CN220924001U - 一种便于安装的导航定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便于安装的导航定位装置,包括外壳和车体安装座,所述外壳的内部嵌套设置有导航定位装置主体。该便于安装的导航定位装置,通过设置连接组件,当需要对导航定位装置主体进行拆卸维护时,同时按动两个延长拉杆,使其相向移动,进而带动定位块在通孔的配合下离开定位槽的内部,此时插块的限位消失,进而可以将导航定位装置主体拆卸下来进行维护,反之,相向按动两个延长拉杆,使得定位块通过滑动柱对弹簧进行压缩,使得定位块移动至安装腔的内部,将导航定位装置主体后侧的插块插入至插槽内部,松开延长拉杆,弹簧受力消失反弹扩张,进而通过滑动柱带动定位块与定位槽相卡接,从而完成导航定位装置主体的快速安装固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位仪器技术领域,具体为一种便于安装的导航定位装置。
背景技术
导航仪,现代科技的产物,多用于汽车上,用于定位、导航和娱乐,随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,车载GPS导航仪显得很重要,准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。
目前市场上的汽车导航装置大多在进行安装时的步骤繁琐,安装拆卸时不够方便,故而提出了一种便于安装的导航定位装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的导航定位装置,具备便于安装等优点,解决了目前市场上的汽车导航装置大多在进行安装时的步骤繁琐,安装拆卸时不够方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的导航定位装置,包括外壳和车体安装座,所述外壳的内部嵌套设置有导航定位装置主体,所述车体安装座与导航定位装置主体之间设置有连接组件;
所述连接组件包括安装腔、安装板、固定套筒、弹簧、滑动柱、定位块、插槽、插块和定位槽,所述车体安装座的内部开设有安装腔,所述安装腔的内部固定安装有安装板,所述安装板的左右两侧均固定安装有固定套筒,所述固定套筒的内部固定连接有弹簧,所述固定套筒的内部滑动连接有滑动柱,两个所述滑动柱相背的一侧均固定连接有定位块,所述车体安装座的前侧开设有数量为两个的插槽,所述导航定位装置主体的后侧固定连接有数量为两个的插块,两个所述插块相邻的一侧均开设有定位槽。
进一步,两个所述固定套筒相背的一侧均开设有开口,所述开口与固定套筒的内腔相连通,所述滑动柱通过开口延伸至固定套筒的外部。
进一步,两个所述弹簧为左右对称设置,所述弹簧的一侧与固定套筒内壁固定连接,所述弹簧的另一侧与滑动柱固定连接。
进一步,所述安装腔的左右两侧均开设有通孔,两个所述通孔分别与两个插槽相连通,所述定位块通过通孔延伸至定位槽的内部并与定位槽相卡接。
进一步,所述安装腔的前侧内壁固定安装有数量为两个的导向支架,所述导向支架的外表面滑动连接有导向滑座,两个所述导向滑座的后侧分别与两个定位块的前侧固定连接。
进一步,所述车体安装座的顶部开设有数量为两个的滑槽,所述滑槽与安装腔相连通,所述定位块的顶部固定安装有延长拉杆,所述延长拉杆的顶部通过滑槽延伸至车体安装座的外部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该便于安装的导航定位装置,通过设置连接组件,当需要对导航定位装置主体进行拆卸维护时,同时按动两个延长拉杆,使其相向移动,进而带动定位块在通孔的配合下离开定位槽的内部,此时插块的限位消失,进而可以将导航定位装置主体拆卸下来进行维护,反之,相向按动两个延长拉杆,使得定位块通过滑动柱对弹簧进行压缩,使得定位块移动至安装腔的内部,将导航定位装置主体后侧的插块插入至插槽内部,松开延长拉杆,弹簧受力消失反弹扩张,进而通过滑动柱带动定位块与定位槽相卡接,从而完成导航定位装置主体的快速安装固定。
附图说明
图1为本实用三维新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型俯视剖视图。
图中:1外壳、2车体安装座、3导航定位装置主体、4连接组件、401安装腔、402安装板、403固定套筒、404弹簧、405滑动柱、406定位块、407插槽、408插块、409定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种便于安装的导航定位装置,包括外壳1和车体安装座2,外壳1的内部嵌套设置有导航定位装置主体3,车体安装座2与导航定位装置主体3之间设置有连接组件4。
在图3中,连接组件4由安装腔401、安装板402、固定套筒403、弹簧404、滑动柱405、定位块406、插槽407、插块408和定位槽409九个部件组成,通过在车体安装座2的内部开设有安装腔401,安装腔401的内部固定安装有安装板402,安装板402的左右两侧均固定安装有固定套筒403,固定套筒403的内部固定连接有弹簧404,固定套筒403的内部滑动连接有滑动柱405,两个滑动柱405相背的一侧均固定连接有定位块406,车体安装座2的前侧开设有数量为两个的插槽407,导航定位装置主体3的后侧固定连接有数量为两个的插块408,两个插块408相邻的一侧均开设有定位槽409,两个延长拉杆相向移动,带动定位块406在通孔的配合下离开定位槽409的内部,此时插块408的限位消失,进而可以将导航定位装置主体3拆卸下来进行维护,相反,利用弹簧404的反弹作用力,松开延长拉杆,进而可以使定位块406与定位槽409相卡接,完成导航定位装置主体3的拆装。
