块内部的第二安装孔、套设卡接于第二安装孔内部用于卡接机盖撑杆一端的第二卡体和固定设于卡块外侧面用于限制机盖撑杆发生水平方向位移的限位机构；高度调节体呈条形结构，高度调节体竖直方向上设有复数个用于调节卡座高度的调节安装孔，卡座与高度调节体通过螺栓进行固定连接。

更进一步，为了避免在试验的过程中，机盖撑杆发生位移影响试验的正常进行，本装置中设置有限位机构，该限位机构包括两个呈水平方向对称性固定设于卡块外侧面的呈L型结构的安装板、呈水平方向固定设于安装板内侧面与卡块外侧面之间的螺丝、呈水平方向设置用于抵接限位机盖撑杆一端外侧面的限位板和螺纹连接设于螺丝上用于定位限位板的螺母。

优选地，为了有效根据不同规格尺寸机盖撑杆的要求调节第一卡体和第二卡体的位置，以便于机盖撑杆进行固定连接，便于后续进行耐久试验，本装置中第一卡体水平方向上设有复数个用于调节第一卡体安装位置的第一调节孔，第一卡体与固定块通过螺栓进行固定连接；第二卡体水平方向上设有复数个用于调节第二卡体安装位置的第二调节孔，第二卡体与卡块通过螺栓进行固定连接。

用于控制上述装置中的电路结构如下：包括直流电源供应器、熔断器、启动/停止开关、通电延时继电器、正反转自动循环控制器时间继电器、蜂鸣器、接近开关、电子计数器和电磁阀；所述直流电源供应器与外界电源连接，所述直流电源供应器与所述熔断器电连接，所述熔断器与所述启动/停止开关电连接，所述启动/停止开关与所述通电延时继电器电连接，所述通电延时继电器分别与所述正反转自动循环控制器时间继电器、所述蜂鸣器及所述接近开关电连接，所述接近开关与所述电子计数器电连接，所述正反转自动循环控制器时间继电器与所述电磁阀电连接；所述电磁阀与气动三联件连接，所述气动三联件与所述空压机连接，所述电磁阀与所述气缸气动连接。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：1、本实用新型通过设置可上下调节的高度调节体及便于根据不同规格尺寸的机盖撑杆进水平位置调节的第一卡体和第二卡体，使得本试验装置能够根据不同规格尺寸的试验机盖撑杆进行调节，实现一机多用的功能，降低企业的设备投入成本；同时，本实用新型通过设置工件紧压机构和限位机构，能够保证机盖撑杆在试验过程中的稳定性，避免发生水平位置，影响试验的正常进行；而且，本实用新型结构简易，成本低廉，进一步降低企业的设备购置成本。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图1；

图2为本实用新型立体示意图2；

图3为本实用新型立体示意图3；

图4为本实用新型立体示意图4；

图5为本实用新型剖视立体示意图1；

图6为本实用新型剖视立体示意图2；

图7为本实用新型局部放大立体示意图1；

图8为本实用新型局部放大立体示意图2；

图9为本实用新型局部放大立体示意图3；

图10为本实用新型局部剖视放大立体示意图1；

图11为本实用新型局部剖视放大立体示意图2；

图12为本实用新型电路结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参见图1至图11，一种机盖撑杆耐久试验装置，包括机架1，机架1上固定设有气缸机构2、工件安装机构3和工件紧压机构4；气缸机构2包括支架21、呈竖直方向固定设于支架21上的气缸22和固定设于气缸22活塞杆端部用于卡接机盖撑杆一端的工件卡接机构5，支架21上表面固定设有用于检测工件卡接机构5的接近开关211；工件安装机构3包括固定设于机架1上表面的固定块31、呈水平方向开设于固定块31上的第一安装孔32和套设卡接于第一安装孔32内部用于卡接机盖撑杆另一端的第一卡体33；工件紧压机构4包括四个对称性且呈竖直方向固定设于机架1上表面的支撑板41、用于紧压机盖撑杆外表面且呈水平方向设置的紧压板42、两根呈水平方向设置于两两支撑板41之间的导向柱43和套设于导向柱43外部用于抵接紧压板42外表面的压缩弹簧44，导向柱43与紧压板42呈垂直设置，两根导向柱43分别贯穿紧压板42两端的端部；机架1上表面固定设有与接近开关211模块电连接且用于控制气缸22和与接近开关211电连接的控制箱6。

