CN220884243U - 一种横向长屏的固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种横向长屏的固定结构，包括支撑架，支撑架的背面盖设有后盖，支撑架设有玻璃盖板；后盖和玻璃盖板均固定在支撑架上，支撑架左右延伸的长度长于竖向延伸的长度，支撑架左右两端伸到后壳外的部位的背面设有与汽车车体连接的端部连接组件，端部连接组件用于供汽车车体上的卡子卡接；支撑架背面靠顶部设有中部卡接区域，中部卡接区域内左右间隔设置有多个主固定支耳，中部卡接区域两侧均左右间隔设置有多个侧固定支耳，后壳上设有让位孔，主固定支耳和侧固定支耳上设有卡孔；支撑架背面靠底部还设有底部卡爪，后壳上对应每个底部卡爪也设有供其伸出的让位孔。提高美观性，增加观乘舒适感。

Description

一种横向长屏的固定结构

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种横向长屏的固定结构。

背景技术

随着人们生活质量的提高，越来越多的人更加看重汽车的娱乐功能性，因此，汽车的屏幕需要显示的信息越来越多，不仅需要显示汽车当前状态，例如车速、水温、转速和油量等信息，还要满足人们娱乐的需求。但是由于汽车屏幕受到汽车驾驶的限制，其安装高度以及竖向延伸的长度需要满足驾驶需求，否则会挡住视线，形成死角。因此，汽车屏幕的横向长度逐渐变长，形成横屏。

常见的汽车屏幕均为横向跨度较小的屏幕，这类汽车屏幕的固定结构无法满足横向跨度较大的屏幕。由于横向跨度较大的屏幕中部受力较强，若无法满足支撑需求，容易产生形变的情况，因此急需一种适用于横向长屏的固定结构。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种横向长屏的固定结构，固定稳定，满足安装需求和支撑强度。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种横向长屏的固定结构，包括用于安装液晶显示屏的支撑架，所述支撑架的背面盖设有后盖，所述支撑架的正面设有用于盖设在液晶显示屏上的玻璃盖板；

所述后盖和玻璃盖板均固定在支撑架上，所述支撑架左右延伸的长度长于竖向延伸的长度，且支撑架的左右两端均延伸至后壳外，所述支撑架左右两端伸到后壳外的部位的背面设有与汽车车体连接的端部连接组件，所述端部连接组件用于供汽车车体上的卡子卡接；

所述支撑架背面靠顶部设有中部卡接区域，所述中部卡接区域内左右间隔设置有多个主固定支耳，所述中部卡接区域两侧均左右间隔设置有多个侧固定支耳，所述后壳上对应每个主固定支耳和侧固定支耳均设有供其伸出的让位孔，所述主固定支耳和侧固定支耳上设有供汽车车体的卡子卡入的卡孔；

所述支撑架背面靠底部还设有一排底部卡爪，所述底部卡爪用于卡在汽车车体上，所述后壳上对应每个底部卡爪也设有供其伸出的让位孔。

上述方案中：所述端部卡接组件包括上下间隔设置的上固定支耳和下定位支耳，所述上固定支耳和下定位支耳均朝后延伸，所述上固定支耳用于通过螺栓固定在汽车车体上，所述下定位支耳用于汽车车体进行定位。能够通过上、下两个支耳分别进行固定和定位，满足支撑架端部的连接，提高端部的安装稳定性，避免由于支撑架端部与汽车车体连接不足而翘起。

上述方案中：所述上固定支耳的底部设有竖向设置，且其底侧设有限位缺口。设置的限位缺口用于供汽车车体的限位凸块卡入，实现定位。

上述方案中：所述主固定支耳和侧固定支耳上均设有左右间隔设置的定位孔和安装孔，所述定位孔用于供汽车车体上定位销进行定位，所述安装孔用于供螺栓穿过并安装在汽车车体上。能够先通过定位孔实现定位，再通过螺栓对每个固定支耳进行固定安装。

