CN220870062U - 一种轴承密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承密封装置,属于深海轴承密封技术领域。本实用新型包括端盖和能与所述端盖可拆卸连接的外套件,所述外套件具有开口端,所述开口端与所述端盖连接后形成密封端,所述外套件能套设在轴承的外侧。所述外套件的端面上设有环状的第一凹槽,所述第一凹槽的内径大于所述轴承的外径。所述端盖的靠近所述外套件的表面设有环状的第一突出部,所述第一突出部能与所述第一凹槽插接,防止所述端盖相对所述外套件在径向移动。本实用新型不使用密封圈也能有效提升密封性,在高压条件下也能防止海水进入。
Description
技术领域
本实用新型属于深海轴承密封技术领域,具体涉及一种轴承密封装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。深海工作的设备需要使用轴承,轴承的外部需要设置密封装置,以防止海水进入轴承。参考申请号为202121893118.3、申请名称为一种高可靠性深海油泵用电机的专利申请,该专利申请中的盖板和直筒之间设置密封圈以增加密封性,防止海水进入,但是,深海中的压力较大,且海水具有一定的腐蚀性,随着密封圈的老化,盖板与直筒之间容易进海水。目前,其他深海工作的设备也均存在上述问题。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型提供一种轴承密封装置,该装置不使用密封圈也能保证良好的密封性,在高压条件下也能防止海水进入。
本实用新型保护一种轴承密封装置,该装置包括端盖和能与所述端盖可拆卸连接的外套件,所述外套件为管状,所述外套件具有开口端,所述开口端与所述端盖连接后形成密封端,所述外套件能套设在轴承的外侧。
所述外套件的端面上设有环状的第一凹槽,所述第一凹槽的内径大于所述轴承的外径。
所述端盖的靠近所述外套件的表面设有环状的第一突出部,所述第一突出部能与所述第一凹槽插接,防止所述端盖相对所述外套件在径向移动。
进一步地,所述第一突出部的根部到端部的厚度逐渐减小,所述第一凹槽的宽度由上至下逐渐减小,使所述第一凹槽与所述第一突出部契合。
进一步地,所述第一凹槽的底壁与所述第一突出部之间设有弹性密封件。
进一步地,所述端盖的靠近所述外套件的表面还设有第二凹槽,所述第二凹槽在所述第一突出部的内侧,所述第二凹槽的侧壁向所述外套件方向延伸形成第二突出部,所述第二突出部的外壁与所述外套件的内壁贴合。
进一步地,所述端盖通过锁紧件与所述外套件相连,所述锁紧件设置在所述第一突出部的外侧。
进一步地,所述外套件套设在所述轴承的外侧,所述轴承套设在轴上,所述轴上还设有锁紧螺母。
所述轴与所述端盖之间具有空隙。
有益效果:
本实用新型通过设置第一凹槽和第一突出部,两者能插接,一方面能防止端盖相对于外套件窜动,提升连接稳定性;另一方面,由于第一凹槽的内径大于轴承的外径,使轴承在第一凹槽的内侧,第一突出部与第一凹槽插接后,第一突出部能阻挡外侧的海水,隔绝端盖与外套件之间的海水,极大的提升密封性。本实用新型不使用密封圈也能有效提升密封性,在高压条件下也能防止海水进入。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
其中:
图1为本实用新型一个实施例中轴承密封装置内装有轴承的结构示意图;
图中,1、端盖;11、第二突出部;12、第一突出部;13、第二凹槽;2、外套件;21、第一凹槽;3、弹性密封件;4、轴承;5、锁紧件;6、锁紧螺母;7、轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考图1,本实用新型保护一种轴承密封装置,该装置包括端盖1和能与端盖1可拆卸连接的外套件2,外套件2为管状,管状的外套件2形状与轴承4的形状贴近,能更好的提升密封性能。外套件2具有开口端,开口端与端盖1连接后形成密封端,外套件2能套设在轴承4的外侧。
参考图1,外套件2的顶端为开口端,开口端能与端盖1可拆卸连接,外套件2的底端可以为密封的,外套件2的底端也可以与设备的其他部分连接,外套件2的底端为设备的任意常规设置,在此不多余赘述。