参见图1至图11，为了提高装置的通用性，能够对不同规格的机盖撑杆进行试验，本装置中独立设有用于与机盖撑杆一端连接的工件卡接机构5，该工件卡接机构5包括呈竖直方向固定设于活塞杆端部的高度调节体51、套设卡接设于高度调节体51外部呈方框结构的卡座52、与卡座52固定连接的卡块53、呈水平方向开设于卡块53内部的第二安装孔54、套设卡接于第二安装孔54内部用于卡接机盖撑杆一端的第二卡体55和固定设于卡块53外侧面用于限制机盖撑杆发生水平方向位移的限位机构7；高度调节体51呈条形结构，高度调节体51竖直方向上设有复数个用于调节卡座52高度的调节安装孔511，卡座52与高度调节体51通过螺栓进行固定连接。同时，为了避免在试验的过程中，机盖撑杆发生位移影响试验的正常进行，本装置中设置有限位机构7，该限位机构7包括两个呈水平方向对称性固定设于卡块53外侧面的呈L型结构的安装板71、呈水平方向固定设于安装板71内侧面与卡块53外侧面之间的螺丝72、呈水平方向设置用于抵接限位机盖撑杆一端外侧面的限位板73和螺纹连接设于螺丝72上用于定位限位板73的螺母74。

同时，为了有效根据不同规格尺寸机盖撑杆的要求调节第一卡体33和第二卡体55的位置，以便于机盖撑杆进行固定连接，便于后续进行耐久试验，本装置中第一卡体33水平方向上设有复数个用于调节第一卡体33安装位置的第一调节孔331，第一卡体33与固定块31通过螺栓进行固定连接；第二卡体55水平方向上设有复数个用于调节第二卡体55安装位置的第二调节孔551，第二卡体55与卡块53通过螺栓进行固定连接。

参见图12，配套上述装置的电路结构，其包括直流电源供应器101、熔断器102、启动/停止开关103、通电延时继电器104、正反转自动循环控制器时间继电器105、蜂鸣器106、接近开关211、电子计数器107和电磁阀108；直流电源供应器101与外界电源连接，直流电源供应器101与熔断器102电连接，熔断器102与启动/停止开关103电连接，启动/停止开关103与通电延时继电器104电连接，通电延时继电器104分别与正反转自动循环控制器时间继电器105、蜂鸣器106及接近开关211电连接，接近开关211与电子计数器107电连接，正反转自动循环控制器时间继电器105与电磁阀108电连接；电磁阀108与气动三联件109连接，气动三联件109与空压机1010连接，电磁阀108与气缸22气动连接。

当启动/停止开关103处于启动状态时，直流电源供应器101把交流电转为直流电；直流电源供应器101连接熔断器102，用于保护电路；熔断器102连接启动/停止开关103，再连接到通电延时继电器104。通电延时继电器104连接正反转自动循环控制器时间继电器105，当试验正常时，通电延时继电器104处于连通状态，试验持续进行，当试验异常时，通电延时继电器104处于断开状态，试验暂停，输出信号给蜂鸣器106，蜂鸣器106报警。

接近开关211提供试验是否正常的信号给通电延时继电器104，每收到一次接近信号，通电延时继电器104重新进行延时；接近开关211提供接近信号给电子计数器107，每进行一次试验耐久，计数1次。正反转自动循环控制器时间继电器105连接电磁阀108，控制电磁阀108开闭用于驱动气缸22的气路。

空压机1010连接气动三联件109，气动三联件109对压缩气体进行稳压，使气源处于恒定状态，减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件造成的损伤，对气源的清洁，过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置，对机体运动部件进行润滑，对不方便加润滑油的部件进行润滑，延长机体的使用寿命；气动三联件109供气给电磁阀108，电磁阀108分两路连接气缸22，控制气缸22中活塞杆的运动。