上述方案中：所述主固定支耳向后延伸的长度长于侧固定支耳的长度，且主固定支耳支撑强度强于侧固定支耳。提高中部的支撑强度，增强支撑稳定性。

上述方案中：所述主固定支耳和侧固定支耳均沿支撑架的竖向中心线对称设置，结构对称，支撑平衡性更好。

上述方案中：所述支撑架的顶部向上延伸到后壳外，且凸设有用于卡在汽车车体上的棱条，能够通过棱条卡入到汽车车体上，则支撑架顶部没入设置在汽车车体上，提高支撑架顶部与汽车车体之间更加契合，防止支撑架顶部翘起。

上述方案中：所述后壳的背面靠顶部沿竖向中心线对称设有一排供汽车内饰盖板底部卡子插入的插孔，所述插孔朝上设置。能够通过后壳的插孔与汽车车体连接，提高对后壳顶部的固定。

上述方案中：所述插孔对称设置在中部卡接区域的两侧；且插孔位于侧固定支耳的上方。能够对后壳的两侧进行固定。

上述方案中：所述后壳的背面靠其两端均设有用于固定在汽车车体上的后壳端部安装卡爪。设置的后壳端部安装卡爪能够后壳的两端进行固定。

综上所述，本实用新型的有益效果是：设置的支撑架供液晶显示屏、玻璃盖板和后盖固定安装，且支撑架上设置的主固定支耳、侧固定支耳和底部卡爪，能够对支撑架背面的顶部和底部进行固定，同时采用卡接支耳和卡子两种形式交替与汽车车体连接，连接可靠，提高连接稳定性。同时，支撑架的两端伸到后壳外，并设置有端部卡接组件，能够对支撑架两端进行支撑固定，满足支撑强度。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是图1中A处的放大示意图；

图4是本实用新型的后视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

如图1～4所示一种横向长屏的固定结构，包括用于安装液晶显示屏的支撑架1，支撑架1的背面盖设有后盖2。支撑架1的正面设有用于盖设在液晶显示屏上的玻璃盖板3；且后盖2和玻璃盖板3均固定在支撑架1上。

支撑架1背面靠顶部设有一对主固定支耳1c，一对主固定支耳1c的两侧均左右间隔设置有多个侧固定支耳1b。后壳2上对应每个主固定支耳1c和侧固定支耳1b均设有供其伸出的让位孔。主固定支耳1c和侧固定支耳1b上均设有左右间隔设置的定位孔a和安装孔b，定位孔a用于供汽车车体上定位销进行定位，安装孔b用于供螺栓穿过并安装在汽车车体上。能够先通过定位孔a实现定位，再通过螺栓对每个固定支耳进行固定安装。

主固定支耳1c和侧固定支耳1b均沿支撑架的竖向中心线对称设置，结构对称，支撑平衡性更好。其中，为了提高中部的支撑强度，主固定支耳1c向后延伸的长度长于侧固定支耳1b的长度，且主固定支耳1c支撑强度强于侧固定支耳1b。增强支撑稳定性。

支撑架1背面靠底部还设有一排底部卡爪1d，底部卡爪1d用于卡在汽车车体上。后壳2上对应每个底部卡爪1d也设有供其伸出的让位孔。后壳2两端的背面靠底部均设有用于固定在汽车车体上的后壳端部安装卡爪2a。设置的后壳端部安装卡爪2a能够后壳2的两端进行固定。

支撑架1左右延伸的长度至少为竖向延伸的长度的4倍，且支撑架1的左右两端均延伸至后壳2外。支撑架1左右两端伸到后壳2外的部位的背面设有与汽车车体连接的端部连接组件4。其中，端部卡接组件4包括上下间隔设置的上固定支耳4a和下定位支耳4b，上固定支耳4a和下定位支耳4b均朝后延伸，上固定支耳4a上也设有供螺栓穿过的安装孔，通过螺栓固定在汽车车体上。上固定支耳4a竖向设置，且其底侧开设有竖向设置，且其底侧设有限位缺口4c。设置的限位缺口与汽车车体的限位凸块配合，实现定位，使得上固定支耳4a预先进行定位，再通过螺栓固定，提高装配效率。下定位支耳4b用于汽车车体进行定位。能够通过上、下两个支耳分别进行固定和定位，满足支撑架端部的连接，提高端部的安装稳定性，避免由于支撑架端部与汽车车体连接不足而翘起。

