CN220863836U - 一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装所具有的底板固定在压力机工作台面上，底板上固定有支撑座A和支撑座B；轴箱的顶部头设置定位板和定位轴；支撑座B为带有方形底座的筒状结构，且筒状结构的一侧具有便于取出压出的橡胶节点的缺槽；支撑座B与缺槽对应一侧的上端面具有翻边；支撑座B上套置有护筒；护筒上具有与支撑座B上缺槽对应的缺槽；支撑座B的上端伸出护筒，在支撑座B的上方放置压入装置或压出装置；压入装置与支撑座B之间放置待压入轴箱转臂橡胶节点；待压入轴箱转臂橡胶节点的顶部与定位轴之间放置有钢板尺。本实用新型实现了轴箱转臂橡胶节点安全压出，精确压入，省时省力，提高轴箱转臂橡胶节点拆装效率。

Description

一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装

技术领域

本实用新型涉及城轨车辆转向架检修技术领域，具体涉及一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装，即旧橡胶节点压出和新橡胶节点压入。

背景技术

转向架作为城轨车辆关键零部件，主要作用包括承载车体、驱动车辆、缓冲冲击、转向、制动等；轴箱装置的作用是将轮对和构架联系在一起，并把车辆的质量以及各种载荷传递给轮对，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动保持良好的润滑性能，减少磨耗，减少阻力，防止燃轴，并通过支撑一系簧上载荷（转向架构架载荷）进而支撑车体重量，同时作为连接构架（构架通过牵引装置连接车体）和轮对的一种装置，起到传递牵引力和制动力的作用。

城轨车辆在运行5年、10年后需要进行架修、大修，车辆架修、大修的重点是转向架架大修，需要将关键零部件进行分解检修，达到寿命的零部件需要更新，其中轴箱分解后，轴箱转臂橡胶节点须更新，橡胶节点是通过过盈配合与轴箱完成装配；拆除橡胶节点是通过压力机通过简易工装将橡胶节点压出，推卸过程相对简单，无精度要求。在压装新橡胶节点时通过简易工装无法确保工件稳定，橡胶节点定位不准，往往需要通过人工划线方式完成橡胶节点定位后再进行压装，存在费时费力，且无法保证定位精度的情况。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装，使其在转向架轴箱转臂橡胶节点拆装作业过程中能够确保轴箱工件放置稳固，方便橡胶节点压装前快速定位，提高工作效率，降低返工概率。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:

一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装，拆装工装所具有的底板固定在压力机工作台面上，所述的底板上固定有用以支撑待拆装橡胶节点轴箱工件的支撑座A和支撑座B；所述的支撑座A对应待拆装橡胶节点轴箱工件的轴箱设置，所述的支撑座B对应待拆装橡胶节点轴箱工件的橡胶节点设置；所述的支撑座A为带有方形底座的筒状结构，其上端面具有向上凸起的环形凸台；所述的轴箱的顶部设置定位板和定位轴；所述的定位轴为圆柱体，且圆柱体的顶部中心具有向上凸起的定位凸起；所述支撑座B为带有方形底座的筒状结构，且筒状结构的一侧具有便于取出压出的橡胶节点的缺槽；所述支撑座B与缺槽对应一侧的上端面具有便于轴承稳固精确放置的翻边；所述的支撑座B上套置有护筒，所述的护筒可相对所述的支撑座B转动；所述的护筒上具有与支撑座B上所述的缺槽对应的缺槽；所述支撑座B的上端伸出护筒，在支撑座B的上方放置压入装置或压出装置；所述的压入装置与所述的支撑座B之间放置待压入轴箱转臂橡胶节点；所述待压入轴箱转臂橡胶节点的顶部与定位轴之间放置有钢板尺；所述的钢板尺与所述的定位轴、定位板共同构成用于橡胶节点压装前定位的定位装置。

所述支撑座A顶部的支撑面根据轴箱轴承安装座圆孔直径及结构设计有倒角。

所述底板设置用以方便利用吊装方式调入或吊出压力机工作台面的吊环螺钉。

本实用新型提出的一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装，采用上述技术方案，使其在转向架轴箱转臂橡胶节点拆装作业过程中能够确保轴箱工件放置稳固，方便了橡胶节点压装前快速定位，提高了工作效率，降低了返工概率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中支撑座A的结构示意图。

图3为本实用新型中支撑座B的结构示意图。

图4为本实用新型中压出装置的结构示意图。

图5为本实用新型中压入装置的结构示意图。

图6为本实用新型中定位板的结构示意图

图7为本实用新型中定位轴的结构示意图

图8为本实用新型中护筒的结构示意图。

图中：1底板，2支撑座A，3支撑座B，4吊环螺钉，5护筒,6待拆装橡胶节点轴箱工件，7定位板，8钢板尺，9压出装置，10压入装置,11定位轴，12待压入轴箱转臂橡胶节点。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以详细说明：