外套件2的端面上设有环状的第一凹槽21,第一凹槽21的内径大于轴承4的外径。
端盖1的靠近外套件2的表面设有环状的第一突出部12,第一突出部12能与第一凹槽21插接,防止端盖1相对外套件2在径向移动。
本实用新型通过设置第一凹槽21和第一突出部12,两者能插接,一方面能防止端盖1相对于外套件2窜动,提升连接稳定性;另一方面,由于第一凹槽21的内径大于轴承4的外径,使轴承4在第一凹槽21的内侧,第一突出部12与第一凹槽21插接后,第一突出部12能阻挡外侧的海水,隔绝端盖1与外套件2之间的海水,极大的提升密封性。本实用新型不使用密封圈也能有效提升密封性,在高压条件下也能防止海水进入。
在一个具体实施例中,第一突出部12的根部到端部的厚度逐渐减小,第一凹槽21的宽度由上至下逐渐减小,使第一凹槽21与第一突出部12契合。参考图1,图中第一凹槽21为上宽下窄的类漏斗型,第一突出部12为上宽下窄的类锥型,两者能够契合。两者连接后,第一突出部12能阻挡海水从外侧进入外套件2内,提升了端盖1与外套件2连接后的密封性。
在一个具体实施例中,第一凹槽21的底壁与第一突出部12之间设有弹性密封件3。设置弹性密封件3能使第一突出件12与第一凹槽21之间没有空隙,进一步提升密封性。
在一个具体实施例中,端盖1的靠近外套件2的表面还设有第二凹槽13,第二凹槽13在第一突出部12的内侧,第二凹槽13的侧壁向外套件2方向延伸形成第二突出部11,第二突出部11的外壁与外套件2的内壁贴合。
设置第二突出部11能对海水二次阻挡,防止海水进入外套件2内而破坏轴承4。
在一个具体实施例中,端盖1通过锁紧件5与外套件2相连,锁紧件5设置在第一突出部12的外侧。锁紧件5由双头螺柱和螺母组成。参考图1,锁紧件5设置在第一突出部12的外侧能增加端盖1与外套件2的紧密度,防止海水从端盖1与外套件2之间的缝隙进入。
在一个具体实施例中,外套件2套设在轴承4的外侧,轴承4套设在轴7上,轴7上还设有锁紧螺母6。轴7与端盖1之间具有空隙。空隙能作为缓冲空间,端盖1变形也不会影响轴承4。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种轴承密封装置,其特征在于,包括端盖(1)和能与所述端盖(1)可拆卸连接的外套件(2),所述外套件(2)为管状,所述外套件(2)具有开口端,所述开口端与所述端盖(1)连接后形成密封端,所述外套件(2)能套设在轴承(4)的外侧;
所述外套件(2)的端面上设有环状的第一凹槽(21),所述第一凹槽(21)的内径大于所述轴承(4)的外径;
所述端盖(1)的靠近所述外套件(2)的表面设有环状的第一突出部(12),所述第一突出部(12)能与所述第一凹槽(21)插接,防止所述端盖(1)相对所述外套件(2)在径向移动。
2.根据权利要求1所述的轴承密封装置,其特征在于,所述第一突出部(12)的根部到端部的厚度逐渐减小,所述第一凹槽(21)的宽度由上至下逐渐减小,使所述第一凹槽(21)与所述第一突出部(12)契合。
3.根据权利要求1所述的轴承密封装置,其特征在于,所述第一凹槽(21)的底壁与所述第一突出部(12)之间设有弹性密封件(3)。
4.根据权利要求1所述的轴承密封装置,其特征在于,所述端盖(1)的靠近所述外套件(2)的表面还设有第二凹槽(13),所述第二凹槽(13)在所述第一突出部(12)的内侧,所述第二凹槽(13)的侧壁向所述外套件(2)方向延伸形成第二突出部(11),所述第二突出部(11)的外壁与所述外套件(2)的内壁贴合。
5.根据权利要求1所述的轴承密封装置,其特征在于,所述端盖(1)通过锁紧件(5)与所述外套件(2)相连,所述锁紧件(5)设置在所述第一突出部(12)的外侧。
6.根据权利要求1所述的轴承密封装置,其特征在于,所述外套件(2)套设在所述轴承(4)的外侧,所述轴承(4)套设在轴(7)上,所述轴(7)上还设有锁紧螺母(6);
所述轴(7)与所述端盖(1)之间具有空隙。
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