CN218696178U - 一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，包括安装箱，所述安装箱的底部焊接有固定脚，所述安装箱的正面设置有固定合页，且固定合页的外壁通过螺栓连接有箱门，所述箱门的正面焊接有固定把手，所述安装箱的内部设置有升降组件，所述安装箱的内壁固定连接有电机。该基于智能制造的机床智能汽车零件夹具设置有电机、自锁丝杆、固定轴承、移动板、滑槽和支撑杆，由于移动板在滑槽里滑动限位，电机带动自锁丝杆转动时，自锁丝杆转动会使移动板移动，从而使支撑杆可以移动，可以调节高度方便人们加工不同尺寸的产品，便于人们更好的加工不同尺寸的产品，提高了人们的工作效率。

Description

一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车零件夹具技术领域，具体为一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具。

背景技术

在加工汽车零件时，需要对这些产品进行夹紧固定才能更好的加工或检测，这种方便夹紧固定的装置在汽车零件加工的领域中得到了广泛的使用，人们可以利用这些方便夹紧固定的装置更好的对产品进行加工或检测，来提高工作效率。

现有技术公开号CN212824105U专利文献提供了一种汽车零件加工夹具，该装置设置了挡板配合连接装置所连接的夹头对汽车零件左右两端进行夹紧，夹头通过液压缸提供动力从斜上方对零件起到按压夹紧作用，并保证压力充足，同时通过丝杠连接两块夹块对汽车零件进行前后夹紧，两夹块由一根丝杠控制并具有对称性，通过转动丝杠即可带动两端夹板收缩实现装置的夹紧，操作方便简单，但是现有技术CN212824105U专利不具备对夹紧的产品进行调节高度的功能，不能通过调节高度便于人们加工不同尺寸的产品，不能通过多个方位对产品进行夹紧，降低了人们的工作效率，因此，我们需要一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，以解决上述背景技术中提出的现有问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，包括安装箱，所述安装箱的底部焊接有固定脚，所述安装箱的正面设置有固定合页，且固定合页的外壁通过螺栓连接有箱门，所述箱门的正面焊接有固定把手，所述安装箱的内部设置有升降组件，所述安装箱的内壁固定连接有电机，所述升降组件的顶部设置有固定块，且固定块的顶部设置有夹紧组件。

优选的，所述升降组件包括电机、自锁丝杆、固定轴承、移动板、滑槽和支撑杆，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有自锁丝杆，其自锁丝杆的一端固定连接有固定轴承，所述自锁丝杆的外壁形状大小与固定轴承的内壁形状大小相匹配，且自锁丝杆的外壁与固定轴承的内壁相贴合。

优选的，所述自锁丝杆的外壁螺纹连接有移动板，所述电机通过自锁丝杆与移动板构成螺纹结构，且自锁丝杆的外螺纹与移动板的内螺纹相匹配。

优选的，所述移动板的一端滑动连接有滑槽，所述移动板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的数量有四个，且四个支撑杆两个为一组，而且两组支撑杆以安装箱的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述夹紧组件包括固定板、螺纹孔、螺纹丝杆、安装板、套筒和固定弹簧，所述固定块的顶部固定连接有固定板，且固定板的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹丝杆，所述固定板通过螺纹孔与螺纹丝杆构成螺纹结构，且螺纹丝杆的外螺纹与螺纹孔的内螺纹相匹配。

优选的，所述螺纹丝杆的一端固定连接有安装板，且安装板的一侧焊接有套筒，所述套筒的数量有两个，且两个套筒以安装板的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述套筒的内壁固定连接有固定弹簧，所述套筒通过固定弹簧与固定板构成弹性结构，且固定弹簧设置在套筒与固定板之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，

(1)设置有电机、自锁丝杆、固定轴承、移动板、滑槽和支撑杆，由于移动板在滑槽里滑动限位，电机带动自锁丝杆转动时，自锁丝杆转动会使移动板移动，从而使支撑杆可以移动，可以调节高度方便人们加工不同尺寸的产品，便于人们更好的加工不同尺寸的产品，提高了人们的工作效率；