工作原理：机盖撑杆试验工件安装进入到第一卡体33和第二卡体55中，同时通过工件紧压机构4和限位机构7对机盖撑杆两端端部的外侧面进行固定，避免机盖撑杆在试验过程中发生水平位移，影响试验的正常进行。同时，本实用新型通过设置高度调节体51，根据不同规格型号尺寸的机盖撑杆，用户可调节第二卡体55的高度位置，以适应不同规格尺寸机盖撑杆的要求，实现一机多用的功能，降低企业的设备投入成本。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (6)

1.一种机盖撑杆耐久试验装置，包括机架，其特征是：所述机架上固定设有气缸机构、工件安装机构和工件紧压机构；所述气缸机构包括支架、呈竖直方向固定设于所述支架上的气缸和固定设于所述气缸活塞杆端部用于卡接机盖撑杆一端的工件卡接机构，所述支架上表面固定设有用于检测所述工件卡接机构的接近开关；所述工件安装机构包括固定设于所述机架上表面的固定块、呈水平方向开设于所述固定块上的第一安装孔和套设卡接于所述第一安装孔内部用于卡接机盖撑杆另一端的第一卡体；所述工件紧压机构包括四个对称性且呈竖直方向固定设于所述机架上表面的支撑板、用于紧压机盖撑杆外表面且呈水平方向设置的紧压板、两根呈水平方向设置于两两所述支撑板之间的导向柱和套设于所述导向柱外部用于抵接所述紧压板外表面的压缩弹簧，所述导向柱与所述紧压板呈垂直设置，两根所述导向柱分别贯穿所述紧压板两端的端部；所述机架上表面固定设有与所述接近开关模块电连接且用于控制所述气缸的控制箱。

2.根据权利要求1所述的一种机盖撑杆耐久试验装置，其特征是：所述工件卡接机构包括呈竖直方向固定设于所述活塞杆端部的高度调节体、套设卡接设于所述高度调节体外部呈方框结构的卡座、与所述卡座固定连接的卡块、呈水平方向开设于所述卡块内部的第二安装孔、套设卡接于所述第二安装孔内部用于卡接机盖撑杆一端的第二卡体和固定设于所述卡块外侧面用于限制所述机盖撑杆发生水平方向位移的限位机构。

3.根据权利要求2所述的一种机盖撑杆耐久试验装置，其特征是：所述限位机构包括两个呈水平方向对称性固定设于所述卡块外侧面的呈L型结构的安装板、呈水平方向固定设于所述安装板内侧面与所述卡块外侧面之间的螺丝、呈水平方向设置用于抵接限位机盖撑杆一端外侧面的限位板和螺纹连接设于所述螺丝上用于定位所述限位板的螺母。

4.根据权利要求3所述的一种机盖撑杆耐久试验装置，其特征是：所述高度调节体呈条形结构，所述高度调节体竖直方向上设有复数个用于调节所述卡座高度的调节安装孔，所述卡座与所述高度调节体通过螺栓进行固定连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种机盖撑杆耐久试验装置，其特征是：所述第一卡体水平方向上设有复数个用于调节所述第一卡体安装位置的第一调节孔，所述第一卡体与所述固定块通过螺栓进行固定连接；所述第二卡体水平方向上设有复数个用于调节所述第二卡体安装位置的第二调节孔，所述第二卡体与所述卡块通过螺栓进行固定连接。

6.一种机盖撑杆耐久试验装置的电路结构，其特征是：包括直流电源供应器、熔断器、启动/停止开关、通电延时继电器、正反转自动循环控制器时间继电器、蜂鸣器、接近开关、电子计数器和电磁阀；所述直流电源供应器与外界电源连接，所述直流电源供应器与所述熔断器电连接，所述熔断器与所述启动/停止开关电连接，所述启动/停止开关与所述通电延时继电器电连接，所述通电延时继电器分别与所述正反转自动循环控制器时间继电器、所述蜂鸣器及所述接近开关电连接，所述接近开关与所述电子计数器电连接，所述正反转自动循环控制器时间继电器与所述电磁阀电连接；所述电磁阀与气动三联件连接，所述气动三联件与所述空压机连接，所述电磁阀与所述气缸气动连接。