后壳2的背面靠顶部沿竖向中心线对称设有一排供汽车内饰盖板底部卡子插入的插孔2b。能够通过汽车的内装饰板底部插入到后壳2顶部的插孔2b内实现固定，提高固定效果，满足支撑强度。

其中，插孔2b朝上设置，插孔2b对称设置在一对主固定支耳1c两侧；且插孔2b位于侧固定支耳1b的上方，满足对后壳2的两侧的固定稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种横向长屏的固定结构，包括用于安装液晶显示屏的支撑架(1)，所述支撑架(1)的背面盖设有后壳(2)，所述支撑架(1)的正面设有用于盖设在液晶显示屏上的玻璃盖板(3)；

其特征在于：所述后壳(2)和玻璃盖板(3)均固定在支撑架(1)上，所述支撑架(1)左右延伸的长度长于竖向延伸的长度，且支撑架(1)的左右两端均延伸至后壳(2)外，所述支撑架(1)左右两端伸到后壳(2)外的部位的背面设有与汽车车体连接的端部卡接组件(4)；

所述支撑架(1)背面靠顶部设有中部卡接区域，所述中部卡接区域内左右间隔设置有多个主固定支耳(1c)，所述中部卡接区域的两侧均左右间隔设置有多个侧固定支耳(1b)，所述后壳(2)上对应每个主固定支耳(1c)和侧固定支耳(1b)均设有供其伸出的让位孔，所述主固定支耳(1c)和侧固定支耳(1b)上设有供汽车车体的卡子卡入的卡孔；

所述支撑架(1)背面靠底部还设有一排底部卡爪(1d)，所述底部卡爪(1d)用于卡在汽车车体上，所述后壳(2)上对应每个底部卡爪(1d)也设有供其伸出的让位孔。

2.根据权利要求1所述的一种横向长屏的固定结构，其特征在于：所述端部卡接组件(4)包括上下间隔设置的上固定支耳(4a)和下定位支耳(4b)，所述上固定支耳(4a)和下定位支耳(4b)均朝后延伸，所述上固定支耳(4a)用于通过螺栓固定在汽车车体上，所述下定位支耳(4b)用于汽车车体进行定位。

3.根据权利要求2所述的一种横向长屏的固定结构，其特征在于：所述上固定支耳(4a)竖向设置，且其底侧设有限位缺口(4c)。

4.根据权利要求1所述的一种横向长屏的固定结构，其特征在于：所述主固定支耳(1c)和侧固定支耳(1b)上均设有左右间隔设置的定位孔(a)和安装孔(b)，所述定位孔(a)用于供汽车车体上定位销进行定位，所述安装孔(b)用于供螺栓穿过并安装在汽车车体上。

5.根据权利要求4所述的一种横向长屏的固定结构，其特征在于：所述主固定支耳(1c)向后延伸的长度长于侧固定支耳(1b)的长度，且主固定支耳(1c)支撑强度强于侧固定支耳(1b)。

6.根据权利要求1所述的一种横向长屏的固定结构，其特征在于：所述主固定支耳(1c)和侧固定支耳(1b)均沿支撑架的竖向中心线对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种横向长屏的固定结构，其特征在于：所述后壳(2)的背面靠顶部沿竖向中心线对称设有一排供汽车内饰盖板底部卡子插入的插孔(2b)，所述插孔(2b)朝上设置。

8.根据权利要求7所述的一种横向长屏的固定结构，其特征在于：所述插孔(2b)对称设置在中部卡接区域两侧；且插孔(2b)位于侧固定支耳(1b)的上方。

9.根据权利要求1所述的一种横向长屏的固定结构，其特征在于：所述后壳(2)的背面靠其两端均设有用于固定在汽车车体上的后壳端部安装卡爪(2a)。