(2)设置有固定板、螺纹孔、螺纹丝杆、安装板、套筒和固定弹簧，设置有固定弹簧可以辅助安装板对产品进行夹紧，设置四个安装板可以从四个方向对产品进行夹紧，便于人们更好的将产品夹紧固定，提高了夹紧的效果，便于人们对夹紧的产品进行加工或检测。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型电机与自锁丝杆结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型安装板与固定弹簧结构示意图。

图中：1、安装箱；2、固定脚；3、固定合页；4、箱门；5、固定把手；6、升降组件；601、电机；602、自锁丝杆；603、固定轴承；604、移动板；605、滑槽；606、支撑杆；7、固定块；8、夹紧组件；801、固定板；802、螺纹孔；803、螺纹丝杆；804、安装板；805、套筒；806、固定弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供技术方案：一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，包括包括安装箱1，安装箱1的底部焊接有固定脚2，安装箱1的正面设置有固定合页3，且固定合页3的外壁通过螺栓连接有箱门4，箱门4的正面焊接有固定把手5，安装箱1的内部设置有升降组件6，升降组件6包括电机601、自锁丝杆602、固定轴承603、移动板604、滑槽605和支撑杆606，安装箱1的内壁固定连接有电机601，电机601的输出轴通过联轴器固定连接有自锁丝杆602，其自锁丝杆602的一端固定连接有固定轴承603，自锁丝杆602的外壁形状大小与固定轴承603的内壁形状大小相匹配，且自锁丝杆602的外壁与固定轴承603的内壁相贴合，加强了自锁丝杆602与固定轴承603的连接效果，使自锁丝杆602可以更好的在固定轴承603里转动，提高了整体的稳定性，自锁丝杆602的外壁螺纹连接有移动板604，电机601通过自锁丝杆602与移动板604构成螺纹结构，且自锁丝杆602的外螺纹与移动板604的内螺纹相匹配，加强了电机601与自锁丝杆602和移动板604之间的连接效果，使自锁丝杆602可以更好的在移动板604内螺纹转动，提高了整体的稳定性，移动板604的一端滑动连接有滑槽605，移动板604的顶部固定连接有支撑杆606，支撑杆606的数量有四个，且四个支撑杆606两个为一组，而且两组支撑杆606以安装箱1的中垂线为对称轴对称设置，移动板604的两端在滑槽605里滑动，提高了整体的稳定性，也能使电机601带动自锁丝杆602转动，可以使移动板604移动，通过设置四个支撑杆606，也能更好的支撑固定块7，提高了整体的稳定性，可以调节高度方便人们加工不同尺寸的产品，便于人们更好的加工不同尺寸的产品，提高了人们的工作效率。

请参阅图1、图3和图4，升降组件6的顶部设置有固定块7，且固定块7的顶部设置有夹紧组件8，夹紧组件8包括固定板801、螺纹孔802、螺纹丝杆803、安装板804、套筒805和固定弹簧806，固定块7的顶部固定连接有固定板801，且固定板801的一侧开设有螺纹孔802，螺纹孔802的内壁螺纹连接有螺纹丝杆803，固定板801通过螺纹孔802与螺纹丝杆803构成螺纹结构，且螺纹丝杆803的外螺纹与螺纹孔802的内螺纹相匹配，加强了螺纹丝杆803与螺纹孔802的连接效果，使螺纹丝杆803可以更好的在螺纹孔802内螺纹转动，螺纹丝杆803的一端固定连接有安装板804，且安装板804的一侧焊接有套筒805，套筒805的数量有两个，且两个套筒805以安装板804的中垂线为对称轴对称设置，在两个套筒805内安装固定弹簧806，可以更好的辅助安装板804对产品进行夹紧固定，套筒805的内壁固定连接有固定弹簧806，套筒805通过固定弹簧806与固定板801构成弹性结构，且固定弹簧806设置在套筒805与固定板801之间，便于人们更好的将产品夹紧固定，可以从四个方向对产品进行夹紧，提高了夹紧的效果，便于人们对夹紧的产品进行加工或检测。