在图3中,通过在两个固定套筒403相背的一侧均开设有开口,开口与固定套筒403的内腔相连通,进而使得滑动柱405通过开口延伸至固定套筒403的外部。
在图3中,通过两个弹簧404为左右对称设置,弹簧404的一侧与固定套筒403内壁固定连接,弹簧404的另一侧与滑动柱405固定连接,进而可以利用弹簧404的反弹作用力带动滑动柱405移动。
在图3中,通过在安装腔401的左右两侧均开设有通孔,两个通孔分别与两个插槽407相连通,进而使得定位块406通过通孔延伸至定位槽409的内部并与定位槽409相卡接。
在图3中,通过在安装腔401的前侧内壁固定安装有数量为两个的导向支架,导向支架的外表面滑动连接有导向滑座,两个导向滑座的后侧分别与两个定位块406的前侧固定连接,进而对定位块406的移动起到导向作用。
在图2中,通过在车体安装座2的顶部开设有数量为两个的滑槽,滑槽与安装腔401相连通,定位块406的顶部固定安装有延长拉杆,延长拉杆的顶部通过滑槽延伸至车体安装座2的外部,进而使得使用者操作更加方便省力。
在实施时,按以下步骤进行操作:当需要对导航定位装置主体3进行拆卸维护时,首先同时相向按动两个延长拉杆,使其带动定位块406在通孔的配合下离开定位槽409的内部,然后插块408的限位消失,进而可以将导航定位装置主体3拆卸下来进行维护,反之,相向按动两个延长拉杆,使得定位块409通过滑动柱405对弹簧404进行压缩,再插块408插入至插槽407内部,最后松开延长拉杆,弹簧404受力消失反弹扩张,进而通过滑动柱405带动定位块406与定位槽409相卡接,完成安装。
值得注意的是:本方案采用的电器元件均为市售产品,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构、产品型号和控制使用方法。
综上所述,该便于安装的导航定位装置,通过设置连接组件4,当需要对导航定位装置主体3进行拆卸维护时,同时按动两个延长拉杆,使其相向移动,进而带动定位块406在通孔的配合下离开定位槽409的内部,此时插块408的限位消失,进而可以将导航定位装置主体3拆卸下来进行维护,反之,相向按动两个延长拉杆,使得定位块409通过滑动柱405对弹簧404进行压缩,使得定位块406移动至安装腔401的内部,将导航定位装置主体3后侧的插块408插入至插槽407内部,松开延长拉杆,弹簧404受力消失反弹扩张,进而通过滑动柱405带动定位块406与定位槽409相卡接,从而完成导航定位装置主体3的快速安装固定,解决了目前市场上的汽车导航装置大多在进行安装时的步骤繁琐,安装拆卸时不够方便的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装的导航定位装置,包括外壳(1)和车体安装座(2),其特征在于:所述外壳(1)的内部嵌套设置有导航定位装置主体(3),所述车体安装座(2)与导航定位装置主体(3)之间设置有连接组件(4);
所述连接组件(4)包括安装腔(401)、安装板(402)、固定套筒(403)、弹簧(404)、滑动柱(405)、定位块(406)、插槽(407)、插块(408)和定位槽(409),所述车体安装座(2)的内部开设有安装腔(401),所述安装腔(401)的内部固定安装有安装板(402),所述安装板(402)的左右两侧均固定安装有固定套筒(403),所述固定套筒(403)的内部固定连接有弹簧(404),所述固定套筒(403)的内部滑动连接有滑动柱(405),两个所述滑动柱(405)相背的一侧均固定连接有定位块(406),所述车体安装座(2)的前侧开设有数量为两个的插槽(407),所述导航定位装置主体(3)的后侧固定连接有数量为两个的插块(408),两个所述插块(408)相邻的一侧均开设有定位槽(409)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的导航定位装置,其特征在于:两个所述固定套筒(403)相背的一侧均开设有开口,所述开口与固定套筒(403)的内腔相连通,所述滑动柱(405)通过开口延伸至固定套筒(403)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的导航定位装置,其特征在于:两个所述弹簧(404)为左右对称设置,所述弹簧(404)的一侧与固定套筒(403)内壁固定连接,所述弹簧(404)的另一侧与滑动柱(405)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的导航定位装置,其特征在于:所述安装腔(401)的左右两侧均开设有通孔,两个所述通孔分别与两个插槽(407)相连通,所述定位块(406)通过通孔延伸至定位槽(409)的内部并与定位槽(409)相卡接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的导航定位装置,其特征在于:所述安装腔(401)的前侧内壁固定安装有数量为两个的导向支架,所述导向支架的外表面滑动连接有导向滑座,两个所述导向滑座的后侧分别与两个定位块(406)的前侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的导航定位装置,其特征在于:所述车体安装座(2)的顶部开设有数量为两个的滑槽,所述滑槽与安装腔(401)相连通,所述定位块(406)的顶部固定安装有延长拉杆,所述延长拉杆的顶部通过滑槽延伸至车体安装座(2)的外部。
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