如图1所示，一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装，拆装工装所具有的底板1固定在压力机工作台面上，所述的底板1上固定有用以支撑待拆装橡胶节点轴箱工件的支撑座A2和支撑座B3；所述的支撑座A2对应待拆装橡胶节点轴箱工件6的轴箱设置，所述的支撑座B3对应待拆装橡胶节点轴箱工件的橡胶节点设置；结合图2，所述的支撑座A2为带有方形底座的筒状结构，其上端面具有向上凸起的环形凸台；所述的轴箱的顶部设置定位板6和定位轴8；定位板的结构如图6所示，结合图7，所述的定位轴8为圆柱体，且圆柱体的顶部中心具有向上凸起的定位凸起；结合图3，所述支撑座,3为带有方形底座的筒状结构，且筒状结构的一侧具有便于取出压出的橡胶节点的缺槽；所述支撑座B3与缺槽对应一侧的上端面具有便于轴承稳固精确放置的翻边；所述的支撑座B3上套置有护筒5，所述的护筒5可相对所述的支撑座B3转动；所述的护筒上具有与支撑座B上所述的缺槽对应的缺槽；所述支撑座B3的上端伸出护筒5，在支撑座B的上方放置压入装置10或压出装置9；所述的压入装置10与所述的支撑座B之间放置待压入轴箱转臂橡胶节点12；所述待压入轴箱转臂橡胶节点的顶部与定位轴之间放置有钢板尺8；所述的钢板尺8与所述的定位轴、定位板共同构成用于橡胶节点压装前定位的定位装置，即根据支撑座A上方轴箱轴承安装座孔径大小设计制作定位板放于轴箱轴承安装孔，将橡胶节点放于安装座圆孔并人工调整至安装位置，用钢板尺一端贴靠于橡胶节点中间D形平面，钢板尺另一端面与定位板中心距离作为定位轴直径，以该直径设计制作定位轴，安装于定位板中心，进而起到定位作用。

所述支撑座A顶部的支撑面根据轴箱轴承安装座圆孔直径及结构设计有倒角。

所述底板设置用以方便利用吊装方式调入或吊出压力机工作台面的吊环螺钉。

所述底板的周围设置4个紧固螺钉便于将工装固定于压力机工作台面，防止因为压力机工作时拆装工装跑偏。

所述护筒套于支撑座B，采用薄铁板制作，同样侧面开一个孔洞，压装橡胶节点时可以旋转护筒，错开孔洞，防止橡胶节点压出时蹦出，橡胶节点压出平稳落入支撑座B底部后，旋转护筒，对齐孔洞，顺利将压出的橡胶节点拿出。

压出过程：

将拆除轴箱轴承的轴箱工件，吊起于压力机工作台面支撑座A、B上方，手动调整位置使轴箱轴承安装座对准支撑座A，轴箱转臂橡胶节点安装座对准支撑座B，缓慢下落将轴承平稳放置于支撑座A、支撑座B之上，确认放置稳固后，转动护筒，确保护筒完全遮住支撑座B缺槽，将压出装置套于待压出橡胶节点上，启动压力机推动压出装置压出橡胶节点，关闭压力机，转动护筒，使护筒缺槽对齐支撑座B缺槽，拿出压出的橡胶节点，转动护筒使护筒完全遮住支撑座B缺槽。

压入过程：

将检修完毕的轴箱吊起于压力机工作台面支撑座A、B上方，手动调整位置使轴箱轴承安装座对准支撑座A，轴箱转臂橡胶节点安装座对准支撑，缓慢下落将轴承平稳放置于支撑座A、支撑座B之上，确认放置稳固后，将定位装置放置于轴箱轴承安装座孔上方，取出新的转臂橡胶节点放置在轴承转臂橡胶节点安装座孔上方，拿出钢板尺一端贴靠于定位装置定位圆柱面，另一端贴靠转臂橡胶节点D形面，调正转臂橡胶节点位置，使D形面与钢板尺完全贴合进而完成橡胶节点定位，此时撤出钢板尺，将压入装置套于待压入橡胶节点上，启动压力机推动压入装置压入橡胶节点。

Claims (3)

1.一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装，其特征在于：拆装工装所具有的底板固定在压力机工作台面上，所述的底板上固定有用以支撑待拆装橡胶节点轴箱工件的支撑座A和支撑座B；所述的支撑座A对应待拆装橡胶节点轴箱工件的轴箱设置，所述的支撑座B对应待拆装橡胶节点轴箱工件的橡胶节点设置；所述的支撑座A为带有方形底座的筒状结构，其上端面具有向上凸起的环形凸台；所述的轴箱的顶部头设置定位板和定位轴；所述的定位轴为圆柱体，且圆柱体的顶部中心具有向上凸起的定位凸起；所述支撑座B为带有方形底座的筒状结构，且筒状结构的一侧具有便于取出压出的橡胶节点的缺槽；所述支撑座B与缺槽对应一侧的上端面具有便于轴承稳固精确放置的翻边；所述的支撑座B上套置有护筒，所述的护筒可相对所述的支撑座B转动；所述的护筒上具有与支撑座B上所述的缺槽对应的缺槽；所述支撑座B的上端伸出护筒，在支撑座B的上方放置压入装置或压出装置；所述的压入装置与所述的支撑座B之间放置待压入轴箱转臂橡胶节点；所述待压入轴箱转臂橡胶节点的顶部与定位轴之间放置有钢板尺；所述的钢板尺与所述的定位轴、定位板共同构成用于橡胶节点压装前定位的定位装置。

2.如权利要求1所述的一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装，其特征在于：所述支撑座A顶部的支撑面根据轴箱轴承安装座圆孔直径及结构设计有倒角。

3.如权利要求1所述的一种城轨车辆转向架轴箱转臂橡胶节点拆装工装，其特征在于：所述底板设置用以方便利用吊装方式调入或吊出压力机工作台面的吊环螺钉。