工作原理：在使用该基于智能制造的机床智能汽车零件夹具时，首先人们将需要加工或检测的产品放在固定块7上，人们通过手动转动螺纹丝杆803，螺纹丝杆803在固定板801里的螺纹孔802内转动，可以推动安装板804对产品进行夹紧，通过四个方向设置的夹紧装置，依次进行转动夹紧，这样就夹紧固定了产品，其中通过安装板804上设置的两个套筒805，套筒805内安装的固定弹簧806，提供一个弹力辅助安装板804夹紧产品，可以从四个方向对产品进行夹紧，便于人们更好的将产品夹紧固定，提高了夹紧的效果，便于人们对夹紧的产品进行加工或检测，随后人们可以利用固定把手5打开安装箱1上的箱门4，启动电机601，电机601带动自锁丝杆602转动，由于移动板604的两端在滑槽605内，自锁丝杆602转动时可以使移动板604移动，移动板604的两端在滑槽605内可以更好的滑动，提高了移动时的稳定性，移动板604移动可以使支撑杆606移动，从而使固定块7移动，通过调节电机601的正转反转可以调节固定块7的高度，从而方便人们找到有利于加工产品的高度，便于人们更好的加工不同尺寸的产品，提高了人们的工作效率，这就完成了全部工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)的底部焊接有固定脚(2)，所述安装箱(1)的正面设置有固定合页(3)，且固定合页(3)的外壁通过螺栓连接有箱门(4)，所述箱门(4)的正面焊接有固定把手(5)，所述安装箱(1)的内部设置有升降组件(6)，所述安装箱(1)的内壁固定连接有电机(601)，所述升降组件(6)的顶部设置有固定块(7)，且固定块(7)的顶部设置有夹紧组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，其特征在于：所述升降组件(6)包括电机(601)、自锁丝杆(602)、固定轴承(603)、移动板(604)、滑槽(605)和支撑杆(606)，所述电机(601)的输出轴通过联轴器固定连接有自锁丝杆(602)，其自锁丝杆(602)的一端固定连接有固定轴承(603)，所述自锁丝杆(602)的外壁形状大小与固定轴承(603)的内壁形状大小相匹配，且自锁丝杆(602)的外壁与固定轴承(603)的内壁相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，其特征在于：所述自锁丝杆(602)的外壁螺纹连接有移动板(604)，所述电机(601)通过自锁丝杆(602)与移动板(604)构成螺纹结构，且自锁丝杆(602)的外螺纹与移动板(604)的内螺纹相匹配。

4.根据权利要求2所述的一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，其特征在于：所述移动板(604)的一端滑动连接有滑槽(605)，所述移动板(604)的顶部固定连接有支撑杆(606)，所述支撑杆(606)的数量有四个，且四个支撑杆(606)两个为一组，而且两组支撑杆(606)以安装箱(1)的中垂线为对称轴对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，其特征在于：所述夹紧组件(8)包括固定板(801)、螺纹孔(802)、螺纹丝杆(803)、安装板(804)、套筒(805)和固定弹簧(806)，所述固定块(7)的顶部固定连接有固定板(801)，且固定板(801)的一侧开设有螺纹孔(802)，所述螺纹孔(802)的内壁螺纹连接有螺纹丝杆(803)，所述固定板(801)通过螺纹孔(802)与螺纹丝杆(803)构成螺纹结构，且螺纹丝杆(803)的外螺纹与螺纹孔(802)的内螺纹相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，其特征在于：所述螺纹丝杆(803)的一端固定连接有安装板(804)，且安装板(804)的一侧焊接有套筒(805)，所述套筒(805)的数量有两个，且两个套筒(805)以安装板(804)的中垂线为对称轴对称设置。

7.根据权利要求5所述的一种基于智能制造的机床智能汽车零件夹具，其特征在于：所述套筒(805)的内壁固定连接有固定弹簧(806)，所述套筒(805)通过固定弹簧(806)与固定板(801)构成弹性结构，且固定弹簧(806)设置在套筒(805)与固定板(801)之间。

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